http://www.youtube.com/watch?v=SSjvFehO ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=bOlr1Tin ... re=related
Moderators: _BataZiv_0809, anex





Daj malo detlja ? Koja su jos auta bila u konkurenciji i zasto si odabrao bas Daciju?erni3 wrote:
Nakon dugog, ali zaista dugog razgledavanja polovnih automobila, sjetio sam se stare narodne: "Najbolji je sluzbeni auto, a odmah poslije njega polovan auto". 5 godina garancije, jeftino odrzavanje, bas sta mi treba i cijena. Ja zadovoljanStize u ponedjeljak
U izboru su biliDaj malo detlja ? Koja su jos auta bila u konkurenciji i zasto si odabrao bas Daciju?
Dobra mudrosterni3 wrote: PEUGEOT 407 2.0 HDI - dvije stvari sam naucio u zivotu: Ne vjeruj zeni koja nema bore i Peugeotovoj elektronici.
Kakvi ba hromirani detalji u sanderu ??? Ona siva plastika nije h/krom ,to je samo plastika .,erni3 wrote:U izboru su biliDaj malo detlja ? Koja su jos auta bila u konkurenciji i zasto si odabrao bas Daciju?
Ford Mondeo 2007 god. 150.000 km. Bio sam odusevljen jer stara ima takvog, ali kada sam vidio da se i njoj poceo kvariti na toj kilometrazi i koliko sve to kosta, odustao sam. Za ovog sam se posebno zagrijao.
Nisan Terrano II. Otpao zbog toga sto je pravi terenac, valja to sve odrzavati, a to kosta daleko vise nego na obicnom autu, plus sto ne mogu iskoristit sav potencijal takvog rasnog terenca.
Mitsibushi Pajero Pinin 2002 god. Nesto slicno kao za terana.
VW GOLF V PLUS 1.9 TDI - vodile su se rasprave o golfovima na forumu, nece ni on dovijeka biti kasko osiguran, odrzavanje skuplje nego za obicnog golfa.
PEUGEOT 407 2.0 HDI - dvije stvari sam naucio u zivotu: Ne vjeruj zeni koja nema bore i Peugeotovoj elektronici.
Uglavnom, kako mi auto nije bio bas toliko potreban preko ljeta, posudio sam od daidze njegovog Audija A3 dok je on radio u inostranstvu, pa sam imao vise vremena za razgledavanje i razmisljanje. Tako sam pogledao dosta auta, susreo se sa mnogo ljudi (pogotovo svercera koji imaju x auta parkiranih ispred kuce) koji su me pokusali prevariti, praviti slijepim, precijenjivali su svoje, ponasali se kao da ja moram kupiti auto. Najjaci su mi bili oni (90% njih) koji prodaju auta sa "Full opremom osim koze i sibera", na kraju sam od takvih bjezao kao vrag od krsta. Sa autosalonima slicna prica, ali eto oni u Kramar-u su bili drugaciji.
Kad se sve sabere i oduzme, to su polovna auta, macak u vreci, nikad ne znas sta te ceka. Moze da radi kako treba i koliko treba, a moze da postane rupa bez dna zahvaljujuci kvarovima.
Svejstan sam da se Dacia ne moze porediti sa novim Audijem ili Fordom Mondeom (na kojeg sam bacio oko ) jer ipak je to - Dacia. Ali, da je ta ista Dacia bolja investicija od Audija starog desetak godina koji kosta isto, to je aksiom. Jer taj isti stari Audi ima upitnik iznad jer ne znas kako je odrzavan, koliko je uistinu presao i u kojim uslovima, koliko i kakvih vlasnika, koliko nestrucnih popravaka.
Ovako imam miran san narenih 5 godina koliko pokriva garancija, plus prvu godinu kasko gratis, onda 650km godisnje. Redovni servis se obavlja svake godine i kosta 220 km, to je 18 km mjesecno. Novo je novo. Sve one brige koje bi imao sa polovnim, ovdje nemam.
Sto se same Dacie tice. Bas kao sto je Skoda postala VW, tako je i Dacia potpuno Renault. Motor je Renault, unutrasnjost isto, sto me je odusevilo i iznenadilo.
Ova moja je u Stepway paketu opreme sto je najjaci serijski paket opreme, uglavnom ima dosta sminke kao sto su hromirani detalji i nekoliko zgodnih i prakticnih "điđa", takodjer, ima i klimu i CD-mp3. Sve sto je meni potrebno, nisu mi potrebni koza, siberi i slicno.
Zbog moje konstitucije osjecao sam se prilicno neudobno u vecini auta, ali ne i u Daciji, prvenstveno zato sto je nesto visa pa je ulazak i izlazak nesto laksi, a i unutra je udobno. Nije bas kao u Mercedesu koji vrijedi vise od mog stana, ali sam prijatno iznenadjen udobnoscu.
Moja Dacia ce imati 1.6 MPI motor (benzin) sa 90KS, taman koliko mi treba. Startan je, fino vuce.
Sto se tice zamjerki, jedna ide na to sto u Stepway paketu ne dolazi naslonjac za ruku, pa cu to morati naknadno ubaciti. Druga zamjerka me se bas i ne tice jer je ja uzrokujem. naime, povlacim svoje sjediste skroz do kraja, koliko moze (zbog dugih nogu, da ne bih te papucice dodirivao kao neki zabac) pa putniku iza mene ostaje skroz malo prostora za noge.
I to bi bilo to, nadam se da si zadovoljan odgovorom![]()
kad je malo izvozam, za jednom mjesec-dva doci ce i opsirnija recenzija, ovako mogu govoriti samo o onome sto sam vidio
citroen wrote:
Kakvi ba hromirani detalji u sanderu ??? Ona siva plastika nije h/krom ,to je samo plastika .,![]()
Al u svakom slucaju nek bude sa srecom,
C/P sa dacia.baSjajne kromirane vanjske kvake na vratima
Sjajni kromirani vanjski retrovizori
Sjajni kromirani pragovi
Kromirani gornji rub maske
Sjajne kromirane letvice sprijeda i straga
Kromirani ukrasi pragovi vrata s oznakom Stepway
Kromirani rub maske
hajd nemoj zezat ono je minijatura od auta, mozda za 2 godine i priustim si jedno, i ako se zena slozi naravnowhow wrote:Ma to se auto ubilo za BiH. Neka je sa srecom i da ih se jos puno navozas. @ corolla , kakvu to Mazdu CX5 gledas , pa nije valjda da si odlucio da se zenis. To je auto za covjeka sa zenom i dvoje djece?




samo da ga Irci ne prave to je fakat ne-logican narod hehehubax wrote:1946 wrote:Bilo šta što ima ovaj znak sa slike, na ovom mjestu, iznad žmigavca na prednjim blatobranima![]()

Ovo što sam ostavio je sigurno plastika, samo obojena u srebreno...erni3 wrote:citroen wrote:
Kakvi ba hromirani detalji u sanderu ??? Ona siva plastika nije h/krom ,to je samo plastika .,![]()
Al u svakom slucaju nek bude sa srecom,
C/P sa dacia.baSjajne kromirane vanjske kvake na vratima
Sjajni kromirani vanjski retrovizori
Sjajni kromirani pragovi
ima i plastike, ali nisam alergican na to
CUJ Irci ne-logicni . Sta smo onda mi Bosanci , kod nas logike nema ni na mapi , sve teska emocija i sevdahselmicaaa_ wrote:samo da ga Irci ne prave to je fakat ne-logican narod hehehubax wrote:1946 wrote:Bilo šta što ima ovaj znak sa slike, na ovom mjestu, iznad žmigavca na prednjim blatobranima![]()
1. Crossover Nissan Juke (diesel) za prakticnu svakodnevnicu
like:)


selmicaaa_ wrote:samo da ga Irci ne prave to je fakat ne-logican narod hehehubax wrote:1946 wrote:Bilo šta što ima ovaj znak sa slike, na ovom mjestu, iznad žmigavca na prednjim blatobranima![]()
1. Crossover Nissan Juke (diesel) za prakticnu svakodnevnicu
like:)
Zvek wrote:DS5 izgleda fenomenalno![]()
Samo je pitanje da li su poboljsali automatski mjenjac koji je na novom C4 popljuvan.
Nakon sto je u Ameriku ponovo dosao Fiat sa svojim famoznim 500 pocinjem da shvacam zasto vecina Amerikanca ne zele da trose novac na europski trash. Naime ovaj 500 sa opcijama koje na vecini vozila u Americi dolaze kao standardna oprema kosta oko 25 000 dollara . Da ne bude zabune otisao sam u Chryslerov salon i pogledao cjenu ovoga fice koji je sa sa opcijama koje ukljucuju automatsku transmisiju , klimu te dostavne taxe izasao 23 k plus 5 % poreza dakle oko 25 K canadskih dollara . Napomenuo bi da za 5000 dolara manje mozete dobiti potpuno opremljen Chevy Cruize sa boljom potrosnjom nego sto ima ovaj fico ili recimo novoga Forda Fokusa , pa onda nova Honda Civic je jeftinija cak mislim da je i Nova Jetta koja uopste nije jeftina jeftinija od ovoga fice . Za samo par hiljada vise mozete kupiti Toyotu Rav4 ili Camrija. Inace ovaj Fico se pravi u Mexicu i kvaliteta proizvoda je vise nego upitna . Iz aviona se vidi da su farovi nepravilno upasovani tako da izmedu ljevog fara i prednje maske ima sigurno pola centimetra lufta , toliko da stane mali prst dok je desni far malo bolje opasovan . Uglavnom citavo auto je fusheraj . Na to treba dodati da 1.4 masina koja proizvodi jadnih 98 konja trosi vise nego 1.8 l motor u novom civiku koji je 50% jaci. Pa ko je onda lud. Nadam se da Citroen nema slicnu cjenovnu politiku kao Fiat jer u tom slucaju stvarno nema sta traziti na Americkom trzistu jer se u Americi prodaju najbolja i najjeftinija auta i svako prodavanje magle poput fiata 500 nece proci. Od Europskih vozila na merickom trzistu bih volio da vidim Skodu i to je to . Ukoliko probaju prodor na americko trziste Peugeoti i Citroeni ce imati dosta problema obzirom na njihovu cijenu te Americku i Japansku konkurenciju. Ne kazem da se ne radi o kvalittnim vozilima ali ukoliko je izbor izmedu Citroena i Cadillaca za istu lovu pogodi sta ce se bolje prodati?ljubav_aha wrote:Zvek wrote:DS5 izgleda fenomenalno![]()
Samo je pitanje da li su poboljsali automatski mjenjac koji je na novom C4 popljuvan.ali citroen je nepostojeci objekat u SAD