Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
man_464 wrote:Na trakama nema dovoljno mjesta tj potpuno su ispunjene ženevskim linijama. Kada se zbavi traka biće odštampano, do tad imaćemo regularne table koje sasvim OK izvršavaju svoju funkciju.
Nije to nikakav izgovor...na novim japanskim autobusima godinama nije bilo natpisa na mjestu gdje treba da budu, nego se improvizovalo sa tablama zakacenim na sofersajbu..
Od tolikih genijalaca u kancelarijama valjda je problem nekoga natjerati da unese i te natpise..
Nije tačno!
Autobusima Japan su 1998 godine svim kodirani displayi koji su perfektno radili.
Tamo od 2005 su počeli "lediti" displayi tj. zakucaju se ne jadnoj liniji ili se ne ispiuje dobro pa su se počele koristiti table kao i svugdje drugo u svijetu, a ne samo kod nas. Od 2005 se nije razmišljalo kako popraviti display već kakao što veći broj vozila staviti u saobraćaj. Ali to je već "drugi par cipela"
Tačno tako...
Negdje od 2005 su zagubili i taj softver za te displeje pa nisu ubačene novije linije.
Oni iz Turske donacije su bili par mjeseci bez kodiranih displeja, ali pošto su i kod njih Brose displeji, prebačene su kartice iz Japanskih u Turske autobuse ali pošto nije isti tip displeja to je malo fušerski ispalo jer se na jednom mjestu guraju slova a i troznamenkasti broj linije kad se ukuca npr. 16b ili 22a, pokazuje se samo 6b, 2a...
Što se tiče trolejbusa iz St. Gallena, kod većine su prije prodaje nama izvađene konzole, a i stari je tip tako da su neupotrebljivi.
Inače kod drugih prevoznika u Tuzli, Banja Luci, Zenici samo prekriju displeje folijom na kojoj stoji ime prevoznika.
trambusek88 wrote:Tačno tako...
Negdje od 2005 su zagubili i taj softver za te displeje pa nisu ubačene novije linije.
Oni iz Turske donacije su bili par mjeseci bez kodiranih displeja, ali pošto su i kod njih Brose displeji, prebačene su kartice iz Japanskih u Turske autobuse ali pošto nije isti tip displeja to je malo fušerski ispalo jer se na jednom mjestu guraju slova a i troznamenkasti broj linije kad se ukuca npr. 16b ili 22a, pokazuje se samo 6b, 2a...
Što se tiče trolejbusa iz St. Gallena, kod većine su prije prodaje nama izvađene konzole, a i stari je tip tako da su neupotrebljivi.
Inače kod drugih prevoznika u Tuzli, Banja Luci, Zenici samo prekriju displeje folijom na kojoj stoji ime prevoznika.
trambusek88 wrote:Tačno tako...
Negdje od 2005 su zagubili i taj softver za te displeje pa nisu ubačene novije linije.
Oni iz Turske donacije su bili par mjeseci bez kodiranih displeja, ali pošto su i kod njih Brose displeji, prebačene su kartice iz Japanskih u Turske autobuse ali pošto nije isti tip displeja to je malo fušerski ispalo jer se na jednom mjestu guraju slova a i troznamenkasti broj linije kad se ukuca npr. 16b ili 22a, pokazuje se samo 6b, 2a...
Što se tiče trolejbusa iz St. Gallena, kod većine su prije prodaje nama izvađene konzole, a i stari je tip tako da su neupotrebljivi.
Inače kod drugih prevoznika u Tuzli, Banja Luci, Zenici samo prekriju displeje folijom na kojoj stoji ime prevoznika.
zagubili softver?
Da, zagubili su softver ali su tada u firmi radili alieni, gras nema veze sa ovim...
Softver nije zagubljen jer je već 2007 i 2008 godine korišten za kodiranje displaya na novim, (dakle ganz novim) autobusima MAN Lions Classic Sl263 i MAN Lions classic G SG313 koji voze sa Doma Armije i donedavno su bili redovni na liniji Sutjeska - Ilijaš (Poznati kao autobusi sa senzorima na vratima.).
Nakon toga 2009 dolaze ganz novi autobusi Ikarbus IK-206 sa nova-tronic displayima kojima se linije nisu mogle kodirati ovim softverom, jer je on predviđen za diaplaye tipa BROSE i GORBA, a u IK-206 kao što rekoh je Novatronic display.
Autobusi mercedes citaro na komercijali - niskopodni... imaju displaye GORBA, i nadati se da će im uskoro isti biti kodirani. Do tad sasvim regularno vozila će biti označena linijskim tablama sa brojem i relacijom linije, a kod konkurentske kompanije CTS samo neke table bez broja..... Ili ako display radi pokazuje samo destinaciju, a ne i broj kako to nalaže pravilnik o linijskom saobraćaju u KS.
Lik nije im'o karte, izasao iz tramvaja, revizor poceo tersati, nije htio liku dati da ode nakon sto je izasao iz tramvaja, ovaj mu odjebi i ovaj ga sastavi u glavu, kasnije oborio momka na sine i mec'o ga.
trambusek88 wrote:E to ne mogu ovi vanredni kontrolori sa drugih radnih mjesta što kontrolišu ulaze na stanicama, jer samo certificirani duže globarice
Jes ali uvijek idu u par 2-2 ili 4-4 licencirani+privremeni.
Jeste sutra nedjeljni raspored. Stim da ce linije za Bare i Vlakovo ici pojacano. Tj po rasporedu radnog dana. A vjerovatno za Vlakovo zglobni autobus jer inace ide kratki.
StupskaBitanga wrote:Imam pitanje
Koliko košta mjesečna karta za relaciju stup vogosca?
Ima ovdje ovih iz GRASa pa da mi kazu
Nije za mene ali mi treba info
Hvala
ne treba ti to niko iz graha reći
ne postoji mjesecna karta za jednu relaciju
ima mjesecna za a zonu i to je 53 marke,a voga ti je u a zoni,kupiš i vozaš se u troli,tramvaju autobusima A zone i minibusima A zone ima i mapa potrazi je na netu
sjedim i citam ko covjek 
