EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[tokio25]

Većina je magistrala 100 km/h. Vidjet ćemo u petak

850 km minimalno može sa 64 litra, i to žustrije vožnje.

moze ako ga sipas u toku voznje iz kanistera

E jebiga druže, na 90-100 km/h - otvorena cesta ima potrošnju 7l/100km, maksimalno 7.5, zašto ne bi moglo sa 64 litra, ne kontam.

isto kao sto ja ne kontam tvoje price o usisivacima

[ZoomZoomKiwi]

jedino mozda ako ces ga cijediti do kraja, do zadnje kapi...

Iznenađujuće malo troši, prosto nevjerovatno.

Al' dobro svakako ne idem do rezerve, stat ću jednom eto pet minuta na pumpu

[preludezalude]

na vozilima je uglavnom inverter od 9 ili 11kW
tako da ni ne može preko te snage puniti AC naponom

Ja to govorim svo vrijeme da koristenje AC punjaca 22kw ne znaci da ce baterija biti punjenai sa 22kw. Pojedinim to izgleda nije jasno. Vrlo vrlo vrlo malo je vozila koji ce primiti punjenje od 22kw sa AC punjaca. To su u glavnom neki modeli sto bi rekli ful fulova.

al ne znam sta je problem uopste u tome sto puni 3.7 7 11 ili bilo koji broj svejedno je i kako smo dosli do teme 22kw
meni na kucnom puni 3.7 i ne vidim problem nikakav

Ne vidim ni ja. Nisam ni rekao da je problem. Nikako da skontas moj komentar. Nisam ja ni zapoceo pricu o AC22kw. Covjek je rekao da ima taj punjac na sta sam ja prokomentarisao da punjenje na taj punjac ne mora znaciti da se baterija puni sa 22kw. I onda su se nasli neki koji me demantuju a ocito ne znaju kako to funkcionise. Jel se slazes ti samnom da punjenje na AC punjac od 22kw ne znaci da ce baterija biti bunjena sa 22kw?

[izvrsni direktor]

Većina je magistrala 100 km/h. Vidjet ćemo u petak

850 km minimalno može sa 64 litra, i to žustrije vožnje.

moze ako ga sipas u toku voznje iz kanistera

E jebiga druže, na 90-100 km/h - otvorena cesta ima potrošnju 7l/100km, maksimalno 7.5, zašto ne bi moglo sa 64 litra, ne kontam.

Joj ja bi se radije ranio nego 850km guzeljao 90 kmh. Pa manje je dosadno sjedit ujutro i gledati jutarnju panoramu alpskih planina na tvu

[izvrsni direktor]

Ismijava EV a usporava kamionski sabracaj kako bi ustedio 2 dl goriva

[tokio25]

Ja to govorim svo vrijeme da koristenje AC punjaca 22kw ne znaci da ce baterija biti punjenai sa 22kw. Pojedinim to izgleda nije jasno. Vrlo vrlo vrlo malo je vozila koji ce primiti punjenje od 22kw sa AC punjaca. To su u glavnom neki modeli sto bi rekli ful fulova.

al ne znam sta je problem uopste u tome sto puni 3.7 7 11 ili bilo koji broj svejedno je i kako smo dosli do teme 22kw
meni na kucnom puni 3.7 i ne vidim problem nikakav

Ne vidim ni ja. Nisam ni rekao da je problem. Nikako da skontas moj komentar. Nisam ja ni zapoceo pricu o AC22kw. Covjek je rekao da ima taj punjac na sta sam ja prokomentarisao da punjenje na taj punjac ne mora znaciti da se baterija puni sa 22kw. I onda su se nasli neki koji me demantuju a ocito ne znaju kako to funkcionise. Jel se slazes ti samnom da punjenje na AC punjac od 22kw ne znaci da ce baterija biti bunjena sa 22kw?

sto se ne bih slagao?
i punjaci od 50 koji su od moon i e go i sl ne pune svi sa 50kw
uglavnom nebitna stavka posebno kad je u pitanju kucno punjenje

[tokio25]

Ismijava EV a usporava kamionski sabracaj kako bi ustedio 2 dl goriva

i on vozi iza kamiona

[ZoomZoomKiwi]

moze ako ga sipas u toku voznje iz kanistera

E jebiga druže, na 90-100 km/h - otvorena cesta ima potrošnju 7l/100km, maksimalno 7.5, zašto ne bi moglo sa 64 litra, ne kontam.

Joj ja bi se radije ranio nego 850km guzeljao 90 kmh. Pa manje je dosadno sjedit ujutro i gledati jutarnju panoramu alpskih planina na tvu

Pa nije svih 850 km tako, 400 km je autopu, ostalo je 90-110 km/h, ali kakvih cesta... Nije to M17, nema ovdje kamiona i sporača.

[Dead Man Walking]

jedino mozda ako ces ga cijediti do kraja, do zadnje kapi...

Iznenađujuće malo troši, prosto nevjerovatno.

Al' dobro svakako ne idem do rezerve, stat ću jednom eto pet minuta na pumpu

Nemoj brt, izdrzi, ja ne bih stao pa makar gurao zadnjih 20 kilometara.

[ZoomZoomKiwi]

jedino mozda ako ces ga cijediti do kraja, do zadnje kapi...

Iznenađujuće malo troši, prosto nevjerovatno.

Al' dobro svakako ne idem do rezerve, stat ću jednom eto pet minuta na pumpu

Nemoj brt, izdrzi, ja ne bih stao pa makar gurao zadnjih 20 kilometara.

[preludezalude]

al ne znam sta je problem uopste u tome sto puni 3.7 7 11 ili bilo koji broj svejedno je i kako smo dosli do teme 22kw
meni na kucnom puni 3.7 i ne vidim problem nikakav

Ne vidim ni ja. Nisam ni rekao da je problem. Nikako da skontas moj komentar. Nisam ja ni zapoceo pricu o AC22kw. Covjek je rekao da ima taj punjac na sta sam ja prokomentarisao da punjenje na taj punjac ne mora znaciti da se baterija puni sa 22kw. I onda su se nasli neki koji me demantuju a ocito ne znaju kako to funkcionise. Jel se slazes ti samnom da punjenje na AC punjac od 22kw ne znaci da ce baterija biti bunjena sa 22kw?

sto se ne bih slagao?
i punjaci od 50 koji su od moon i e go i sl ne pune svi sa 50kw
uglavnom nebitna stavka posebno kad je u pitanju kucno punjenje

Vidis da nema problema i slazemo se.

[Didier]

Prvih i zadnjih 10% ne puni 22 KW, ostatak uglavnom puni otprilike toliko.

Bateriju od 67 KW napuni uglavnom za manje od tri sata, koja doduše nikad nije skroz prazna. Jednom sedmično uvijek imam tri sata tokom kojih ne koristim auto.

Gdje zivis? Ja imam 3x16A osigurace, sto je dovoljno za maksimalno 11kW potrosnje (za citavu kucu). Da bi mogao puniti sa 22kW (a da ne ide dio iz baterije ili solarnih panela), trebali bi mi 3x35A osiguraci. (A ne znam da li je prijesjek kablova iz trafo stanice dovoljan za 35A?)

Sto se tice pretplate, mene bi promjena sa 16A na 35A kostala 1000 EUR ekstra godisnje. Za tu lovu mogu kupiti prilicno puno struje.

3x35A prikljucak za normalne pare postoji samo u Norveskoj ili sjevernoj Svedskoj.

Živim u Sarajevu, i nema svrhe kupovati punjače za kućno punjenje koji su jači od 7 ili 11 KW.

[nepass1]

Prije par mjeseci osvanu nova panda (je li ona na struju?), pa neki dan volvo elektricni i danas egolf. Komsiluk nesta zna sto ja ne znam
Volvo bas ruzan u pm

[tokio25]

tebi u inat kupili citaju te na forumu
(mozda sam fulio forumasa ako jesam izvini (: )

[Romeo 80]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis ... zdoDNKaxGA

I otprilike tu stoji ta prica i pusta obecanja o solid state baterijama.
Sta li jos lazu?!

[ElRe]

Sve su to špekulacije, tj jedan dan jedna priča, drugi dan druga priča. SD baterije će sigurno doći, ja vjerujem i za manje od 10 godine, ako ne bude velikih ratova i izolacija tehnoloških kompanija. Od kada je Trump zatvorio Huawei u Android timu se ništa novo nije desilo, niti jedna izolacija i represija nije dobra.

[ticmaaa]

da li mi mozete rec misljenje o Audiju Q4 e-tron 2022-3.godiste, a da je presao do 60k km?
inace dnevne rute su mi kratke po 2km sa 10x paljenjem auta.
znaci prosjek je oko 15-20km dnevno.

[Optimist]

Koji ce ti Q onda Q4 kad imas takve rute?

Mozes bilo cime te rute odvesti.

[ticmaaa]

i to sta kazes.
dobro..vikendom su mi vece

[Zakalwe]

da li mi mozete rec misljenje o Audiju Q4 e-tron 2022-3.godiste, a da je presao do 60k km?
inace dnevne rute su mi kratke po 2km sa 10x paljenjem auta.
znaci prosjek je oko 15-20km dnevno.

Lose konstruisan elektromotor. Problemi sa antifrizom koji prodre u motor.

[ElRe]

Bolje prosto nije moguće

[sime_cipol]

Skupo? Jeste
Ali najbolje je uvijek imalo cijenu.

[ElRe]

da li mi mozete rec misljenje o Audiju Q4 e-tron 2022-3.godiste, a da je presao do 60k km?
inace dnevne rute su mi kratke po 2km sa 10x paljenjem auta.
znaci prosjek je oko 15-20km dnevno.

Lose konstruisan elektromotor. Problemi sa antifrizom koji prodre u motor.

Preuveličano.
Nekoliko primjera sa početka proizvodnje. Kasnije je to bio vrhunski proizvod za ono za šta je predvidjen.

[Zakalwe]

da li mi mozete rec misljenje o Audiju Q4 e-tron 2022-3.godiste, a da je presao do 60k km?
inace dnevne rute su mi kratke po 2km sa 10x paljenjem auta.
znaci prosjek je oko 15-20km dnevno.

Lose konstruisan elektromotor. Problemi sa antifrizom koji prodre u motor.

Preuveličano.
Nekoliko primjera sa početka proizvodnje. Kasnije je to bio vrhunski proizvod za ono za šta je predvidjen.

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/ ... 3-0001.pdf

Dže Če švabo pogrijesiti....to je nemoguČe I to bas Audi, inace poznat po jednostavnosci i nepokvarljivosti.

Model(s) Year VIN Range e-tron
2019
2021 – 2023
All e-tron Sportback 2020 – 2023
Q8 e-tron, Q8
Sportback e-tron,
SQ8 e-tron, and
SQ8 Sportback
e-tron
2024 – 2025

[ticmaaa]

znate li kad bi trebala doci e-Vitara na trziste?