Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑28/02/2021 22:28 Nije problem što ovi postoje, problem je što samo oni postoje. Totalno su ubili sve što nema "kvazi terenac" izgled.

O malim motorima da ne pričamo. Recimo novi Juke ima samo jedan motor i to još manji od ovoga, 1.0 T. Da ti kažeš da su oni sada u odnosu na dojučerašnje motore bitno smanjili potrošnju ili štetne gasove, pa neka sve ide do vraga. Ali jok, ovi malci troše ko veliki.

Gledao sam Jurin test, gledao sam i test danas na SAT-u.

Meni vala ni ovaj Infiniti nikako nije legao. A nekako kada ga malo bolje pogledam strašno me vuče osnova auta na Lagunu kupe. Ona mi je ipak bila privlačnija.

konektovan wrote: ↑28/02/2021 20:47 Ma citroen je samo ispratio ttendove, te crosoverske i suvovske linije su sada in....i oni samo slijede tu filozofiju, jer trenutno, ponajviše donose love..

citroen xm wrote: ↑28/02/2021 14:33 Po čemu?

Ajd da vidim koliko vas bi vozilo ovu radnu mašinu pod uslovom da živite u stanu ili u kući sa površinom zemljišta do 2000 m2.

Pričam o osnovnom autu u kući, ne o drugom, trećem autu koje je hobi ili služi za završavanje nekih poslova.

citroen xm wrote: ↑28/02/2021 22:28 Nije problem što ovi postoje, problem je što samo oni postoje. Totalno su ubili sve što nema "kvazi terenac" izgled.

O malim motorima da ne pričamo. Recimo novi Juke ima samo jedan motor i to još manji od ovoga, 1.0 T. Da ti kažeš da su oni sada u odnosu na dojučerašnje motore bitno smanjili potrošnju ili štetne gasove, pa neka sve ide do vraga. Ali jok, ovi malci troše ko veliki.

Gledao sam Jurin test, gledao sam i test danas na SAT-u.

Meni vala ni ovaj Infiniti nikako nije legao. A nekako kada ga malo bolje pogledam strašno me vuče osnova auta na Lagunu kupe. Ona mi je ipak bila privlačnija.

corolla02 wrote: ↑01/03/2021 04:08 a jel me netko trazio

tetka762 wrote: ↑01/03/2021 01:13
Po svemu stari moj, plus što se ne kvari prvih 500.000 km. Radna mašina

Clarkson wrote: ↑01/03/2021 07:47
Ima infiniti privlacne na izgled suv-ove. Imali su dobre automobile i kvalitetne prije desetak petnaest godina. Kad je Nissan upao u probleme mahom zbog onog kretena CEO-a sto je bjezao od zakona i krio se. Nadam se da ce se oporavkom Nissana i Infiniti restruktuirati.

Da se ja pitam motor ispod 1.6 i 4 cilindra ne bi postojao. Kad vidim i cujes 3 cilindra nije mi dobro sad kad dizeli izumiru a ostaju samo ev i hibridi vidim da se povecavaju zapremine u benzincima sto me jako raduje.

citroen xm wrote: ↑01/03/2021 17:35

tetka762 wrote: ↑01/03/2021 01:13
Po svemu stari moj, plus što se ne kvari prvih 500.000 km. Radna mašina

Stvarno poštujem ako neko voli i znam da je kvalitetno auto. Ali i dalje je samo radna mašina od koje imaš masu i ljepših i udobnijih, a i praktičnijih auta. Evo recimo u istom brendu imaš LC. On je praktičniji i bar je auto, mada mi je gadan do bola.

Clarkson wrote: ↑01/03/2021 07:47
Ima infiniti privlacne na izgled suv-ove. Imali su dobre automobile i kvalitetne prije desetak petnaest godina. Kad je Nissan upao u probleme mahom zbog onog kretena CEO-a sto je bjezao od zakona i krio se. Nadam se da ce se oporavkom Nissana i Infiniti restruktuirati.

Da se ja pitam motor ispod 1.6 i 4 cilindra ne bi postojao. Kad vidim i cujes 3 cilindra nije mi dobro sad kad dizeli izumiru a ostaju samo ev i hibridi vidim da se povecavaju zapremine u benzincima sto me jako raduje.

Nisam vala ispratio Infiniti ko brend, nešto mi nisu privlačni. Ovaj sa oglasa je sigurno dobro auto, ali me te njegove linije ne privlače. Ima mi previše linija koje ne vežu jedna sa drugom.

citroen xm wrote: ↑01/03/2021 18:33 A ne bi, mislim bi kao hobi auto.

Šta znam, vozio bih ja svašta novo, ali stvarno je malo modela koje me baš oduševe. Recimo da bih sada rado odabrao nov Jeep Renegade 4x4. Takođe Đulija mi je odlična, većina novih Mazdi, dobar je novi 508 i tako dalje...

Nego me fakat nervira što svi guraju isto i što je sve manje auta sa nekim elegantnim neprolaznim dizajnom.

A inače volim stara auta, mada ne bih baš birao za hobi auto nešto iz 40-ih i 50-ih. Recimo da mi je od 1960. do 1995. zlatno doba za današnji odabir hobi auta.

konektovan wrote: ↑01/03/2021 07:49

Cool auto...

citroen xm wrote: ↑28/02/2021 12:43 Avangarda za sirotinju? Nikada nije bio sirotinjsko auto, bar ne po cijeni. To avangarda za široke mase može biti samo +. 1971. godine predstaviti onaj dizajn i tehnološka rješenja je ipak nešto veliko. Pogledaš samo konkurenciju te godine pa vidiš koliko je ispred. DS i nasljednik CX su viša klasa te nisu baš uporedivi.

citroen xm wrote: ↑01/03/2021 17:35

tetka762 wrote: ↑01/03/2021 01:13
Po svemu stari moj, plus što se ne kvari prvih 500.000 km. Radna mašina

Stvarno poštujem ako neko voli i znam da je kvalitetno auto. Ali i dalje je samo radna mašina od koje imaš masu i ljepših i udobnijih, a i praktičnijih auta. Evo recimo u istom brendu imaš LC. On je praktičniji i bar je auto, mada mi je gadan do bola.

Clarkson wrote: ↑01/03/2021 07:47
Ima infiniti privlacne na izgled suv-ove. Imali su dobre automobile i kvalitetne prije desetak petnaest godina. Kad je Nissan upao u probleme mahom zbog onog kretena CEO-a sto je bjezao od zakona i krio se. Nadam se da ce se oporavkom Nissana i Infiniti restruktuirati.

Da se ja pitam motor ispod 1.6 i 4 cilindra ne bi postojao. Kad vidim i cujes 3 cilindra nije mi dobro sad kad dizeli izumiru a ostaju samo ev i hibridi vidim da se povecavaju zapremine u benzincima sto me jako raduje.

Nisam vala ispratio Infiniti ko brend, nešto mi nisu privlačni. Ovaj sa oglasa je sigurno dobro auto, ali me te njegove linije ne privlače. Ima mi previše linija koje ne vežu jedna sa drugom.

tempuser wrote: ↑01/03/2021 22:49
Po cijeni je bio u rangu Renaulta 12. Moj stari kad je 1975. kupovao auto dvoumio se između GS-a i Renaulta 12 koji su koštali isto, GS je bio nešto brži, naravno udobniji, ali nepouzdaniji i nepraktičniji. Mom starom, koji je tad imao mog brata, a ja bio u stomaku, je gepek bio ključna stavka. Nije mu legao nepraktični gepek kod GS-a koji smo imali 2-3 u krugu familije i prijatelja, i kad mu je pok. Kemo Monteno mu je pokazao gepek svoje 12-ke dileme nije bilo.