Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[_BataZiv_0809]

Ova Lancia je moj dream car, ali trenutna zivotna postavka mi ne dozvoljava da se njom ozbiljno pozabavim.

Moze se sad kupiti za kikiriki, medjutim sa ulaganjima koje takvo auto trazi, vrlo brzo bi to izaslo na cijenu novog auta nize klase. Zatim treba i garaza, a pozeljno da ista bude u sklopu privatne kuce

Tako da, boze zdravlja pa bit ce nekad.

Evo, pazari je i čekaj bolja vremena. Ja da svoj dream car mogu uzet za ove pare ne bih sutra čekao

Ma nemam gdje sa njom trenutno prika.

[ShnjaZZZ]

Ova Lancia je moj dream car, ali trenutna zivotna postavka mi ne dozvoljava da se njom ozbiljno pozabavim.

Moze se sad kupiti za kikiriki, medjutim sa ulaganjima koje takvo auto trazi, vrlo brzo bi to izaslo na cijenu novog auta nize klase. Zatim treba i garaza, a pozeljno da ista bude u sklopu privatne kuce

Tako da, boze zdravlja pa bit ce nekad.

Evo, pazari je i čekaj bolja vremena. Ja da svoj dream car mogu uzet za ove pare ne bih sutra čekao

Ma nemam gdje sa njom trenutno prika.

Staviš je u Džananović podzemnu, taman natkriveno

[nepass1]

Jes bilo, ima i sad. Koji neukus moras imati da ovo kupis

Doduse ni merc i bmw se nisu bas proslavili ljepotom tih godina. Merc w211 jos moze proci. Bmw bas nikako.

[izvrsni direktor]

Ova Lancia je moj dream car, ali trenutna zivotna postavka mi ne dozvoljava da se njom ozbiljno pozabavim.

Moze se sad kupiti za kikiriki, medjutim sa ulaganjima koje takvo auto trazi, vrlo brzo bi to izaslo na cijenu novog auta nize klase. Zatim treba i garaza, a pozeljno da ista bude u sklopu privatne kuce

Tako da, boze zdravlja pa bit ce nekad.

neki dan juri za mnom crysler 300c, boga mi reko dobro se drzi pravo, pustim ga da prodje kad ono "Lancia 3.0" nazad pise

[konektovan]

Meni je ta lancia thema (300 c ) pravo mocna Ita ambasada u BiH je vozala jednu..

[_BataZiv_0809]

Jos u onoj yebackoj smedjoj boji

Zadnji kraj su joj strava uradili, ali naprijed su zakazali, zato izvrsni direktor nije ni skontao da je Lancia a ne Krajzler.

[konektovan]

Jos u onoj yebackoj smedjoj boji

Zadnji kraj su joj strava uradili, ali naprijed su zakazali, zato izvrsni direktor nije ni skontao da je Lancia a ne Krajzler.

Ali generalno taj dizajn 300c je mangupski do bola, i dan danas...

[_BataZiv_0809]

Jasta je, pravo badass auto, oni bokovi ko tenk

[Tabakmalac]

Meni je opet Thema 8.32 (Ferrarijev V8 iz 308 GTB i Mondiala, 32 ventila) jedan od Lancia dream car-ova.

[milojicabrzi]

Zanimljiva su to auta bila, talijanski dizajn, bilo dobrih motora, šteta je što je nebrigom kompanije, završila tu gdje je sada.

Mada od ljudi iz moje okoline, zet je imao Lanciu u Njemačkoj, neka od ovih 2000 + godišta, kaže, ekstra je auto, daš kontakt ispred tebe se grad upali, ali svaki mjesec, ti su u servisu, pa makar sijalicu da zamijeniš.

Radna koleginica je imala mislim Deltu, iz '90 i neke, toliko se nadavala para u nju, da su joj sestra i roditelji "dekretom zabranili" da je više popravlja, već rekli da je vozi na otpad.

Sjećam se situacije, negdje je 2000-ta, jedan moj lokalni majstor, na svom majstorskom placu prodavao bijelu Lanciu '90. godište, za neke ne velike novce. Pitam šta je- kaže odnio čovjek papire da odjavi i više nikad nije došao. Auto stoji, ne može se registrovati, jedino da neko za dijelove uzme...

[nepass1]

Meni je opet Thema 8.32 (Ferrarijev V8 iz 308 GTB i Mondiala, 32 ventila) jedan od Lancia dream car-ova.

Ja ne kontam lozionu na ova auta iz 80ih 90ih. Nebitno je li golf gti, ili merc 190 ili ova sklopocija od lancie.
Majke mi prije bih c3 novi uzeo ili fabiju ili clia.

[konektovan]

Meni je opet Thema 8.32 (Ferrarijev V8 iz 308 GTB i Mondiala, 32 ventila) jedan od Lancia dream car-ova.

Ja ne kontam lozionu na ova auta iz 80ih 90ih. Nebitno je li golf gti, ili merc 190 ili ova sklopocija od lancie.
Majke mi prije bih c3 novi uzeo ili fabiju ili clia.

Ja sa velikom dozom tuge, citam tvoje komentare..

[Tabakmalac]

Ne znam šta da ti kažem. Tebi pašu moderne skalamerije, meni više pašu što dizajnerski, što mehanički ove "ložione" iz 80., 90. i 2000. itd.

Da mi neko ponudi npr. za dobre pare nekadašnji Jaguar XJ(R) (1997 - 2003), ja bi vrlo rado uzeo.

[nepass1]

Ne znam šta da ti kažem. Tebi pašu moderne skalamerije, meni više pašu što dizajnerski, što mehanički ove "ložione" iz 80., 90. i 2000. itd.

Da mi neko ponudi npr. za dobre pare nekadašnji Jaguar XJ(R) (1997 - 2003), ja bi vrlo rado uzeo.

Ma jasno, ne osudjujem svakom svacije.
Kontam auta iz 50ih 60ih pa da ga cuvas u garazi i vozis 200km godisnje. Ali ovo ili sta znam sierra ili audi 100 to mi je wtf. Mislim i quattro i impreza i lancer imaju neki kultni status ali to su prevazidjene skule.
I da mi porsche stavis iz 1985 i 2025 ja bih onog iz 85e zapalio pa da su i tri na kugli zemaljskoj ostala
Hajmo reci da je corolla sedan najobicnije auto na svijetu opet je ljepsa od ove lancie, jos ne moras kurblati da spustis prozor.

[Tabakmalac]

Ne vidim razlog onda za "ja ne kontam ložionu" komentar jer ako ne razumiješ, nemoj ni nastavljati.

[_BataZiv_0809]

Zanimljiva su to auta bila, talijanski dizajn, bilo dobrih motora, šteta je što je nebrigom kompanije, završila tu gdje je sada.

Mada od ljudi iz moje okoline, zet je imao Lanciu u Njemačkoj, neka od ovih 2000 + godišta, kaže, ekstra je auto, daš kontakt ispred tebe se grad upali, ali svaki mjesec, ti su u servisu, pa makar sijalicu da zamijeniš.

Radna koleginica je imala mislim Deltu, iz '90 i neke, toliko se nadavala para u nju, da su joj sestra i roditelji "dekretom zabranili" da je više popravlja, već rekli da je vozi na otpad.

Sjećam se situacije, negdje je 2000-ta, jedan moj lokalni majstor, na svom majstorskom placu prodavao bijelu Lanciu '90. godište, za neke ne velike novce. Pitam šta je- kaže odnio čovjek papire da odjavi i više nikad nije došao. Auto stoji, ne može se registrovati, jedino da neko za dijelove uzme...

Dosta tih prica je nastalo jer su ljudi kod nas kupovali izraubovane krseve, da se ne lazemo. Pricao sam vec kako mi je lik rekao da mu ne valja Alfa i da ne bi nikad, a kupio za 2000 maraka auto koje je novo kostalo 70 hiljada

Ja sam u Lanciama 2000+ godiste napravio 250 mozda i 300 hiljada kilometara uz redovno odrzavanje. Nema gdje nisam stigao sa njima i to bez nekih aman zaman problema

Cinjenica jeste da su italijani znali imati neke vrlo glupe i specificne probleme, ali to ima maltene svako auto.

Samo sto za pojedine imas dijelova na trafici a za Lanciu pocetkom milenija ti Sabe Komerc trazi avans od 300% i rok isporuke od 5 mjeseci (karikiram radi dramskog efekta), pa neko taj problem ni ne osjeti a ti se krpi dok dio ne dodje.

Ja ne kontam lozionu na ova auta iz 80ih 90ih. Nebitno je li golf gti, ili merc 190 ili ova sklopocija od lancie.
Majke mi prije bih c3 novi uzeo ili fabiju ili clia.

90-te su sami vrh automobilske industrije, pa i donekle 2000-te

[nepass1]

Ne vidim razlog onda za "ja ne kontam ložionu" komentar jer ako ne razumiješ, nemoj ni nastavljati.

Ma onako komentarisem. Mozda neko otkrije tajnu pa shvatim

[tokio25]

90-te su sami vrh automobilske industrije, pa i donekle 2000-te

s ovim se ne bih slozio jer je to sve subjektivni osjecaj
nekome je sami vrh 60e sa americkim velikim limuzinama nekome 30e kad su bile one velike limuzine otvorene nekome sada kad auta sama voze struja fazoni itd

[dr_Evil]

Ne vidim razlog onda za "ja ne kontam ložionu" komentar jer ako ne razumiješ, nemoj ni nastavljati.

Ma onako komentarisem. Mozda neko otkrije tajnu pa shvatim

Sve u svemu to je sve smece od auta, volimo ih iz neke nostalgije. Stvari koje smo tada uzimali zdravo za gotovo, danas su apsolutno neprihvatljive. S druge strane i ovo novo je dosadno sa svim ovim zastitama, kad krenem prestignut pa samo zakoci od sebe jer misli da cu se sudarit pa poludim.

2002-2008 su se pravila super auta

[_BataZiv_0809]

Da mi neko ponudi npr. za dobre pare nekadašnji Jaguar XJ(R) (1997 - 2003), ja bi vrlo rado uzeo.

Bilo koji XJ u Sovereign varijanti ili Daimler

Meni su x300 i x308 posebno dragi. To je pravi Jaguar.

Neki dan sam gledao jedno x300 na piku, sad ga evo nema, kakva masina i hauba od 5 metara

Unutra koza i drvenarija, teska sminka

[Tabakmalac]

Na kraju krajeva, sve su ovo "skule" je li, ali po meni najveće skule su ove moderne (anti-auto) koje ti diktiraju kako ćeš voziti, pa da li si cenat pomjerio od linije ili pak pogledao nešta kroz prozor, a onda ti pizdi na displeju kako ne detektuje da pravo gledaš.
Naravno možeš ti to sve pogasiti, to sasvim stoji, ali opet na kraju krajeva je tome kriva EU i ala EU gdje traži sva ta pomagala i onda rezultat je da vozače, pogotovo nove generacije, prave idiote od njih.

Tako i ljubitelji starijih "skula" koje dolaze iz vremena kad je vozačevo iskustvo bilo broj 1, a od pomagala si imao samo ABS i količinu hrabrosti ako odeš negdje gdje je krivudavo, pa ti dođe želja za poigrati se s njiime.
A opet dizajn na svoju ruku, pa mislim.. Giugiaro, Gandini, Michelotti, Fioravanti itd.

Nije to samo nostalgija, nego subjektivni okus.

I ja sam bio protiv, ne znam, Jeremy Clarksona (primjer) i njegovih komentara o nekim autima u mlađim godinama i onda se dođe u godine, kako se ukusi mijenjaju i onda kažeš, pa dobro sada i ja vidim šta je htio reći i ono ideš dalje s nekim svojim utiskom na kraju.

Bilo koji XJ u Sovereign varijanti ili Daimler

Meni su x300 i x308 posebno dragi. To je pravi Jaguar.

Neki dan sam gledao jedno x300 na piku, sad ga evo nema, kakva masina i hauba od 5 metara

Unutra koza i drvenarija, teska sminka

Može i XK8 ili čak još bolje, XKR (X100), neću se ja ljutiti.

[tokio25]

koliko je bilo pogibija 85e koliko 95e 05e i sada?
subjektivni osjecaj da su vozaci karina vozaci i imaju karina iskustva
ateista je danasnji vozac pa ce za 30 godina govoriti nema nista dok ga sam ne zagasas i preteknes kolonu ili sl
a tada ce mozda biti leteci automobili

[ElRe]

Meni je ta lancia thema (300 c ) pravo mocna Ita ambasada u BiH je vozala jednu..

Ima jedna na piku, ne znam sa li je konkretno ta. Prodaje se u BL.