Sta vas najvise nervira kod vozaca

[nepass1]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Da imas polozeno za motor razumio bi

[last mohicans]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Da imas polozeno za motor razumio bi

Ovo neki edit? Je li moguće ovolikom brzinom na zadnjem voziti?

[oXavier]

Išao preko ograničenja - agrument trust me bro.

Ako je meni upućeno, nije problem, argumentovaću kasnije, nije mi zgodno sad s telefona. I za znak i za brzinu.

Evo da ne ostanem dužan.
Što se tiče znaka i početka preticanja. vidljivo je da je započeo radnju prije znaka i prije isprekidane linije, znači preko pune linije. Kada je pustio snimak nakon vraćanja unazad (otprilike na trećoj sekundi klipa), već je bio u lijevoj traci. Ako uporedimo položaj sa Google mapama i izmjerimo, otprilike 20-25m ranije je započeo preticanje.


Što si tiče brzine, ako ubacimo klip u bilo koji softver za editovanje, snimak samog kretanja motora kreće od cca 3,3 sekunde i zaustavlja se na 9,1 sekundi (što se poklapa sa vremenom kada nestaju i pojavljuju se komande u donjem dijelu klipa u vidu bijelog pravougaonika vjerovatno kada pritisne play/pause), tj. ukupno 5,8 sekundi. Opet na osnovu snimka i Google maps se može izmjeriti da je za to vrijeme prešao cca 165 metara, ali eto zaokružićemo na 155 zbog eventualnih grešaka u mjerenju. Fizika kaže da mu je prosječna brzina cca 96km/h. Ako pretpostavimo da je prilikom preticanja i ubrzavao (a vjerovatno jeste) maksimalna brzina mu je bila preko 100 km/h. Znači pored prekoračenja brzine, takva brzina bi se po novim izmjenama zakona smatrala i obijesnom vožnjom (prekoračenje 40km/h u naseljenom mjestu).

Inače, ne vidim potrebu da se pravda u ime raznih budala s klipova i da im se glumi advokat. Neću ulaziti u tehniku vožnje motora, ali možemo diskutovati o kršenju propisa. Nisam za generalizaciju, ali generalizujemo i npr. političare ili policajce zbog ponašanja većine njih. Nažalost tako je i sa motorima i motociklistima. Zbog toga dosta ljudi i ima averziju prema istima, kao i zbog straha da ne nose nekoga na savjesti zbog gluposti. Slažem se da motociklisti spadaju u ranjive učesnike u saobraćaju, i barem ja pokušavam da budem što pažljiviji prema istima, međutim dosta njih se ponaša kao da voze tenk a ne motor i da sami nisu svjesni svoje ranjivosti.

[veselinovic]

naselje je razlicito od naseljenog mjesta.
Ovo nije naselje, a difoltno ogranicenje 50km/h je u naselju, ne u naseljenom mjestu.
Sto bi rekli matematicari naselje je podskup naseljenog mjesta.

[veselinovic]

Greska, molim obrisati

[nemezis]

naselje je razlicito od naseljenog mjesta.
Ovo nije naselje, a difoltno ogranicenje 50km/h je u naselju, ne u naseljenom mjestu.
Sto bi rekli matematicari naselje je podskup naseljenog mjesta.

Neko je postavio, znak ograničenja je postavljen uz znak naseljenog mjesta, time ogranicenje vrijede za naseljeno mjesto?

[Naslovnica]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Da imas polozeno za motor razumio bi

[Laplace]

Glavni su likovi koji misle da je moguć i izvediv trzaj eskivaže guvernalom kao što je to sa volanom ili neko naglo kočenje

E ovo je upravo "kamen spoticanja" o upravljanju motorom kod predrasuda i misljenja ljudi koji nikada nisu vozili motor.
Ljudi uopsteno misle da se bilo sta motorom moze izbjeci u metar prostora, tako sto trznes guvernalom i gotovo. Ko na BMX-u.
Ili krene iz suprotnog pravca nekoga preticati i ide direktno u tebe kontajuci: "ma ima mjesta pored mene, sklonice se u kraj ili ce skrenuti malo da me izbjegne"

U ovim slučajevima samo možeš da ideš pravo i lagano popuštaš gas nadajući se da će mačka da se vrati odakle je došla.

ili da imas toliko zaleta(brzine) pa da samo prodjes kroz nju.
Cak i tada si u opsnosti jer nemas brisace na viziru kacige.
Netom kruzi jedan snimak lika koji je na auto putu imao tu situaciju sa psom. ostao je na motoru i uspio se zaustaviti, ali je felga stradala.

Ili da, svjestan da ti mogućnosti naglog kočenja ili skretanja nisu kao kod auta, predvidiš da bi ti se u naseljenom mjestu, poslije znaka "djeca na putu", nešto moglo iznenada naći na putu?

[Laplace]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Imaš li ti položeno za motor?

[Mehemed]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Da imas polozeno za motor razumio bi

Nema to veze da li ima položeno ili ne, već samo da li si normalan ili si idiot kojeg boli briga ako pogine i ako ubije nekog.
Koliko je poginulih samo na ovoj relaciji M-17 Jablanica-Mostar, mislim da su samo prošle godine poginula dvojica motociklista(gledao sam fotografije od jedne nesreće koje nisu za internet, noga otkinuta od tijela od siline udara i ostala u čizmi, užasno za vidjeti), a gdje su prethodne godine, gdje je ukupan broj nesreća u kojima je došlo do povreda, govorim samo za jednu relaciju Jablanica-Mostar, a gdje su ostali putevi...
Prolazak između dva automobila na zadnjem točku brzinom duplo većom od dozvoljene je u najmanju ruku za oduzimanja i vozila i vozačke.
Koliko motociklista proputuje pola svijeta normalnom vožnjom, ne divljaju, nagledao sam se raznih registarskih tablica po BiH, od Poljske, Mađarske, Njemačke i mnogih drugih, ljudi putuju normalno, imaju po 1000+ cc mašine(najviše onih BMW-a 1250 GS), ali ne divljaju, uživaju u vožnji, a ne kao ovaj debil sa snimka ugrožava druge učesnike u saobraćaju i naleti na rupu i pogine, a usput ubije neku nedužnu osobu.

[nepass1]

To je fotosop sto si ti gledao, nikad motoristi ne padaju, pogotovo ne ginu.
Vjerujem da je i ovaj klip neko namontirao

Evo kod mene na dobrinji tri skole u kilometar, najfrekventniji pjesacki prelaz, ogranicenje 40, cetiri skretanja lijevo preko dvije trake, sa terase gledam motoriste kako zuje 100+ ali vjerovatno me mozak vara jer nemam polozeno za motor.

[Laplace]

Evo zbog cekga "skicimo" na motoriste, jer i za ovo se nadje opravdanje

Da imas polozeno za motor razumio bi

Nema to veze da li ima položeno ili ne, već samo da li si normalan ili si idiot kojeg boli briga ako pogine i ako ubije nekog.
Koliko je poginulih samo na ovoj relaciji M-17 Jablanica-Mostar, mislim da su samo prošle godine poginula dvojica motociklista(gledao sam fotografije od jedne nesreće koje nisu za internet, noga otkinuta od tijela od siline udara i ostala u čizmi, užasno za vidjeti), a gdje su prethodne godine, gdje je ukupan broj nesreća u kojima je došlo do povreda, govorim samo za jednu relaciju Jablanica-Mostar, a gdje su ostali putevi...
Prolazak između dva automobila na zadnjem točku brzinom duplo većom od dozvoljene je u najmanju ruku za oduzimanja i vozila i vozačke.
Koliko motociklista proputuje pola svijeta normalnom vožnjom, ne divljaju, nagledao sam se raznih registarskih tablica po BiH, od Poljske, Mađarske, Njemačke i mnogih drugih, ljudi putuju normalno, imaju po 1000+ cc mašine(najviše onih BMW-a 1250 GS), ali ne divljaju, uživaju u vožnji, a ne kao ovaj debil sa snimka ugrožava druge učesnike u saobraćaju i naleti na rupu i pogine, a usput ubije neku nedužnu osobu.

Nedavno sam takvu kolonu motociklista pustio, i to dva puta: prvi put da se uključe na glavnu cestu a drugi put sam odgodio prestrojavanje dok se nisu oni prestrojili. Kulturno su vozili, svjesni da vozer kroz naseljeno mjesto gdje može doći do nepredviđenih okolnosti.

[Laplace]

Ne znam da li i 20% vozača u Brezi ima regularnu (ili ikakvu) vozačku dozvolu, ali ovakvo odsustvo logike je fascinantno.

Slika ispod: zelene strelice su dozvoljeni smjerovi (prilično je jasno i logično voziti u skladu sa zelenim strelicama).

Nekad popodne lik vozi u smjeu crvene strelice. Par sati kasnije, drugi vozi u smjeru plave strelice. Ovaj drugi mi je još nejasniji: putanja je teža i rizičnija. Možda postupak tog drugog vozača objašnjava kako na autoput uđu u kontra smjer.