Za V40 nisam siguran, ali V50 ima sigurno grijanje nafte...cak se moze i vremenski podesiti pa da zateknes "predgrijano" gorivo...Drvosjeca iz Dejcica wrote:pascal_hens wrote:
jarane, kad se probudis ujutro, auto ti vani parkiranmo, decembar mjesec, ne mores se brinuti hoce li ili ne upaliti...a ne kao dizel...trebas imati pomoc Boga da upali...ili moras cekati da se dobro zagreje....Jes, jes, tako isto kod mog V40, 1,9DI, moram cekati 250ms da se zagrije...
Pravo se nacekam.
Kada sam ga tek kupio mislio sam da je mozda neka drugacija tehnologija grijanja goriva, jer doslovno jedva stignes vidjeti kontrolnu lampicu od grijaca. A da zimi tesko pali mozes misliti kako tesko, tipicno za Volvo.
Zasto se palimo na dizele
Moderators: _BataZiv_0809, anex
-
zlatan01
- Posts: 1176
- Joined: 23/08/2006 16:29
- Location: Halmstad
#126
-
zlatan01
- Posts: 1176
- Joined: 23/08/2006 16:29
- Location: Halmstad
#127
Nedavno procitah da je ovaj trolitarski BMW-ov dizel proglasen najboljim motorom za proslu godinu...ado-šampion wrote:Poslije X5 3.0d (na žalost samo na suvozačkom mjestu) dizel je ubjedljivo najbolji izbor. Tih, dobrog zvuka, ne osjeti se da radi, ima 500 Nm, poigrava se sa 2 tone mase...
-
Mislilac
- Posts: 270
- Joined: 21/08/2004 21:42
#128
Ispravan motor automobila (bilo da je dizel ili benzinac) mora paliti normalno, ako je ispravan.
Te što ne pale "po zimi" lako, a jure našim duuuugim autoputem preko 150 km/h, nađemo pored u zaustavnoj traci sa upaljena 4 žmigavca, i otvorenom haubom.
Ne daj Bože nama autoputa sa ovakvim voznim parkom...
Te što ne pale "po zimi" lako, a jure našim duuuugim autoputem preko 150 km/h, nađemo pored u zaustavnoj traci sa upaljena 4 žmigavca, i otvorenom haubom.
Ne daj Bože nama autoputa sa ovakvim voznim parkom...
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#129
Ovo je motor sa 218 KS, taj je preređeni sa 231 KS, ali je isti motor samo malo pojačan za novi X5.zlatan01 wrote:Nedavno procitah da je ovaj trolitarski BMW-ov dizel proglasen najboljim motorom za proslu godinu...ado-šampion wrote:Poslije X5 3.0d (na žalost samo na suvozačkom mjestu) dizel je ubjedljivo najbolji izbor. Tih, dobrog zvuka, ne osjeti se da radi, ima 500 Nm, poigrava se sa 2 tone mase...
Ne znam jeli najbolji ali više od motora se ne može tražiti. Medvjeđe snažan, miran, tih, za razilku od većine dizela fakat zvuči i sve to uz potrošnju ispod 10 litara u prosjeku. Tom sa 231 KS su u Auto Bildu u X5-ici izmjerili prosječnu potrošnju 8,7 l/100 km, što je čak i bez obzira na težinu od preko 2 tone gotovo nevjerovatno za motor od 3 litra zapremine.