Kada se isplati iseljenje iz BiH u druge države?

[ZoomZoomKiwi]

Treba u Ameriku otići.

Da se i ja malo k....m,prosle godine vozio od NY do LA.Ostao 3 sedmice,ali obisao dosta toga.Cim prodjes denver i rockies,kao da je druga planeta.Utah,Arizona,New mexico,nesto neopisivo

To mi je plan za par godina. Rentat kakvog Mustanga Cabrio i od NY do LA laganini

[Dope_Man]

Da se i ja malo k....m,prosle godine vozio od NY do LA.Ostao 3 sedmice,ali obisao dosta toga.Cim prodjes denver i rockies,kao da je druga planeta.Utah,Arizona,New mexico,nesto neopisivo

To mi je plan za par godina. Rentat kakvog Mustanga Cabrio i od NY do LA laganini

Ovo je haman svima san

Samo, ja se vidim da uzmem neki RV, dok dijete (il djeca) jos nisu veliki, pa jedno mjesec dana putovanja. Uz malo srece, nadam se nekad za 5-10 godina da cu to odraditi.

[Ozimician]

Sta Hollywood cini

[Didier]

Ja sam putovao Kanadom i Amerikom prošle godine autom, i mogu vam reći da je iznimno dosadno. Uglavnom su to sve slični krajevi na zapadnom dijelu Amerike, i dok ne dođeš u neki grad, nemaš bukvalno ništa za vidjeti, a ograničenje je na 60 milja na sat, odnosno 100 km/h u Kanadi. Svi voze 118 jer na 120 već kažnjavaju iz helikoptera.

Išao sam od Toronta do Montreala i tih šest sati mi je bilo predosadno, zatim od Vankuvera do Sijetla i taj put je dosta zanimljiviji. Nakon toga od Sijetla do San Franciska i ubio sam se od dosade (da smo išli obalom, bilo bi bolje, ali duplo duže). Iz Friska smo krenuli prema Las Vegasu i taj dio nije loš, a povratak u Vankuver je bio noćna mora.

Sve u svemu, ne bih ponovio takvo što, radije bih avionom, te u svakom gradu uzeo rent a car.

Zanimljiviji je put do Brela preko Blidinja

[skafiskafsnjak]

Zanimljiviji je put do Brela preko Blidinja

Ovo ti vjerujem. Onaj dio je fantastican, zimi pogotovo kada jezero zaledi.
Kada se prodje jezero, malo se popnes gore, ima jedna stolica...... pogled od milion evrica

[Bodkin]

Da se i ja malo k....m,prosle godine vozio od NY do LA.Ostao 3 sedmice,ali obisao dosta toga.Cim prodjes denver i rockies,kao da je druga planeta.Utah,Arizona,New mexico,nesto neopisivo

To mi je plan za par godina. Rentat kakvog Mustanga Cabrio i od NY do LA laganini

Preskoci LA. Rupa od grada
Ja sam to napravio ali po kaliforniji. Ali ako stvarno predjes cijelu US, vidis da je to jedno 4 razlicite zemlje po mentalitetu i stepenu razvoja

[Bodkin]

Zanimljiviji je put do Brela preko Blidinja

A hrana u onom restoranu na blidinju gore?

[Didier]

Zanimljiviji je put do Brela preko Blidinja

A hrana u onom restoranu na blidinju gore?

Nisam probao. Koji je to tačno, daj link...

[dr_Evil]

Zar jos drndate ovu temu tita vam

[skafiskafsnjak]

A hrana u onom restoranu na blidinju gore?

Nisam probao. Koji je to tačno, daj link...

Hajducke vrleti. Top

[Bodkin]

A hrana u onom restoranu na blidinju gore?

Nisam probao. Koji je to tačno, daj link...

Google hajducke vrleti. Ja svratim kad god idem tim putem

[Karikaturist]

Koji je to tacno kao da ih ima 46.

[Bodkin]

Pa jedan jedini na blidinjskoj cesti

[elcaliente]

Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.

[skafiskafsnjak]

Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.

Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.

[Ozimician]

Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.

Ovo je ono sto se zove poluistina.

... jer ako je istina, onda je odgovor na pitanje iz teme: NE

Doticna ne barata bas najbolje podacima, stranog radnika ne mozes prebaciti na teret drzavi dok ne dobije trajnu boravisnu dozvolu, dakle 5 god. mora da bude tu i da radi. Takodjer zaboravlja da ti radnici koji dolaze moraju imati platu od koje ce normalno da zive, da plate kiriju, rezije, hranu i ostalo. Tako da je prica o "jeftinoj radnoj snazi" vec svugdje postala floskula.

[elcaliente]

Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.

Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.

Mislim da to nije bila poenta njene teze.
Radi se o tome da su njemacki privrednici nasli novi fazon kako oboriti cijenu rada.

[skafiskafsnjak]

Ja bih volio da svi auslenderi napuste Njemacku. Pa da bas vidim gdje bi ta zemlja bila. Jer gledajuci njihovu omladinu, ne bi daleko stigli.

Mislim da to nije bila poenta njene teze.
Radi se o tome da su njemacki privrednici nasli novi fazon kako oboriti cijenu rada.

Znam. Ali bi zaustavila dolazak.... a vrlo vjerovatno da nadje nacin protjerala bi one koji su tu hahaha

[Ozimician]

Mislim da to nije bila poenta njene teze.
Radi se o tome da su njemacki privrednici nasli novi fazon kako oboriti cijenu rada.

Znam. Ali bi zaustavila dolazak.... a vrlo vjerovatno da nadje nacin protjerala bi one koji su tu hahaha

Ljevicarska suplja, svakako nemaju nista drugo ponuditi, AfD i Linke imaju potpuno jednake stavove, dvije strane istog novcica.

Nisu ni Auslenderi glupi koliko ih ova smatra, svako danas ima internet.

[elcaliente]

Citam jutros interviju od Sarah Wagenknecht, politicarka u ljevicarskoj partiji.
Iznosi vrlo zanimljivu tezu, kaze da bi ona odmah zaustavila dolazak strucnih radnika iz inostranstva.
Kaze da njemackoj industriju oni uopste ne doprinose u tolikoj mjeri i onoj namjeri koju je politika htjela.
Ustvari cak se obrnute stvari desavaju, njemacki privrednici namjerno zele ljude samo iz odrikedjenih zemalja jer su navikli na jeftini radnu snagu. U mnogim bransama uopste nema nedostatak radnika nego ih priprevdnici ne zele platiti onoliko koliko zasluzuju. Nego preko lobija stavarju pritisak an politiku da se povecaju qvote za dolazak stranih radnika i time obaraju namjerno cijenu rada. U nekim bransama kada ti radnici trebaju poslije dvije godine dobiti povecanje plate nalaze se razne rupe u zakonu da se poslodavac rijesi tih radnika, prebaci ih na teret drzavi a on zaposli novog radnika za manju cijenu rada i tako u krug.
Time obaraju cijenu rada da se u nekim bransama ljudima sa porodicama uopste ne isplati raditi i oni moraju traziti pomoc od drzave.
Navodi za primjer vozace autobusa i kamiona gdje su poslodavci sistem placanja i to samo radno mjesto doveli do totalne bezsmislice.

Ovo je ono sto se zove poluistina.

... jer ako je istina, onda je odgovor na pitanje iz teme: NE

Doticna ne barata bas najbolje podacima, stranog radnika ne mozes prebaciti na teret drzavi dok ne dobije trajnu boravisnu dozvolu, dakle 5 god. mora da bude tu i da radi. Takodjer zaboravlja da ti radnici koji dolaze moraju imati platu od koje ce normalno da zive, da plate kiriju, rezije, hranu i ostalo. Tako da je prica o "jeftinoj radnoj snazi" vec svugdje postala floskula.

Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.
Ali da se nesto dogadja sa vozacima i da ne mogu naci radnike i one koje nadju daju im otkaz poslije nekog vremena to je istina.

[Ozimician]

Ovo je ono sto se zove poluistina.

... jer ako je istina, onda je odgovor na pitanje iz teme: NE

Doticna ne barata bas najbolje podacima, stranog radnika ne mozes prebaciti na teret drzavi dok ne dobije trajnu boravisnu dozvolu, dakle 5 god. mora da bude tu i da radi. Takodjer zaboravlja da ti radnici koji dolaze moraju imati platu od koje ce normalno da zive, da plate kiriju, rezije, hranu i ostalo. Tako da je prica o "jeftinoj radnoj snazi" vec svugdje postala floskula.

Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.
Ali da se nesto dogadja sa vozacima i da ne mogu naci radnike i one koje nadju daju im otkaz poslije nekog vremena to je istina.

Cijela Evropa bukvalno vapi za vozacima - nasim vozacima nisu vozacke ni priznate u Njemackoj, moraju ponovo polagati, a ovi "ne mogu naci radnike " i onda "daju otkaz vozacima"?
Pa gdje to ima? Kakav oksimoron.

Ne znam, ako je tako, onda nek idu njemacki vozaci da rade u Sloveniju, nema im druge.

[Bodkin]

Pa nek ogranice. Da vidimo tu njemacku konkurentnost koju vec sad jedva imaju zbog visokih troskova proizvodnje

A ljevica odavno nema sta ponuditi osim skupljanja glasova margina drustva sa woke retardiranom agendom

[Ozimician]

Pa nek ogranice. Da vidimo tu njemacku konkurentnost koju vec sad jedva imaju zbog visokih troskova proizvodnje

A ljevica odavno nema sta ponuditi osim skupljanja glasova margina drustva sa woke retardiranom agendom

Pa nije ni sad aman welcoming koliko oni to predstavljaju, tacno je da Zapadni Balkan ima "povlastice" ali i dalje ljudima bukvalno lutrija odlucuje hoce li dobiti termin za vizu ili ne i postoji itekako kvota koliko ljudi moze godisnje dobiti vize.

[elcaliente]

Ja nemam dodira sa tim jer u mojoj bransi ni nema jeftine radne snage pa nisam bas upoznat.
Ali da se nesto dogadja sa vozacima i da ne mogu naci radnike i one koje nadju daju im otkaz poslije nekog vremena to je istina.

Cijela Evropa bukvalno vapi za vozacima - nasim vozacima nisu vozacke ni priznate u Njemackoj, moraju ponovo polagati, a ovi daju otkaz vozacima?
Pa gdje to ima?

Ne znam, ako je tako, onda nek idu njemacki vozaci da rade u Sloveniju, nema im druge.

Pojma nemam, sta je tu fazon.
Al znam u Minhenu svako malo pise kod mene na stanici za tramvaj, zbog bolesti vozaca danas ne vozimo po planu.
Isto znam da im vozaci buseva daju otkaze , zasto to neznam.
Uglavnom to rece, ja sam prenio.

A da ima istine, ima, pogledaj samo cmizdrenje privrednka zbog Bürgergelda. Haman su ljudi radili za bukvalnu crkavicu za koji se ne isplati raditi. Privrednici ih iskoristavali do maksimuma.

Ja njemackog vozaca busa nisam vidio ima 10 godina.
Bas me intersuje, postoje li takvi u Minhenu.
Vjerovatno ima poneki stariji, koji ceka penziju.

[Ozimician]

Cijela Evropa bukvalno vapi za vozacima - nasim vozacima nisu vozacke ni priznate u Njemackoj, moraju ponovo polagati, a ovi daju otkaz vozacima?
Pa gdje to ima?

Ne znam, ako je tako, onda nek idu njemacki vozaci da rade u Sloveniju, nema im druge.

Pojma nemam, sta je tu fazon.
Al znam u Minhenu svako malo pise kod mene na stanici za tramvaj, zbog bolesti vozaca danas ne vozimo po planu.
Isto znam da im vozaci buseva daju otkaze , zasto to neznam.
Uglavnom to rece, ja sam prenio.

A da ima istine, ima, pogledaj samo cmizdrenje privrednka zbog Bürgergelda. Haman su ljudi radili za bukvalnu crkavicu za koji se ne isplati raditi. Privrednici ih iskoristavali do maksimuma.

Pa cekaj, jel ova stvarno misli da ce naci vozace za Tramvaj u Minhenuiz Sri Lanke i dovesti ih i cim sjednu u tramvaj da ce biti top-fit kao njemacki vozac tramvaja koji je tu odrastao i skolovao se za to ?

Jbt onda ovdje na temi neko hvali "javni prevoz" - pa u Sarajevu se nikad nije desilo da se izmjeni rezim tramvaja jer je vozac bolestan ?

Pa pazi, to nisu privrednici, nego je to drzava, pretpostavljam da je zapravo drzava ta koja premalo placa radnike, ne drze privrednici tramvaje i gradske linije busa ?

Bürgergeld dize inflaciju; svako ko poznaje 2+2 iz ekonomije zna da je Bürgergeld smrt za privredu.