Forum Klix.ba

Posted: **25/12/2022 17:37**

GandalfSivi wrote: ↑25/12/2022 17:31
Hajvan wrote: ↑25/12/2022 17:28
A inače uhljebi grade ceste, ha?
Ovi sto grade čini mi se da čekaju papirologiju od uhljeba, ipak
Gdje ti ba ode? Zajebajem se, nista drugo…

Posted: **26/12/2022 02:38**

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno

Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Posted: **26/12/2022 10:16**

mistek wrote: ↑26/12/2022 02:38 Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Ma ja oduvijek govorim da je prva fantomska transferzala i da će ostati nerješiv problem za naše vladajuće strukture. Iznenadili me jesu što su i ovo malo pokrenuli, istina, ali i dalje mislim da ćemo mi teško dočekati da se ikad provozamo komplet trasom prve....

Posted: **26/12/2022 11:16**

mistek wrote: ↑26/12/2022 02:38 Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

Posted: **26/12/2022 14:07**

Better Man wrote: ↑26/12/2022 11:16
mistek wrote: ↑26/12/2022 02:38 Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet
Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

Previše je to razmišljanja za prosječnog ex-yu vozača.

Posted: **26/12/2022 14:08**

Better Man wrote: ↑26/12/2022 11:16
mistek wrote: ↑26/12/2022 02:38 Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet
Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

Ma sad je i nekako kako je bilo nakon otvaranja KT, a opet je užasno

Tada je svakih 20 sekundi neko iz Drinske skretao u Humsku. Sada se desi da to danima ne vidim

Ma ona raskrsnica je BiH u malom, mentalitet na jednom mjestu

Iz Drinske ne idu na KT ako će u Humsku, od podvožnjaka ne daju žmigavac ako će u Drinsku, iz Humske ne koriste lijevu traku ako će pravo. Kad se uključe još ti iz pravca mljekare ili Fine Food kamioni iz FDS, ludnica. Povrh svega, granap na sred raskrsnice stoji, auta parkiraju pored, pa je 90% vremena blokirana. I da još bude bolje, asfalt je užasan, šahtovi vire. Eh da, ne treba zaboraviti ni pješački koji je baš tu, mračan, slabo obilježen

Posted: **26/12/2022 14:34**

Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

Posted: **26/12/2022 15:20**

azdralovic wrote: ↑26/12/2022 14:34 Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

Pa imaće na renderu.

Posted: **27/12/2022 10:22**

zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

Posted: **27/12/2022 11:11**

insaneinthebrain wrote: ↑27/12/2022 10:22 zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

Posted: **27/12/2022 17:11**

azdralovic wrote: ↑26/12/2022 14:34 Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

Nerealno je očekivati taj novi podvožnjak, mada bi u slučaju izgradnje tih zgrada fakat bio smislen.

Je li rekonstrukcija postojećeg podvožnjaka fakat toliko zeznuta? Je li uopšte moguće nekako srediti onaj podvožnjak da nestane onih stubova na sredini i da se eventualno proširi na 3 trake? Dosta bi to riješilo situaciju, plus posebna isključna traka prije kružnog iz pravca željezničke stanice prema Humskoj.

Ali, KT kod FDS ima smisla. Granap i ona kuća preko puta (gdje več godinama nema ništa) svakako ne služe ničemu.

Posted: **27/12/2022 19:52**

Ne izgleda lose ovo nacrtano.

Samo, kuda prolazi GA?

Posted: **27/12/2022 19:54**

Tacno iznad zgrada. Spaja se na taj neizgradjeni kruzni

Posted: **28/12/2022 00:07**

GA moze proci ispod zgrada ili nikako. Drinskom kako je nekad mozda bilo planirano ni teoretske sanse nema.

Posted: **28/12/2022 00:18**

kakaljin wrote: ↑27/12/2022 11:11
insaneinthebrain wrote: ↑27/12/2022 10:22 zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031
Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

Sve dok asfalt na mostu komplet ne promjene, most neće biti kako treba.

Posted: **28/12/2022 01:01**

GA ispod zgrada ne može svakako, pa pruga je odmah ispod. A, ne može ni iznad u praksi, jer između parcele Green Citya i kuća iznad ima jedno 5m prostora. Nerealno je tu rušiti bilo šta. Da se i sruši, kuda dalje u Drinskoj?

Mislim, super ko ideja, ali neće se to za naših života realizovati, a vidimo u kojem smjeru ide sve. Opet kažem, ako ima iole volje za GA, pa ako treba i za 100 godina, onda treba GA početi s kontra strane i od tunela ga dovesti do ove raskrsnice kod FDS. Tu je sve čisto, a ta saobraćajnica bi solidno značila gradu. Bez problema na tom dijelu mogu napraviti 2+2

Posted: **28/12/2022 03:12**

Bice ovdje veselo... sa jedne strane planirani GA, s druge strane pruga.

Pruga gdje cilj da bude sto prometnija i GA, koji ce se kad tad izgraditi.

Posted: **28/12/2022 08:30**

kakaljin wrote: ↑27/12/2022 11:11
insaneinthebrain wrote: ↑27/12/2022 10:22 zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031
Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

pa prije par mjeseci su ovo radili koji q sad rade ??

Posted: **28/12/2022 09:22**

Thorgerson wrote: ↑28/12/2022 03:12 Pruga gdje cilj da bude sto prometnija i GA, koji ce se kad tad izgraditi.
Top

Ti si mi mnogo nešto optimističan

Posted: **28/12/2022 09:25**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑28/12/2022 08:30
kakaljin wrote: ↑27/12/2022 11:11

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi
pa prije par mjeseci su ovo radili koji q sad rade ??

Pa Mujo nije napravio da valja, sad mora opet

Posted: **28/12/2022 11:05**

mistek wrote: ↑28/12/2022 01:01 GA ispod zgrada ne može svakako, pa pruga je odmah ispod. A, ne može ni iznad u praksi, jer između parcele Green Citya i kuća iznad ima jedno 5m prostora. Nerealno je tu rušiti bilo šta. Da se i sruši, kuda dalje u Drinskoj?

Mislim, super ko ideja, ali neće se to za naših života realizovati, a vidimo u kojem smjeru ide sve. Opet kažem, ako ima iole volje za GA, pa ako treba i za 100 godina, onda treba GA početi s kontra strane i od tunela ga dovesti do ove raskrsnice kod FDS. Tu je sve čisto, a ta saobraćajnica bi solidno značila gradu. Bez problema na tom dijelu mogu napraviti 2+2

Imas prugu koja ide na glavnu stanicu i ovu koja ide na teretnu stanicu Koreja koja ce se ukinuti bez obzira na GA nekad. Drzavna je zemlja, ima mjesta za jedno pored drugog od Buca Potoka do stanice. Iako je i to prekomplikovan projekat za nase debile jedini koji je teoretski moguc.

U Drinskoj bi morao srusiti nekoliko vecih zgrada, nekoliko manjih, skolu, ko zna koliko kuca. I to je nista naspram hiljada zalbi koje bi dobio jer bi prilicno veliko naselje odsjekao tim putem.

Posted: **28/12/2022 14:13**

Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.

Posted: **28/12/2022 14:22**

neki wrote: ↑28/12/2022 14:13 Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.

sjeverno od mljekare je kliziste...idealno za neku cestu...

Posted: **28/12/2022 14:47**

holowey wrote: ↑28/12/2022 14:22
neki wrote: ↑28/12/2022 14:13 Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.
sjeverno od mljekare je kliziste...idealno za neku cestu...

hiljade kilometara ceste izgrađene na klizištima i stoje tu gdje jesu..

Posted: **28/12/2022 14:50**

Najmanji je problem od mljekare do stanice.

Forum Klix.ba

Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15551 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15552 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15553 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15554 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15555 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15556 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15557 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15558 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15559 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15560 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15561 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15562 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15563 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15564 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15565 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15566 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15567 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15568 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15569 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15570 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15571 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15572 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15573 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15574 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#15575 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo