Forum Klix.ba

arman1 wrote: ↑22/04/2026 14:59

sime_cipol wrote: ↑22/04/2026 14:57

arman1 wrote: ↑22/04/2026 11:11 Ima ovdje svega. Mindset je čarobna riječ.
Poznanik privatnik, firma export-import svašta. Večinom na račun, a može i iza skladišta za keš.
Radi kao dragstor. Otvori u međuvremenu pekaru i kafić. Čitava porodica od jutra do mraka radi. Znam da radnike plaća dobro i pripazi ih i sa strane.
Prošle godine rekao sinu da jednom radniku da svog pasata karavana (đabe), a sebi da nađe auto do 50.000.
Mali za 10 dana dovukao novog Toyota kedija proece ili tako nešto. Jednostavno na prvom mjestu malom je bio tovarni dio. Pitam ga što uze to?
Kaže novo je novo, Toyota je Toyota. Do sad je s njom prešao preko 25000km. Kaže do sad je pola sebe isplatila.
Komšija mu radi u skupštini, vozi A6. Imao udes, procijenjena šteta 12.000KM. 2 mjeseca krš leži u avliji.

Kod ovog privatnika uspjeh je da okrenu pare i da nisu nikom dužni. Nije im ofirno u skladištu jesti pitu ili ćevape s radnicima. Nije im mrsko ništa raditi. Auto je potreba, "jebaji ga, ja sam njega kupio nije on mene, samo nek služi". Imaju vikendicu južno od Mostara, Ortiješ i dobace ponekad do Turske.
Komšija imao Mercedesa, prodao i kupio A6. Zimi vozi na protekt gumama. Platio auto 80.000 i sad nema 12.000 da ga popravi. Destinacije su Egipat, Tunis, Alžir i malo po Evropi. Naravno fotosesija na FB je obavezna.
Komšija dok se nije skršio upadao je u oči, a realno pežo, dacia i slično su mu mjera, kao i većini nas.

Od zene amidza, ima dvije firme, prosle godine prihodi 270 miliona KM, dobit cca 8 miliona. Sad da te odvedem u firmu kod njega, ako prepoznas medju 150 radnika ko je gazda dam ti sta hoces
30 godina covjek je prvi na poslu. Ustane u 4:00, na poslu je u 5:00 prije sve ijednog radnika. Kuci razguli oko 1-2 popodne. Sad su i sinovi dosta preuzeli.
Čovjek kupio polovnu S klasu, doduse zadnji model

Znam ih još tog kalibra. Ali jednu stvar znam kod svih njih auto, viljškar, bager sve je tehnički ispravno mada često na prvi pogled rekao bi za otpada, psebno auta.

Svugdje ima ljudi, ali cak i takvi koji rade, stvarno rade, krenuti od toga da li im je drzava ili stranka pogodovala ili jos uvijek pogoduje oko tendera i poticaja. Mada realno ako ne rade za tendere to jest ako je proizvodnja, a ne neka gradjevina svakako svima dati lovu od drzave.

Znam 2 covjeka tacno kako si ih opisao, ali svaki tender njihov.

dr_Evil wrote: ↑22/04/2026 15:03

arman1 wrote: ↑22/04/2026 14:59

sime_cipol wrote: ↑22/04/2026 14:57
Od zene amidza, ima dvije firme, prosle godine prihodi 270 miliona KM, dobit cca 8 miliona. Sad da te odvedem u firmu kod njega, ako prepoznas medju 150 radnika ko je gazda dam ti sta hoces
30 godina covjek je prvi na poslu. Ustane u 4:00, na poslu je u 5:00 prije sve ijednog radnika. Kuci razguli oko 1-2 popodne. Sad su i sinovi dosta preuzeli.
Čovjek kupio polovnu S klasu, doduse zadnji model

Znam ih još tog kalibra. Ali jednu stvar znam kod svih njih auto, viljškar, bager sve je tehnički ispravno mada često na prvi pogled rekao bi za otpada, psebno auta.

Svugdje ima ljudi, ali cak i takvi koji rade, stvarno rade, krenuti od toga da li im je drzava ili stranka pogodovala ili jos uvijek pogoduje oko tendera i poticaja. Mada realno ako ne rade za tendere to jest ako je proizvodnja, a ne neka gradjevina svakako svima dati lovu od drzave.

Znam 2 covjeka tacno kako si ih opisao, ali svaki tender njihov.

Ovaj zenin amidza je proizvodnja, jedna firma 95% radi za izvoz. Druga je većinom ovdje i uspio je uletiti u Bingo. Zadnje 3-4 godine su firme eksplodirale sa poslom, prihodima i dobiti

150 radnika! Ljudi nemaju predstavu koliko se mjesecno daje drzavi za doprinose, poreze i druge namete. I jos nije dobar poslovni ambijent ali se snalaze ljudi rade i bore.

izbjegavam bogataše niti znam ijednog
ovi moji milijuneri nemaju biznise nego su inzenjeri i doktori koji su naslijedili 4 5 stanova na top lokacijama ( brojne neudate tetke)

To ljudi se "snalaze" ako se pod tome podrazumjeva veze, štele, kriminal, korupcija, dozvole i sva odobrenja preko noci, 1 km ne vrate drzavi da ne pricamo dalje, na drugoj strani dok nekoga yebu za jedan papir i redovno cesljaju onda to nije snalazenje.

sime_cipol wrote: ↑22/04/2026 14:57

arman1 wrote: ↑22/04/2026 11:11 Ima ovdje svega. Mindset je čarobna riječ.
Poznanik privatnik, firma export-import svašta. Večinom na račun, a može i iza skladišta za keš.
Radi kao dragstor. Otvori u međuvremenu pekaru i kafić. Čitava porodica od jutra do mraka radi. Znam da radnike plaća dobro i pripazi ih i sa strane.
Prošle godine rekao sinu da jednom radniku da svog pasata karavana (đabe), a sebi da nađe auto do 50.000.
Mali za 10 dana dovukao novog Toyota kedija proece ili tako nešto. Jednostavno na prvom mjestu malom je bio tovarni dio. Pitam ga što uze to?
Kaže novo je novo, Toyota je Toyota. Do sad je s njom prešao preko 25000km. Kaže do sad je pola sebe isplatila.
Komšija mu radi u skupštini, vozi A6. Imao udes, procijenjena šteta 12.000KM. 2 mjeseca krš leži u avliji.

Kod ovog privatnika uspjeh je da okrenu pare i da nisu nikom dužni. Nije im ofirno u skladištu jesti pitu ili ćevape s radnicima. Nije im mrsko ništa raditi. Auto je potreba, "jebaji ga, ja sam njega kupio nije on mene, samo nek služi". Imaju vikendicu južno od Mostara, Ortiješ i dobace ponekad do Turske.
Komšija imao Mercedesa, prodao i kupio A6. Zimi vozi na protekt gumama. Platio auto 80.000 i sad nema 12.000 da ga popravi. Destinacije su Egipat, Tunis, Alžir i malo po Evropi. Naravno fotosesija na FB je obavezna.
Komšija dok se nije skršio upadao je u oči, a realno pežo, dacia i slično su mu mjera, kao i većini nas.

Od zene amidza, ima dvije firme, prosle godine prihodi 270 miliona KM, dobit cca 8 miliona. Sad da te odvedem u firmu kod njega, ako prepoznas medju 150 radnika ko je gazda dam ti sta hoces
30 godina covjek je prvi na poslu. Ustane u 4:00, na poslu je u 5:00 prije sve ijednog radnika. Kuci razguli oko 1-2 popodne. Sad su i sinovi dosta preuzeli.
Čovjek kupio polovnu S klasu, doduse zadnji model

Ma jebi vala i taj život, ne bih da mi je dobit 80 milijuna kad svako jutro u 4 na rađu.

A kako ces cijeniti drzavu koja ne cijeni sama sebe, ovdje su najveci kriminalci politicari i pravosudje. Dakle "temelji drzave" mislim na ove druge naravno.

Mozes samo biti budala, ko oni sto su u patikama isli u rov glavu stavljali u torbu pa popusili kurcinu. Za to vrijeme stasala cijela nova generacija bogatasa, koji i danas vedre oblace a sad dolaze i njihovi potomci.

Oni su i predvodnici skupocjenih automobila po cestama, ili prevoznici, kako god

Neko pita kako je moguce da ima toliko marifetluka, pa sistem je takav. Zakoni pazljivo pisani da bi se odnosili samo na nekoga, ne i na svakoga. Pa se onda cudimo kako neki ubica hoda slobodan, a neki je na visegodisnjoj robiji. Nije zakon za svakoga isti.
O tome je suvisno jer valjda 90% gradjana nema nista protiv toga, oni sto imaju i zele posteno drustvo rade posteno ili ispale se za Njemacku, Austriju, Sloveniju. Dakle, ugradjuj se ko moze i zna, jer je sistem opstanka takav. Jedino ne znam koliko je takvo drustvo u mjernoj jedinici godina, operativno, moguce, koliko ce trajati. Kad krcag ide na vodu dok se ne razbije, uvijek se jednom i razbije.

Ima postenih radisnih ljudi i neka ima, na zalost puno je vise lopova i mufljuza i oni su ti po skupocjenim automobilima dominantni. Bar u Sarajevu.
Gledam buraza, on ima dobro auto jer je privatnik, svaki drugi posao mu je sa ljudima koji placaju kesom u malim apoenima. Nije tesko shvatiti odakle to. I kad vidis te likove, odmah ti sve jasno. Kaze on, nema im broja, samo dolaze i vade pare iz onih skemba.

Truba wrote: ↑22/04/2026 15:19 izbjegavam bogataše niti znam ijednog
ovi moji milijuneri nemaju biznise nego su inzenjeri i doktori koji su naslijedili 4 5 stanova na top lokacijama ( brojne neudate tetke)

dječak sa šibicama wrote: ↑22/04/2026 15:57 A kako ces cijeniti drzavu koja ne cijeni sama sebe, ovdje su najveci kriminalci politicari i pravosudje. Dakle "temelji drzave" mislim na ove druge naravno.

Mozes samo biti budala, ko oni sto su u patikama isli u rov glavu stavljali u torbu pa popusili kurcinu. Za to vrijeme stasala cijela nova generacija bogatasa, koji i danas vedre oblace a sad dolaze i njihovi potomci.

Oni su i predvodnici skupocjenih automobila po cestama, ili prevoznici, kako god

Neko pita kako je moguce da ima toliko marifetluka, pa sistem je takav. Zakoni pazljivo pisani da bi se odnosili samo na nekoga, ne i na svakoga. Pa se onda cudimo kako neki ubica hoda slobodan, a neki je na visegodisnjoj robiji. Nije zakon za svakoga isti.
O tome je suvisno jer valjda 90% gradjana nema nista protiv toga, oni sto imaju i zele posteno drustvo rade posteno ili ispale se za Njemacku, Austriju, Sloveniju. Dakle, ugradjuj se ko moze i zna, jer je sistem opstanka takav. Jedino ne znam koliko je takvo drustvo u mjernoj jedinici godina, operativno, moguce, koliko ce trajati. Kad krcag ide na vodu dok se ne razbije, uvijek se jednom i razbije.

Ima postenih radisnih ljudi i neka ima, na zalost puno je vise lopova i mufljuza i oni su ti po skupocjenim automobilima dominantni. Bar u Sarajevu.
Gledam buraza, on ima dobro auto jer je privatnik, svaki drugi posao mu je sa ljudima koji placaju kesom u malim apoenima. Nije tesko shvatiti odakle to. I kad vidis te likove, odmah ti sve jasno. Kaze on, nema im broja, samo dolaze i vade pare iz onih skemba.

Jah bas su mi sve sami "pravednici" otisli vani.

Koliko njih pokusava zayebat tamosnje sisteme i prava, mogu se knjige napisati i serije snimati.
Vrlo cesto ce ti takvi u istoj recenici sa svojim varanjem spomenuti kako je vani sve uredjeno

Ne kazem da su svi takvi, ne kazem cak ni da su vecina, ali do kad vise to romantiziranje odlaska kao necega plemenitog pobogu

Nije romantiziranje nikakvo, niti je plemenito, brisat svapske guzice je sve samo ne plemenito.

U svabiju idu ljudi raditi, ne da jedu govna i varaju drzavu. Serak je zgodan primjer kontra ali njega tamo ceka robija. Ko mog poznanika Leku i poznanika crne hronike, otisao u Belgiju i corka, nema tamo zajebavanja ko ovdje.

Mislio sam na romantiziranje motiva, ne poslova.

"Pranje guzica" je posao koji zasluzuje sav moguci respekt.

To je jako ruzna postapalica "pranje guzica" ali eto koristim da naglasim tezak rad.

Inace Serak je vozio skupocjen automobil kad se sudario sa tramvajem na Marin Dvoru

Ovo je hit, čitava tema od mog jarana jaran, od mog komšije dajdža...

dječak sa šibicama wrote: ↑22/04/2026 16:32 To je jako ruzna postapalica "pranje guzica" ali eto koristim da naglasim tezak rad.

Inace Serak je vozio skupocjen automobil kad se sudario sa tramvajem na Marin Dvoru

Ima poštenim likova koji trguju crypto valutama, ali vanjski profit ne bi nikad zakljucio, ni da imaju 20km u dzepu.

Low profile vanjski totalno, ne ističu se

Jutros vidim lika na parkingu, Rom u nekoj poderanoj trenerci, sjede u bengu CLA i ode.

Mislis dovezo paprike da proda, on odveze 60-70k.

Pa da
I ja sam jednog vidjeo, sijeo u bmw c klasu

Istina, ja sam bio bmw cla

Mercedes Passat garant, nego on pobrkao

Mecka f10

Čime se bave ljudi koji voze skupe aute na ulicama Sarajeva?

Ako se išta slažem s kretenom Pernarom, to je ova priča oko pakosne sirotinje.

Sirotinja uvijek misli da moraš nešto ukrasti da bi došao do para.

Ljudi ba rade, privređuju, putuju, ostvaruju kontakte po svijetu, uvoze, izvoze, i naravno da imaju para.

Onaj kome je san da se uvali u državnu upravu i tu drka kurac do penzije, taj nikad neće imati dobar auto. Onaj kome su skupi ćevapi od 18 KM takođe, ljudi ne shvataju da je dobro što je država skuplja, da ne treba biti jeftina ni radna snaga, a ni hrana i usluge.

Ali hajde ti to objasni...

Didier wrote: ↑04/05/2026 10:29

Čime se bave ljudi koji voze skupe aute na ulicama Sarajeva?

Ako se išta slažem s kretenom Pernarom, to je ova priča oko pakosne sirotinje.

Sirotinja uvijek misli da moraš nešto ukrasti da bi došao do para.

Ljudi ba rade, privređuju, putuju, ostvaruju kontakte po svijetu, uvoze, izvoze, i naravno da imaju para.

Onaj kome je san da se uvali u državnu upravu i tu drka kurac do penzije, taj nikad neće imati dobar auto. Onaj kome su skupi ćevapi od 18 KM takođe, ljudi ne shvataju da je dobro što je država skuplja, da ne treba biti jeftina ni radna snaga, a ni hrana i usluge.

Ali hajde ti to objasni...

vidi slazem se u biti da ima takvih al ne mozemo sad reci da su svi sa kontaktima po svijetu
nema firmu nema dana radnog staza vozi neko auto od 100k
ajde objasni mi kako?

Da. Face otprilike kao Jala i Buba, celavi i sa bradom, do 30 godina, objesno voze, objesno parkiraju na trotoaru, ili na parkingu za invalide, sve uspijesni, poslovni, ljudi sa tri diplome i minimalnim znanjem pet jezika, ne racunajuci ove iz ex-Yu (Srpski, Hrvatski...), sa poslovnim kontaktima po Italiji, a bogami i Juznom Amerikom, Kolumbijom, Peruuom i tako tim egzoticnim drzavama.

Sociolog wrote: ↑22/04/2026 17:29

Ima poštenim likova koji trguju crypto valutama, ali vanjski profit ne bi nikad zakljucio, ni da imaju 20km u dzepu.

Low profile vanjski totalno, ne ističu se

Low profile je zakon. Samo egocentricni papci (papanke included) imaju potrebu za isticanjem.

tokio25 wrote: ↑04/05/2026 10:39

Didier wrote: ↑04/05/2026 10:29

Čime se bave ljudi koji voze skupe aute na ulicama Sarajeva?

Ako se išta slažem s kretenom Pernarom, to je ova priča oko pakosne sirotinje.

Sirotinja uvijek misli da moraš nešto ukrasti da bi došao do para.

Ljudi ba rade, privređuju, putuju, ostvaruju kontakte po svijetu, uvoze, izvoze, i naravno da imaju para.

Onaj kome je san da se uvali u državnu upravu i tu drka kurac do penzije, taj nikad neće imati dobar auto. Onaj kome su skupi ćevapi od 18 KM takođe, ljudi ne shvataju da je dobro što je država skuplja, da ne treba biti jeftina ni radna snaga, a ni hrana i usluge.

Ali hajde ti to objasni...

vidi slazem se u biti da ima takvih al ne mozemo sad reci da su svi sa kontaktima po svijetu
nema firmu nema dana radnog staza vozi neko auto od 100k
ajde objasni mi kako?

Ma to je druga priča, ali nije to uvijek slučaj. Sigurno da ima i takvih, viđao sam ih gdje god sam po Evropi bio.

Didier wrote: ↑04/05/2026 12:31

tokio25 wrote: ↑04/05/2026 10:39

Didier wrote: ↑04/05/2026 10:29

Ako se išta slažem s kretenom Pernarom, to je ova priča oko pakosne sirotinje.

Sirotinja uvijek misli da moraš nešto ukrasti da bi došao do para.

Ljudi ba rade, privređuju, putuju, ostvaruju kontakte po svijetu, uvoze, izvoze, i naravno da imaju para.

Onaj kome je san da se uvali u državnu upravu i tu drka kurac do penzije, taj nikad neće imati dobar auto. Onaj kome su skupi ćevapi od 18 KM takođe, ljudi ne shvataju da je dobro što je država skuplja, da ne treba biti jeftina ni radna snaga, a ni hrana i usluge.

Ali hajde ti to objasni...

vidi slazem se u biti da ima takvih al ne mozemo sad reci da su svi sa kontaktima po svijetu
nema firmu nema dana radnog staza vozi neko auto od 100k
ajde objasni mi kako?

Ma to je druga priča, ali nije to uvijek slučaj. Sigurno da ima i takvih, viđao sam ih gdje god sam po Evropi bio.

naravno samo sto je tamo procentualno veci broj milionera i sl pa njihova djeca vozaju takve automobile dok ovdje voza onaj koji zivi na alipasinu a majka domacica
oca ili nema ili u zatvoru ili je neki cuvar i sl

je li krađa ako su ti danas svi radnici prijavljeni i imaju relativno ok plaću

ali nije tako bilo 2002. kad si s pokojnim ocem vodio privatnu firmu koja je od 10-15 radnika narasla na 25-35

je li krađa ako ti se današnje bogatstvo temelji na pljački pri prvobitnoj akumulaciji kapitala


ili su ti roditelji dobili stan, a i babe i dede s obje stane (dok su zadržali imovinu u sanskom mostu) a tetke neudate pa izađeš na kraju s 5 stanova

s druge strane mom jaranu djedu su oteli zemlju za ramsko jezero pa je dobio stan u sarajevu kao kompenzaciju
ali oni iz sanskog mosta su dobili i stan i zadržali kuću

neki ljudi imaju fin odskočni kapital lako je s pare na paru

sva sreća došla su vremena da i fukara može fine pare zaraditi samo da obrće hambaše
jeste da se ne može kupiti stan za te pare ali gdje to može

(sve napisano su primjeri iz stvarnog života)