Forum Klix.ba

sime_cipol wrote: ↑31/03/2026 01:31 Dakle,
Mazda ima pravi motor sa 6cil, u odnosu na Lexus 4,
ima pravi mjenjac u odnosu na Lexus CVT,
ima pravi AWD u odnosu na Lexus gdje nema kardana.

Pa Mazda CX60 je izmislila auto za RX. Bilo koji.

Ne vrijedi se ubjedjivati. Svaki Lexus je debelo kaskao za njemačkim proizvodima, divili se nekoj Lexus tišini i to je to. Vozila nakaradnog dizajna, nedorasle mehanike, CVT mjenjač…

ElRe wrote: ↑31/03/2026 06:19 Prethodni Tiguan i CX5, koliko je mogao da prati Tiguana, su bili ubjedljivo najbolji proizvodi u svojoj mainstream klasi.
Aktuelni su samo prosjek klase.

Tako i dođe, da.

Znas kako, da je cx-60 izasla 2018 pa hajde, tada bi bilo nesto, ovako je samo proizvod koji kasni i vrijedi nostalgicarima. Ako iko kaska u autoindostriji onda je to mazda. Razvukli su sto su imali sto godina i pokusavali se iskoprcati. Lexus je sa v6 zavrsio u 2022. A ja sam imao cx-7 i picio za 5 sec do stoje. A sada imam 3.5 i 3.7v6, te 3.0bit i ma koliko ja volio te masine, treba biti svjestan da vrijeme gazi to sve i da je hibridizacija/elektrifikacija neminovna.
Lexus je za divljenje po pouzdanosti, a njihova filozofija (toyotina) je bila fokusirana na nesto drugo, za sada se pokazuje ispravnim. Ja sam mislio ovdje navrate kao neki entuzijasti, ali vidim da je to sve povrsno… cvt? Toyota koristi ecvt sto je skroz druga tehnologija, osjecaj i na kraju najbitnije pouzdanost.

Čim se Mazda pridružila trendu stavljanja slova umjesto logo-a što nazad, što čak na volanu na novoj CX-5, džaba im sve ostalo kad je ružno ko lopov.

Ma neka stave, moraju se pratiti trendovi, nema od nostalgije nista, druge generacije dolaze koji auta gledaju na skroz drugi nacin i valja opstati. Njima valja naci nove kupce pa pokusavaju na razne nacine, nesto uspije a nesto bude fula, mora se karta odigrati na nesto a onda vrijeme pokaze kako si odigrao.
Jucer je rasprava u bundestagu bila da je izgledno da dizel ide na 3eur po litri. Znas koliko ce se 3.3 motora prodati u takvoj ekonomiji, manje jedno 60%.

Glupo porediti Lexus i Mazdu jer su skroz razlicite ciljane skupine. Lexus se fokusira na luksuz, hibride i pouzdanost motora. Mazda ipak ganja one koji vole voznu dinamiku i malo sportski osjecaj dok voze. Citaj japanski BMW. Sa ovim ne zelim reci da Mazda nije pouzdana ali zna se koliko Toyota stavlja fokus na to. Od Toyote su uzeli hybrid za CX-50, a imat će svoj od naredne godine tako da ni oni nece bjezati dugo od toga.

Kao sto rece forumas na prosloj stranici zalosno je sta se radi sa automobilima u evropi. Kada gledas ameriku imas toliko modela (trimova) da za svakoga ima po nesto. Evropa postaje sve skuplja i skuplja uz sve manje opcija

Nista od vozne dinamike u cx5 sa 141ps i 6brzina

Vozna dinamika nema nikakve veze s konjima. Bar ne ovo sto se pominje u kontekstu Mazde.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑31/03/2026 10:42 Vozna dinamika nema nikakve veze s konjima. Bar ne ovo sto se pominje u kontekstu Mazde.

5 ako ukinu PDV, akcize i takse

https://olx.ba/artikal/70879631

Kako je ubijena, a tek 165k km

Kad je vozilo u lošem vizuelnom stanju, obično je loše i sve ostalo.

Nije generalno pravilo ali rijetko je dobro mehanički a vizuelno loše.

Ako se nešto čuje, zuji, škripi, curi, vlasnik koji može ignorisati vizuelno zapušteno auto i gledati u izlizan volan svaki dan i sl., prije će i to ignorisati i neće popravljati auto, dok vlasnik koji drži auto čistim i urednim, plaća garažu, ne kasni sa redovnim servisima, teško da će takve stvari ignorisati.

Znam da nije pravilo, ali čim neko lijepi ove držače za mobitele po instrument tabli, odmah mi je to nagovještaj da nije neka prevelika briga za estetiku vozila.

ElRe wrote: ↑08/04/2026 09:39 https://olx.ba/artikal/70879631

Kako je ubijena, a tek 165k km

A sta je ovdje lose odnosno ubijeno osim blago potrosene koze na volanu?

Optimist wrote: ↑08/04/2026 18:23

ElRe wrote: ↑08/04/2026 09:39 https://olx.ba/artikal/70879631

Kako je ubijena, a tek 165k km

A sta je ovdje lose odnosno ubijeno osim blago potrosene koze na volanu?

I ja se pitam?!

konektovan wrote: ↑09/04/2026 00:37

Optimist wrote: ↑08/04/2026 18:23

ElRe wrote: ↑08/04/2026 09:39 https://olx.ba/artikal/70879631

Kako je ubijena, a tek 165k km

A sta je ovdje lose odnosno ubijeno osim blago potrosene koze na volanu?

I ja se pitam?!

Sloboda govora. Poslije dugogodisnje represije na temi o Mazdi, gradjani konacno mogu nesto lose napisati o istoj. Pustite neka ljudi uzivaju u slobodi, ko zna koliko ce trajati...

Hoce li do i ta sloboda i na teme oko njemackih auta?

Pitam za druga.

Kad bi imali 40k eura na racunu, da li bi uzeli CX-5 koji se moze uzeti skoro pa nov za te pare, ili ipak neki polovan CX-60 sa nekih 20-30k km? Oba hibrid benzinci naravno.

Zavisi kome sta treba. Treba li ti vece auto?

Ali kazu da je bolje gledati CX-60 tek od 2025 godista, nakon facelifta je dotjeran ovjes koji je bio prilicno neustiman u prvoj verziji (bar za mazdine standarde).

Osim toga, cx-50 ima drasticno kvalitetniji interijer od nove cx-5, a dosta moderniji i nesto kvalitetniji od stare cx-5.

BlackRiver wrote: ↑09/04/2026 08:52 Kad bi imali 40k eura na racunu, da li bi uzeli CX-5 koji se moze uzeti skoro pa nov za te pare, ili ipak neki polovan CX-60 sa nekih 20-30k km? Oba hibrid benzinci naravno.

CX60, samo ako je 6cil dizel

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑09/04/2026 09:03 Zavisi kome sta treba. Treba li ti vece auto?

Ali kazu da je bolje gledati CX-60 tek od 2025 godista, nakon facelifta je dotjeran ovjes koji je bio prilicno neustiman u prvoj verziji (bar za mazdine standarde).

Osim toga, cx-50 ima drasticno kvalitetniji interijer od nove cx-5, a dosta moderniji i nesto kvalitetniji od stare cx-5.

Nije da mi treba veliko auto. CX-60 mi se vise svidja vizuelno, ali i vise podere dzep ako je kupis. 2025 godiste bi bilo definitivno iznad 40k eura, tako da nije bas realna opcija.
CX-5 benzinac se cini pouzdan, ali mi je opremom nekako obican

Izasla je nova cx-5, dobra je oprema za te pare.

Optimist wrote: ↑08/04/2026 18:23

ElRe wrote: ↑08/04/2026 09:39 https://olx.ba/artikal/70879631

Kako je ubijena, a tek 165k km

A sta je ovdje lose odnosno ubijeno osim blago potrosene koze na volanu?

Obzirom da još uvijek nije dao kontra argumente ili jednostavno ignoriše konkretno pitanje, može se zaključiti da lik trolla žešće, ne samo ovde.

Naborana koža na sjedištima, ogrebotine po tapacirunzima.

Tabakmalac wrote: ↑09/04/2026 18:37 Obzirom da još uvijek nije dao kontra argumente

Promaklo mi je.
Izgreban volan, prednji farovi potamnili, obloga vrata izgrebana, ni sjedište vozača nije baš uredno...to je ono što se vidi. Sumniva nijansa boje, ali to je možda od ugla gledanja...

Od svega nabrojanog jedino se vidi blago ostecenje koze volana.

Farovi nisu potamnili vec je folija na njima.
Obloga vrata i vozacevo sjediste se ne vide da bi mogao reci da ima ostecenja.

Jedino se slazem za boju na slikama, ali mislim da je to do nekog glupog filtera koji je koristio na slikama.