Forum Klix.ba

Ma radije nek srede brzu cestu do Mostarskog raskršća i nek ukinu debilne radare i ograničenje od 60km/h.

I kad se priča o Džemala Bijedića, to na relaciji Gras-Kvadrant će biti najdebilnija ulica na svijetu ako ostave 2 trake, a evidentno hoće. Odnosno, ne postoji nikakva šansa da se 4 provuku između Elpija i Dijamanta. Kako god, u perspektivi, biće kružni tok kod pijace Kvadrant, kružni tok kod Grasa i kružni tok na spoju sa IX transferzalom. Na cijeloj toj dionici mora biti zabranjeno skretanje lijevo, nego isforsirati da se ide na kružne tokove i vrti, pa ulazi sa skretanjem na desno. Čak, obavezno fizičku barijeru između staviti, jer drugačije ne može.

Mene recimo još više frustrira, i uvijek će, XII transferzala. Najaviljivali su tender za nju ove godine i evo ništa. Hajde ok, promjena vlasti, korona, ali nadam se da će to u narednih godinu-dvije stvarno biti pokrenuto i riješeno. Ne postoji jednostavnija, a značajnija dionica za uraditi (uz nultu, koja je svakako mnogostruko kraća). Kvalitetna XII, sa kružnim tokovima za aerodrom/Dobrinju i još jednim prije (nevažno, prije Binga) dala bi novu dimenziju saobraćaju dole.

XII radi FBiH i Vlada KS sa tom cestom nema veze već Ceste FBiH

U planu nove Vlade KS su navedene mjere sa definisanim rokovima pa se tako XII transferzala (Stup - Aerodrom) vodi kao dugoročna mjera sa izvršenjem ispod 20% , a proširenje Džemala Bijedića (GRAS - kružni kod pijace Kvadrant) je srednjoročna mjera sa izvršenjem preko 20% u toku mandata.

Vladi je veći prioritet izgradnja punjača za el.automobile

A sto je problem sto je na onoj dionici Zapadnog prilaza pri Mostarskom raskrscu 60 ogranicenje?
Ta dionica se predje za 1 minut. Ako zanemarimo propali pruzni prelaz gdje svakako moras spustiti i ispod 60, svakako se mora spustiti brzina zbog kruznog.

Ja se sjecam kad se redovno tamo na kilometar ceste gubilo po pola sata u guzvi. Ono sada je cesta vise za lokalne i regionalne potrebe. Odatle i pravljenje prikljucaka za okolna naselja. Napravljen ne prikljucak za Otes na Ilidzi koji nije postojao, eno pravi se za Osjek.

problem je ,treba biti 70 ili 80 ,preko pruge normalno predjes 60 pravom putanjom
a valjda ce se neko pametan jednog dana sjetit da tu prugu preasfaltira...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑10/12/2020 13:01 problem je ,treba biti 70 ili 80 ,preko pruge normalno predjes 60 pravom putanjom
a valjda ce se neko pametan jednog dana sjetit da tu prugu preasfaltira...

Ma predjem i ja sa sluzbenim.

Prvi razlog je pružni prelaz koji bi kamion od 20t vjerovatno izvrnuo na 80 ili barem oštetio teret.
Drugi razlog su dvije raskrsnice (Blažuj i Vlakovo). Na ukrštanjima ove vrste maksimalno ograničenje je 60, ukoliko nema uključne/isključne trake određene dužine, ukoliko ima onda 70.
Treći razlog su ljudi koji žive sa druge strane ceste i nemaju adekvatnu pasarelu.

Sve je OK sa ograničenjem. Cesta je kategorisana kao magistrala u tom dijelu.

A kakva je funkcija onog pružnog prijalaza? Nikakva? Ja ne kontam ni što će uopšte ondje. Ako bude potrebe nekad zbog naftnih terminala ili bilo čega, nije neka nauka izroviti i napraviti 20m pruge, ali sad samo pravi problem vozačima i razdrndava auta.

S druge strane, može 100 puta biti definisano kao magistrala, ali je ondje ograničenje od 60km/h premalo. Eto hajde da shvatim da se i uspori na ulazu u Blažuj, da neko insistira da se to dot pružnog prijelaza vozi sporije, ali šta je s onim iza? Nije duga cesta, slažem se, nije ni neki problem spustiti na 60km/h, nije ni minuta, ali je vala nakaradno ograničenje.

mistek wrote: ↑10/12/2020 13:48 A kakva je funkcija onog pružnog prijalaza? Nikakva?

to je krak pruge koji je isao u nekadasnju fabriku bosanka .

Ma ja, al danas nema nikakvu funkciju

Pružni prijelaz je ubojstvo za one koji prvi, drugi put idu tim putem pa ne skontaju koliko auto na onom možeš sj... Meni je fascinantno da to nisu riješili, hajde da riješe čitav potez do Ilidže košta pa mogu shvatiti, ali jeb... pružni prijelaz, koliko je to para?

Pruzni prelaz se ne popravlja zbog kamionskog lobija koji lomi kamione na pruznom prelazu.

Postoji plan da se napravi lokalna cesta obalom Zujevine. Tada se mozda ukine izlaz na Zapadni prilaz sa Vlakova, ali sumnjam. Pa tamo vulkanizer ima direktan pristup sa kruznog.

pa zar nije natom pružnom prelazu priključak na naftni terminal Blažuj čija se rekonstrukcija uveliko najavljuje

ma to je tamo sve umrlo davno ,treba tu prugu preasfaltirat.

Pa kada se ta cesta pravila, originalna pruga je dignuta i to je bilo asfaltirano i onda je Bosanka tuzila izvodjaca i par mjeseci poslije je pruga vracena, i to je sve nakaradno napravljeno.

zar se ne moze, odnosno zar se nije mogao taj pruzni prelaz privremeno ukloniti kad se radila brza cesta, pa u slucaju ponovne upotrebe opet izgraditi tih 15ak metara preko ceste... ili da su bar nekad asfaltirali fino okolo da ne skacu auta kada prolaze...

sve se moze kad se hoce...

Dimu1927 wrote: ↑10/12/2020 21:53 zar se ne moze, odnosno zar se nije mogao taj pruzni prelaz privremeno ukloniti kad se radila brza cesta, pa u slucaju ponovne upotrebe opet izgraditi tih 15ak metara preko ceste... ili da su bar nekad asfaltirali fino okolo da ne skacu auta kada prolaze...

To je bio i plan, zato su i uklonili bili prugu preko brze ceste, a ostavili do nje, ali iz Bosanke nisu pristali na to i moralo se vratit. Tad se pricalo da je Memic vlasnik Bosanke, a sin mu je danas direktor koliko znam, tako da bi mogla biti istina.

hešteg

jaćioddryave#

poyyy

Haris.ba wrote: ↑09/12/2020 22:24

Haris033 wrote: ↑09/12/2020 17:36 https://www.klix.ba/biznis/potpisan-ugo ... /201209058

A gdje bi stavili taj kruzni? Upravo na skretanju za Vlakovo koji se sada koristi za spoj na autoput ispod brze ceste ide rijeka. Odmah tu je i skola i zeli se ukinuti promet tom cestom, osim za naselje.

I da mogu nekako napraviti kruzni tu, imao bi drugi postojeci kruzni udaljen ni 20 metara. Iz kruznog u kruzni. Bespotrebno.

Ovako ne samo rjesavaju spoj za Hadzice, vec i za Rakovicu. Na postojeci kruzni se spaja cesta sa 4 trake.
Te 4 trake su nezavisne od postojece ceste sa 2 trake.

Jedino sto bih volio da su barem nekada planirali prosiriti postojecu magistralnu cestu sa 4 trake do Hadzica. Mada, potrebnije je rijesiti lokalne ceste na tom potezu.

jel se sjeća iko kako je ova naša "Lijepa i obazriva vlast" cestu od Mostarskog, 2 puta presvlačila asfaltom do Donjih Hadžića, (u rasponu 3 god.)jer je ZABOGA neko iz "Cesta Feder."uočio nekakav kolotrag, kojeg zaista realno je bilo u milimetrima. sjećate se toga . baš bilo ofirno, kako su uzeli koji milion.još taj asfalt što su skinuli bio baš dobrog kvaliteta, ravan,bez rupa.. to je bilo oko 2014 ili 15-. ma bježiii

Zar nije nigdje regulisano, da li iko misli o tome da ispred zgrade treba biti mjesta za vatrogasce/hitnu. Sliku sam nasao sa Alipasinog jer mi je taj dio bolje poznat ali konkretno u citavom gradu je taj problem.

Pa prije 2 dana vidim vozilo hitne pomoci koje nema gdje stati i onda se desi da se starija zenska osoba na nosilima nosi preko ceste.. zar nije lakse ocrtati zabranu ispred ulaza velicine 2 vozila i zavrsio si pricu

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 11:37

Zar nije nigdje regulisano, da li iko misli o tome da ispred zgrade treba biti mjesta za vatrogasce/hitnu. Sliku sam nasao sa Alipasinog jer mi je taj dio bolje poznat ali konkretno u citavom gradu je taj problem.

Pa prije 2 dana vidim vozilo hitne pomoci koje nema gdje stati i onda se desi da se starija zenska osoba na nosilima nosi preko ceste.. zar nije lakse ocrtati zabranu ispred ulaza velicine 2 vozila i zavrsio si pricu

Ocrtano je ispred svakog haustora, ali niko ne jebe 5%.

@Naslovnica ja to na AP nisam vidio, ispred mog ulaza nije, ocrtani su X oko ulaza/izlaza sa trgova i oko pjesackih zbog preglednosti pjesaka


Naletih na ovu sliku, kad su aviobombu premjestali. Ma ljepota

JavierBosnia wrote: ↑11/12/2020 11:43 @Naslovnica ja to na AP nisam vidio, ispred mog ulaza nije, ocrtani su X oko ulaza/izlaza sa trgova i oko pjesackih zbog preglednosti pjesaka


Naletih na ovu sliku, kad su aviobombu premjestali. Ma ljepota

Evo ti u C-Fazi brzinski nađoh preko gugleta, isto ima i u B-Fazi.
Slabo se vidi na slici ali to je to.
Ko god da je ocrtavao računao je na hitnu i vatrogasce, ali izgleda da nije računao na debile koji parkiraju preko znaka X.

Svasta. Znam da kod mene sigurno nema ni 5-6 zgrada oko mene, mada nisam nesto ni zagledao do sada previse, vidis tu cesto prolazim a od auta parkiranih nisam vidio te X...

Bar je tu policijska stanica blizu, svaki dan krugic da naprave i napisu kazne bilo bi top stanje. Trebalo je to zuton bojom oznaciti seljacima, na takvim mjestima i oko pjesackih treba kazne stoju staviti