Forum Klix.ba

Ja kažem realna tržišna 10, prenaduvana kakvih ima bi recimo bila 12, a 6 totalno nerealna ako auto nije služilo kao kokošinjac ili box za pse pri tom 5 puta udarano i servisi rađeni nikada.

Ima auta koja se vecinom cijene od 10 000- 13000 a i naidje isti takav i za 7500. Za oba vozila vlasnici tvrde da su u dobrom stanju i na slikama izgledaju fino. I svi stoje neprodani.

Ako je povoljno, a stoji dugo nešto tu debelo ne valja.
Ne mođe dobro i jeftino zapasti običnog smrtnika na piku... Hiljadu puta dokazano pravilo.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/12/2020 08:41

topcam wrote: ↑23/12/2020 00:32

Pa sto ne kupi u kompletu, imati 10 ili 11 mjenjaca nije neka drasticna razlika. Znas kako je kad bosanski inat proradi,
nema te sile i novca.

cijeli taj auto je placen 300 maraka ,kupio mi ga je ispred nosa,stanje je bilo upitno,jer je stajao cijeli rat na parkingu,nije upaljen od 1992.
a nesto mi se nije davalo 150 maraka za mjenjac sa sjebanim sinhronima...

Gledaj to ovako, ti dobar 300, a imat 300 ili nemat´ 300 to je vec 600

preludezalude wrote: ↑18/12/2020 22:04
Da li ici na neodrzavan primjerak za male pare ili ici na odrzavan primjerak za velike pare? Kad je polovno u pitanju onda je uvijek macak u vreci cak i ako izgleda super. A opet s druge strane kad se ulozi 4-5 tisucica u neodrzavan primjerak makar se zna da je dosta toga novo.

Ja ne znam da li je moguće naći golf 5 koji nije održavan za 3000 - 4000 KM. Ako znamo da im je cijena oko 8000 KM. A i taj koji je 8000 KM sigurno ima dijelova za zamjenu.

Evo ja odlučio da uložim u svog golfa oko 2000 KM.
A rođak mi nudi 8000 KM da mu prodam. Ja nisam htio, jer mrsko mi sada tražiti drugo auto.

Kada uložim ove 2000 KM, i tada odlučim da ga prodam. Niko mi neće vjerovati da sam ja te dijelove zamijenio. Već će pitati koja je najniža cijena. Može li za 6500 - 7000 KM.

-Chesterfield- wrote: ↑24/12/2020 01:02

preludezalude wrote: ↑18/12/2020 22:04
Da li ici na neodrzavan primjerak za male pare ili ici na odrzavan primjerak za velike pare? Kad je polovno u pitanju onda je uvijek macak u vreci cak i ako izgleda super. A opet s druge strane kad se ulozi 4-5 tisucica u neodrzavan primjerak makar se zna da je dosta toga novo.

Ja ne znam da li je moguće naći golf 5 koji nije održavan za 3000 - 4000 KM. Ako znamo da im je cijena oko 8000 KM. A i taj koji je 8000 KM sigurno ima dijelova za zamjenu.

Evo ja odlučio da uložim u svog golfa oko 2000 KM.
A rođak mi nudi 8000 KM da mu prodam. Ja nisam htio, jer mrsko mi sada tražiti drugo auto.

Kada uložim ove 2000 KM, i tada odlučim da ga prodam. Niko mi neće vjerovati da sam ja te dijelove zamijenio. Već će pitati koja je najniža cijena. Može li za 6500 - 7000 KM.

Otisao si u krajnost sa primjerom. Naravno da ga nema. Isto kao sto nema neodrzavanog golfa 4 da neko prodaje za 100KM kad znamo da je odlican primjerak oko 4000-5000 KM.

preludezalude wrote: ↑24/12/2020 02:58

-Chesterfield- wrote: ↑24/12/2020 01:02

preludezalude wrote: ↑18/12/2020 22:04
Da li ici na neodrzavan primjerak za male pare ili ici na odrzavan primjerak za velike pare? Kad je polovno u pitanju onda je uvijek macak u vreci cak i ako izgleda super. A opet s druge strane kad se ulozi 4-5 tisucica u neodrzavan primjerak makar se zna da je dosta toga novo.

Ja ne znam da li je moguće naći golf 5 koji nije održavan za 3000 - 4000 KM. Ako znamo da im je cijena oko 8000 KM. A i taj koji je 8000 KM sigurno ima dijelova za zamjenu.

Evo ja odlučio da uložim u svog golfa oko 2000 KM.
A rođak mi nudi 8000 KM da mu prodam. Ja nisam htio, jer mrsko mi sada tražiti drugo auto.

Kada uložim ove 2000 KM, i tada odlučim da ga prodam. Niko mi neće vjerovati da sam ja te dijelove zamijenio. Već će pitati koja je najniža cijena. Može li za 6500 - 7000 KM.

Otisao si u krajnost sa primjerom. Naravno da ga nema. Isto kao sto nema neodrzavanog golfa 4 da neko prodaje za 100KM kad znamo da je odlican primjerak oko 4000-5000 KM.

Nisi naveo do koliko novca tražiš auto. Ovo što sam napisao vrijedi za sva jeftinija vozila.
Ali ako tražiš polovno od 30000+ KM to je nešto drugo. Jer samo oprema kod istog modela može biti u tom nekom rasponu od 4000 KM.

-Chesterfield- wrote: ↑24/12/2020 01:02

preludezalude wrote: ↑18/12/2020 22:04
Da li ici na neodrzavan primjerak za male pare ili ici na odrzavan primjerak za velike pare? Kad je polovno u pitanju onda je uvijek macak u vreci cak i ako izgleda super. A opet s druge strane kad se ulozi 4-5 tisucica u neodrzavan primjerak makar se zna da je dosta toga novo.

Ja ne znam da li je moguće naći golf 5 koji nije održavan za 3000 - 4000 KM. Ako znamo da im je cijena oko 8000 KM. A i taj koji je 8000 KM sigurno ima dijelova za zamjenu.

Evo ja odlučio da uložim u svog golfa oko 2000 KM.
A rođak mi nudi 8000 KM da mu prodam. Ja nisam htio, jer mrsko mi sada tražiti drugo auto.

Kada uložim ove 2000 KM, i tada odlučim da ga prodam. Niko mi neće vjerovati da sam ja te dijelove zamijenio. Već će pitati koja je najniža cijena. Može li za 6500 - 7000 KM.

Sta bi ti, da ga prodaš za cenera?!

Loše održavano ili zapušten za male pare se može naći samo na licitacijama, otkupu ex službenih isl, a ako ako to išta valja i ako ima ikakve računoce da se u njega ulaže da bude dobar auto, to neće zapasti običnog smrtnika!
Ja pod loše održavanim ili zapuštenim ne mislim da su mu došli na red za zamjeni potrošni dijelovi (kvačilo, trapovi, tečnosti, filteri, kočnice i sl) nego da se moraju mijenjati dijelove koji nisu potrošni, tipa loša limarija, polomljena ssvjetla, ciknuta šajba, razvaljena unutrašnjost, nešto polomljeno, fali, progorena ili poderana sjedala, fali zadnja polica, razvaljene felge itd itd...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/12/2020 16:21

madner wrote: ↑23/12/2020 15:19 Ljudi smo, nismo trgovci. Nece covjek da razbije set, konta ko ce mu kupiti sam mjenac.

debili smo,nismo ljudi..
eto zamisli ti dodjes na otpad da kupis turbinu ,on ti kaze ne razdvajam ja nju od glave,a glavu ne razdvajam od bloka...ako razdvojim sve ce explodirat i izginucemo...

Kad ti zatreba dio ti kupi auto.

tempuser wrote: ↑24/12/2020 08:40 Loše održavano ili zapušten za male pare se može naći samo na licitacijama, otkupu ex službenih isl, a ako ako to išta valja i ako ima ikakve računoce da se u njega ulaže da bude dobar auto, to neće zapasti običnog smrtnika!
Ja pod loše održavanim ili zapuštenim ne mislim da su mu došli na red za zamjeni potrošni dijelovi (kvačilo, trapovi, tečnosti, filteri, kočnice i sl) nego da se moraju mijenjati dijelove koji nisu potrošni, tipa loša limarija, polomljena ssvjetla, ciknuta šajba, razvaljena unutrašnjost, nešto polomljeno, fali, progorena ili poderana sjedala, fali zadnja polica, razvaljene felge itd itd...

Auto sa tankom lamelom, zamajcem koji trese, prolupanim trapovima, krivim diskovima i sastruganim pločicama je daleko od odrzavanog auta. Auto sa losim limom enterijerom plus ovo iznad navedeno i sl je za otpad pa makar to bio i golf 5.

Mlad i Nevin wrote: ↑24/12/2020 09:46

tempuser wrote: ↑24/12/2020 08:40 Loše održavano ili zapušten za male pare se može naći samo na licitacijama, otkupu ex službenih isl, a ako ako to išta valja i ako ima ikakve računoce da se u njega ulaže da bude dobar auto, to neće zapasti običnog smrtnika!
Ja pod loše održavanim ili zapuštenim ne mislim da su mu došli na red za zamjeni potrošni dijelovi (kvačilo, trapovi, tečnosti, filteri, kočnice i sl) nego da se moraju mijenjati dijelove koji nisu potrošni, tipa loša limarija, polomljena ssvjetla, ciknuta šajba, razvaljena unutrašnjost, nešto polomljeno, fali, progorena ili poderana sjedala, fali zadnja polica, razvaljene felge itd itd...

Auto sa tankom lamelom, zamajcem koji trese, prolupanim trapovima, krivim diskovima i sastruganim pločicama je daleko od odrzavanog auta. Auto sa losim limom enterijerom plus ovo iznad navedeno i sl je za otpad pa makar to bio i golf 5.

A na dobro održavanom se ne troše diskovi, pločice, lamela, krajnice itd pa kad kupiš dobro održavan auto nikad ih nećeš morati promjeniti?
Sve je to redovno održavanje koje imaš i na dobrom autu, samo je pitanje koliko se stavki sastavilo.

-Chesterfield- wrote: ↑24/12/2020 03:18

preludezalude wrote: ↑24/12/2020 02:58

-Chesterfield- wrote: ↑24/12/2020 01:02

Ja ne znam da li je moguće naći golf 5 koji nije održavan za 3000 - 4000 KM. Ako znamo da im je cijena oko 8000 KM. A i taj koji je 8000 KM sigurno ima dijelova za zamjenu.

Evo ja odlučio da uložim u svog golfa oko 2000 KM.
A rođak mi nudi 8000 KM da mu prodam. Ja nisam htio, jer mrsko mi sada tražiti drugo auto.

Kada uložim ove 2000 KM, i tada odlučim da ga prodam. Niko mi neće vjerovati da sam ja te dijelove zamijenio. Već će pitati koja je najniža cijena. Može li za 6500 - 7000 KM.

Otisao si u krajnost sa primjerom. Naravno da ga nema. Isto kao sto nema neodrzavanog golfa 4 da neko prodaje za 100KM kad znamo da je odlican primjerak oko 4000-5000 KM.

Nisi naveo do koliko novca tražiš auto. Ovo što sam napisao vrijedi za sva jeftinija vozila.
Ali ako tražiš polovno od 30000+ KM to je nešto drugo. Jer samo oprema kod istog modela može biti u tom nekom rasponu od 4000 KM.

Na prvoj stranici u sedmom postu sam naveo primjer.
Inace ja ne trazim auto. Tema je pokrenuta kao nekakva anketa da se vidi kako ko posmatra stvari.

tempuser wrote: ↑24/12/2020 10:02

Mlad i Nevin wrote: ↑24/12/2020 09:46

tempuser wrote: ↑24/12/2020 08:40 Loše održavano ili zapušten za male pare se može naći samo na licitacijama, otkupu ex službenih isl, a ako ako to išta valja i ako ima ikakve računoce da se u njega ulaže da bude dobar auto, to neće zapasti običnog smrtnika!
Ja pod loše održavanim ili zapuštenim ne mislim da su mu došli na red za zamjeni potrošni dijelovi (kvačilo, trapovi, tečnosti, filteri, kočnice i sl) nego da se moraju mijenjati dijelove koji nisu potrošni, tipa loša limarija, polomljena ssvjetla, ciknuta šajba, razvaljena unutrašnjost, nešto polomljeno, fali, progorena ili poderana sjedala, fali zadnja polica, razvaljene felge itd itd...

Auto sa tankom lamelom, zamajcem koji trese, prolupanim trapovima, krivim diskovima i sastruganim pločicama je daleko od odrzavanog auta. Auto sa losim limom enterijerom plus ovo iznad navedeno i sl je za otpad pa makar to bio i golf 5.

A na dobro održavanom se ne troše diskovi, pločice, lamela, krajnice itd pa kad kupiš dobro održavan auto nikad ih nećeš morati promjeniti?
Sve je to redovno održavanje koje imaš i na dobrom autu, samo je pitanje koliko se stavki sastavilo.

Hocu reci ako neko odrzava auto nece dozvoliti da se to sve sastavi u paketu vec ce dijelove mijenjati na vrijeme, a vidio sam dosta takvih auta .

Mlad i Nevin wrote: ↑24/12/2020 10:53

tempuser wrote: ↑24/12/2020 10:02

Mlad i Nevin wrote: ↑24/12/2020 09:46

Auto sa tankom lamelom, zamajcem koji trese, prolupanim trapovima, krivim diskovima i sastruganim pločicama je daleko od odrzavanog auta. Auto sa losim limom enterijerom plus ovo iznad navedeno i sl je za otpad pa makar to bio i golf 5.

A na dobro održavanom se ne troše diskovi, pločice, lamela, krajnice itd pa kad kupiš dobro održavan auto nikad ih nećeš morati promjeniti?
Sve je to redovno održavanje koje imaš i na dobrom autu, samo je pitanje koliko se stavki sastavilo.

Hocu reci ako neko odrzava auto nece dozvoliti da se to sve sastavi u paketu vec ce dijelove mijenjati na vrijeme, a vidio sam dosta takvih auta .

Ma jasno, ali se sve to rješi elementarnim održavanjem koje te sljeduje na svakom autu, nema ekstra troška, samo je pitanje hoćeš li potrošiti milju odjednom ili razgoditi 5 puta tj hoćeš li kupiti jeftinije i miienjati sam ili će ti prodavac to obračunati u cijeni. Svi se ti dijelovi troše pređenim kilometrima tako da je trošak neminovan.

Dobro i jeftino nema ali zato ima lose i skupo

Nevezano ili malo vezano za temu, naletio danas na dobru kupovinu na piku. Tiguan, 1.4 tsi, 2012.godina, prešao 38000 km

Realna kilometraza

Nije da je nemoguce al bode ....

zrakomlat wrote: ↑24/12/2020 23:06 Nevezano ili malo vezano za temu, naletio danas na dobru kupovinu na piku. Tiguan, 1.4 tsi, 2012.godina, prešao 38000 km

Jesi kupio?

Optimist wrote: ↑24/12/2020 23:58

zrakomlat wrote: ↑24/12/2020 23:06 Nevezano ili malo vezano za temu, naletio danas na dobru kupovinu na piku. Tiguan, 1.4 tsi, 2012.godina, prešao 38000 km

Jesi kupio?

Ma jok, naletio slučajno na fb. Više sam to napisao zbog kilometara, koji su totalno nerealni u odnosu na godište.

Mozda ako je kupljen ovdje nov i da ga je vozala zena s posla i nazad, a muzic u drugom autu sve ostale relacije. Ili neka tatina princeza za cooliranje po gradu. To je manje od 5 hiljada km godisnje.

Kad sam ja kupovao bila je jedna Astra u Sirokom Brijegu presla isto tako nesto pravo sitno, kupljena nova u Borasu i po rijecima prodavca to mu je sestra dobila na poklon kad je diplomirala i vozala ga samo od kuce do pola i nazad. Bez packe auto bukvalno, jedino mi se nije svidjalo sto su dvoja vrata i sto je khm Astra ali bila je neka jebacka boja, pa se moglo podnijeti.

Da skratim pricu, ja se covjeku u ponedjeljak javio da se nadjemo u subotu, frajer u srijedu javlja prodata, cak mi je i cijenu napisao za koju je otisla, inace pravo neki fin braco, vidjelo se po svemu da su neka gospodska familija

To su rjetki auti,to ko kupi haman je ko novo iz salona

Ima takvih auta. Imam prijateljicu koja je kupila nov automobil i vozi ga isključivo ako ide u market ili van grada na planinu. Na posao ide pješke i kad izlazi vani, tj. u grad ide pješke, ne vozi auto. Tako da njeno auto neće nikad imati veliku kilometražu.

Better Man wrote: ↑25/12/2020 09:44 Ima takvih auta. Imam prijateljicu koja je kupila nov automobil i vozi ga isključivo ako ide u market ili van grada na planinu. Na posao ide pješke i kad izlazi vani, tj. u grad ide pješke, ne vozi auto. Tako da njeno auto neće nikad imati veliku kilometražu.

Je li to ona sto ti je najbolja jaranica i ne sminka se puno, sto si je spominjao?