Mazda All About

[konektovan]

Pa lik je rekao da je to najbolje azijsko auto? Nije rekao best buy ili sta znam… i to je onda tema za sebe, sta je kome best buy. Pa eto i ti bi poredio za pezovom, a to je ista razlika kao i lexus-mazda

Pa vrlo moguce da je cx60 bolja od ekvivalentnog lexusa, ..

[mobsterc]

Vrlo je nemoguce

Konstantno pratim usa trziste gdje su ova vozila daleko zastupljenija nego u eu, nema tu nikakve uporedbe, lexus je iznad svega, masno platis, ali se ne sekiras.
U usa je zapravo cx-50 a onda imas jos cx-70 i cx-90
Jednostavno nije ista klasa niti se mazda pozicionira tako.
Pronasli su sebi ciljanu publiku, malo veci premium od konfekcije i dobra cijena, ali opet je niche publika, puno vise se prodaje toyota i honda, najvise kaska nissan/infiniti koji pokusava sada nesto od ove godine pa cemo vidjeti kako ce se pokazati.
Kod nas bi cx-60 ako vec poredis sa toyotom trebao porediti sa highlander a novi highlinder je space shuttle za mazdu. Ali nije svako ljubitelj elektrifikacije tako da za svakog ima ponesto.
Ja se ne bih bunio protiv cx-60, naprotiv, samo kod nas je preskupa da opravda kupovinu, i za mene je overall dobar buy na eu trzistu.

[sime_cipol]

RX 350 ima 4cil motor.
Pa njega CX60 sa 6cil 3.3 TD motorom stavi pod misku i igra se sa njim

[mobsterc]

Sa tim motorm ces porediti rx 450 ili 500

Mazda je specifican proizvodjac, skontali su da im je najbolje da prave izmedju klase auta. Nemaju puno modela i guraju se kako znaju i umiju, meni super underdog brend. Sa ovim novim lineupom su uboli nostalgoju za konkretnim motorima, kontra nepopularnog downsizinga, ali to je sada vise stvar ukusa, neko bi dizel, neko benzin, neko hibrid a neko ev

[ElRe]

Pa lik je rekao da je to najbolje azijsko auto? Nije rekao best buy ili sta znam… i to je onda tema za sebe, sta je kome best buy. Pa eto i ti bi poredio za pezovom, a to je ista razlika kao i lexus-mazda

Rekao sam da je najbolje vozilo sa istoka u zadnjih 30ak godina.
Lexus ne postoji, tj vrte se još samo u Americi. To dovoljno govori o potencijalima Lexusa.

[mobsterc]

Pa bukvalno si ponovo napisao isto? Azija=istok? Mozda je tebi najbolje auto, ali ostatku svijeta nije.
Gdje ne postoji, u bosni?
Lexus je luxury podbrend toyote i kao takav za 2025 u eu ima 80k prodatih automobila a mazda ima 150k. Toyota 850k.
I btw lexus je primarno i napravljen za usa trziste jer se toyota nije smatrala dovoljno premium, tako da to ‘jos samo’ nema nikakvog smisla.
Btw2 sta je sa cx-80, losije auto od cx-60?

[izbjeglica_iz_besmisla]

Pa valjda se misli na auta s istoka koja se voze kod nas.

[tokio25]

to sto se ne vozi kod nas ne znaci da ne valja
toyota mazda i generalno japanci nikad nisu bili nesto popularni kod nas

[ZoomZoomKiwi]

Morate shvatiti da cijela Europa postaje skroz nebitno tržište za cijelu autoindustriju.

Samo i prvenstveno zbog eko normi.

Njemački proizvođači više zarađuju i u USA i u Kini npr.

Ponuda modela, a najviše različite motorizacije, je višestruko bogatija van Europe.


Europa će ubuduće dobijati samo bazne modele, najslabiju motorizaciju i ad-hoc rješenja.


Prave mašine će da se kupuju i voze na drugim kontinentima.

[mobsterc]

Pa valjda se misli na auta s istoka koja se voze kod nas.

Pa sta se mazda vozi, eno nedavno na spisku prodatih auta je svrstana medju ostale, dakle ispod 7 prodatih za 2025.
Lexusa se je mozda 2-3, kako god statistickangreska oboje

[mobsterc]

Morate shvatiti da cijela Europa postaje skroz nebitno tržište za cijelu autoindustriju.

Samo i prvenstveno zbog eko normi.

Njemački proizvođači više zarađuju i u USA i u Kini npr.

Ponuda modela, a najviše različite motorizacije, je višestruko bogatija van Europe.


Europa će ubuduće dobijati samo bazne modele, najslabiju motorizaciju i ad-hoc rješenja.


Prave mašine će da se kupuju i voze na drugim kontinentima.

Upravo, eu ima svoje derivate koji ce uvijek biti u prednosti i jos mnoge komplikacije sa normama.
U svemu tome od azije najbolje se snasla toyota, sada zbog poskupljenja goriva hibridi ce samo dobiti na cijeni.
Ma koliko ja volio sto mazda ima 3.3 dizel, agenda je da ce to biti ‘preskupo’ za voziti zbog raznih taxi u eu na dizel a cijena goriva nepovoljna.

Kada smo kod brojki Suzuki ima vise prodatih primjeraka u eu od mazde.

[House]

Ma ja ne znam gdje ti izvlacis te nebuloze, cuj u zadnjih 30 godina… ne mogu pera odbiti lexusu i acuri
Mazda se i pozicionira kao malo iznad toyote, eto nije bas za mase, ni ne pokusava da napada premium segment na taj nacin. Da je samo stvar izbora, sumnjam da bi neko odabrao cx60 pored rx

lexus je druga planeta za mazdu u svakom segmentu.

pusti budale. čuj porediti lexus i mazdu

[House]

jbt. toyoti ne mogu prismrditi u b i c segmentu. GR Corolla jede Mazdu 3 za doručak.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Dosta vala Lexusa na temi, evo nesto on-topic

Neki dan sam sjeo u novu Mazdu CX-5. Ukratko - vani je kao neki Volvo, ali unutra kao Skoda.

Ozbiljno.

Skroz je skladna vani al pomalo sterilna. Moze proci.

Unutra je relativno solidna, ali dominira tvrda plastika. Od brenda koji je imao mekane obloge i na zadnjim vratima smo dosli do toga da je tvrda plastika na svim vratima i centralnoj konzoli. Cak i onaj dio ispod ekrana gdje se cesto rukama dohvati je tvrdo i bucno na grebanje.

Ekran necu pominjati, sve je vec ispricano o micanju kontrola na klimu zbog ekrana. Samo mi djeluje na prvu nakrcan i nezgodan za prtljanje dok vozis.

Da se razumijemo, mislim da ce biti hit na trzistu, pogotovo s jacim motorom kad dodje Z verzija, jer je sada blize Skodi po tipu auta a ne Volkswagenu kao prije. I jako je prostrana, cak impresivno prostrana u svakom pogledu. Ali sto je blize masama manje ce sjesti onima koji su tu marku gotivili prije.

Iskreno, tesko da bih je kupio sebi da mi sad treba auto i da imam 80.000 KM za potrositi (toliko kosta srednja oprema).

Sjeo sam poslije u CX-60 i to je jos osjecaj Mazde.

Eto. Jebiga.

[ZoomZoomKiwi]

Usrali su CX-5 pravo.

CX-60 je druga priča.

[mobsterc]

Da, zale se da je cx5 plastikaner unutra.
Jbg, kao sto rekoh, puno je to para za nase trziste i ja ne mislim da ce biti bilo kakav hit, bice prodaja kao i prosle godine, 5-6 primjeraka.
Ko hoce sto je mazda bila, umjesto neke skode s kojom poredis, kupice cupru terramar, tako da su ovi sve pokrili.
Sumnjam da ce na nasem trzistu ovi novi modeli napraviti bilo kakav pomak za mazdu, ostaje zanimljiva samo niche publici.
Trenutno na olx samo jedna dvije polovne cx-60 a u dobroj opremi nova je 120-130k. Da je srednja oprema cx5 70 a cx-60 na 100, to bi i bilo konkurentno.
Ovako tesko da ce se neko odlucit za cx5 a kia sportage dvije opreme u sredini 65 i 75k, jbg

[izbjeglica_iz_besmisla]

Nisam ni mislio da ce biti hit kod nas.

Dok god se racuna carina na japanska auta koja jos nisu neka jeftiniaj, to je kod nas osudjeno na par primjeraka godisnje.

Al prodavat ce se vani itekako, i to vjerovazno skroz novim kupcima.

PS terramar jeste neka najbliza alternativa mazdi sada, al nije ni to neka drasticno bolja varijanta kad se radi o plastici. I bazna verzija se losije vozi od mazde.

Sjedio sam, njega cak i vozio.

[sime_cipol]

Sa tim motorm ces porediti rx 450 ili 500

Mazda je specifican proizvodjac, skontali su da im je najbolje da prave izmedju klase auta. Nemaju puno modela i guraju se kako znaju i umiju, meni super underdog brend. Sa ovim novim lineupom su uboli nostalgoju za konkretnim motorima, kontra nepopularnog downsizinga, ali to je sada vise stvar ukusa, neko bi dizel, neko benzin, neko hibrid a neko ev

I 450 i 500 ima 4cil motor. Dakle, Qrcina za Mazdin 6cil 3.3 TD

[mobsterc]

Evo ciko da bobu

[sime_cipol]

Dakle,
Mazda ima pravi motor sa 6cil, u odnosu na Lexus 4,
ima pravi mjenjac u odnosu na Lexus CVT,
ima pravi AWD u odnosu na Lexus gdje nema kardana.

Pa Mazda CX60 je izmislila auto za RX. Bilo koji.

[mobsterc]

Tako je, ne postoji bolji auto od mazde. Samo ljudi jadni ne znaju pa zive u zabludi. Nadam se da ces uspjeti da ih prosvijetlis.

[House]

6 cilindara! WOW! ne konta da su GR Yaris i Corolla trocilindraši, a vuku ko lokomotiva.

[House]

Tako je, ne postoji bolji auto od mazde. Samo ljudi jadni ne znaju pa zive u zabludi. Nadam se da ces uspjeti da ih prosvijetlis.

mazda nikada nikada neće napraviti motor kao 1.5 toyota benzinac tačka.

tu sva priča završava.

[House]

gdje je evolution?

nadam se da je sve ok.

[ElRe]

Dosta vala Lexusa na temi, evo nesto on-topic

Neki dan sam sjeo u novu Mazdu CX-5. Ukratko - vani je kao neki Volvo, ali unutra kao Skoda.

Ozbiljno.

Skroz je skladna vani al pomalo sterilna. Moze proci.

Unutra je relativno solidna, ali dominira tvrda plastika. Od brenda koji je imao mekane obloge i na zadnjim vratima smo dosli do toga da je tvrda plastika na svim vratima i centralnoj konzoli. Cak i onaj dio ispod ekrana gdje se cesto rukama dohvati je tvrdo i bucno na grebanje.

Ekran necu pominjati, sve je vec ispricano o micanju kontrola na klimu zbog ekrana. Samo mi djeluje na prvu nakrcan i nezgodan za prtljanje dok vozis.

Da se razumijemo, mislim da ce biti hit na trzistu, pogotovo s jacim motorom kad dodje Z verzija, jer je sada blize Skodi po tipu auta a ne Volkswagenu kao prije. I jako je prostrana, cak impresivno prostrana u svakom pogledu. Ali sto je blize masama manje ce sjesti onima koji su tu marku gotivili prije.

Iskreno, tesko da bih je kupio sebi da mi sad treba auto i da imam 80.000 KM za potrositi (toliko kosta srednja oprema).

Sjeo sam poslije u CX-60 i to je jos osjecaj Mazde.

Eto. Jebiga.

Prethodni Tiguan i CX5, koliko je mogao da prati Tiguana, su bili ubjedljivo najbolji proizvodi u svojoj mainstream klasi.
Aktuelni su samo prosjek klase.