EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[sime_cipol]

Post je skroz u redu. Balvan istrese 200k eura za auto i onda se grebe za besplatno punjenje. I to da bi se hvalio po maali kako ima auto koje besplatno puni.
Vlasnike Lamborghinia i Porsche ne zanima koliko im automobil troši.

Ne znam zašto bi placao punjenje, ako ne mora. Ne bih ni ja

[izvrsni direktor]

Vozaci porschea ne trebaju da pune ni ako solarne panele imaju. Cigance od sunca

[nepass1]

Prije dvadeset godina me vozac porschea u krqlja tomoslava gqdjao sa 50KM iz cista mira a sad se grebu za bespoatnu sruju.
Gdje ide ovaj svijet?!

[amidzazeher]

Eeee nekad su samo hadžije i gospoda vozali poršea sad ga svaka fukara može imati

[Didier]

https://www.klix.ba/auto/elektricni/sir ... /260724228

[mk ultra]

Eeee nekad su samo hadžije i gospoda vozali poršea sad ga svaka fukara može imati

Porsche Cayenne nemijenjam (11 900 KM)
https://olx.ba/artikal/68001837

Eto neki čiča prodaje, selene zamijenis i V8 piči

[Didier]

Jebem ga u negaciju...

[amidzazeher]

Baš dobar, očuvan, čuv’o ga njemački ovčar izgleda

[sime_cipol]

https://www.index.hr/mobile/auto/clanak ... ica_auto_m

Velika Britanija uvodi porez na kilometre za električna vozila

[SvjetlosnaGodina]

[Tabakmalac]

Budućnost, reče neko ovde. Vidim evo.
Znači još te kažnjava što si ikako prešao jedan kilometar a kamoli više.

Kada isto uvedu u BiH odmah će da ide priča kako država ne valja itd.

[ElRe]

Pošteno i očekivano. Zašto naftu opterećivati akcizama, a BEV vozilima ne nametnuti nešto slično?
Na ulicama Varšave popriličan broj id3, id4, Elroq, iX, PHEV vozila iz programa BMW, a Toyote HEV su glavne. Čak ima dosta i Camry-a.
Varšava definitivno najljepši i najorganizovaniji grad centralne Evrope. Svi balkanski gradovi su buvlja pijaca za Varšavu.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ne znam jel najorganizovaniji, al najljepsi ti sigurno nije. Ljepsi je jedan Minsk, a kamoli Prag, Ljubljana, Krakow, Bec.

[ElRe]

Ukusi su različiti.

[ReymondReddington]

https://www.index.hr/mobile/auto/clanak ... ica_auto_m

Velika Britanija uvodi porez na kilometre za električna vozila

Bit ce tu jos poreza. Posto nema nekih servisa uvest ce na kraju neku provjeru baterije svakih 10k ili 1 godinu pa sta prije nastupi.

Onda neki atest za ove sto su bili pametni pa ugradili solarne panele na kuce.

Itd. Drzava se svog.dijela.nece odreci.

[ZoomZoomKiwi]

[Seawolf]

Jako smiješno.

A šta piše?

[ZoomZoomKiwi]

Nemam pojma, ne znam ni da postoji Symbioz Full EV, ovo je garant E-Tech hybrid neki.

[Seawolf]

Nemam pojma, ne znam ni da postoji Symbioz Full EV, ovo je garant E-Tech hybrid neki.

Na kojem se tržištu ova priča dešava?

[ReymondReddington]

Klasicno.novo auto puno.bugova. Meni se na megane 4 isto kad mi spadne domet na nekih 100 kilometara prestane prikazivati range uopste.

Ovdje ocigledno sotver pobudalio.ili mu ne radi neki senzor za gorivo .

Ne znam kakve veze ima se strujom kad symbioz nema EV verziju.

[Optimist]

Megane IV na oko 100km preostalog dometa pali rezervu, odbrojava unazad do 30km i nakon toga pali crtice.

[sime_cipol]

@Seawolf
Izgleda da su iX3 i GLC dobili dostojnog konkurenta u EX60.
800V arhitektura, 112 kWh baterija, P12 model ima 680 KS.

[Seawolf]

@Seawolf
Izgleda da su iX3 i GLC dobili dostojnog konkurenta u EX60.
800V arhitektura, 112 kWh baterija, P12 model ima 680 KS.

Što se tiče elektroenergetskih performansi, novi Volvo EX60 P12 AWD nadmašuje BMW iX3 50 xDrive, a pogotovu dobro nadmašuje Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Electric (sa skromih 94 kWh netto baterijskog kapaciteta).

Ali moram primijetiti da jedini Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Electric, od ova tri, ima dovoljno veliki displej ispred vozača, na kojem se animiraju "obrtomjer" i brzinomjer.

Nisam baš očekivao da će klasični prikaz ta dva tradicionalna instrumenta, tako brzo nestati iz vidnog polja vozača normalnih električnih automobila (u šta ne ubrajam Teslu).

[Optimist]

Ja odavno nista ruznije nisam vidio.





Ne vidi se sada na slici, ali pise xdrive 60.

Koja bi to baterija bila?

[Rockefeller]

@Seawolf
Izgleda da su iX3 i GLC dobili dostojnog konkurenta u EX60.
800V arhitektura, 112 kWh baterija, P12 model ima 680 KS.

jedini problem u svemu tome je godina dana isporuke pa cak i duze za P12

mislim da samo GLC ima zracni ovjes

@Optimist

109,1 kWh

Elektrische Reichweite WLTP
597 − 701 km