Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
-medeni- wrote:ja ne znam d ali ovdje iko spomenu NAJVAŽNIJU STVAR zbog koje ja ozbiljno razmišljam o kupovini ovog BEST-BUY auta a to je GARANCIJA OD 5 GODINA
dokurčilo mi više s ovim polovnjakom samo "iščekivat" šta će sljedeće da rikne, pa ganjanje majstora, dijelova...jebada živaca
ovako 5 godina RAHAT samo redovan servis, sipanje benzina i registracija
poslije 5 godina ponovo isto..jebo više hodanje po majstorima i prodavnicama auto-dijelova
jesi rahat sa kvarovima, ali ma da te deru pet godina sa ''ovlastenim'' servisima.
Mogu se kladiti da ces baciti vise para na servis kod ovlastenog servisera nego da komplet motor promjenis nakon pet godina.
shin wrote:
jesi rahat sa kvarovima, ali ma da te deru pet godina sa ''ovlastenim'' servisima.
Mogu se kladiti da ces baciti vise para na servis kod ovlastenog servisera nego da komplet motor promjenis nakon pet godina.
Prvi servis za 1.6 benzin je 99 maraka i to na 15.000 kilometara ili jedna godina. Mislim da je servis svake godine, ili svakih 15.000, a kod dizela duplo(zaboravio sam tačno). Za tih 99 maraka jedino što se isplati jeste što ti eventualno dospu ulje, i što te prikopčaju na računar pa izvrše dijagnostiku. Ali pogledaj prvi servis kod škode fabije.
NEOPLAN wrote:Benzinci su EURO4 a dizeli EURO5.
Benzinci su na njihovoj zvanično stranici euro 4 , a u saobraćajnoj mislim da piše euro 5 .
atko wrote:
Znaci niska cijena i dalje ostaje misterija suhveliii
Nikakva misterija, Rumuni rade za jako malo para... Sve su stari provjereni sklopovi, koji se proizvode vec dugo vremena, pa nema troskova razvoja novih...
atko wrote:
Znaci niska cijena i dalje ostaje misterija suhveliii
Nikakva misterija, Rumuni rade za jako malo para... Sve su stari provjereni sklopovi, koji se proizvode vec dugo vremena, pa nema troskova razvoja novih...
Ma jojjj ja sam sebi zabrano da gledam te light luksuzne aute pa sve necu da se interesujem za taj sandero ... al malo malo navratim na temu ovdje da vidim sta se prica ... il sa rajom u okolini pricam ... vidim dosta su pozitivne kritike ... ako krenem po zvanicnim sajtovima da gledam (a sve odoljevam da ne gledam ) i da se sire informisem mogo bi se i nasukat ... al kontam reno light dje cu to smijace mi se
fixitagaint wrote:licno mislim da je Dacia pouzdanija od Renault-a.
Jak si.
atko, jeste uračunata i carina i PDV.
Neka ba ... covjek ima svoje misljenje ... treba uvazavat
Znaci to bi se moglo uzet jeftinije za -17% PDV-a preko povlastice od starog mi u mene ... to je oko 12500 KM ... pa da stane nakon 2 godine otplatio bi se u djelovima
shin wrote:
jesi rahat sa kvarovima, ali ma da te deru pet godina sa ''ovlastenim'' servisima.
Mogu se kladiti da ces baciti vise para na servis kod ovlastenog servisera nego da komplet motor promjenis nakon pet godina.
Prvi servis za 1.6 benzin je 99 maraka i to na 15.000 kilometara ili jedna godina. Mislim da je servis svake godine, ili svakih 15.000, a kod dizela duplo(zaboravio sam tačno). Za tih 99 maraka jedino što se isplati jeste što ti eventualno dospu ulje, i što te prikopčaju na računar pa izvrše dijagnostiku. Ali pogledaj prvi servis kod škode fabije.
NEOPLAN wrote:Benzinci su EURO4 a dizeli EURO5.
Benzinci su na njihovoj zvanično stranici euro 4 , a u saobraćajnoj mislim da piše euro 5 .
Ja se bio zarek'o da neću tupit' o Sanderu više....
Ta povlastica od starog, valjda, važi i za ostale proizvođače - eno ti Chevrolet Lacetti, 16.000 i nešto kod Visočaka, kad odbiješ PDV isto je džabalesku, a koliko god se meni ne dopadao, za Sandera je avion.
PS. Mada, kad bi se fakat moglo uzeti Sandera za 12.500 to bi bio baš best buy bez premca u klasi.
Ama ne teži. To je naprosto osrednja gradska vozilica (Sandero) napucana za makadam, ako o Stepway opremi govoriš - dakle, ako su tebi SUV masni blatobrani i alufelge, onda i teži. To je taj fazon - na slici izgleda k'o džip, kad ga kropuješ - a u stvari je samo gradski autić lijepo ušminkan (doduše, s prostranim gepekom, dakle može kao manje porodično poslužiti).
To je OK autić za prosječne kilometraže i zujanje po gradu. Skeptičan sam prema dugoročnoj eksploataciji (neko mi je već poturao srbijanskog taksistu s Loganom kao protivargument, to ne priznam jer taksista u Srbiji napravi milion kilometara i sa polovnom Ladom, očima ih gledah), tu više vjerujem Škodi. I ne sviđa mi se što je limarija lohotna. Tako da, ko voli nek' izvoli.
ljudi, moj prvi izbor je bila skoda fabija... medjutim, fabia nema ABS ni u paketu od 15.666 ni u paketu od 16.450, a ostatak opreme da ne uporedjujemo http://www.asa-pss.ba/skoda/Akcije.html
KAd smo kod skode ... roomster ... ona guzicasta ... gledam danas jednu ... probila korozija duz citavog praga ... ne mogu da vjerujem ... kontam od neke firme je mozda je jaho ko stigo ...udaran prag pa radjen pa nije ok uradjen ... stvarno porazavajuce ako je na originalnom pragu korozija probila
atko wrote:KAd smo kod skode ... roomster ... ona guzicasta ... gledam danas jednu ... probila korozija duz citavog praga ... ne mogu da vjerujem ... kontam od neke firme je mozda je jaho ko stigo ...udaran prag pa radjen pa nije ok uradjen ... stvarno porazavajuce ako je na originalnom pragu korozija probila
Pa zar nije kod svih proizvodjaca garancija na prohrdjavanje 7-10-12 godina?
atko wrote:atko je napisao/la:KAd smo kod skode ... roomster ... ona guzicasta ... gledam danas jednu ... probila korozija duz citavog praga ... ne mogu da vjerujem ... kontam od neke firme je mozda je jaho ko stigo ...udaran prag pa radjen pa nije ok uradjen ... stvarno porazavajuce ako je na originalnom pragu korozija probila
Mi u firmi imamo sluzbenu oktaviju iz 2000 godine. Vozila su je dva covjeka, smireni ljudi. Presla je 150.000 i u savrsenom je stanju. Kakva crna korozija. Ta korozija o kojoj govoris je posljedica krkanluka i nepaznje prema sluzbenim vozilima.
A i znas onu. "Koje je najbolje terensko auto? - Sluzbeno" . "Koje auto moze ici 80 km/h po makadamu? - Sluzbeno". Vodi se tom logikom . A i mi u firmi imamo dosta tih dostavnih/sluzbenih auta tipa Roomster. Ma to se raspada vec nakon dvije godine.
Blobi wrote:
A i znas onu. "Koje je najbolje terensko auto? - Sluzbeno" . "Koje auto moze ici 80 km/h po makadamu? - Sluzbeno".
Pa i ja sam na to posumnjao ... a uvidom na jos par vozila od te firme ... isto konzerve neke da si kucko cekicem ... jedva skontas koje je to auto u stvari
fixitagaint wrote:licno mislim da je Dacia pouzdanija od Renault-a.
Jak si.
atko, jeste uračunata i carina i PDV.
Neka ba ... covjek ima svoje misljenje ... treba uvazavat
Znaci to bi se moglo uzet jeftinije za -17% PDV-a preko povlastice od starog mi u mene ... to je oko 12500 KM ... pa da stane nakon 2 godine otplatio bi se u djelovima
Kolega uzeo sandera stepway na povlasticu od oca,diesel verzija sa 70KS izasla 16000 do registracije kod bunje,stigla na carinu a kad ce ga isporucit ne znam,rekli mu sredinom maya,pa ev cekamo
dobronamjerni wrote:ljudi, moj prvi izbor je bila skoda fabija... medjutim, fabia nema ABS ni u paketu od 15.666 ni u paketu od 16.450, a ostatak opreme da ne uporedjujemo http://www.asa-pss.ba/skoda/Akcije.html
dobronamjerni wrote:ljudi, moj prvi izbor je bila skoda fabija... medjutim, fabia nema ABS ni u paketu od 15.666 ni u paketu od 16.450, a ostatak opreme da ne uporedjujemo http://www.asa-pss.ba/skoda/Akcije.html
Fabia ima ABS, to se podrazumijeva u novom autu.Ja u Fabiji iz 2003 godine imam ABS, ASR, ESP
Jesi li siguran da imas ESP u Fabia-i iz 2003 ? Ja bih se smio kladiti da nemas...
Provjeri pa pisi, Fabia od 15.666 KM nema ABS u opremi... I otidji u salon, pa probaj kupiti bas takvu za 15.666 KM...?
Nemamo takvu, ali imamo super jednu za 17.750... Doduse sa vise opreme, ali nije ono sto je reklamirano !
Ista je stvar sa Sandero Stepway-om za 14.444... Bez klime, i suvozackog zracnog jastuka, i sa Dacia finansiranjem...