#10926 Re: Kada se isplati iseljenje iz BiH u druge države?
Posted: 11/09/2023 07:06
To mi je plan za par godina. Rentat kakvog Mustanga Cabrio i od NY do LA laganini
To mi je plan za par godina. Rentat kakvog Mustanga Cabrio i od NY do LA laganini
Ovo je haman svima san
Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:38 Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.
Ovo je ono sto se zove poluistina.elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:38 Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.
Mislim da to nije bila poenta njene teze.skafiskafsnjak wrote: ↑11/09/2023 09:42Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:38 Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.
elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:46Mislim da to nije bila poenta njene teze.skafiskafsnjak wrote: ↑11/09/2023 09:42
Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.
Radi se o tome da su njemacki privrednici nasli novi fazon kako oboriti cijenu rada.
skafiskafsnjak wrote: ↑11/09/2023 09:47elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:46
Mislim da to nije bila poenta njene teze.
Radi se o tome da su njemacki privrednici nasli novi fazon kako oboriti cijenu rada.
Znam. Ali bi zaustavila dolazak.... a vrlo vjerovatno da nadje nacin protjerala bi one koji su tu hahaha
Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.Ozimician wrote: ↑11/09/2023 09:46Ovo je ono sto se zove poluistina.elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:38 Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.
... jer ako je istina, onda je odgovor na pitanje iz teme: NE
Doticna ne barata bas najbolje podacima, stranog radnika ne mozes prebaciti na teret drzavi dok ne dobije trajnu boravisnu dozvolu, dakle 5 god. mora da bude tu i da radi. Takodjer zaboravlja da ti radnici koji dolaze moraju imati platu od koje ce normalno da zive, da plate kiriju, rezije, hranu i ostalo. Tako da je prica o "jeftinoj radnoj snazi" vec svugdje postala floskula.
Cijela Evropa bukvalno vapi za vozacima - nasim vozacima nisu vozacke ni priznate u Njemackoj, moraju ponovo polagati, a ovi "ne mogu naci radnike " i onda "daju otkaz vozacima"?elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:49Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.Ozimician wrote: ↑11/09/2023 09:46
Ovo je ono sto se zove poluistina.
... jer ako je istina, onda je odgovor na pitanje iz teme: NE
Doticna ne barata bas najbolje podacima, stranog radnika ne mozes prebaciti na teret drzavi dok ne dobije trajnu boravisnu dozvolu, dakle 5 god. mora da bude tu i da radi. Takodjer zaboravlja da ti radnici koji dolaze moraju imati platu od koje ce normalno da zive, da plate kiriju, rezije, hranu i ostalo. Tako da je prica o "jeftinoj radnoj snazi" vec svugdje postala floskula.
Ali da se nesto dogadja sa vozacima i da ne mogu naci radnike i one koje nadju daju im otkaz poslije nekog vremena to je istina.
Pa nije ni sad aman welcoming koliko oni to predstavljaju, tacno je da Zapadni Balkan ima "povlastice" ali i dalje ljudima bukvalno lutrija odlucuje hoce li dobiti termin za vizu ili ne i postoji itekako kvota koliko ljudi moze godisnje dobiti vize.
Pojma nemam, sta je tu fazon.Ozimician wrote: ↑11/09/2023 09:51Cijela Evropa bukvalno vapi za vozacima - nasim vozacima nisu vozacke ni priznate u Njemackoj, moraju ponovo polagati, a ovi daju otkaz vozacima?elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:49
Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.
Ali da se nesto dogadja sa vozacima i da ne mogu naci radnike i one koje nadju daju im otkaz poslije nekog vremena to je istina.
Pa gdje to ima?
Ne znam, ako je tako, onda nek idu njemacki vozaci da rade u Sloveniju, nema im druge.![]()
Pa cekaj, jel ova stvarno misli da ce naci vozace za Tramvaj u Minhenuiz Sri Lanke i dovesti ih i cim sjednu u tramvaj da ce biti top-fit kao njemacki vozac tramvaja koji je tu odrastao i skolovao se za to ?elcaliente wrote: ↑11/09/2023 09:55Pojma nemam, sta je tu fazon.
Al znam u Minhenu svako malo pise kod mene na stanici za tramvaj, zbog bolesti vozaca danas ne vozimo po planu.
Isto znam da im vozaci buseva daju otkaze , zasto to neznam.
Uglavnom to rece, ja sam prenio.
A da ima istine, ima, pogledaj samo cmizdrenje privrednka zbog Bürgergelda. Haman su ljudi radili za bukvalnu crkavicu za koji se ne isplati raditi. Privrednici ih iskoristavali do maksimuma.