tec wrote: ↑09/09/2021 10:32
Haris.ba wrote: ↑09/09/2021 09:56
Koliko je taj terminal udaljen od urbanog naselja?
Ne treba se daleko ići Barajas (Madrid) je izgrđen un samom centru naselja (i taj dio danas je historijski zaštićen centra) koji je i postajao daleko prije izgradnje dok kad je Sarajevski aerodrom građen bilo samo par seoskih kuća i staro letilište.
Glavni terminal Barajas
i malo širi pogled
A da ne govorimo o Midway u Chicagu, City i Heathrow u Londonu itd
Odakle da krenem.
1. Na bilo kojem velikom aerodromu koji ste naveli nafta se na lokaciju dovozi VOZOM, ili se pretače na lokaciji daleko van aerodroma (brod ili voz na drugoj lokaciji) pa se cijevima dovozi na lokaciju, znači nema pretakanja veće količine na toj lokaciji.
2.
@Cossack Attaturk od mjesta sipanja goriva a vjerovatno i podzemnog rezervoara ima 1.8km do prve kuće, izmjeri ti to i na španskom, ako bude ispod 1000m javi nam, a skladište je negdje u sred aerodroma i opet se dovlači cjevovodom ne pretače se na samom aerodromu
3. Heatrow je prikazan u nastavku, 1km do prvog naselja od lokacije nadzemnog rezervoara i opet kažem i ovdje nafta se pretače na udaljenoj lokaciji ne na ovoj, pretakanje je problem veći od skladišta.
4. ovo je trenutna lokacija na aerodromu Sarajevo, sa količinama 10x manjim nego što Atila pravi
pored ovolikog uskladištenja, sve ovo se DOVOZI KAMIONOM. jedan kamion vozi 20T nafte on radi 1200T skladište, kamionsko.
kamion dovozi, kamion odvozi gorivo na aerodrom, manje 200m od stalnog naselja. ako je to OK, neka vam je OK. a nije. niti on ima prostora da odmakne ogradu pretakalista dovoljno od ceste. ako nađete igdje lager nafte ovako blizu ceste i stalnog naselja unutar 200m, javite mi, iskreno bih volio da znam.
So What je stavio ili ind zonu ili livadu, stalno naselje jok. Ako nađete, javite mi.
