Forum Klix.ba

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/06/2026 14:48 Evo veli Shteta na TVSA da se razmatra tramvajska linija koja bi kruzila od Higijenskog do Vijecnice

I bilo bi dobro sav ostali saobracaj preusmjeriti do skenderije. Tako bi mogli da budu dosta tacniji, jer puno vremena gube na obali i mmb.

Meni licno nikada nije bio problem prosetati do carsije od skenderije. A kome se ne bi dalo ima taj tramvaj i tjt. Ionako masa raja ide do scca i skenderije.

Koji će mu to

Chmoljo wrote: ↑07/06/2026 14:53

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/06/2026 14:48 Evo veli Shteta na TVSA da se razmatra tramvajska linija koja bi kruzila od Higijenskog do Vijecnice

I bilo bi dobro sav ostali saobracaj preusmjeriti do skenderije. Tako bi mogli da budu dosta tacniji, jer puno vremena gube na obali i mmb.

Meni licno nikada nije bio problem prosetati do carsije od skenderije. A kome se ne bi dalo ima taj tramvaj i tjt. Ionako masa raja ide do scca i skenderije.

Tako nekako. Mislim da bi ta linija rasteretila ostatak, a bila bi pun pogodak jer bi tramvaj picio svakih 7-8 minuta.

Nema baš smisla linija Skenderija-Baščaršija, osim da tramvaj može kružiti u slučaju nekog zastoja, i eventualno da tuda kruži neka turistička linija sa starim tramvajima.
Mislim da nije vrijedno ulaganja za sada.

Mislim da je dobra ideja, naročito ako naprave tu liniju besplatnom. Samo ne znam kuda dupli kolosijek kraj Alipašine džamije provući, te dodatne radove na šinama na raskršćima.

zašto bi turistička linija bila besplatna

thekupus wrote: ↑07/06/2026 22:00 zašto bi turistička linija bila besplatna

Ionako je besplatno za sve, prodaja mjesecnih karata im je pala za 73% kako su uveli elektronske mjesecne...

Isner wrote: ↑07/06/2026 22:07

thekupus wrote: ↑07/06/2026 22:00 zašto bi turistička linija bila besplatna

Ionako je besplatno za sve, prodaja mjesecnih karata im je pala za 73% kako su uveli elektronske mjesecne...

cuj 73. otkud bas toliko

Statistika...

thekupus wrote: ↑07/06/2026 22:00 zašto bi turistička linija bila besplatna

Zato što ćeš time smanjiti broj automobila koji kruže tim dijelom grada i traže parking. U ovom gradu ipak jos uvijek ima vise stalnih stanovnika nego turista.

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/06/2026 14:48 Evo veli Shteta na TVSA da se razmatra tramvajska linija koja bi kruzila od Higijenskog do Vijecnice

Jede steta nesto golemo

drug_profi wrote: ↑07/06/2026 23:05

thekupus wrote: ↑07/06/2026 22:00 zašto bi turistička linija bila besplatna

Zato što ćeš time smanjiti broj automobila koji kruže tim dijelom grada i traže parking. U ovom gradu ipak jos uvijek ima vise stalnih stanovnika nego turista.

nećeš turističkom linijom smanjiti broj automobila, već ograničenjima za ta vozila

koji q je s trolama... 103, jedan u svrakinu, slijedeci tek krenuo s trga

Trojkasko jebavanje u zdrav mozak

On je probati nesto novo. Ali, zasto praviti novu kretnicu kod Skenderije pored linije 1?

Ali, hajd.

Fali nam tramvaja.

Koliko treba doci novih tramvaja? Negdje sam.nasao da je plan do 2028.novih 20.

Haris.ba wrote: ↑08/06/2026 18:53 On je probati nesto novo. Ali, zasto praviti novu kretnicu kod Skenderije pored linije 1?

Ali, hajd.

Fali nam tramvaja.

Koliko treba doci novih tramvaja? Negdje sam.nasao da je plan do 2028.novih 20.

Ili novi ili ove duewage. 10 duewaga bi nas vratilo u zivot.

penzioneri vec kukaju po zguzvanim tramvajima kako nam je ovo sve paSteta napravio

ovaj gras opet cigani
nova vozila i popucala guma od rukohvata, grasovci odsjekli gumu i ostavili. ( posto je ispod gume bila gurtna).

Eto kako se odrzavaju nova vozila i eto koliko je to sve kvalitetno

kabal1337 wrote: ↑08/06/2026 22:44 ovaj gras opet cigani
nova vozila i popucala guma od rukohvata, grasovci odsjekli gumu i ostavili. ( posto je ispod gume bila gurtna).

Eto kako se odrzavaju nova vozila i eto koliko je to sve kvalitetno

cujem, u zadnje vrijeme pojacan izvoz dijelova za servisiranje
Elektronike i onih masivnijih dijelova sto bi svaki tokar iz nekadasnjeg V.M.C. odradio dok bi rek'o sex.

Chmoljo wrote: ↑08/06/2026 18:57

Haris.ba wrote: ↑08/06/2026 18:53 On je probati nesto novo. Ali, zasto praviti novu kretnicu kod Skenderije pored linije 1?

Ali, hajd.

Fali nam tramvaja.

Koliko treba doci novih tramvaja? Negdje sam.nasao da je plan do 2028.novih 20.

Ili novi ili ove duewage. 10 duewaga bi nas vratilo u zivot.

Nesto se šuška da bi se mogli zbaviti polovnjaci iz haga da bi se pojacale linije , jer sad da sutra narucimo novi iz Stadlera dobili bi ga početkom 29e jer imaju ogroman backlog u fabrikama, a i cijena je otisla za 1,5 miliona eura nagore za isti tramvaj

jeftinije bi prosli da smo odmah uzeli 45+ komada al ko bi onda slušao graju od strane zaduzi nas šteta




Do kraja ljeta dolazi 15 polovnih trola + 10 solarisa, takodjer pored novih zglobova i elektricnih autobusa cija je narudžba u tijeku, dolazi jos 15ak polovnjaka uz 10 isuzu koji u ova dva dana trebaju doc u Sarajevo, a minibusi novi su od dns na linijama

kabal1337 wrote: ↑08/06/2026 22:44 ovaj gras opet cigani
nova vozila i popucala guma od rukohvata, grasovci odsjekli gumu i ostavili. ( posto je ispod gume bila gurtna).

Eto kako se odrzavaju nova vozila i eto koliko je to sve kvalitetno

Trola?

U tramvajima novim poceli da pucaju gumeni rukohvati. Negdje ih vec nema. Dugo su izdrzali kad se nasi objese.

insaneinthebrain wrote: ↑09/06/2026 06:58 U tramvajima novim poceli da pucaju gumeni rukohvati. Negdje ih vec nema. Dugo su izdrzali kad se nasi objese.

Za stoku samo ovakve rukohvate okacit.



Sve živo uništiše--žvakace po sjedištima, žvakace ispljunu na pod, oguljene folije na staklima ispred sjedišta kod vrata......................................

Nisu ovi iz Stadlera predivjeli ko se sve vozi u nasim tramvajima. Sljedeci put traziti duplo ojacanje za rukohvate. Mengele je nama mjera. Al i vozaci nekad naglo zakoce pa letis po tramvaju ko krompir zakacen za plafon.

Stadler tramvaji su lijepi, ali realno ni blizu prakticnosti i fumkcio alnosti jednog duewaga. Vjerujem i da kvalitet nije ni pola duewaga, na to ttreba biti spreman.