Automobilizam - sve o tome

[beco]

Haj ne prdite

Nije Mercedes sto je nekad bio

Mercedes:

Nikad mi ogromni ekran neće biti bolji i luksuzniji od W221 ili od slona.

[Tabakmalac]

I pored toga što mk ultra spominje, reče Audi da će postati još veći premium brand iako su već bili, pa će se onda čudom čuditi što ih Kinezi ubiše na domaćem tržištu.

Sramota čega se oni diče u zadnjih par godina, što od dizajna, što zbog bezobraznih cijena.

[mk ultra]

Nikad mi ogromni ekran neće biti bolji i luksuzniji od W221 ili od slona.

moraš probati

[basicm]

Nikad mi ogromni ekran neće biti bolji i luksuzniji od W221 ili od slona.

moraš probati

Moze se i probati, ali je u pravu. W221 je zadnji luksuzni i mercedesovski napravljen S.

Novi jesu brzi, tisi, konforniji, ali kvalitetniji ne.
Nazalost pojam luksuza se izgubio. Nove generacije, nova pravila.

[Qler]

Meni je W222 pogotovo FL, prelijep, farovi sa tri one led linije, unutra savršen... ono mi je najljepša S klasa definitivno.

[SvjetlosnaGodina]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

[B6Redhell]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

Jebiga RR ime, i bmw jos drze na visokoj nozi.. i poneki influencer i reklama od poznatih. I to je to…

[ElRe]

Meni je W222 pogotovo FL, prelijep, farovi sa tri one led linije, unutra savršen... ono mi je najljepša S klasa definitivno.

Složio bih se, 400 diesel.

[SvjetlosnaGodina]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

Jebiga RR ime, i bmw jos drze na visokoj nozi.. i poneki influencer i reklama od poznatih. I to je to…

ona unutrasnjost je skola za sviju, ok ima kiceraja ali je idalje klasika. Ko soba unutra



auto vristi "pisam te sirotinjo"

[SvjetlosnaGodina]

[beco]

[beco]

[SvjetlosnaGodina]

Glupi bogatasi, nije dovoljno nizak i mocan lambo

[B6Redhell]

Problem ovih desmodromic ventila je cesto servisiranje. Kolega throttle je takodje motokotac ljubimac i vlasnik. Zato i ganja japanca

Ne znam tacno servisni interval. Ali je veoma kratak za servisiranje podloski i to je bilo jos krace dok je dukati bio u vlasnistvu dukatija. Od kako ih je preuzeo vag poceli su praviti
v4 motore koji imaju duzi servisni interval. Pogotovo ovi koji su hladjeni vodom i imaju mokro kvacilo.
. I meni je vise impresivno kad se motor vrti na 15k obrtaja a pri tome opruga gura ventil nazad. Koja je to brzina i mehanicko jaki materijal…

[konektovan]

Biti ljubitelj motora i vozati nekakve azijate, pored talijana...pih, nemam reči..

[B6Redhell]

Slazem see. 100%. Al jebiga. Nemoze i jare i pare… bmw i ducati su prekuckali igricu zato i masno naplacuju.

[beco]

[SvjetlosnaGodina]

Problem ovih desmodromic ventila je cesto servisiranje. Kolega throttle je takodje motokotac ljubimac i vlasnik. Zato i ganja japanca

Ne znam tacno servisni interval. Ali je veoma kratak za servisiranje podloski i to je bilo jos krace dok je dukati bio u vlasnistvu dukatija. Od kako ih je preuzeo vag poceli su praviti
v4 motore koji imaju duzi servisni interval. Pogotovo ovi koji su hladjeni vodom i imaju mokro kvacilo.
. I meni je vise impresivno kad se motor vrti na 15k obrtaja a pri tome opruga gura ventil nazad. Koja je to brzina i mehanicko jaki materijal…

[SvjetlosnaGodina]

Motor iz nissan GT-R R35

[beco]

[Bullet Tooth Tony]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

Jebiga RR ime, i bmw jos drze na visokoj nozi.. i poneki influencer i reklama od poznatih. I to je to…

[konektovan]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

Jebiga RR ime, i bmw jos drze na visokoj nozi.. i poneki influencer i reklama od poznatih. I to je to…

Dobar RR

[SvjetlosnaGodina]

RR drzi do sebe jos uvijek, a do kad vidjet cemo

Jebiga RR ime, i bmw jos drze na visokoj nozi.. i poneki influencer i reklama od poznatih. I to je to…

jedno od najboljih auta danasnjice, bez obzira na cijenu, kiceraj i vlasnike istih..

[beco]

[Tabakmalac]