Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
jefferson wrote:Problem 159-te je sto je Alfa konacno odlucila da napravi vrlo, vrlo kvalitetno auto. To je donjelo oko 200kg viska naspram konkurenata.
Motori u Alfa Romeu su iz saradnje sa GM-om (2.8 i 3.6 motori u Chevroletima, Cadillacima su vrlo slicni Alfinim, razlikuju se u usisnoj i izduvnoj grani) te iako imaju zvuk i sve to, nekako ne prilice Alfinom karakteru.
Mimo toga, auto vraski izgleda, i ako dodje u USA napravit ce dar mar garant! O tome da je bolja od BMW, nema sanse. Fazon s BMW-om je sto sto se tice motor-mjenjac-ovjes niko im ne moze prici. Da ne govorim kako paze na savrsenu raspodjelu tezine i slicne stvari!
U suštini se slažem s tobom i sa većinom tvog posta izuzev ovog boldovanog!
BMW je tradicionalno jako dobar u dinamičkim osobinama, ali sve to važi jednako i za Alfa Romeo. Jedinu eventualnu prednost u pojedinim situacijama BMW ima zbog zadnjeg pogona, ali kao i uvijek u životu, negdje dobiješ, a negdje izgubiš.
jefferson wrote:Problem 159-te je sto je Alfa konacno odlucila da napravi vrlo, vrlo kvalitetno auto. To je donjelo oko 200kg viska naspram konkurenata.
Motori u Alfa Romeu su iz saradnje sa GM-om (2.8 i 3.6 motori u Chevroletima, Cadillacima su vrlo slicni Alfinim, razlikuju se u usisnoj i izduvnoj grani) te iako imaju zvuk i sve to, nekako ne prilice Alfinom karakteru.
Mimo toga, auto vraski izgleda, i ako dodje u USA napravit ce dar mar garant! O tome da je bolja od BMW, nema sanse. Fazon s BMW-om je sto sto se tice motor-mjenjac-ovjes niko im ne moze prici. Da ne govorim kako paze na savrsenu raspodjelu tezine i slicne stvari!
U suštini se slažem s tobom i sa većinom tvog posta izuzev ovog boldovanog!
BMW je tradicionalno jako dobar u dinamičkim osobinama, ali sve to važi jednako i za Alfa Romeo. Jedinu eventualnu prednost u pojedinim situacijama BMW ima zbog zadnjeg pogona, ali kao i uvijek u životu, negdje dobiješ, a negdje izgubiš.
Zadnji pogon, raspored tezine! Da, Alfa je vrlo dinamicno auto, o tome nema rasprave, ali su kod 159 pretjeriali sa tezinom!
Takodje, u ovom snimku su u pitanju dizel motori, sto narusava 50-50% kod BMW-a, ali opet, to je Alfa, i uopste nije sporno da je dinamicna. Kada bi smanjili tezinu za bar 100kg, to bi bila bomba!
Ma da, slažemo se!
Po meni praktički jedina prava mana 159-ke je upravo pretjerana težina i to sve kao posljedica "braka" sa GM-om...
GM-ova Epsilon platforma je jako čvrsta ali i jako teška što povećava potrošnju, ubija dinamičnost i performanse po kojima je Alfa uvijek bila poznata.
Ipak su odradili super posao jer i uprkos težini su napravili jedan od najstabilnijih i najdinamičnijih automobila svoje klase! Pitam se samo šta bi bili u stanju napraviti sa lakšom platformom?!
Romeo svaka cast za ovaj za ovaj test Alfe i ostalih,jos kad njemci to testiraju i na kraju pobijedi Alfa.Dugo vremena na njihovim testovima samo oni pobjedjivali.Sjecam se testa Alfe 33 protiv Golfa II,u kojem je dinamika na strani Alfe,motor opet na strani alfe i nekim cudom pobijedi golf samo zato sto je imao veci gepek.Ima jos takvih slicnih testova koji su bili u proslosti od strane njemackih novinara test vozaca,ali se izgleda nesto mijenja.
jefferson wrote:Problem 159-te je sto je Alfa konacno odlucila da napravi vrlo, vrlo kvalitetno auto. To je donjelo oko 200kg viska naspram konkurenata.
Motori u Alfa Romeu su iz saradnje sa GM-om (2.8 i 3.6 motori u Chevroletima, Cadillacima su vrlo slicni Alfinim, razlikuju se u usisnoj i izduvnoj grani) te iako imaju zvuk i sve to, nekako ne prilice Alfinom karakteru.
Mimo toga, auto vraski izgleda, i ako dodje u USA napravit ce dar mar garant! O tome da je bolja od BMW, nema sanse. Fazon s BMW-om je sto sto se tice motor-mjenjac-ovjes niko im ne moze prici. Da ne govorim kako paze na savrsenu raspodjelu tezine i slicne stvari!
U suštini se slažem s tobom i sa većinom tvog posta izuzev ovog boldovanog!
BMW je tradicionalno jako dobar u dinamičkim osobinama, ali sve to važi jednako i za Alfa Romeo. Jedinu eventualnu prednost u pojedinim situacijama BMW ima zbog zadnjeg pogona, ali kao i uvijek u životu, negdje dobiješ, a negdje izgubiš.
citroen wrote:Romeo svaka cast za ovaj za ovaj test Alfe i ostalih,jos kad njemci to testiraju i na kraju pobijedi Alfa.Dugo vremena na njihovim testovima samo oni pobjedjivali.Sjecam se testa Alfe 33 protiv Golfa II,u kojem je dinamika na strani Alfe,motor opet na strani alfe i nekim cudom pobijedi golf samo zato sto je imao veci gepek.Ima jos takvih slicnih testova koji su bili u proslosti od strane njemackih novinara test vozaca,ali se izgleda nesto mijenja.
