Page 449 of 449

#11201 Re: Gras all about

Posted: 17/08/2026 22:14
by ZoomZoomKiwi
I znači divlja gradnja je definitivno stavila tačku na XI transferzalu. Kakva glupost.

#11202 Re: Gras all about

Posted: 17/08/2026 22:50
by Dobrinjac-u-Pragu
ja se samo ponadao da ce tramvaj kroz dobrinju ici preko vahide maglajic, taman tamo imas dovoljno mjesta za tramvaj...

#11203 Re: Gras all about

Posted: 17/08/2026 23:30
by Haris.ba
Dobrinjac-u-Pragu wrote: 17/08/2026 22:50 ja se samo ponadao da ce tramvaj kroz dobrinju ici preko vahide maglajic, taman tamo imas dovoljno mjesta za tramvaj...
Neko se sjetio metnuti crkvu na sred trase.

Jos, mogla se i cesta napraviti da se spoji citavom duzinom naselja.

#11204 Re: Gras all about

Posted: 17/08/2026 23:39
by dječak sa šibicama
Linija za Sip je u sklopu Prve transferzale, bice do utorka gotovo.

Inace, zar nisu oni rekli da nece nista biti od te linije i kad se zavrsi Prva, jer... ne sjecam se zadnjeg objasnjenja, koji je razlog da je ne bude.

A zamisljena jeste, cesta 2+2 i izmedju tramvajska pruga.

#11205 Re: Gras all about

Posted: 18/08/2026 11:06
by Dobrinjac-u-Pragu
Haris.ba wrote: 17/08/2026 23:30
Dobrinjac-u-Pragu wrote: 17/08/2026 22:50 ja se samo ponadao da ce tramvaj kroz dobrinju ici preko vahide maglajic, taman tamo imas dovoljno mjesta za tramvaj...
Neko se sjetio metnuti crkvu na sred trase.

Jos, mogla se i cesta napraviti da se spoji citavom duzinom naselja.
mislio sam da umjesto da ide izmedju dobrinje c5 i dobrinje 1, da nastavi kuda trola ide i da skrene na onoj sirokog cesti izmedju trga sabora bosanskog i trga zlatnih ljiljana, ovako ostavljas dobar dio dobrinje 1 i citavu dobrinju 4 van tramvajske seme.

#11206 Re: Gras all about

Posted: 18/08/2026 11:11
by NediM17
Masta moze svasta.

#11207 Re: Gras all about

Posted: 19/08/2026 00:11
by sanchopansa1
ZoomZoomKiwi wrote: 17/08/2026 22:14 I znači divlja gradnja je definitivno stavila tačku na XI transferzalu. Kakva glupost.
Čuo sam od jednog starosjedioca tu, sa Stupskog Brda, da je za kompletnu trasu izvršena ekspoprijacija zemljišta i kuća, trasa ucrtana, most izgrađen i sve bilo spremno. Kaže da se preko 80% stanovništva već bilo iselilo iz kuća na trasi, kupili od tog novca stanove, ili su dobili stanove u zamjenu, krenula gradnja, počelo postavljanje šina, ali je počeo i rat.

Poslije rata su, kaže, svi ti koji su se iselili, i oni koji nisu, tu ponovo vratili, ponovo legalizirali objekte iz pomoć SDA i njihovih satelita, a novac koji su bili dobili, kao i stanove u zamjenu, su zadržali. Danas se zbog takvih ne može izgraditi pruga.