Forum Klix.ba

Ma hej, imam spisak čitav dijelova sa linkovima za jednu MPS tricu iz 2012-2013.

Prvo i osnovno protočnija pumpa visokog pritiska jer ova tvornička na jačim mapama zna zajebat stvar.

Onda fino 3” silikonski turbo inlet pajp, i protočniji panel filter od K&N ili gljiva njihova sa heat shieldom.

Catback protočniji auspuh (može i turboback al’ kod nas, vani zbog emisija ne bi prošao)

Eibach opruge i seleni

ETS top mount intercooler koji je veći i protočniji od tvorničkog, ili front mount (al’ onda džabe rupa na haubi)

Brembo big brake kit (knap stane u oem felge, barem dok ne nađem adekvatan set)

I na kraju kad se sve to pošarafa laptop i COBB accessport 3 i razmjenjivanje mailova sa izvjesnim Justinom iz Engleske koji je tatamata za custom mape za L3-VDT

Nekih finih zdravih 320-340 KS al’ da traje i da je vozljiva kao daily, ne samo za staze.


Odoh sad uplatit koji loto listić


Što će reći, nekom je L3-VDT dženaza, nekom mokar san

Slažem se, nije to RB niti 2JZ, ali i ne košta ko oni.

Kod tih mazdinih mešćini je bio problem i sa onim pcv ventilima a pogotovo turbom. Propiša ga lahko. Nekad sam ih sretao veoma rijetko. Ali u zadnje vrijeme ne pamtim kad sam vidio 3 ili 6 s tim motorom.

K04 turbo je jako osjetljiv, al’ da se naći fina zamjena i za to, možda zehru veća

Davno sam pročitao i zapamtio, kad je probavaš prije kupnje, nek dugo dugo stoji na leru upaljena i onda složit gas, ako zadimi, turbo srče ulje.

ko4 kurton

najbitniji upgrade si zaboravio, port injection da sapira usis i ventile

Kod golfa R je taj kurton. Dobro se drzi..

Na Mondeu je ovaj kurton, i dobro se drži

I kod mene ima takav kurton. (200k km piska ga stoji. Dobar jos. Interkuler suh).

Mister Dzirlo PROMO ELEKTRIČNI AUTO PRESTIŽ (15.000 KM)
https://www.olx.ba/r/48681843/82529

B6Redhell wrote: ↑19/09/2022 23:32 I kod mene ima takav kurton. (200k km piska ga stoji. Dobar jos. Interkuler suh).

propisa skoro svaki, prije ili kasnije..imao je drug problema sa tim, dok nije radio remont

mk ultra wrote: ↑19/09/2022 23:36 Mister Dzirlo PROMO ELEKTRIČNI AUTO PRESTIŽ (15.000 KM)
https://www.olx.ba/r/48681843/82529

Brzina 100 KM/H, Domet 120 KM...

Motaj kablove....

Jebiga zato je 15 hiljada a ne 100…

trazit subvenciju od 10 K

Joj auta

Čuj Mister Džirlo

Sa čajeva na auta.


Nego čitam ova vaše postove, ima li na tim Mazdama išta da valja. A sve neki kvalitetni japanci. Da je francuz u pitanju raspredalo bi se o plastičnim govnima.

Mazda samo 2 problematicna motora 2.3 turbo bnz i 2.2 dizel

@citroen xm

mah, kupi pa probaj

sve znaju ljudi na forumu(bitanga jedini zna) , da se ogradim, kad sam pisao o vw, to je bilo namjerno u kontru i da zajebajem, inace veze nemam nit me interesuje previse

u sustini samo dubok dzep treba

sta ce kupovat smec sa alibabe koje kosta 2000$-3000$ po komadu.

ma nisam mislio na to smetlje ba

beco wrote: ↑20/09/2022 15:36 Mazda samo 2 problematicna motora 2.3 turbo bnz i 2.2 dizel

Je li to ovaj što meću u CX 5?

Idemedosumom wrote: ↑20/09/2022 18:01

beco wrote: ↑20/09/2022 15:36 Mazda samo 2 problematicna motora 2.3 turbo bnz i 2.2 dizel

Je li to ovaj što meću u CX 5?

nije, taj je dobar

najgori je 2.0D sa dpf, ovi ostali su do explotacije i odrzavanja...i to nije u motorima problem, nikad ni bio, nego lose izveden DPF i pogresna ulja koja su ljudi tocili u njih..

Pa ko im kaze da pogresna ulja sipaju

Throttle wrote: ↑20/09/2022 18:07 Pa ko im kaze da pogresna ulja sipaju

pa najjeftinije i po raznoraznim servisima iz bacvi, Boga pitaj koje ulje...masa ih je takvih, doduse vrlo malo ulja zadovoljava JASO-DL1

Evolution_IV wrote: ↑20/09/2022 18:09

Throttle wrote: ↑20/09/2022 18:07 Pa ko im kaze da pogresna ulja sipaju

pa najjeftinije i po raznoraznim servisima iz bacvi, Boga pitaj koje ulje...masa ih je takvih, doduse vrlo malo ulja zadovoljava JASO-DL1

Ma koje god zadovoljava porše a40 ili merc.. 229.5. A tih ulja ima na pretek su dobra ulja za te motore.
Rigorozniji standardi za sulfur nego ti JASO..
nego dizajn ih sjebo ko mnoge ostale turbake iz tog vremena kad su poceli stezati sa normama izduvnih gasova

B6Redhell wrote: ↑20/09/2022 18:24

Evolution_IV wrote: ↑20/09/2022 18:09

pa najjeftinije i po raznoraznim servisima iz bacvi, Boga pitaj koje ulje...masa ih je takvih, doduse vrlo malo ulja zadovoljava JASO-DL1

Ma koje god zadovoljava porše a40 ili merc.. 229.5. A tih ulja ima na pretek su dobra ulja za te motore.
Rigorozniji standardi nego ti JASO..
nego dizajn ih sjebo ko mnoge ostale turbake iz tog vremena kad su poceli stezati sa normama izduvnih gasova

jok, ne odgovaraju aditivi navodno...

ovo ide u njih


ove nove idu na to gore sto si naveo

Zdravo društvo.

U bliskoj budućnosti planiramo supruga i ja kupovinu novog auta. Clio nas je dobro i dugo služio, ali je postao pretijesan za četveročlanu porodicu.

Godišnje se prelazi nekih 12-15 hiljada. Dolazi i benzinac u obzir. Samo da ima dovoljno snage za bezbijedno preticanje.

Budžet će iznositi do maksimalno 25000 za kupovinu.

Vozila iz VW AG grupacije ne dolaze u obzir.

Zdrav razum mi nalaže, da gledam što mlađe vozilo, sa što manje pređenih km, da je po mogućnosti kupljeno u BiH. Možda neka Astra K ili nešto drugo iz tog segmenta. Supruzi se recimo sviđa Volvo V40.

S druge strane mi za oko uvijek zapnu suv vozila, "džipa" nisam nikada imao. Odignutiji si od tla, valjda sigurniji u slučaju nekih blažih kolizija. Ima tu i tamo pokoji ix35, Sportage, CX5 koji bi se uz malo sreće mogli uklopiti u budžet. Ali se bojim, da je rizik od kupovine izlizanog groba puno veći.

Šta kažu forumski drugovi?