Forum Klix.ba

milojicabrzi wrote: ↑26/04/2023 08:43 Ma napiši da nisi zadovoljan i da ponudu ne smatraš odgovarajućom, s obzirom na predračune i procjene popravke, pa zatraži da pošalju novu ponudu.

Ne moraš ti precizirati koliko još tražiš na taj iznos, a možeš i navesti npr. da bi iznos od najmanje 7500 KM smatrao adekvatnim.

Treba se boriti za svoje, auto je 12+ godina starosti, nije za popravak u ovlaštenom a nije ni za fušerenje.

Izračunaj koliko treba za čestit popravak, pa na to ako ti ostane još par hiljada kao amortizacija, to bi bilo ok.

Dođu sva ta čukanja na kraju "na naplatu" kad je u pitanju opšta vrijednost auta...ja sam nedavno prodavao auto koji je bio u dobrom stanju, godište, kilometraža, ali imao je za svog vijeka par sitnih čukanja, plus supruga prošle godine razbila far pa se vidi da je mijenjan, znaš koliko potencijalnih kupaca je to zamjerilo i istaklo kao negativnost...

elec0m wrote: ↑26/04/2023 01:44

milojicabrzi wrote: ↑26/04/2023 00:42 Koja je godina proizvodnje vozila, tip i marka, kilometraža?

Mislim da možeš ići sa žalbom na prvobitnu ponudu, da dobiješ još nešto na taj iznos, ako ti se isplati praviti kod neovlaštenog i da ti nešto novca ostane, to je ok.

Ako misliš ići na ovlašteni, to ćeš morati tako i provesti, oni će platiti, samo u odnosu na cijenu, marku, model, starost auta, pitanje je koliko se tebi isplati ići na tu opciju, ako je auto staro 5+ godina...

Opet kažem, ne znam šta je sve oštećeno, jesu li vidljivi i vitalni dijelovi itd.

Ja sam nekad 2015. imao udes, u kojem je oštećen gepek nešto malo, u tom slučaju pisana je zamjena zadnjih vrata, koja su bila nekih preko 1000 KM, a realno, taj gepek je mogao i dalje, nekom ko nije previše picajzla i peka, uglavnom sve zavisi od puno faktora.

2011, problem je što je bio frontalni udes, tako da mi je stradao far, branik i još dosta prednjih dijelova.
Sad je to auto +15k KM. Sad ne znam koliko je 'bezobrazno' još staviti ,2-3-4k? praktično sam 2 mjeseca bez auta.
Problem je što kad mi nude novac, vjerovatno tražili ponudu za zamjenske dijelove nekih ž marki, a ne originalne.
Gledao po piku, imam 20 dijelova za zamijeniti, treba mi 10 prodavača da nađem najmanje jer nemaš kod jednog sve polovno a da je ispravno.

Ateista wrote: ↑26/04/2023 16:42

elec0m wrote: ↑26/04/2023 01:44
2011, problem je što je bio frontalni udes, tako da mi je stradao far, branik i još dosta prednjih dijelova.
Sad je to auto +15k KM. Sad ne znam koliko je 'bezobrazno' još staviti ,2-3-4k? praktično sam 2 mjeseca bez auta.
Problem je što kad mi nude novac, vjerovatno tražili ponudu za zamjenske dijelove nekih ž marki, a ne originalne.
Gledao po piku, imam 20 dijelova za zamijeniti, treba mi 10 prodavača da nađem najmanje jer nemaš kod jednog sve polovno a da je ispravno.

Po meni je realno 70-80% vrijednosti koju procijeni ovlasteni, jer to je nesto sto se opet i njima isplati vise nego da radis u ovlastenom a onome ko popravlja u vecini slucajeva bude i vise nego dovoljno da sve rijesi i da mu nesto ostane.
Najbolje je da posaljes predracun iz ovlastenog i kazes da imas procjenu privatnog majstora koji bi zavrsio sve po toj i toj cijeni i navedes cijenu koju ocekujes, pa neka izaberu jedno ili drugo. Sigurno ce pristati na tu da ne placaju ovlastenom.

oXavier wrote: ↑27/04/2023 23:38

Ateista wrote: ↑26/04/2023 16:42

Po meni je realno 70-80% vrijednosti koju procijeni ovlasteni, jer to je nesto sto se opet i njima isplati vise nego da radis u ovlastenom a onome ko popravlja u vecini slucajeva bude i vise nego dovoljno da sve rijesi i da mu nesto ostane.
Najbolje je da posaljes predracun iz ovlastenog i kazes da imas procjenu privatnog majstora koji bi zavrsio sve po toj i toj cijeni i navedes cijenu koju ocekujes, pa neka izaberu jedno ili drugo. Sigurno ce pristati na tu da ne placaju ovlastenom.

Na ovlašteni svakako može zaboraviti, predračun od 12,5k na vrijednost vozila kako kaže 15k debelo prelazi granicu totalne štete, a s druge strane i bez toga sumnjam da bi osiguranje pristalo svojevoljno da plaća fakturu popravke ovlaštenom servisu za vozilo staro 11-12 godina. Jedino što preostaje je da pokuša izvući što više novca da pokrije popravku kod privatnika.

elSaik wrote: ↑28/04/2023 07:38 Mogu naknadno proglasiti totalnu, jer totalna šteta je vezana za utvrđeni iznos cijene popravke vozila. Onog trenutka kada se utvrdi da iznos popravke vozila prevazilazi iznos totalne štete, proglašava se totalna šteta.

Što se tiče popravke u ovlaštenom servisu, ne postoji zakonska odredba koja osiguravajuće društvo obavezuje na refundaciju iznosa koji je plaćen u ovlaštenom servisu. Bit će dužni refundirati taj iznos samo ukoliko kroz sudski postupak dokažeš da taj iznos odgovara iznosu materijalne štete. U slučaju da je u ovlaštenom servisu zaista izvršena popravka vozila za ona oštećenja koja su u vezi sa štetnim događajem (a ne neka od ranije postojeća) i ukoliko taj iznos ne prevazilazi iznos totalne štete, sud će usvojiti tužbu i dobit ćeš taj iznos uvećan za kamate i pripadajuće troškove sudskog postupka. Ali, ukoliko je popravkom u ovlaštenom servisu izvršena popravka oštećenja koja nisu posljedica udesa ili iznos plaćene popravke prevazilazi iznos totalne štete, dosudit će ti se srazmjerni iznos naknade prema vještačenju mašinskog vještaka.

S tim da im osiguranja koji će i vansudski prihvatiti da refundiraju iznos plaćen ovlaštenom servisu ukoliko je sve uredno i čisto, jer znaju da će izgubiti parnicu pred sudom.

Međutim, iz iskustva znam da 98% oštećenih koji se pozivaju na predračun ovlaštenog servisa ne žele popravku nego žele novac, a popravku vrše privatno za mnogo manje novca. Tržište smo i društvo gdje oštećenici gledaju da "hajruju" iz štete a ne da zaista poprave vozilo kako bi pravila struke zahtijevale. S druge strane, i osiguranja znaju da gotovo niko ne popravlja u ovlaštenom servisu i onda zašto bi i nudili približne iznose naknade, kada će se popravka de facto uraditi "na divlje".

Ateista wrote: ↑28/04/2023 07:30

oXavier wrote: ↑27/04/2023 23:38

Na ovlašteni svakako može zaboraviti, predračun od 12,5k na vrijednost vozila kako kaže 15k debelo prelazi granicu totalne štete, a s druge strane i bez toga sumnjam da bi osiguranje pristalo svojevoljno da plaća fakturu popravke ovlaštenom servisu za vozilo staro 11-12 godina. Jedino što preostaje je da pokuša izvući što više novca da pokrije popravku kod privatnika.

Ispravi me ako grijesim, ali ako su vec poslali ponudu i nisu proglasili totalnu stetu, valjda ne mogu naknadno to uraditi?
Isto tako, cuo sam da ako neko odluci da popravi auto u ovlastenom da su duzni to da pokriju, bez obzira na starost auta. Tada se ne dobiju pare vec se direktno uplati ovlastenom.

oXavier wrote: ↑28/04/2023 11:33

Ateista wrote: ↑28/04/2023 07:30

Ispravi me ako grijesim, ali ako su vec poslali ponudu i nisu proglasili totalnu stetu, valjda ne mogu naknadno to uraditi?
Isto tako, cuo sam da ako neko odluci da popravi auto u ovlastenom da su duzni to da pokriju, bez obzira na starost auta. Tada se ne dobiju pare vec se direktno uplati ovlastenom.

Kao što je već napisao forumaš iznad, moguće je da naknadno proglase totalnu štetu. Osiguranje neće sporiti da refundira plaćeni iznos ukoliko su u ovlaštenom servisu popravljena oštećenja koja su nastala u udesu i šteta ne prelazi totalnu, ali isto tako neće nuditi opciju da oni direktno plaćaju ovlaštenim servisima štete na vozilima starim 10-15 godina. Ako popraviš i platiš, doneseš fakturu i fiskalni, dobićeš pare. Takođe složio bi se sa forumašem elSaikom da je tržište osiguranja ogledalo društva i države.

heat wrote: ↑01/05/2023 19:26 Kakav je postupak kada ti auto ostete na parkingu (kasko osigurano)?
Sta je ciniti kod takve situacije, a nema kamera nigdje ?

mirota wrote: ↑01/05/2023 23:48 tako je, meni sam agent osiguranja vidio 2 parnice oko 20 cm na gepeku , slikao, poslao u centralu, i naplatio sam to jako dobro, a da cu farbati necu garant, jer mi ne smeta...ofarbam, nakon mjesec dana opet ce biti slicno

maxell_sarajevo wrote: ↑02/05/2023 23:04 Na magistralnoj cesti udario nedužnu životinju, može li se šteta na autu popraviti preko polise osiguranja ili da aktiviram kasko?

EFD22 wrote: ↑02/05/2023 23:05

maxell_sarajevo wrote: ↑02/05/2023 23:04 Na magistralnoj cesti udario nedužnu životinju, može li se šteta na autu popraviti preko polise osiguranja ili da aktiviram kasko?

Tvoje osnovno osiguranje od autoodgovornosti ne pokriva štetu na tvom vozilu, bez obzira ko je kriv.

Moraš to preko kaska.

maxell_sarajevo wrote: ↑02/05/2023 23:04 Na magistralnoj cesti udario nedužnu životinju, može li se šteta na autu popraviti preko polise osiguranja ili da aktiviram kasko?