Forum Klix.ba

"Rekonstrukcijom tramvajske pruge od Tehničke škole do Veterinarskog fakulteta, koja će početi za mjesec i po dana, počinje i poduhvat koji se svrstava među najveće i najvažnije u istoriji grada - rješavanje nagomilanih problema javnog gradskog saobraćaja!
Dilema i nepoznanica je mnogo, a valja ih hitno rješavati, jer je problem narastao do te mjere da ovaj poduhvat ne trpi nikakvo odugovlačenje. Za dvije dileme, međutim, možemo već sad reći da su riješene - u novi sistem javnog gradskog prevoza biće uključeni i trolejbusi, a cjelokupan poduhvat će se realizovati uz pomoć omladine, koja je na drugom kolosijeku pruge Šamac-Sarajevo pokazala svu moć i opravdanost omladinskih radnih akcija...
Ako se ima u vidu osnovno opredjeljenje grada - ići na elektrifikaciju javnog saobraćaja - jedna primarna linija već postoji: to je tramvajska pruga od Ilidže do Baščaršije. Druga linija tek treba da se gradi - prema prijedlogu stručnjaka, trebalo bi da to bude tramvajska pruga koja bi od Hrasnice, preko Lukavice, pa tunelom ispod Vraca vodila sve do Bara, odnosno Betanije. Ova pruga bi, preko naselja Dobrinja bila spojena sa prugom Ilidža-Baščaršija, a s njom bi se i ukrštala kod Tehničke škole.
Uz uvođenje trolejbusa i izgradnju nove tramvajske pruge, prema istom prijedlogu u javni gradski saobraćaj bile bi uključene i dionice postojeće željezničke pruge normalnog kolosijeka, koje bi služile kao osnovna veza, recimo Hadžića i Ilijaša, sa gradom...
Već za desetak dana saobraćajni stručnjaci treba da iskristališu svoje stavove, koje će prezentirati Gradskom savjetu za saobraćaj. Potom bi se angažovali finansijski eksperti, kako bi se na junskoj sjednici Skupštine grada pred delegate izašlo sa jasnim programom: što graditi, kako, zašto i koliko će sve to koštati. Program će sadržati i preciznu dinamiku izgradnje pojedinih objekata, sa svim rokovima, početka i završetka radova..."
"Oslobođenje", 18.5.1982. godine (Biblioteka HAS)

trambusek88 wrote: ↑18/05/2026 08:28

akcija007 wrote: ↑17/05/2026 21:49 Negdje sam vidio sliku da su danas turski tramvaji bili na probnoj voznji

Jeste. Taj tip nije trebalo ni povlačiti. Najstariji su ali mogu još 10 godina najmanje. Duewag je Mercedes 123 među tramvajima.

Povučeni su jer se popustilo pred zahtjevima ulice. Povučeni su odmah češki tramvaji, ovi su vozili još koji dan, onda su ih krenuli snimati kao ubice zbog reklama i dalje puštaju stare tramvaje. Tražimo da se odmah svi stari tramvaji povuku.

noviclan wrote: ↑21/05/2026 18:35 Nije problem da stoji na vratima ali de brate kad stojis lijepo izadjes pustis putnike ko hoce vani i unutra pa se vrnes na vrata i tako koliko hoces, trebas, stanica

noviclan wrote: ↑21/05/2026 18:35 Nije problem da stoji na vratima ali de brate kad stojis lijepo izadjes pustis putnike ko hoce vani i unutra pa se vrnes na vrata i tako koliko hoces, trebas, stanica

NediM17 wrote: ↑22/05/2026 15:10 Kad si se zadnji put vozio tramvajOm od Ilidze do Carsije?

tokio25 wrote: ↑22/05/2026 15:16 to pitaj onoga sa ilidze
nebitno je
sve preko 5 stanica sta ces na vratima jbt

NediM17 wrote: ↑22/05/2026 15:27

tokio25 wrote: ↑22/05/2026 15:16 to pitaj onoga sa ilidze
nebitno je
sve preko 5 stanica sta ces na vratima jbt

Zar i kod vas u zemlji izlazeceg sunca to rade?

sanchopansa1 wrote: ↑23/05/2026 08:22 Čitam u Avazu da novi tramvaji nisu ispravni i da izbacuju stare koji su ispravni ali rizični za sigurnost.

Sad kome vjerovati, ali nije dobro ako je tako.

sanchopansa1 wrote: ↑23/05/2026 08:22 Čitam u Avazu da novi tramvaji nisu ispravni i da izbacuju stare koji su ispravni ali rizični za sigurnost.

Sad kome vjerovati, ali nije dobro ako je tako.

dječak sa šibicama wrote: ↑23/05/2026 11:23 Ili sacekaj da Scepo opet promijeni stranu, onda ce novi tramvaji biti cudo tehnike a Steta najbolji ministar na svijet

sanchopansa1 wrote: ↑23/05/2026 11:33
Ma i mene avaz nekako nervira, ali opet nešto razmišljam, ako toliko lažu, kako nemaju nikakvih posljedica, niko ih ne tuzi, pa ispade na kraju da je tačno sve to što pišu.

Ne znam. I za Klix kažu isto nemoj čitati i za svaki drugi portal. Ovdje je svako nečiji.

dječak sa šibicama wrote: ↑23/05/2026 11:39 Ah kako, Scepo je 30+ godina na slobodi jer je nebodere izgradio zaradjenim parama, a ne od trgovine zabranjenim supstancama.

Mi smo svakako zemlja cuda.