Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Hajvan]

A inače uhljebi grade ceste, ha?
Ovi sto grade čini mi se da čekaju papirologiju od uhljeba, ipak

Gdje ti ba ode? Zajebajem se, nista drugo…

[mistek]

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

[BadBoy]

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Ma ja oduvijek govorim da je prva fantomska transferzala i da će ostati nerješiv problem za naše vladajuće strukture. Iznenadili me jesu što su i ovo malo pokrenuli, istina, ali i dalje mislim da ćemo mi teško dočekati da se ikad provozamo komplet trasom prve....

[Better Man]

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

[Laplace]

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

Previše je to razmišljanja za prosječnog ex-yu vozača.

[mistek]

Pa prema ovom gore klipu za Prvu, Penny je vala najmanji problem. Znači, već godinama stoji sve radi jedne kuće. Od odvajanja za Koševsko do Pennya ima još najmanje 10 objekata koje treba eksproprisati, srušiti. Nakon toga, cesta zaobilazi El Tarik Oil i spušta se preko Pennya? Budimo realni, Penny je tu smiješan problem. Iza Penny hajd da kažem da je relativno lahko, ali Jukićeva i Bare se NIKAD neće riješiti. Ondje treba sravniti sa zemljom čitavo naselje, skroz nerealno Lakše bi bilo da su ondje planirali tunel koji će proći ispod tog dijela

I kakvo će veselje samo da bude na raskrsnici kod FDS kad naprave ovu zgradu na mjestu mljekare. Ludnica je sa uključenjima iz tri smjera, a još mogu misliti taj novi. Tu će kružni tok i rekonstrukcija podvožnjaka postati baš prioritet

Glavni problem kod FDS trenutno je što niko nepoštuje znak obaveznog smjera, pa svi koji žele lijevo, skreću lijevo, a treba li bi u kružni tok i iz kružnog toka onda u tom smjeru.

Ma sad je i nekako kako je bilo nakon otvaranja KT, a opet je užasno Tada je svakih 20 sekundi neko iz Drinske skretao u Humsku. Sada se desi da to danima ne vidim Ma ona raskrsnica je BiH u malom, mentalitet na jednom mjestu Iz Drinske ne idu na KT ako će u Humsku, od podvožnjaka ne daju žmigavac ako će u Drinsku, iz Humske ne koriste lijevu traku ako će pravo. Kad se uključe još ti iz pravca mljekare ili Fine Food kamioni iz FDS, ludnica. Povrh svega, granap na sred raskrsnice stoji, auta parkiraju pored, pa je 90% vremena blokirana. I da još bude bolje, asfalt je užasan, šahtovi vire. Eh da, ne treba zaboraviti ni pješački koji je baš tu, mračan, slabo obilježen

[azdralovic]

Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

[Haris.ba]

Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

Pa imaće na renderu.

[insaneinthebrain]

zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

[kakaljin]

zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

[mistek]

Zar nece nova zgrada imati svoj izlaz ispod pruge?
Naravno dok se to napravi haos ce biti sa kamionima i svim ovamo kod granapa

Nerealno je očekivati taj novi podvožnjak, mada bi u slučaju izgradnje tih zgrada fakat bio smislen.

Je li rekonstrukcija postojećeg podvožnjaka fakat toliko zeznuta? Je li uopšte moguće nekako srediti onaj podvožnjak da nestane onih stubova na sredini i da se eventualno proširi na 3 trake? Dosta bi to riješilo situaciju, plus posebna isključna traka prije kružnog iz pravca željezničke stanice prema Humskoj.

Ali, KT kod FDS ima smisla. Granap i ona kuća preko puta (gdje več godinama nema ništa) svakako ne služe ničemu.

[Haris.ba]

Ne izgleda lose ovo nacrtano.

Samo, kuda prolazi GA?

[insaneinthebrain]

Tacno iznad zgrada. Spaja se na taj neizgradjeni kruzni

[Cvancika]

GA moze proci ispod zgrada ili nikako. Drinskom kako je nekad mozda bilo planirano ni teoretske sanse nema.

[Better Man]

zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

Sve dok asfalt na mostu komplet ne promjene, most neće biti kako treba.

[mistek]

GA ispod zgrada ne može svakako, pa pruga je odmah ispod. A, ne može ni iznad u praksi, jer između parcele Green Citya i kuća iznad ima jedno 5m prostora. Nerealno je tu rušiti bilo šta. Da se i sruši, kuda dalje u Drinskoj?

Mislim, super ko ideja, ali neće se to za naših života realizovati, a vidimo u kojem smjeru ide sve. Opet kažem, ako ima iole volje za GA, pa ako treba i za 100 godina, onda treba GA početi s kontra strane i od tunela ga dovesti do ove raskrsnice kod FDS. Tu je sve čisto, a ta saobraćajnica bi solidno značila gradu. Bez problema na tom dijelu mogu napraviti 2+2

[Thorgerson]

Bice ovdje veselo... sa jedne strane planirani GA, s druge strane pruga.

Pruga gdje cilj da bude sto prometnija i GA, koji ce se kad tad izgraditi.

[bitanga_sa_otesa]

zatvori ga skroz majstore

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221227031

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

pa prije par mjeseci su ovo radili koji q sad rade ??

[BadBoy]

Pruga gdje cilj da bude sto prometnija i GA, koji ce se kad tad izgraditi.
Top

Ti si mi mnogo nešto optimističan

[Logovan]

Napokon da vise zavrse most kako treba, iako su trebali to ranije uraditi

pa prije par mjeseci su ovo radili koji q sad rade ??

Pa Mujo nije napravio da valja, sad mora opet

[Cvancika]

GA ispod zgrada ne može svakako, pa pruga je odmah ispod. A, ne može ni iznad u praksi, jer između parcele Green Citya i kuća iznad ima jedno 5m prostora. Nerealno je tu rušiti bilo šta. Da se i sruši, kuda dalje u Drinskoj?

Mislim, super ko ideja, ali neće se to za naših života realizovati, a vidimo u kojem smjeru ide sve. Opet kažem, ako ima iole volje za GA, pa ako treba i za 100 godina, onda treba GA početi s kontra strane i od tunela ga dovesti do ove raskrsnice kod FDS. Tu je sve čisto, a ta saobraćajnica bi solidno značila gradu. Bez problema na tom dijelu mogu napraviti 2+2

Imas prugu koja ide na glavnu stanicu i ovu koja ide na teretnu stanicu Koreja koja ce se ukinuti bez obzira na GA nekad. Drzavna je zemlja, ima mjesta za jedno pored drugog od Buca Potoka do stanice. Iako je i to prekomplikovan projekat za nase debile jedini koji je teoretski moguc.

U Drinskoj bi morao srusiti nekoliko vecih zgrada, nekoliko manjih, skolu, ko zna koliko kuca. I to je nista naspram hiljada zalbi koje bi dobio jer bi prilicno veliko naselje odsjekao tim putem.

[neki]

Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.

[holowey]

Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.

sjeverno od mljekare je kliziste...idealno za neku cestu...

[neki]

Autoput je planiran sjeverno od bivše mljekare i za to ima dovoljno mjesta.

sjeverno od mljekare je kliziste...idealno za neku cestu...

hiljade kilometara ceste izgrađene na klizištima i stoje tu gdje jesu..

[Cvancika]

Najmanji je problem od mljekare do stanice.