Koji je bolji:MB 190,BMW 3 kocka,Audi 80 jaje,Passat III pa

[citroen]

Moj glas BMW

[permanentan]

Definitivno audi, to auto je daleko ispred svog vremena... i konkurencije...

[slavkoimamodilera]

Bravo majstore, poredis dva auta koji su izasli '83. sa dva auta koji su izasli '88.

[citroen]

Passat izasao pocetkom 88 godine i neznam koji je jos to iz 88,audi 86,provjeri,mercedes 82 proizvodio se do 93/94,kocka 83 do 91 a karavan do 95,i ne lupaj hocu da vidim koji je najpopularniji kod nas,koji je ukupno najkvalitetniji i ako hoces daj svoj glas jednom od njih,ako neces "ma bjazi"

[chuchumbamayumbe]

jaje

[slavkoimamodilera]

Passat izasao pocetkom 88 godine i neznam koji je jos to iz 88,audi 86,provjeri,mercedes 82 proizvodio se do 93/94,kocka 83 do 91 a karavan do 95,i ne lupaj hocu da vidim koji je najpopularniji kod nas,koji je ukupno najkvalitetniji i ako hoces daj svoj glas jednom od njih,ako neces "ma bjazi"

Decko smiri strasti, opet ti kazem, nije bitno za godinu gore-dole, ali da ista znas o auto industriji znao bi da ne mozes porediti modele koji se ne poklapaju generacijski... i W124 se proizvodio do '94. pa jel ga treba poredit sa e34?

Opet ti kazem, poredis kruske i jabuke... Audi 80 B2 86. predstavljen, poceo se prodavati 87., passat B3 izasao '88....
S druge strane, w201 predstavljen '82. (!!), a e30 '83. godine...

Usporedba ti je bezveze, a ti pokusavaj saznat sta god hoces...

[HAVANA]

jaje

Što si onda hondu kupio.

[chuchumbamayumbe]

jaje

Što si onda hondu kupio.

Zato sto nisam im'o 4 milje za jaje.

[Qler]

MB 190E 2.3 16V cosworth

Audi jaje mi nikad nije bio nesto, jedino sto mi se svidjala konzola, onaj dio sa obrtomjerom i kilometar satom. previse otvora za puhanje, nekako supalj, premali gepek, nekako tanak lim (dzaba cink)... ne znam, nikad mi nije leglo auto.

1. MB
2. BMW
3. Audi
4. Passat

[Valbon_1]

1. BMW
2. Mercedes
3. Pasat
4. Audi

[Haris.ba]

Sta ti passat ovdje radi? A audi isto tako.

Ovdje se moze razgovarati samo o MB i BMW. To su kad su "izasli" bili pocetni modeli luksuznog segmenta. Audi je, iako ekstra auto, imao malo drugaciju filozofiju tada. Filozofija passata je - golf sa guzicom.

Cak i poredjenje ta dva modela MB i BMW je nategnuto. I dan danas je taj "jaz" prisutan. Mecka ti igra na eleganciju, benga na sportski smek. Al oba auta su odlicna.

Na mecki vozis 60, igla na brzinomjeru ima bolesno mali put od 10 do 60(na tom autu ucrtanih 200 nije bilo proforme) , a imas osjecaj ko da puzis.

Benga je "malo" eksplozivnije auto.

[corsa]

Slavko je 100% u pravu! stavi kao konkurante audija i passata iz 82. pa onda mozemo pricati! Ali tada ce se uvidjeti da je smijesno o tome pricati!
Evo modela iz 1983.g.:
1. Mercedes 190 (W201)

2. BMW E30

3. Audi 80


A Passata necu ovdje ni da stavljam jer mu tu nije mjesto. Kada budemo pravili poređenje sa sierrom i asconom onda cu i njega komentarisati!

P.S.: Meni se svidjaju ovim redoslijedom kako sam ih postavio!

[jefferson]

Taj BMW je po meni BOMBA!
Ko je vozio 325i ili M3 zna o cemu pricam.
Nema tog Mercedesa 190 ili Audija koji je toj kockici mogao pera odbiti. Jest bio mal, tijesan, itd, ali je bio auto sa dusom i stilom! I danas ih vidjam kako ljustre auto putevima u extra stanju. Imao je rucni mjenjac koji je bio bolji od pola danasnjih automobila na trzistu, a R6 je radio mirnije nego danasnja V6 elektronska cuda iz nekih "renomiranih" auto kompanija.
Sto se tice Audija "jaje" stoji da je bio elegantan. Ali je bio Passat u drugoj kozi, sa cudno postavljenim uzduznim motorom koji je proizvodio injercijske sile koje su ga sputavale kod voznje kroz vrlo ostre krivine kod visokih brzina.

[slavkoimamodilera]

Imao je rucni mjenjac koji je bio bolji od pola danasnjih automobila na trzistu, a R6 je radio mirnije nego danasnja V6 elektronska cuda iz nekih "renomiranih" auto kompanija

Danas je isto

[corsa]

Uz svo duzno postovanje prema BMW-u, al' ga je 190E 2.5 16V evolution der'o na DTM-u u svoje vrijeme!



A namjerno sam stavio slike ovih obicnih, jer ipak se oni najcesce vidjaju na nasim cestama.

[jefferson]

Imao je rucni mjenjac koji je bio bolji od pola danasnjih automobila na trzistu, a R6 je radio mirnije nego danasnja V6 elektronska cuda iz nekih "renomiranih" auto kompanija

Danas je isto

Danas je posebna prica

[jefferson]

Uz svo duzno postovanje prema BMW-u, al' ga je 190E 2.5 16V evolution der'o na DTM-u u svoje vrijeme!



A namjerno sam stavio slike ovih obicnih, jer ipak se oni najcesce vidjaju na nasim cestama.

Uz svo duzno postovanje evo tebi lista pobjednika DTM-a!
Meni na onoj tvojoj slici se cini da oni naredani BMW-i su usporeni od strane onih MB190


http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_T ... sterschaft

MB190 je jedan od razloga zasto ljudi poistovjecuju MB sa penzionerima!
Najbolje se vidjelo kada sjednes iz MB190 sa 2ltr motorom u 320i! Razlika je kao da je BMW francuski TGV a MB nesto kao kocija iz doba divljeg zapada

[Romeo 80]

Dok im Alfa Romeo nije hebao znanje!

[karabaja-x]

ova mecka ovo je klasika, legenda, vrhunac

[jefferson]

ova mecka ovo je klasika, legenda, vrhunac

Vrhunac cega?

[Romeo 80]

ova mecka ovo je klasika, legenda, vrhunac

Vrhunac cega?

Gastarbajterskog sna! Ma dobro, Mercedes 190 je u principu bio namijenjen obziljnijoj gospodi i penzićima, dok su u BMW-u išli na sportske atribute karakteristične za tu marku...

[corolla02]

Ocigledno nezahvalana uporedba ovih modela usljed razlike u godini proizvodnje istih, npr. Passat 3 je imao jedini opciju sa klimom unutra usljed mladje svoje proizvodnje, ali ako bih birao auto za daleka puta, npr. iz dijaspore-dole, to bi bio i ostao Mercedes! Jos nesto, u slucaju nekog udesa, Mercedes bi napravio "kasu" nad ovim gore navedenim konkurentima!

[karabaja-x]

ova mecka ovo je klasika, legenda, vrhunac

Vrhunac cega?

samo laik moze pitat cega

[citroen]

Ljiudi u pravu ste kad kazete da je razlika u godinama kad su se poceli proizvoditi,ali svi ovi modeli su se proizvodili u jednom odredjenom periodu gdje su bili jedni drugima konkurencija.Pa Alfa romeo 147 pocela krajem 2000 godine da se proizvodi,pa na uporednom testu bila sa golfom IV,pa vec 2003 sa golfom V,pa evo doceka i sestu generaciju golfa,oni spadaju u kompaktnu klasu i oni su tu konkurencija.A da sam vam stavio audi 80 iz 83 godine,i on bi imao nekih stvari koje su bolje od kockice ili 190,a to je mislim opet limarija.Medjutim zanima me misljenje o ovim koje sam postavio za temu,jer su oni najpopularniji bili ovdje dugo vremena a i jos su,zato dajte svoja misljenja o svemu,limariji,unutrasnjosti,performansama,voznim osobinama itd.

[revolver amidza]

bio sam vlasnik mb190e,one sa 2l benzincem,..prekrsno auto,prodao ga samo zato jer mi je lik nudio iznos love da jednostavno nisam mogao da ga odbijem,inače jedno od auta koje ću uvijek sa zadovoljstvom pamtiti,..uživancija za voziti,ekstra upravljiv a znao je biti i zabavan zbog zadnjeg pogona,veoma stabilan,malo retro u unutrašnjosti ali i udoban za vožnju,..bmw-3 nikad nisam volio ,..auto mi je hm,.-lični osjećaj,prilično papanski,..komforom ni blizu mečki,..ipak nisam ga često vozio a niti imao pa s te strane nisam ni kompetentan,.imao sam 2 audija ,.jedan je bio 80 sa 1.8 s motorom,.šta da kažem s tim motorom audi je sasvim prosječan,.unutrašnjost mi se sviđa,moderna je mada nervira visoka konzola,.limarija mu je esktra ispred svih konkurenata,.mali gepek je kao mana,.ali je brate lijep na oko,.audi 90 sa 2.3 E motor je već druga priča,..veoma eksplozivan,brz i elastičan sa isto tako dobrim kočnicama je uz mb190,.auto s kojim sam doslovno uživao,..pasat mi nešto i nije zanimljiv,..možda bi trebalo uzeti u obzir i varijante sa 4x4 pogonom,.emni koliko je poznato to je davao audi 80 quattro sa 1.8 motorom,,spor i mnogo troši,..i 90 sa 2.3 quttro koji je auto for all seasons,..i bmw x,..mislim 325 varijanta da je bila tada,..mb i pasat su nudili samo svoju klasiku,..