Tavares vrlo je moguće ranije napusta kormilo Stellantisa od otpremninu od 100 miliona eura.
Aktuelni 500, dobija elektro pogon kao Grande Panda i isti hibridni sklop.
Nova generacija 500e i 2008e koji su trebali da se pojave 2027. godine odgođeni su za drugu polovinu 2029. godine.
kravamuzara wrote: ↑09/07/2023 13:11
Za 10 godina naslovi "Stellantis 50B€ bailout by EU", "Kako je propao automobilski div", "Sta je poslo po zlu", par menadzera dobije otkaze sa debelim otpremninama, novi merger sa nekim tipa Reno, pa opet sve ispocetka nekoliko godina u debelom plusu do novog kolapsa.
Jedino sto sam pogrijesio je sto sam im dao vise vremena
sime_cipol wrote: ↑27/10/2024 15:42
Ovo sto je on radio mogao sam i ja, za 100x manje novca
Ono sto je on radio je mogao i drveni stap.
#1279 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 08:12
by ElRe
Novi DS3 stiže na STLA Small platformi 2027. i proizvodnja se iz Francuske seli u Španiju. Bio je zamišljen kao BEV only, ali sada vrlo vjerovatno ići će i kao 1.2 MHEV. Poissy ostaje samo na 1 modelu koji će proizvoditi, Mokka.
sime_cipol wrote: ↑27/10/2024 15:42
Ovo sto je on radio mogao sam i ja, za 100x manje novca
Ono sto je on radio je mogao i drveni stap.
Grijesim ustvari, drveni stap ne bi zbog jedne rekordne fiskalne godine stavio citavu buducnost kompanije na kocku.
#1281 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 14:26
by ElRe
Jean-Philippe Imparato novi COO Stellantisa kaže da ako se udio BEV vozila Stellantisa 2025. ne podigne na 25% ukupno isporučenih Stellantis vozila na tržištu Evrope, da će to dovesti do porasta cijena ICE i MHEV vozila, odnosno manje proizvodnje. Takodje, najavio je da prema njima, treba porasti i cijena benzina kao pogonskog goriva zbog novih propisa o izduvnim gasovima. Stellantis u svakom slučaju neće plaćati penale prema EU birokratama.
Sve u svemu, za Stellantis će biti zanimljiva 2025. godina. Kako će uspjeti da svoja zastarjela a preskupa BEV vozila prodaju evropskim kupcima i to bez subvencija država osim Francuske i Španije.
#1282 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 17:53
by sime_cipol
Cuj cega su se dosjetili. Ako niko ne bude kupovao njihova BEV vozila, kao sto niko ni ne kupuje, oni ce trosak prebaciti kupcima ICE vozila. A pored toga trazice i nove poreze na fosilna goriva. Genijalno.
Dabogda propali, jucer.
#1283 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 18:37
by ElRe
Ne vjerujem da će odmah tražiti intervencije država da uvedu nove takse na benzin, ali nije isključeno, čim je rekao da benzin treba biti skuplji nego je sada. Po njemu pravedno je još opteretiti cijenu benzina obzirom da su ICE motori zagadjivači, a norme sve strožije.
Koliko sam zapamtio Euro7 norma je odgodjena...mada su im tu penali za flotnu emisiju.
U Francuskoj su na istoj liniji sa državom, u Italiji ne mogu da sklope ni jedan dogovor sa Salvinijem i Meloni.
#1284 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 19:02
by Evolution_IV
sime_cipol wrote: ↑29/10/2024 17:53
Cuj cega su se dosjetili. Ako niko ne bude kupovao njihova BEV vozila, kao sto niko ni ne kupuje, oni ce trosak prebaciti kupcima ICE vozila. A pored toga trazice i nove poreze na fosilna goriva. Genijalno.
Dabogda propali, jucer.
sime_cipol wrote: ↑29/10/2024 17:53
Cuj cega su se dosjetili. Ako niko ne bude kupovao njihova BEV vozila, kao sto niko ni ne kupuje, oni ce trosak prebaciti kupcima ICE vozila. A pored toga trazice i nove poreze na fosilna goriva. Genijalno.
Dabogda propali, jucer.
ne bi to posteni evropljani, takoreci demokratija
Sta ima afrikanac posteni.
I vlada japana je podigla cijene BeMzina zbog smanjenje prodaje ICE vozila
sime_cipol wrote: ↑29/10/2024 17:53
Cuj cega su se dosjetili. Ako niko ne bude kupovao njihova BEV vozila, kao sto niko ni ne kupuje, oni ce trosak prebaciti kupcima ICE vozila. A pored toga trazice i nove poreze na fosilna goriva. Genijalno.
Dabogda propali, jucer.
ne bi to posteni evropljani, takoreci demokratija
Sta ima afrikanac posteni.
I vlada japana je podigla cijene BeMzina zbog smanjenje prodaje ICE vozila
pusti ti japan, ima on svojih problema
sve sto je nasilu ne valja, al glupsoni mirno slegnu ramenima i kazu to je ok, brinu se za nase zdravlje..francuzi najjaci kad se pobune
I vlada japana je podigla cijene BeMzina zbog smanjenje prodaje ICE vozila
pusti ti japan, ima on svojih problema
sve sto je nasilu ne valja, al glupsoni mirno slegnu ramenima i kazu to je ok, brinu se za nase zdravlje..francuzi najjaci kad se pobune
Jbga nama(meni ne) je vaznija palestina, huti, hezbolah, arapi od nas samih. Na Proteste za ove teroriste de okupi milion zbog loseg vodstva, politike, ekonomije 9 ljudi.
Problemi u Fiatu se godinama guraju pod tepih(zatvore fabriku u Italiji i svale losu situaciju u regiji na drzavu) i svi sute. Sredinom devedesetih je fiat izgubio 500 dobrih inzinjera svi otisli u DE jer fiat i lokalci rekli fabrika zagadjuje(a Mercedes jedva docekao). Komplet proizvodna traka u Sindelfingenu je bila talijanska Mercedes nije Marke dao u razvoj tih ljudi sve na gotovo dobili.
VW kada je je htjeo kupit alfu plan za kupovinu je bio haos dobar(em veca proizvodnja, ulaganja, i najvaznije proizvodnja ostaje u Italiji) dignu se protesti kao zasto prodat alfu koja je sinonim za Italiju. Par godina poslije fabrika zjapi prazna, pola radnika radi u VW.
Al jbga
#1288 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 29/10/2024 19:39
by ElRe
Svi ljudi iz FPT i FCA koji su radili na Giorgio platformi, GME i Netuno motorima su otišli u Airbus, Leonardo, Ferrovie, BMW...
I vlada japana je podigla cijene BeMzina zbog smanjenje prodaje ICE vozila
pusti ti japan, ima on svojih problema
sve sto je nasilu ne valja, al glupsoni mirno slegnu ramenima i kazu to je ok, brinu se za nase zdravlje..francuzi najjaci kad se pobune
Jbga nama(meni ne) je vaznija palestina, huti, hezbolah, arapi od nas samih. Na Proteste za ove teroriste de okupi milion zbog loseg vodstva, politike, ekonomije 9 ljudi.
Problemi u Fiatu se godinama guraju pod tepih(zatvore fabriku u Italiji i svale losu situaciju u regiji na drzavu) i svi sute. Sredinom devedesetih je fiat izgubio 500 dobrih inzinjera svi otisli u DE jer fiat i lokalci rekli fabrika zagadjuje(a Mercedes jedva docekao). Komplet proizvodna traka u Sindelfingenu je bila talijanska Mercedes nije Marke dao u razvoj tih ljudi sve na gotovo dobili.
VW kada je je htjeo kupit alfu plan za kupovinu je bio haos dobar(em veca proizvodnja, ulaganja, i najvaznije proizvodnja ostaje u Italiji) dignu se protesti kao zasto prodat alfu koja je sinonim za Italiju. Par godina poslije fabrika zjapi prazna, pola radnika radi u VW.
Al jbga
#1290 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 31/10/2024 08:20
by ElRe
10.000 naručenih Juniora, 24% su BEV.
Nakon 147, Giuliette i Mita, ovo je najbolji start jednog modela Alfa Romea.
#1291 Re: Stellantis (FCA + PSA)
Posted: 01/11/2024 14:52
by ElRe
Recenzija Y iz ugla mehaničara. Imate translate opciju.