Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
17.10.2012. godien zamjenjen...iamm racun...18 KM kostao...zar mu nije rano da se mijenja..???
Nasao sam na netu da se iz njega moze ispustiti ta voda...koja se nakupi...na donji ventil....al se ja slabo razumijem...
Može, na dnu filtera ima čep u kojem je ujedno i senzor. Otkači džek i polako odvrni. Što se tiče zamjene i da li mu je vrijeme to zavisi od kilometraže koju je prešao od zadnje zamjene i koliko je puta nasuta loša nafta. Nije skup.
Ako nakon ispuštanja ne bude odmah htio upaliti (samo škljocne na pokušaj paljenja) sačekaj da pupma odradi odzračivanje (čuje se da zuji). Eventualno ponoviti davanje kontakta par puta.
Imam jos jedan problem...ako je uopste problem...
Maloprije mi se nakon paljenja pojavio neki zvuk..nekakvo lupetanje dole oko nogu...iznad papučica..ako sam dobro skuzio...lagano lupkanje...kao da lupas u plastiku...nekih 20 sekundi i prestalo...ugasim i ponovo probam...i opet...
Board comp nista ne pokazuje...dalje u voznji nista...samo dok se upali...
Imal ko iskustva???
P.S. mehanicar mi je jucer rekao da promjenim pumpu gdje tocim gorivo i da ce Water in fuel filter nestati samo od sebe nakon nekoliko tankanja...preporucio mi je on pumpu...a mogu mu vjerovati jer i sam vozi godinama Stila
Evo nedavno mi je crko i ventilator od grijanja/klime. Klima mi je prazna, ali grijanje radi, samo nista ne puse pa mi se zamagli sofersajba i nista ne vidim.
Citao sam da bi moglo biti do nekih otpornika, ako ne radi u manjim brzinama, ali meni ne radi nikako - ni u najvecoj. Klima je automatska. Moze li mi neko dati broj majstora u Sarajevu da mi ovo moze popraviti?
Kakva su vam iskustva sa lafetama - viljuškama???
Jestel kupovali nove ili se moze i kod nas kao u Srbiji kupiti reparirana..navodno su i one top...
Ja nasao neku marke Topam..66 km komad..pa sad ne znam sta da radim..
Stilo ima samo jednu lafetu i trapovi su mu najslicniji Alfi 145/146. Realno je da iole kvalitetna lafeta za takav auto kosta min 100 KM,sve ispod cini mi se fusom.
Ja sam za 156 gornje placao oko 140 KM,donje na srecu nisam imao potrebu,ali sam se raspitivao o cijeni i bila su oko 250,ali to je bilo davno.
Posto vidim da svi deverate oko diat stila pa nema frke nadam se da vas upitam da li neko sa stilom ima problema sa vibracijama unutar kabine,pogotovo na volanu ? Meni se to desava kad je auto u leru,cim podignem broj obrtaja on se smiri . Bio bih zahvalan za svaku informaciju i prijedlog rijesenja istog problema
Pa nacuo sam da bi mogao biti onaj ispod akumulatora,to je kao boljka kod stila,sad su izbacili novi modifikovani,sa vise gume ovim onim,ali ajd rekoh da upitam ljude koji imaju stila kakva oni imaju iskustva sa tim ?
Ja sam imao benzinca i mijenjao sam jednom lijevi nosač, ali zbog sudara prijašnjeg vlasnika...valjda ti se jave oni koji imaju dizelaša, a ni tebe ništa ne košta da provjeriš u kakvom su stanju svi nosači...
To je jednostavno tako i to nikakva promjena nosaca motora nece rijesiti.
Nesto nije dobro rijeseno u konstrukciji samog auta,pa se vibracije osjete sa tim motorom.
Na benzincima zbog uglađenijeg rada se to ni ne osjeti,dok kod JTD je jednostavno tako.
A nisam pametan bgm,izludise me vibracije,prije su se osjetile manje,a sad su se jos vise pojacale,zato i sumnjam na nosac ili dizne,nqjbolje da zamijenim pa cemo vidjeti sta Bog da
Pazi,mozda je tebi otisao neki nosac,ali pokusavam ti pomoci da bezveze ne trazis i trosis pare. Ako su vibracije vece nego sto su bile,onda vjerovatno imas neki problem. Ali iz iskustva znam da Stilo JTD pravi neprirodno velike vibracije u odnosu na neka druga vozila. Npr stari Bravo/Brava nemaju tolike vibracije sa JTD motorom kao Stilo. Nesto Talijani nisu dobro napravili. Ne utice sve to na opsti kvalitet auta i motora,ali nervira ko nije navikao.
