#15901 Re: Crna hronika BH cesta
Posted: 09/07/2024 15:15
Meni motorista smeta samo kad je sporiji od mene
Sta lupi...rocco_siffredi wrote: ↑09/07/2024 14:59 U 95% slučajeva motoristi snose krivicu u nesreći. I kad mu neko oduzme prvenstvo, on snosi krivicu jer u najvećem broju slučajeva nije vozio po propisima.

Navodis da si 20 godina na motoru, pa bruka prava da ne znas da za moped se polazu saobracajni propisi, zargonski se nazivaju testovi . Itekako se moraju imati polozeni.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 14:53
Do 50 kubika polažu se testovi, a ne propisi, i ništa se iz njih o vožnji vozila na dva točka ne nauči.
Ako imaš B kategoriju, bez obzira jesi li zadnji duduk i kreten za volanom, možeš hladno sjesti na skuter do 50 kubika i voziti.
I onda ljudi zaginu. I onda motociklisti kreteni.
Nije tacno, sad i ti pretjerujes. Da ilustriramo karikiranjem: motoristi koji vozi 150 gdje je ogranicenje 50 vrlo lako mozes "oduzeti prvenstvo" bez da ga uopce vidis da postoji.Ateista wrote: ↑09/07/2024 15:16Sta lupi...rocco_siffredi wrote: ↑09/07/2024 14:59 U 95% slučajeva motoristi snose krivicu u nesreći. I kad mu neko oduzme prvenstvo, on snosi krivicu jer u najvećem broju slučajeva nije vozio po propisima.![]()
Ako ti neko oduzme prvenstvo on je kriv bez obzira na to kako je ovaj drugi vozio, nebitno motor ili auto.
Fulila si temu potpuno.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:17 https://mo.ks.gov.ba/sed-ispiti/raspore ... za-09-juli
Navodis da si 20 godina na motoru, pa bruka prava da ne znas da za moped se polazu saobracajni propisi, zargonski se nazivaju testovi . Itekako se moraju imati polozeni.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 14:53
Do 50 kubika polažu se testovi, a ne propisi, i ništa se iz njih o vožnji vozila na dva točka ne nauči.
Ako imaš B kategoriju, bez obzira jesi li zadnji duduk i kreten za volanom, možeš hladno sjesti na skuter do 50 kubika i voziti.
I onda ljudi zaginu. I onda motociklisti kreteni.
Naravno da sam fulila kad tebi cinjenice ne idu u prilog.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:19Fulila si temu potpuno.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:17 https://mo.ks.gov.ba/sed-ispiti/raspore ... za-09-juli
Navodis da si 20 godina na motoru, pa bruka prava da ne znas da za moped se polazu saobracajni propisi, zargonski se nazivaju testovi . Itekako se moraju imati polozeni.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 14:53
Do 50 kubika polažu se testovi, a ne propisi, i ništa se iz njih o vožnji vozila na dva točka ne nauči.
Ako imaš B kategoriju, bez obzira jesi li zadnji duduk i kreten za volanom, možeš hladno sjesti na skuter do 50 kubika i voziti.
I onda ljudi zaginu. I onda motociklisti kreteni.
vala kad stave izduv koji je bespotrebno glasan....
Jedino što raja lupa i izmišlja te brzine od 150, 200, nemaju ljudi pojma kako izgleda ta brzina.kB27 wrote: ↑09/07/2024 15:18Nije tacno, sad i ti pretjerujes. Da ilustriramo karikiranjem: motoristi koji vozi 150 gdje je ogranicenje 50 vrlo lako mozes "oduzeti prvenstvo" bez da ga uopce vidis da postoji.Ateista wrote: ↑09/07/2024 15:16Sta lupi...rocco_siffredi wrote: ↑09/07/2024 14:59 U 95% slučajeva motoristi snose krivicu u nesreći. I kad mu neko oduzme prvenstvo, on snosi krivicu jer u najvećem broju slučajeva nije vozio po propisima.![]()
Ako ti neko oduzme prvenstvo on je kriv bez obzira na to kako je ovaj drugi vozio, nebitno motor ili auto.
Ti ne znaš šta su testovi?vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:21Naravno da sam fulila kad tebi cinjenice ne idu u prilog.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:19Fulila si temu potpuno.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:17 https://mo.ks.gov.ba/sed-ispiti/raspore ... za-09-juli
Navodis da si 20 godina na motoru, pa bruka prava da ne znas da za moped se polazu saobracajni propisi, zargonski se nazivaju testovi . Itekako se moraju imati polozeni.
Boldirano si ti napisao.

Karikiranje.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:23Jedino što raja lupa i izmišlja te brzine od 150, 200, nemaju ljudi pojma kako izgleda ta brzina.
Na toj brzini od tijela i od motocikla ne ostane ništa.
Ako na slikama uviđaja nakon pogibije kod oduzimanja prednosti vidite motor odmah uz automobil i tijelo par metara dalje pokriveno, tu je bila jako mala brzina.
Razmislite malo, fizika iz osnove škole je u pitanju.
aBd da uvedu mjerenje decibela zbog takvih vlasnika. Ako te cujem cetiri ulice od sebe, stvarno je pretjerivanje. Treba nekome sluh da ostetis.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:25Glasan izduv se stavlja radi vozača koji ne obraćaju pažjnu na retrovizore.
Ograničenja na ceste stavlja struka kao preporučenu za proći tu dionicu na siguran način.kB27 wrote: ↑09/07/2024 15:27Karikiranje.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:23Jedino što raja lupa i izmišlja te brzine od 150, 200, nemaju ljudi pojma kako izgleda ta brzina.
Na toj brzini od tijela i od motocikla ne ostane ništa.
Ako na slikama uviđaja nakon pogibije kod oduzimanja prednosti vidite motor odmah uz automobil i tijelo par metara dalje pokriveno, tu je bila jako mala brzina.
Razmislite malo, fizika iz osnove škole je u pitanju.
Cesto pomaze da ilustrira nesto, iako u praksi ne mora biti prisutno osim jednom u milion slucajeva. Ukljucujem se sa bocne ulice na (krivudavu) lokalnu saobracajnicu na kojoj je ogranicenje 40 km/h. Ne postoji ni teoretska sansa da ne "oduzmem prvenstvo" necemu sto se krece 150 km/h (nebitno da li je motor, kamion, noj ili biciklista). Po napisanom od strane drugog forumasa, pomenuti motor, kamion, noj ili biciklista nije "nista kriv" i samo sam ja kriv jer sam se ukljucio na praznu cestu a on se 1.6 sekundi kasnije zalijepio za moj gepek.
Ako su neke ekstremne okolnosti i velike brzine u pitanju, onaj ko je oduzeo prvenstvo se mozda moze izvuci na to da ga nije vidio, samo mozda, ali bas kad su estremni slucajevi u pitanju.kB27 wrote: ↑09/07/2024 15:18Nije tacno, sad i ti pretjerujes. Da ilustriramo karikiranjem: motoristi koji vozi 150 gdje je ogranicenje 50 vrlo lako mozes "oduzeti prvenstvo" bez da ga uopce vidis da postoji.Ateista wrote: ↑09/07/2024 15:16Sta lupi...rocco_siffredi wrote: ↑09/07/2024 14:59 U 95% slučajeva motoristi snose krivicu u nesreći. I kad mu neko oduzme prvenstvo, on snosi krivicu jer u najvećem broju slučajeva nije vozio po propisima.![]()
Ako ti neko oduzme prvenstvo on je kriv bez obzira na to kako je ovaj drugi vozio, nebitno motor ili auto.
Niko ne vozi po ograničenju, stoga nemojmo otvarati tu temu.kabal1337 wrote: ↑09/07/2024 15:29aBd da uvedu mjerenje decibela zbog takvih vlasnika. Ako te cujem cetiri ulice od sebe, stvarno je pretjerivanje. Treba nekome sluh da ostetis.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:25Glasan izduv se stavlja radi vozača koji ne obraćaju pažjnu na retrovizore.
Rijetko koji od vas vozi po ogranicenju, jos nosite crne boje kacige i onda se zalite kako vas nije neko vidio![]()
Ogranicenje nije preporucena brzina, za preporucenu brzinu ima poseban znak.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:30Ograničenja na ceste stavlja struka kao preporučenu za proći tu dionicu na siguran način.kB27 wrote: ↑09/07/2024 15:27Karikiranje.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:23
Jedino što raja lupa i izmišlja te brzine od 150, 200, nemaju ljudi pojma kako izgleda ta brzina.
Na toj brzini od tijela i od motocikla ne ostane ništa.
Ako na slikama uviđaja nakon pogibije kod oduzimanja prednosti vidite motor odmah uz automobil i tijelo par metara dalje pokriveno, tu je bila jako mala brzina.
Razmislite malo, fizika iz osnove škole je u pitanju.
Cesto pomaze da ilustrira nesto, iako u praksi ne mora biti prisutno osim jednom u milion slucajeva. Ukljucujem se sa bocne ulice na (krivudavu) lokalnu saobracajnicu na kojoj je ogranicenje 40 km/h. Ne postoji ni teoretska sansa da ne "oduzmem prvenstvo" necemu sto se krece 150 km/h (nebitno da li je motor, kamion, noj ili biciklista). Po napisanom od strane drugog forumasa, pomenuti motor, kamion, noj ili biciklista nije "nista kriv" i samo sam ja kriv jer sam se ukljucio na praznu cestu a on se 1.6 sekundi kasnije zalijepio za moj gepek.
Nema apsolutno teoretske šanse za proći krivudavu cestu na kojoj stoji 40 ograničenje brzinom od 150.
Kako ce gluhonijemi vozac cuti buku motocikla?DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:31
Niko ne vozi po ograničenju, stoga nemojmo otvarati tu temu.
Mjerenje decibela podržavam.
Moj motor nije glasan, ne osuđujem ljude kojima jeste, to im spašava život u mnogo slučajeva.
kabal1337 wrote: ↑09/07/2024 15:29aBd da uvedu mjerenje decibela zbog takvih vlasnika. Ako te cujem cetiri ulice od sebe, stvarno je pretjerivanje. Treba nekome sluh da ostetis.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:25Glasan izduv se stavlja radi vozača koji ne obraćaju pažjnu na retrovizore.
Rijetko koji od vas vozi po ogranicenju, jos nosite crne boje kacige i onda se zalite kako vas nije neko vidio![]()

Slazem se.Ateista wrote: ↑09/07/2024 15:31Ako su neke ekstremne okolnosti i velike brzine u pitanju, onaj ko je oduzeo prvenstvo se mozda moze izvuci na to da ga nije vidio, samo mozda, ali bas kad su estremni slucajevi u pitanju.
Princip ostaje da neko ko se ukljucuje na neki put sa pravom prvenstva, mora propustiti one koji se tuda krecu bez obzira na to kojom se brzinom oni krecu, makar oni bili u prekrsaju. Problem je kad neko postavlja kao da smije oduzeti prvenstvo ako ovaj drugi krsi propis, to je potpuno pogresno.
Ne sekiraj se ti kako će.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:38Kako ce gluhonijemi vozac cuti buku motocikla?DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:31
Niko ne vozi po ograničenju, stoga nemojmo otvarati tu temu.
Mjerenje decibela podržavam.
Moj motor nije glasan, ne osuđujem ljude kojima jeste, to im spašava život u mnogo slučajeva.
Ovo je isto preglupo.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:39kabal1337 wrote: ↑09/07/2024 15:29aBd da uvedu mjerenje decibela zbog takvih vlasnika. Ako te cujem cetiri ulice od sebe, stvarno je pretjerivanje. Treba nekome sluh da ostetis.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:25
Glasan izduv se stavlja radi vozača koji ne obraćaju pažjnu na retrovizore.
Rijetko koji od vas vozi po ogranicenju, jos nosite crne boje kacige i onda se zalite kako vas nije neko vidio![]()
![]()
Odgovora nemas, samo si tu da pravdas sileđijice na 2 tocka.DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:40Ne sekiraj se ti kako će.vjeshalica wrote: ↑09/07/2024 15:38Kako ce gluhonijemi vozac cuti buku motocikla?DaysleepeR wrote: ↑09/07/2024 15:31
Niko ne vozi po ograničenju, stoga nemojmo otvarati tu temu.
Mjerenje decibela podržavam.
Moj motor nije glasan, ne osuđujem ljude kojima jeste, to im spašava život u mnogo slučajeva.
Jeste preglupo iz tvoje fantazije, ali stvarnost je takva. Bas kao u slucaju one zene iz Tuzle.