#10026 Re: Mazda All About
Posted: 11/09/2025 22:39
Page 402 of 453
#10027 Re: Mazda All About
Posted: 11/09/2025 22:45
Trebali su staviti X od 186 konja kao opciju dok ne bude novi motor spreman, doslovce im je pred nosom u trici i CX-30, ko zna sta im je racunica.
Jedna od stvari koju su uradili za novi CX-5 je smanjenje broja razlicitih dijelova i logistickog overhead-a, tu su vjerovatno nasli prostora da dodju na konkurentnu krajnju cijenu.
Z bez struje ce imati nekih 200 konja u MX-5 a kao HEV 230-240 u CX-5.
Ja bih licno ovdje uveo jos jedan model u istim dimenzijama kao prosli CX-5, ostala je bas velika rupa izmedju CX-30 i novog sto se tice prostora.
Jedna od stvari koju su uradili za novi CX-5 je smanjenje broja razlicitih dijelova i logistickog overhead-a, tu su vjerovatno nasli prostora da dodju na konkurentnu krajnju cijenu.
Z bez struje ce imati nekih 200 konja u MX-5 a kao HEV 230-240 u CX-5.
Ja bih licno ovdje uveo jos jedan model u istim dimenzijama kao prosli CX-5, ostala je bas velika rupa izmedju CX-30 i novog sto se tice prostora.
#10028 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 11:49
Raja, kakve su ove 2010-2014 Šestice sa 240k kilometara, benzinac 2.0, 2.5?
#10029 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 12:12
#10030 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 13:40
Znači da obratim pažnju na održavanje najviše, hrđa i servisi?kravamuzara wrote: ↑13/09/2025 12:12Benzinci tih godista su bez greske ali na 240k je i pitanje odrzavanja ostatka auta.
Kolika im je cijena otpr, 7-15k?
#10031 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 17:00
Auto koje je sa opremom velicinom i kvalitetom trebalo biti cirka 40-50K max. Ali se popelo na 55-60k. I sad bejagi akcija 50. Pojeftinilokravamuzara wrote: ↑11/09/2025 21:15B6Redhell wrote: ↑27/08/2025 23:20Kad napise ovo. Ispiso bih se sa interneta komplet da ne citam ove besmislice. Sta kaze. Pojeftinit ce mazda. Kad je to ikad pojeftinilo novo auto. A pogotovo mazga.kravamuzara wrote: ↑27/08/2025 20:58
CX-30 ce ici nize kad krene novi CX-5 (jer CX-5 dobija automatik kao standard, i vise pocetne opreme nego trenutni drugi paket, za 67k kod nas, odnosno 35k eura u evropi).
Napola opremljen tiguan sa 130 konja i automatikom je 45k eura, nece trok biti ispod 35k sa 115 konja i drugim paketom opreme.
https://olx.ba/artikal/65665859Mazda CX-30 2.5 već od 50.880 KM
https://olx.ba/artikal/69635294Mazda CX-30 G140 2.5 49.999 KM
Da ne bude da nisam rekao.
#10032 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 18:20
ti znas koliko vrijedi
#10033 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 18:22
2010-2014 pokriva dvije razlicite generacije sestice (2008-2012 i 2012. pa nadalje) tako da je tesko reci nesto pausalno oko cijene.liyf wrote: ↑13/09/2025 13:40Znači da obratim pažnju na održavanje najviše, hrđa i servisi?kravamuzara wrote: ↑13/09/2025 12:12Benzinci tih godista su bez greske ali na 240k je i pitanje odrzavanja ostatka auta.
Kolika im je cijena otpr, 7-15k?
I motora imas pet razlicitih, 2.0 MPI 147 konja, 2.0 DISI 155 konja, 2.5 MPI 170 konja, 2.0 Skyactiv 145 ili 165 konja, 2.5 Skyactiv 192 konja, i to utjece dosta na cijenu.
Ovisi i sta ko podrazumijeva pod odrzavanjem, neko ce do 240k mijenjati samo ulje, a neko zamijeniti pola ovjesa i sve nosace motora da mu bude sve pod konac.
Hrdje generalno ne bi trebalo biti, eventualno malo povrsinske korozije na mostovima, ali svakako pregledati jer zna biti losijih primjeraka po tom pitanju (uvoz iz skandinavije, austrije i sl.).
#10034 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 18:23
Neka trok i q2 vrijede.B6Redhell wrote: ↑13/09/2025 17:00Auto koje je sa opremom velicinom i kvalitetom trebalo biti cirka 40-50K max. Ali se popelo na 55-60k. I sad bejagi akcija 50. Pojeftinilokravamuzara wrote: ↑11/09/2025 21:15https://olx.ba/artikal/65665859Mazda CX-30 2.5 već od 50.880 KM
https://olx.ba/artikal/69635294Mazda CX-30 G140 2.5 49.999 KM
Da ne bude da nisam rekao.
#10035 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 19:02
halali, evo gledam neku 2011 sa 230k kilometara, bez hrdje itd, samo servisnu knjigu nisam vidio. Mislim da sam i napisao da je 2.5 benzin 170kskravamuzara wrote: ↑13/09/2025 18:222010-2014 pokriva dvije razlicite generacije sestice (2008-2012 i 2012. pa nadalje) tako da je tesko reci nesto pausalno oko cijene.liyf wrote: ↑13/09/2025 13:40Znači da obratim pažnju na održavanje najviše, hrđa i servisi?kravamuzara wrote: ↑13/09/2025 12:12
Benzinci tih godista su bez greske ali na 240k je i pitanje odrzavanja ostatka auta.
Kolika im je cijena otpr, 7-15k?
I motora imas pet razlicitih, 2.0 MPI 147 konja, 2.0 DISI 155 konja, 2.5 MPI 170 konja, 2.0 Skyactiv 145 ili 165 konja, 2.5 Skyactiv 192 konja, i to utjece dosta na cijenu.
Ovisi i sta ko podrazumijeva pod odrzavanjem, neko ce do 240k mijenjati samo ulje, a neko zamijeniti pola ovjesa i sve nosace motora da mu bude sve pod konac.
Hrdje generalno ne bi trebalo biti, eventualno malo povrsinske korozije na mostovima, ali svakako pregledati jer zna biti losijih primjeraka po tom pitanju (uvoz iz skandinavije, austrije i sl.).
https://olx.ba/artikal/68985911 Ova, a ima ih još par sličnih.
#10036 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 19:10
to su dobri auti, samo ne ocekuj bas malu potrosnju 
#10037 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 19:21
Servisna je digitalna ali moze ti pokazati ispis ako ga ima.liyf wrote: ↑13/09/2025 19:02halali, evo gledam neku 2011 sa 230k kilometara, bez hrdje itd, samo servisnu knjigu nisam vidio. Mislim da sam i napisao da je 2.5 benzin 170kskravamuzara wrote: ↑13/09/2025 18:222010-2014 pokriva dvije razlicite generacije sestice (2008-2012 i 2012. pa nadalje) tako da je tesko reci nesto pausalno oko cijene.
I motora imas pet razlicitih, 2.0 MPI 147 konja, 2.0 DISI 155 konja, 2.5 MPI 170 konja, 2.0 Skyactiv 145 ili 165 konja, 2.5 Skyactiv 192 konja, i to utjece dosta na cijenu.
Ovisi i sta ko podrazumijeva pod odrzavanjem, neko ce do 240k mijenjati samo ulje, a neko zamijeniti pola ovjesa i sve nosace motora da mu bude sve pod konac.
Hrdje generalno ne bi trebalo biti, eventualno malo povrsinske korozije na mostovima, ali svakako pregledati jer zna biti losijih primjeraka po tom pitanju (uvoz iz skandinavije, austrije i sl.).
https://olx.ba/artikal/68985911 Ova, a ima ih još par sličnih.
Onako na oko se cini dobro stanje.
Motor je vrlo robustan i pouzdan, ako je servisna uredna onda je i ulje i svjecice dobijao na vrijeme, u vecini slucajeva ne bi trebalo biti nekih losih iznenadjenja.
Ocekuj 8-9 litara kombinovanu potrosnju, blize 9 uz veci udio grada i autoputa, blize 8 uz vise otvorene.
#10038 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 19:23
Hvala vam puno momci, ide plin u njega ko djeca iz skole
#10039 Re: Mazda All About
Posted: 13/09/2025 20:02
#10040 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 00:43
Plinčuga na autu sa 230k km i bez samoštelujućih ventila, divna odluka. Još majstora za Mazdu na svakom koraku, ako progori koji ventil, a nije isključeno. I pored lubrikanta.
#10041 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 01:35
Ne bavi se tudjim problemima
jaka stvar uradit mazdinu glavu pored neke poznatije, sve je isti q, nije kvantna fizika
nece progorit ko uradi kako treba plinsku mapu, ko ga dere na plinu autoputem i uz bradinu npr. progori svaka glava
jaka stvar uradit mazdinu glavu pored neke poznatije, sve je isti q, nije kvantna fizika
nece progorit ko uradi kako treba plinsku mapu, ko ga dere na plinu autoputem i uz bradinu npr. progori svaka glava
#10042 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 02:17
Ček ono, zar ti ne bijaše prinuđen u ovlašteni jer si bio nezadovoljan bilmezlucima drugih majstora na staroj Mazdi jer ti nisu mogli riješiti problem? Pola avlijaner majstora se ospe kad čuje da je Japanac u pitanju.
Ako je deranje 3.5k-4k obrtaja, onda ga radije parkiraj u garažu. I pored korektne mape, znaju ventili progoriti, a tek na motoru koji je već na zrelim kilometrima.
Svakom svoje, ja samo napisao ono što jeste realan rizik.
Ako je deranje 3.5k-4k obrtaja, onda ga radije parkiraj u garažu. I pored korektne mape, znaju ventili progoriti, a tek na motoru koji je već na zrelim kilometrima.
Svakom svoje, ja samo napisao ono što jeste realan rizik.
#10043 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 03:20
Ma ne vrijede ni oni, sve je otislo u PM.kravamuzara wrote: ↑13/09/2025 18:23Neka trok i q2 vrijede.B6Redhell wrote: ↑13/09/2025 17:00Auto koje je sa opremom velicinom i kvalitetom trebalo biti cirka 40-50K max. Ali se popelo na 55-60k. I sad bejagi akcija 50. Pojeftinilokravamuzara wrote: ↑11/09/2025 21:15
https://olx.ba/artikal/65665859
https://olx.ba/artikal/69635294
Da ne bude da nisam rekao.
#10044 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 03:56
Jedno pitanje: Za nekoga kome ne treba veći auto, je li bi bila fula kupiti CX-30 sa pogonom na sve točkove, automatskim mjenjačem i 186 PS SkyActiv-X motorom?kravamuzara wrote: ↑13/09/2025 18:23Neka trok i q2 vrijede.B6Redhell wrote: ↑13/09/2025 17:00Auto koje je sa opremom velicinom i kvalitetom trebalo biti cirka 40-50K max. Ali se popelo na 55-60k. I sad bejagi akcija 50. Pojeftinilokravamuzara wrote: ↑11/09/2025 21:15
https://olx.ba/artikal/65665859
https://olx.ba/artikal/69635294
Da ne bude da nisam rekao.
#10045 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 04:33
na mazdama ventili ne izgaraju, oni se termodinamicki sublimiraju
#10046 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 07:01
#10047 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 10:04
#10048 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 11:14
Cisto tehnicki sigurno nije fula, a da li su te doplate potrebne i vrijedne dodatnog iznosa treba potencijalni kupac za sebe odluciti.Seawolf wrote: ↑14/09/2025 03:56Jedno pitanje: Za nekoga kome ne treba veći auto, je li bi bila fula kupiti CX-30 sa pogonom na sve točkove, automatskim mjenjačem i 186 PS SkyActiv-X motorom?
Za neko klasicno lokalno zujanje 10k kilometara godisnje je G140 FWD automatik pametniji izbor po meni.
#10049 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 11:26
al jesu i oni supci postalikravamuzara wrote: ↑14/09/2025 11:14Cisto tehnicki sigurno nije fula, a da li su te doplate potrebne i vrijedne dodatnog iznosa treba potencijalni kupac za sebe odluciti.
Za neko klasicno lokalno zujanje 10k kilometara godisnje je G140 FWD automatik pametniji izbor po meni.
AWD moze samo uz X motor
, a prije je moglo i za g122 i za g150 i za X 
a ni trojku AWD vise ne mozes bez automatika dobit, bas jedu govna
g140 2.5 AWD rucni mjenjac bi bio idealan
#10050 Re: Mazda All About
Posted: 14/09/2025 11:36
Ne, jer nema Mercedesov motor, 8DCT i 4MaticSeawolf wrote: ↑14/09/2025 03:56Jedno pitanje: Za nekoga kome ne treba veći auto, je li bi bila fula kupiti CX-30 sa pogonom na sve točkove, automatskim mjenjačem i 186 PS SkyActiv-X motorom?
