Forum Klix.ba

Pismeno napravljena aplikacija za sve usluge i znamenitosti u gradu, sa svim aktuelnim informacijama...
To danas bar ne bi trebao biti problem.

Ako sam mogao vidjeti sa slika probe nove Solaris trole, trola za aerodrom ne bi išla lijevo, da skrene iz SP Senčija, pa na A Transferzalu i onda na Kurta Shorka, nego bi produžila Bulevarom M.Sinana, skrenula u Vahide Maglajlić i onda na Kurta Shorka, A Transferzala, Braće Mulić i na SP Senčija...

Rekonstrukcija tramvajske okretnice na Ilidži privodi se kraju, a iz Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo najavili su da će biti puštena u funkciju u prvoj polovini jula ove godine.

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /260626141

Peacean wrote: ↑26/06/2026 19:36

Rekonstrukcija tramvajske okretnice na Ilidži privodi se kraju, a iz Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo najavili su da će biti puštena u funkciju u prvoj polovini jula ove godine.

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /260626141

Na danasnji broj tramvaja u prometu, ministre steta bolje da ne pustate. Unapred zahvaljujem

DebelinJoe wrote: ↑26/06/2026 11:37 Ako sam mogao vidjeti sa slika probe nove Solaris trole, trola za aerodrom ne bi išla lijevo, da skrene iz SP Senčija, pa na A Transferzalu i onda na Kurta Shorka, nego bi produžila Bulevarom M.Sinana, skrenula u Vahide Maglajlić i onda na Kurta Shorka, A Transferzala, Braće Mulić i na SP Senčija...

najbolje bi bilo da su umjesto 108e uzeli 103 i napravili 103a (do dobrinje 1) i 103b (do aerodroma). svaka druga trola bi nastavila za aerodrom. ali to bi znacilo i povecanje trola za dobrinju sa trga austrije.

druga stvar... ako trola ide vahidom maglajlic onda se ta cesta treba renovirati jer je u ocajnom stanju i napraviti novu stanicu tacno na sredini v.maglajic (tamo vec postoji prosirenje za autobuse) za one sto zive na miroslava krleze, trg sabora bosanskog i vahide maglajlic.

Zašto ne puste tramvaje za Ilidžu kad je okretaljka u potpunosti zavrsena? Ovo presjedanje na +45 stepeni je čisto iživljavanje.

Dan poslije probne voznje trebali su je pustiti.

sanchopansa1 wrote: ↑28/06/2026 15:37 Zašto ne puste tramvaje za Ilidžu kad je okretaljka u potpunosti zavrsena? Ovo presjedanje na +45 stepeni je čisto iživljavanje.

Dan poslije probne voznje trebali su je pustiti.

Mozda nije prosla tehnicki?

Zna li neko da li je tačno što pišu po redditu da GRAS nema para sa plati Stadleru održavanje tramvaja koji su izašli iz garancije?

Nešto mi ta priča šuplja, zar su već prvi tramvaji izašli iz garancije, a drugo, čudno mi da ministarstvo ne izdvaja pare za ovo

BadBoy wrote: ↑29/06/2026 13:09 Zna li neko da li je tačno što pišu po redditu da GRAS nema para sa plati Stadleru održavanje tramvaja koji su izašli iz garancije?

Nešto mi ta priča šuplja, zar su već prvi tramvaji izašli iz garancije, a drugo, čudno mi da ministarstvo ne izdvaja pare za ovo

Pa mislim da Gras nikada nije ni imao para. Cak je bila prica da su tramvaji kao vlasnistvo na ministarstvu saobracaja, a ne Grasu.

sanchopansa1 wrote: ↑28/06/2026 15:37 Zašto ne puste tramvaje za Ilidžu kad je okretaljka u potpunosti zavrsena? Ovo presjedanje na +45 stepeni je čisto iživljavanje.

Dan poslije probne voznje trebali su je pustiti.

Možda je testiranje pokazalo neke probleme.
Ili tehnički prijem nije završen.

drug_profi wrote: ↑29/06/2026 14:24

sanchopansa1 wrote: ↑28/06/2026 15:37 Zašto ne puste tramvaje za Ilidžu kad je okretaljka u potpunosti zavrsena? Ovo presjedanje na +45 stepeni je čisto iživljavanje.

Dan poslije probne voznje trebali su je pustiti.

Možda je testiranje pokazalo neke probleme.
Ili tehnički prijem nije završen.

A šta ga testiraju toliko, pa nije brza pruga Šangaj Peking. Onda za Hrasnicu neće proraditi za 2 godine još, ako im ovoliko treba da testiranju par desetina metara okretaljke.

Da se desi nesto bilo bi sto nisu testirali kad se testira onda sto se testira nije peking sangaj
Jbt nasem narodu je vrhunac zaprezna kola

tokio25 wrote: ↑29/06/2026 21:48 Da se desi nesto bilo bi sto nisu testirali kad se testira onda sto se testira nije peking sangaj
Jbt nasem narodu je vrhunac zaprezna kola

Ovako je bilo sto testiraju stadlere tri mjeseca znaci nisi mogao opstati od komentara vozi steta vrece sa betonom u tramvajima

pa moraju se ispostovati sve procedure, ne moze to kao da sebi pravis. polahko

BadBoy wrote: ↑29/06/2026 13:09 Zna li neko da li je tačno što pišu po redditu da GRAS nema para sa plati Stadleru održavanje tramvaja koji su izašli iz garancije?

Nešto mi ta priča šuplja, zar su već prvi tramvaji izašli iz garancije, a drugo, čudno mi da ministarstvo ne izdvaja pare za ovo

Koliko znam nijedan novi tramvaj nije izašao iz garancije.

BadBoy wrote: ↑29/06/2026 13:09 Zna li neko da li je tačno što pišu po redditu da GRAS nema para sa plati Stadleru održavanje tramvaja koji su izašli iz garancije?

Nešto mi ta priča šuplja, zar su već prvi tramvaji izašli iz garancije, a drugo, čudno mi da ministarstvo ne izdvaja pare za ovo

Cetiri godine je fabricka garancija na Stadlere a, oni su tu kod nas od 2024e

tramvajtrojka wrote: ↑30/06/2026 14:35

BadBoy wrote: ↑29/06/2026 13:09 Zna li neko da li je tačno što pišu po redditu da GRAS nema para sa plati Stadleru održavanje tramvaja koji su izašli iz garancije?

Nešto mi ta priča šuplja, zar su već prvi tramvaji izašli iz garancije, a drugo, čudno mi da ministarstvo ne izdvaja pare za ovo

Cetiri godine je fabricka garancija na Stadlere a, oni su tu kod nas od 2024e

Hvala

Hajd da brojimo koliko brzo će duloksi iz grasa da ih razvale i da ih ostave račerupane na groblju buseva ulici Velikih drveta? Kada su Isuzu minibusi došli početkom 2012.prvi je bio povaljen na bok i ostavljen na stranu nakon mjesec dana.

Soferi su im straasni, cast izuzecima 5% max 10% normalnih

DebelinJoe wrote: ↑30/06/2026 17:56 Hajd da brojimo koliko brzo će duloksi iz grasa da ih razvale i da ih ostave račerupane na groblju buseva ulici Velikih drveta? Kada su Isuzu minibusi došli početkom 2012.prvi je bio povaljen na bok i ostavljen na stranu nakon mjesec dana.

Nece ih održavati grasovci prvih nekoliko godina nego u garaži centrotransa

DebelinJoe wrote: ↑30/06/2026 17:56 Hajd da brojimo koliko brzo će duloksi iz grasa da ih razvale i da ih ostave račerupane na groblju buseva ulici Velikih drveta? Kada su Isuzu minibusi došli početkom 2012.prvi je bio povaljen na bok i ostavljen na stranu nakon mjesec dana.

Izgorio je taj. Možda se nije vidjelo izvana, ali unutra je izgorio. Instalacija se zapalila

Gras nikako da nabavi masinu za pranje pod pritiskom, vec buseve peru iz crijeva za bastu, trljajuci lim metlom kojom ciste pod

Ima li kakav pravilnik da trolejbusi i tramvaju moraju cekati na stanici pola minute ili minutu pa jebali svoju majku kako ih lome a ljudi trce ne bi li se ukrcali jos im pred nosom zatvore vrata isto k'o da je namjerno zivota mi

noviclan wrote: ↑01/07/2026 15:52 Ima li kakav pravilnik da trolejbusi i tramvaju moraju cekati na stanici pola minute ili minutu pa jebali svoju majku kako ih lome a ljudi trce ne bi li se ukrcali jos im pred nosom zatvore vrata isto k'o da je namjerno zivota mi

Ima red vožnje koji pokušavaju pratiti

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /260703071

Jel ovo opet stari tramvaj, i opet problem sa kočnicama i kočenjem?

Pa stvarno, ovom Grasu malo što su ubili momka, djevojku napravili invalidom i ponovo izbacili krntije na prugu i ponovo incident.

Ovo nema ni u najgorim afričkim zabitima.