Šta vas nervira kod pješaka, biciklista i grobmobilista

[tokio25]

Biciklisti sto voze kontra smjerom na biciklistickim stazama

To je vala glupost što uopšte postoji smjer biciklističke staze.

Konkretno, u Sarajevu gomila staza u jednom smjeru, a ne postoji alternativa, osim da ideš kuda idu auta ili trotoarom.

Niđe veze.

nije problem kad nema alternative al gdje ima itekako nije glupost
posebno jer se u takvom ponasanju kad naidje biciklista iz suprotnom smjera odu na dio gdje su pjesaci pa se pjesaci moraju sklanjati

[Isner]

Kod pješaka i biciklista najviše me nerviraju vozači koji misle da je svaka ulica i cijeli grad njihov... smeta trka, smeta maraton, biciklo smeta, pješak smeta, smeta motor, trotiner smeta, romobil, gužva smeta, mrrrš...

[shbc]

Biciklisti sto voze kontra smjerom na biciklistickim stazama

To je vala glupost što uopšte postoji smjer biciklističke staze.

Konkretno, u Sarajevu gomila staza u jednom smjeru, a ne postoji alternativa, osim da ideš kuda idu auta ili trotoarom.

Niđe veze.

nije problem kad nema alternative al gdje ima itekako nije glupost
posebno jer se u takvom ponasanju kad naidje biciklista iz suprotnom smjera odu na dio gdje su pjesaci pa se pjesaci moraju sklanjati

Najveca glupost je kako je smjer okrenut. Nase staze su koncipirane tako da je jedini dodir sa automobilskim saobracajem na raskrsnicama i to zbog postojanja semafora iskljucivo sa automobilima koji skrecu desno.

Iz perspektive vozaca puno je lakse uociti biciklistu koji dolazi iz suprotnog smjera, cak i nije potrebna specijalna radnja jer on prirodno dolazi u vidno polje. Biciklisti koji dolaze iz istog smjera su vrlo cesto u mrtvom uglu + zbog silnih zivih ograda vrlo cesto i zaklonjeni. Znao sam stajati po 10-15 sekundi i izvirivati na skretanju kod Remize, vidljivost 0 poena. Svaki put krenem na bismilu i nadam se da nece izletiti biciklista, jer apsolutno nista od zive ograde ne vidim.

Iz perspektive bicikliste ista stvar. Dolaskom iz suprotnog smjera automobili koji ulaze u raskrsnicu su prirodno u vidnom polju. Vidim njih, vidim njihovo ponasanje, vidim da li su oni mene primjetili i vidim im namjere. Dolaskom iz istog smjera kao auta moram se okretati iza sebe u toku voznje sto em me cini nestabilnijim, em mi ne daje odlican pregled sta se desava, ne daje dovoljno vremena da procijenim situaciju.

Da je malo vise pameti vozili bi svi suprotnim smjerom. Da je jos vise pameti smjerovi bi bili obrnuti generalno. A da se moze i tako pokazuje staza u Aleji Lipa.

Tako da, mislim da te nervira pogresna stvar.

[mk ultra]

Pisao sam i ja o tome, ali moraju i biciklisti pred svaki semafor usporiti

Ima taj dzbun j pored opcine novi grad

[shbc]

Pisao sam i ja o tome, ali moraju i biciklisti pred svaki semafor usporiti

Ima taj dzbun j pored opcine novi grad

To svakako

[tokio25]

To je vala glupost što uopšte postoji smjer biciklističke staze.

Konkretno, u Sarajevu gomila staza u jednom smjeru, a ne postoji alternativa, osim da ideš kuda idu auta ili trotoarom.

Niđe veze.

nije problem kad nema alternative al gdje ima itekako nije glupost
posebno jer se u takvom ponasanju kad naidje biciklista iz suprotnom smjera odu na dio gdje su pjesaci pa se pjesaci moraju sklanjati

Najveca glupost je kako je smjer okrenut. Nase staze su koncipirane tako da je jedini dodir sa automobilskim saobracajem na raskrsnicama i to zbog postojanja semafora iskljucivo sa automobilima koji skrecu desno.

Iz perspektive vozaca puno je lakse uociti biciklistu koji dolazi iz suprotnog smjera, cak i nije potrebna specijalna radnja jer on prirodno dolazi u vidno polje. Biciklisti koji dolaze iz istog smjera su vrlo cesto u mrtvom uglu + zbog silnih zivih ograda vrlo cesto i zaklonjeni. Znao sam stajati po 10-15 sekundi i izvirivati na skretanju kod Remize, vidljivost 0 poena. Svaki put krenem na bismilu i nadam se da nece izletiti biciklista, jer apsolutno nista od zive ograde ne vidim.

Iz perspektive bicikliste ista stvar. Dolaskom iz suprotnog smjera automobili koji ulaze u raskrsnicu su prirodno u vidnom polju. Vidim njih, vidim njihovo ponasanje, vidim da li su oni mene primjetili i vidim im namjere. Dolaskom iz istog smjera kao auta moram se okretati iza sebe u toku voznje sto em me cini nestabilnijim, em mi ne daje odlican pregled sta se desava, ne daje dovoljno vremena da procijenim situaciju.

Da je malo vise pameti vozili bi svi suprotnim smjerom. Da je jos vise pameti smjerovi bi bili obrnuti generalno. A da se moze i tako pokazuje staza u Aleji Lipa.

Tako da, mislim da te nervira pogresna stvar.

Cuj nervira me pogresna stvar
Vidim da ste svi otisli na nesto o cemu sam pisao mozda 1%
Kakvi su smjerovi sada je irelevantna stvar jer biciklisti voze kontra i sada a vozili bi i kad bi izmjenili

[shbc]

nije problem kad nema alternative al gdje ima itekako nije glupost
posebno jer se u takvom ponasanju kad naidje biciklista iz suprotnom smjera odu na dio gdje su pjesaci pa se pjesaci moraju sklanjati

Najveca glupost je kako je smjer okrenut. Nase staze su koncipirane tako da je jedini dodir sa automobilskim saobracajem na raskrsnicama i to zbog postojanja semafora iskljucivo sa automobilima koji skrecu desno.

Iz perspektive vozaca puno je lakse uociti biciklistu koji dolazi iz suprotnog smjera, cak i nije potrebna specijalna radnja jer on prirodno dolazi u vidno polje. Biciklisti koji dolaze iz istog smjera su vrlo cesto u mrtvom uglu + zbog silnih zivih ograda vrlo cesto i zaklonjeni. Znao sam stajati po 10-15 sekundi i izvirivati na skretanju kod Remize, vidljivost 0 poena. Svaki put krenem na bismilu i nadam se da nece izletiti biciklista, jer apsolutno nista od zive ograde ne vidim.

Iz perspektive bicikliste ista stvar. Dolaskom iz suprotnog smjera automobili koji ulaze u raskrsnicu su prirodno u vidnom polju. Vidim njih, vidim njihovo ponasanje, vidim da li su oni mene primjetili i vidim im namjere. Dolaskom iz istog smjera kao auta moram se okretati iza sebe u toku voznje sto em me cini nestabilnijim, em mi ne daje odlican pregled sta se desava, ne daje dovoljno vremena da procijenim situaciju.

Da je malo vise pameti vozili bi svi suprotnim smjerom. Da je jos vise pameti smjerovi bi bili obrnuti generalno. A da se moze i tako pokazuje staza u Aleji Lipa.

Tako da, mislim da te nervira pogresna stvar.

Cuj nervira me pogresna stvar
Vidim da ste svi otisli na nesto o cemu sam pisao mozda 1%
Kakvi su smjerovi sada je irelevantna stvar jer biciklisti voze kontra i sada a vozili bi i kad bi izmjenili

Pa vidi, ako je tebi necija sigurnost irelevantna... Bitno je samo da nam se ti ne nasekiras

[tokio25]

Najveca glupost je kako je smjer okrenut. Nase staze su koncipirane tako da je jedini dodir sa automobilskim saobracajem na raskrsnicama i to zbog postojanja semafora iskljucivo sa automobilima koji skrecu desno.

Iz perspektive vozaca puno je lakse uociti biciklistu koji dolazi iz suprotnog smjera, cak i nije potrebna specijalna radnja jer on prirodno dolazi u vidno polje. Biciklisti koji dolaze iz istog smjera su vrlo cesto u mrtvom uglu + zbog silnih zivih ograda vrlo cesto i zaklonjeni. Znao sam stajati po 10-15 sekundi i izvirivati na skretanju kod Remize, vidljivost 0 poena. Svaki put krenem na bismilu i nadam se da nece izletiti biciklista, jer apsolutno nista od zive ograde ne vidim.

Iz perspektive bicikliste ista stvar. Dolaskom iz suprotnog smjera automobili koji ulaze u raskrsnicu su prirodno u vidnom polju. Vidim njih, vidim njihovo ponasanje, vidim da li su oni mene primjetili i vidim im namjere. Dolaskom iz istog smjera kao auta moram se okretati iza sebe u toku voznje sto em me cini nestabilnijim, em mi ne daje odlican pregled sta se desava, ne daje dovoljno vremena da procijenim situaciju.

Da je malo vise pameti vozili bi svi suprotnim smjerom. Da je jos vise pameti smjerovi bi bili obrnuti generalno. A da se moze i tako pokazuje staza u Aleji Lipa.

Tako da, mislim da te nervira pogresna stvar.

Cuj nervira me pogresna stvar
Vidim da ste svi otisli na nesto o cemu sam pisao mozda 1%
Kakvi su smjerovi sada je irelevantna stvar jer biciklisti voze kontra i sada a vozili bi i kad bi izmjenili

Pa vidi, ako je tebi necija sigurnost irelevantna... Bitno je samo da nam se ti ne nasekiras

To je tvoj zakljucak
Zasto nameces samo da bi ti bio kao ispravan ili "pobjednik" diskusije?

[shbc]

Cuj nervira me pogresna stvar
Vidim da ste svi otisli na nesto o cemu sam pisao mozda 1%
Kakvi su smjerovi sada je irelevantna stvar jer biciklisti voze kontra i sada a vozili bi i kad bi izmjenili

Pa vidi, ako je tebi necija sigurnost irelevantna... Bitno je samo da nam se ti ne nasekiras

To je tvoj zakljucak
Zasto nameces samo da bi ti bio kao ispravan ili "pobjednik" diskusije?

Ne namecem nista. Sam si rekao, irelevantno ti je koji je smjer a nervira te kada se vozi u suprotnom gdje dobar dio biciklista to radi zbog sopstvene sigurnosti i pri tome ne ugrozava nikoga drugog.

[tokio25]

Pa vidi, ako je tebi necija sigurnost irelevantna... Bitno je samo da nam se ti ne nasekiras

To je tvoj zakljucak
Zasto nameces samo da bi ti bio kao ispravan ili "pobjednik" diskusije?

Ne namecem nista. Sam si rekao, irelevantno ti je koji je smjer a nervira te kada se vozi u suprotnom gdje dobar dio biciklista to radi zbog sopstvene sigurnosti i pri tome ne ugrozava nikoga drugog.

Pa ocito nisi shvatio
Kako god da okrenu smjerove biciklisti bi vozili kontra
Poenta je da sada voze u oba smjera na istoj biciklistickoj stazi
Zasto se hvatas automobila kad nisu tema
I ne ne radi to zbog sigurnosti jer se istom stranom vraca nazad a ne suprotnom
Nego im je valjda blize tom stranom da ne prelaze ulicu
Kakva bolan sigurnost
Da im je do sigurnosti drugacije bi se ponasali
I itekako ugrozavaju jer s3 tu mimoilaze sa drugim biciklistima tako sto voze po pjesackoj zoni

[BlackCaviar]

Pogrešna tema, delete.

[Ateista]

Biciklisticke staze su uglavnom dovoljno siroke da se dva bicikla mogu miomoici bez ikakvih problema, a cak i ako se mora otici na trotoar, ne govorimo o pjesackim zonama tipa Ferhadija gdje je ogromna guzva, vec o trotoarima gdje bas i ne bude toliko pjesaka pa i povremeni izlasci na trotoar ne znace ugrozavanje pjesaka. Ti izlasci mogu zatrebati i ako svi voze u istom smjeru, ako neko prestize sporiji bicikl, tako da to nema veze samo sa istim smjerom.

Glavni problem je sto su odmah poletili sa jednosmjernim biciklistickim staza prije nego sto su napravili kako treba oba smjera, pa imamo situaciju glavnom cestom da je na nekoj strani isprekidana, pa bi biciklista morao prelaziti vamo tamo, zavisno od toga gdje ima pravi smjer a gdje ne. Osim toga, kod nas je jos uvijek malo biciklista i romobilista, nikad nisam vidio neku guzvu da bi jednosmjerne staze bile opravdane, razumijem u Amsterdamu ili tako nekim gradovima gdje je ogroman broj biciklista, tu sigurno da treba, kod nas jos uvijek ne.
Kad se izgradi kako treba mreza biciklistickih staza i kad bude vise saobracaja, onda u potpunosti podrzavam, sad je potpuno bespotrebno.

[tokio25]

sad je posebno potrebno jer tako ucis ljude da se ponasaju prema pravilima
naravno tamo gdje je imaju dvije strane biciklisticke staze
to je uglavnom uz glavnu posebno od cengic vile prema nedjaricima gdje je uz glavnu i biciklisticka
zasto je potrebno i sada zato jer sutra da kazu u ulici kosevo jedino mozes dole prema titovoj ne mozes gore mnogo njih bi bilo u fazonu e ti ces meni da kazes citav zviot vozim prema bolnici ulicom kosevo i sl
zato odmah treba gdje je moguce bicikliste uciti da idu u ispravnom smjeru

[tokio25]

Ti izlasci mogu zatrebati i ako svi voze u istom smjeru, ako neko prestize sporiji bicikl, tako da to nema veze samo sa istim smjerom.

ovdje se nikako ne mogu sa tobom sloziti
ako uzmemo tvoje vozacke stavove iz auta onda bi i ti trebao biti kontra ovoga
ako se 2 bicikla voze istom brzinom onda idu jedan ispred drugog a ne uporedo da zauzimaju ovima mjesto za preticanje
znaci kad je na racun pjesaka onda moze i zauzimanje bic trake od strane bicikala al bi pjesake koji zakorace na bic stazu odmah streljali

[Ateista]

sad je posebno potrebno jer tako ucis ljude da se ponasaju prema pravilima
naravno tamo gdje je imaju dvije strane biciklisticke staze
to je uglavnom uz glavnu posebno od cengic vile prema nedjaricima gdje je uz glavnu i biciklisticka
zasto je potrebno i sada zato jer sutra da kazu u ulici kosevo jedino mozes dole prema titovoj ne mozes gore mnogo njih bi bilo u fazonu e ti ces meni da kazes citav zviot vozim prema bolnici ulicom kosevo i sl
zato odmah treba gdje je moguce bicikliste uciti da idu u ispravnom smjeru

Ti izlasci mogu zatrebati i ako svi voze u istom smjeru, ako neko prestize sporiji bicikl, tako da to nema veze samo sa istim smjerom.

ovdje se nikako ne mogu sa tobom sloziti
ako uzmemo tvoje vozacke stavove iz auta onda bi i ti trebao biti kontra ovoga
ako se 2 bicikla voze istom brzinom onda idu jedan ispred drugog a ne uporedo da zauzimaju ovima mjesto za preticanje
znaci kad je na racun pjesaka onda moze i zauzimanje bic trake od strane bicikala al bi pjesake koji zakorace na bic stazu odmah streljali

Saobracajnice se prilagodjavaju potrebama, tako i za auta neka cesta bude dvosmjerna pa pretvore u jednosmjernu, ili obrnuto. Nema da se ljudi uce, vec ima znak, dzaba ako je jedno bilo godinama i promijeni se, treba gledati saobracajne znakove. Zato su sada trebali staviti dvosmjerne biciklisticke staze, ako se pojavi potreba pretvoriti u jednosmjerne, ovo je sad suvisno i komplikovanje, sa razlogom veliki broj biciklista to ne postuje.

Sto se tice obilazenja, ne govorim o tome da se treba voziti jedan pored drugog, iako ni to nije sporno dok nema nikog, ali je red ako se mimoilazis ili te neko pretice skloniti privremeno jedan iza drugog.
Prelazenje na trotoar se radi kada neko vozi sredinom pa nemas prostora, ili ima na nekim mjestima onog korijenja zbog cega je dio staze skoro neuopotrebljiv, ne vidim nista strasno u tome ako nije guzva, kao sto mi nije ni strasno kad naidjem na pjesaka na biciklistickoj, a i to vidjam kad god sjednem na bicikl, nikad nisam rekao da ih treba strijeljati niti im zvonim zbog toga sto hodaju tamo gdje ne bi trebali.

[tokio25]

sad je posebno potrebno jer tako ucis ljude da se ponasaju prema pravilima
naravno tamo gdje je imaju dvije strane biciklisticke staze
to je uglavnom uz glavnu posebno od cengic vile prema nedjaricima gdje je uz glavnu i biciklisticka
zasto je potrebno i sada zato jer sutra da kazu u ulici kosevo jedino mozes dole prema titovoj ne mozes gore mnogo njih bi bilo u fazonu e ti ces meni da kazes citav zviot vozim prema bolnici ulicom kosevo i sl
zato odmah treba gdje je moguce bicikliste uciti da idu u ispravnom smjeru

Ti izlasci mogu zatrebati i ako svi voze u istom smjeru, ako neko prestize sporiji bicikl, tako da to nema veze samo sa istim smjerom.

ovdje se nikako ne mogu sa tobom sloziti
ako uzmemo tvoje vozacke stavove iz auta onda bi i ti trebao biti kontra ovoga
ako se 2 bicikla voze istom brzinom onda idu jedan ispred drugog a ne uporedo da zauzimaju ovima mjesto za preticanje
znaci kad je na racun pjesaka onda moze i zauzimanje bic trake od strane bicikala al bi pjesake koji zakorace na bic stazu odmah streljali

Saobracajnice se prilagodjavaju potrebama, tako i za auta neka cesta bude dvosmjerna pa pretvore u jednosmjernu, ili obrnuto. Nema da se ljudi uce, vec ima znak, dzaba ako je jedno bilo godinama i promijeni se, treba gledati saobracajne znakove. Zato su sada trebali staviti dvosmjerne biciklisticke staze, ako se pojavi potreba pretvoriti u jednosmjerne, ovo je sad suvisno i komplikovanje, sa razlogom veliki broj biciklista to ne postuje.

Sto se tice obilazenja, ne govorim o tome da se treba voziti jedan pored drugog, iako ni to nije sporno dok nema nikog, ali je red ako se mimoilazis ili te neko pretice skloniti privremeno jedan iza drugog.
Prelazenje na trotoar se radi kada neko vozi sredinom pa nemas prostora, ili ima na nekim mjestima onog korijenja zbog cega je dio staze skoro neuopotrebljiv, ne vidim nista strasno u tome ako nije guzva, kao sto mi nije ni strasno kad naidjem na pjesaka na biciklistickoj, a i to vidjam kad god sjednem na bicikl, nikad nisam rekao da ih treba strijeljati niti im zvonim zbog toga sto hodaju tamo gdje ne bi trebali.

ajde molim te samo to prebaci na cestu sa autima i vidi ima li smisla?
da te napomenem da si izjednacio bicikliste i automobile kad je pitanje saobracajnica

[Ateista]

sad je posebno potrebno jer tako ucis ljude da se ponasaju prema pravilima
naravno tamo gdje je imaju dvije strane biciklisticke staze
to je uglavnom uz glavnu posebno od cengic vile prema nedjaricima gdje je uz glavnu i biciklisticka
zasto je potrebno i sada zato jer sutra da kazu u ulici kosevo jedino mozes dole prema titovoj ne mozes gore mnogo njih bi bilo u fazonu e ti ces meni da kazes citav zviot vozim prema bolnici ulicom kosevo i sl
zato odmah treba gdje je moguce bicikliste uciti da idu u ispravnom smjeru

ovdje se nikako ne mogu sa tobom sloziti
ako uzmemo tvoje vozacke stavove iz auta onda bi i ti trebao biti kontra ovoga
ako se 2 bicikla voze istom brzinom onda idu jedan ispred drugog a ne uporedo da zauzimaju ovima mjesto za preticanje
znaci kad je na racun pjesaka onda moze i zauzimanje bic trake od strane bicikala al bi pjesake koji zakorace na bic stazu odmah streljali

Saobracajnice se prilagodjavaju potrebama, tako i za auta neka cesta bude dvosmjerna pa pretvore u jednosmjernu, ili obrnuto. Nema da se ljudi uce, vec ima znak, dzaba ako je jedno bilo godinama i promijeni se, treba gledati saobracajne znakove. Zato su sada trebali staviti dvosmjerne biciklisticke staze, ako se pojavi potreba pretvoriti u jednosmjerne, ovo je sad suvisno i komplikovanje, sa razlogom veliki broj biciklista to ne postuje.

Sto se tice obilazenja, ne govorim o tome da se treba voziti jedan pored drugog, iako ni to nije sporno dok nema nikog, ali je red ako se mimoilazis ili te neko pretice skloniti privremeno jedan iza drugog.
Prelazenje na trotoar se radi kada neko vozi sredinom pa nemas prostora, ili ima na nekim mjestima onog korijenja zbog cega je dio staze skoro neuopotrebljiv, ne vidim nista strasno u tome ako nije guzva, kao sto mi nije ni strasno kad naidjem na pjesaka na biciklistickoj, a i to vidjam kad god sjednem na bicikl, nikad nisam rekao da ih treba strijeljati niti im zvonim zbog toga sto hodaju tamo gdje ne bi trebali.

ajde molim te samo to prebaci na cestu sa autima i vidi ima li smisla?
da te napomenem da si izjednacio bicikliste i automobile kad je pitanje saobracajnica

Izjednacio sam da objasnim da se pravila i znakovi mijenjaju i prilagodjavaju, osim toga nije bas uporediv bicikl sa MV, koji je objektivno blizi pjesacima nego MV.

[tokio25]

Saobracajnice se prilagodjavaju potrebama, tako i za auta neka cesta bude dvosmjerna pa pretvore u jednosmjernu, ili obrnuto. Nema da se ljudi uce, vec ima znak, dzaba ako je jedno bilo godinama i promijeni se, treba gledati saobracajne znakove. Zato su sada trebali staviti dvosmjerne biciklisticke staze, ako se pojavi potreba pretvoriti u jednosmjerne, ovo je sad suvisno i komplikovanje, sa razlogom veliki broj biciklista to ne postuje.

Sto se tice obilazenja, ne govorim o tome da se treba voziti jedan pored drugog, iako ni to nije sporno dok nema nikog, ali je red ako se mimoilazis ili te neko pretice skloniti privremeno jedan iza drugog.
Prelazenje na trotoar se radi kada neko vozi sredinom pa nemas prostora, ili ima na nekim mjestima onog korijenja zbog cega je dio staze skoro neuopotrebljiv, ne vidim nista strasno u tome ako nije guzva, kao sto mi nije ni strasno kad naidjem na pjesaka na biciklistickoj, a i to vidjam kad god sjednem na bicikl, nikad nisam rekao da ih treba strijeljati niti im zvonim zbog toga sto hodaju tamo gdje ne bi trebali.

ajde molim te samo to prebaci na cestu sa autima i vidi ima li smisla?
da te napomenem da si izjednacio bicikliste i automobile kad je pitanje saobracajnica

Izjednacio sam da objasnim da se pravila i znakovi mijenjaju i prilagodjavaju, osim toga nije bas uporediv bicikl sa MV, koji je objektivno blizi pjesacima nego MV.

pa zasto se onda sadasnji znakovi i pravila ne postuju kod biciklista?

[Ateista]

ajde molim te samo to prebaci na cestu sa autima i vidi ima li smisla?
da te napomenem da si izjednacio bicikliste i automobile kad je pitanje saobracajnica

Izjednacio sam da objasnim da se pravila i znakovi mijenjaju i prilagodjavaju, osim toga nije bas uporediv bicikl sa MV, koji je objektivno blizi pjesacima nego MV.

pa zasto se onda sadasnji znakovi i pravila ne postuju kod biciklista?

Zato sto su besmisleni.

[tokio25]

Izjednacio sam da objasnim da se pravila i znakovi mijenjaju i prilagodjavaju, osim toga nije bas uporediv bicikl sa MV, koji je objektivno blizi pjesacima nego MV.

pa zasto se onda sadasnji znakovi i pravila ne postuju kod biciklista?

Zato sto su besmisleni.

kao i oni saobracajni za tebe?
jesu li i neppropisno parkiranje besmisleno?

[shbc]

To je tvoj zakljucak
Zasto nameces samo da bi ti bio kao ispravan ili "pobjednik" diskusije?

Ne namecem nista. Sam si rekao, irelevantno ti je koji je smjer a nervira te kada se vozi u suprotnom gdje dobar dio biciklista to radi zbog sopstvene sigurnosti i pri tome ne ugrozava nikoga drugog.

Pa ocito nisi shvatio
Kako god da okrenu smjerove biciklisti bi vozili kontra
Poenta je da sada voze u oba smjera na istoj biciklistickoj stazi
Zasto se hvatas automobila kad nisu tema
I ne ne radi to zbog sigurnosti jer se istom stranom vraca nazad a ne suprotnom
Nego im je valjda blize tom stranom da ne prelaze ulicu
Kakva bolan sigurnost
Da im je do sigurnosti drugacije bi se ponasali
I itekako ugrozavaju jer s3 tu mimoilaze sa drugim biciklistima tako sto voze po pjesackoj zoni

Otkud ti znas da voze istom stranom i gore i dole? Ja evo prvi kad sam na bike-u sam u suprotnom pravcu od onog nacrtanog uvijek. Sto znaci da sam blize televiziji prema gradu i blize fudbalskom savezu prema Ilidzi.

Na to sve nikada ne izlazim prema pjesacima jer je staza i vise nego dovoljno siroka da se mimoidjem sa onima koji mi dolaze u susret.

I da, sa Ateistom se inace ne slazem po pitanju saobracaja, ali ovdje je 100% upravu. Oznake na sarajevskim biciklistickim stazama su apsolutno besmislene. U saobracaju bicikala postoji izraz "counter flow" - Sarajevo je skolski primjer za to, ali haj ti to objasni lokalnim strucnjacima.

[tokio25]

Ne namecem nista. Sam si rekao, irelevantno ti je koji je smjer a nervira te kada se vozi u suprotnom gdje dobar dio biciklista to radi zbog sopstvene sigurnosti i pri tome ne ugrozava nikoga drugog.

Pa ocito nisi shvatio
Kako god da okrenu smjerove biciklisti bi vozili kontra
Poenta je da sada voze u oba smjera na istoj biciklistickoj stazi
Zasto se hvatas automobila kad nisu tema
I ne ne radi to zbog sigurnosti jer se istom stranom vraca nazad a ne suprotnom
Nego im je valjda blize tom stranom da ne prelaze ulicu
Kakva bolan sigurnost
Da im je do sigurnosti drugacije bi se ponasali
I itekako ugrozavaju jer s3 tu mimoilaze sa drugim biciklistima tako sto voze po pjesackoj zoni

Otkud ti znas da voze istom stranom i gore i dole? Ja evo prvi kad sam na bike-u sam u suprotnom pravcu od onog nacrtanog uvijek. Sto znaci da sam blize televiziji prema gradu i blize fudbalskom savezu prema Ilidzi.

Na to sve nikada ne izlazim prema pjesacima jer je staza i vise nego dovoljno siroka da se mimoidjem sa onima koji mi dolaze u susret.

I da, sa Ateistom se inace ne slazem po pitanju saobracaja, ali ovdje je 100% upravu. Oznake na sarajevskim biciklistickim stazama su apsolutno besmislene. U saobracaju bicikala postoji izraz "counter flow" - Sarajevo je skolski primjer za to, ali haj ti to objasni lokalnim strucnjacima.

valjda zato jer vidim?
cuj otkud znam
mozda zivim ili radim odmah pored biciklisticke staze
biciklisti su isti a vjerovatno i gori nego vozaci motornih vozila po ponasanju u saobracaju

[shbc]

Pa ocito nisi shvatio
Kako god da okrenu smjerove biciklisti bi vozili kontra
Poenta je da sada voze u oba smjera na istoj biciklistickoj stazi
Zasto se hvatas automobila kad nisu tema
I ne ne radi to zbog sigurnosti jer se istom stranom vraca nazad a ne suprotnom
Nego im je valjda blize tom stranom da ne prelaze ulicu
Kakva bolan sigurnost
Da im je do sigurnosti drugacije bi se ponasali
I itekako ugrozavaju jer s3 tu mimoilaze sa drugim biciklistima tako sto voze po pjesackoj zoni

Otkud ti znas da voze istom stranom i gore i dole? Ja evo prvi kad sam na bike-u sam u suprotnom pravcu od onog nacrtanog uvijek. Sto znaci da sam blize televiziji prema gradu i blize fudbalskom savezu prema Ilidzi.

Na to sve nikada ne izlazim prema pjesacima jer je staza i vise nego dovoljno siroka da se mimoidjem sa onima koji mi dolaze u susret.

I da, sa Ateistom se inace ne slazem po pitanju saobracaja, ali ovdje je 100% upravu. Oznake na sarajevskim biciklistickim stazama su apsolutno besmislene. U saobracaju bicikala postoji izraz "counter flow" - Sarajevo je skolski primjer za to, ali haj ti to objasni lokalnim strucnjacima.

valjda zato jer vidim?
cuj otkud znam
mozda zivim ili radim odmah pored biciklisticke staze
biciklisti su isti a vjerovatno i gori nego vozaci motornih vozila po ponasanju u saobracaju

Sta vidis? Upratio 2, 3, 5, 50, 100 biciklista koji uvijek voze jednom stranom? Bas ih fino upamtio pa znas da su isti ljudi u pitanju?

[tokio25]

Sta vidis? Upratio 2, 3, 5, 50, 100 biciklista koji uvijek voze jednom stranom? Bas ih fino upamtio pa znas da su isti ljudi u pitanju?

Da upratio i znam da su isti

[shbc]

Pa koliko njih?