TOYOTA all about

[Tabakmalac]

Ako ti se da slušati eCVT kako se čuje kao centrifuga u veš mašini kad ga zagasaš doduše.

A Suzukijev 1.4 sam čitao na mnogim portalima da je živahan, a opet na njegovu korist je četvero cilindraš, turbo benzinac.

[Miro Spiro]

Toyota.ba

Cijene su ti manje-vise iste u svim salonima.
A naravno sa se isplati imati 10 g. garancije. Jedininualov je da se pratw redovni servisi u ivlastenom servisu.

Ima genijalaca pa nakon 2-3-5g. idu u neovlastene, radi ustede 50-100 KM, i logicno - izgube garanciju.

Nije bas usteda 50-100 KM. Ide mnogo više uštede ako ne ideš ovlašenom. Radio je EV Clinic usporedbu za RAV4. U ovlaštenom Rotus Novosel u Zagrebu.

Zaključak je da AKO ode baterija od uštede servisa mozes kupiti NOVU bateriju i po. A sama baterija za RAV4 je 4000 eura. Može se zamijeniti djelomično tako da je nepotreban trosak mijenjanja cijele baterije uglavnom.

Meni su prije 1 godinu za servis nehibrida aurisa htjeli da zaracunaju filter zraka 70 KM. U Japan autu je 20-tak maraka bio original neorginal razlika je velika za auto star 16 godina.

Druga stvar na toyotama je namjesteno vezano za BMS da na dijagnostici pokazuje da je baterija ispravna iako u seriji 2-3 članka budu neispravni.
Tek kada cijeli niz bude neispravan pokazuje ostecenje baterije. Za takav kvar treba oko 10 godina. Tako da je to sve namjesteno u koristi proizvođaca i servisera.

Zakljucak svega je da je u toyotama hibridna baterija najbolja jer se moze djelomično zamijeniti a i original komplet nije preskupa.

[Dozer]

Pa ovdje pricamo o novim autima. Logicno da ces nakon isteka garancije negdje gdje je jeftinije.

[Miro Spiro]

Pa ovdje pricamo o novim autima. Logicno da ces nakon isteka garancije negdje gdje je jeftinije.

Da, zato kazem placas 10 godina premium servis a u 11 godini ode baterija. Tada placas punu cijenu baterije koja je vjerovatno vec 2-3 godine bila neispravna.

[NediM17]

Bude li neko doba godine kad su sniženja?

U cjenovni rang mi ulazi samo Toyota Yaris Cross
Ima li šta da ne valja kod tog auta - da me odbije da ne razmišljam više o Toyoti.

Ama suzuki s-cross u full opremi za te pare

Dobar je S-Cross, samo je zivlji onaj 1.5 u Toyoti od ovog 1.4.

Kako to zamisljas da je atmo motor "zivlji" od turbaka?

[Dozer]

Ama suzuki s-cross u full opremi za te pare

Dobar je S-Cross, samo je zivlji onaj 1.5 u Toyoti od ovog 1.4.

Kako to zamisljas da je atmo motor "zivlji" od turbaka?

Zar je turbak? 1.4/110KS

[sime_cipol]

Dobar je S-Cross, samo je zivlji onaj 1.5 u Toyoti od ovog 1.4.

Kako to zamisljas da je atmo motor "zivlji" od turbaka?

Zar je turbak? 1.4/110KS

Jeste, isti onaj sto je bio 140, pa 129, pa je sad 110.

[nepass1]

Dobar je S-Cross, samo je zivlji onaj 1.5 u Toyoti od ovog 1.4.

Kako to zamisljas da je atmo motor "zivlji" od turbaka?

Zar je turbak? 1.4/110KS

Jes 110ks +baterijica

[Dozer]

Pa ovdje pricamo o novim autima. Logicno da ces nakon isteka garancije negdje gdje je jeftinije.

Da, zato kazem placas 10 godina premium servis a u 11 godini ode baterija. Tada placas punu cijenu baterije koja je vjerovatno vec 2-3 godine bila neispravna.

Oko toga se ne sekiram jer auto.mijenjam svakih 5-6 g.

[Dozer]

Kako to zamisljas da je atmo motor "zivlji" od turbaka?

Zar je turbak? 1.4/110KS

Jes 110ks +baterijica

Malo nesto KS za turbaka, sa ili bez baterije.

[nepass1]

Pa zbog eko normi smanjuju, jimnyja su skroz izbacili sa eu trzista

Da je po starom bio bi jos od 140ks

Moze stage 1 na 165ks i 300Nm

Kod mene je 129ks i 12,4ks iz baterije i uopste nema turbo rupe, leti kad god stisnes gas

[milojicabrzi]

Bude li neko doba godine kad su sniženja?

U cjenovni rang mi ulazi samo Toyota Yaris Cross
Ima li šta da ne valja kod tog auta - da me odbije da ne razmišljam više o Toyoti.

Ima nekih akcija, ali Toyota se jako dobro prodaje u BiH, samo u prva dva mjeseca ove godine, prodato ih je mislim oko 150, tako da se oni ne žure sa nekim akcijama, jer sve što dovuku, uglavnom i prodaju.

Par kolega imalo Yaris Cross, realno jedina mana je relativno malo prostora u kabini, naročito na zadnjem sjedištu (slična boljka od koje boluje i Kia Stonic i još neki modeli, dobri auti, sve ok, ali fali prostora naročito ako su djeca velika).

Ako imaš djece i treba ti gepek idi na Corollu, cijenom su tu negdje...

Za Corollu sad ima nekih akcija, pa možeš bijelu ispregovarati sigurno za ispod 40 KKM.

Garancija ima, ne podliježe baš sve 10-godišnjoj garanciji, ali ono glavno da. Svi govore kako garancija nije važna, a svi se utrkuju da je što više ponude pa evo Suzuki i Opel podigli garancije na 7 god. Dacia za Dustera i Bigstera mislim na 6 god. itd.

Imaš i cjenovnik redovnih servisa za Corollu u tih 10 godina, uglavnom su ispod 500 KM, osim 4. ili 5. koji ide na nekih 600-700 KM, izračunali su tačno koliko koštaju servisi u tih 10 godina korištenja, jer su ih iz konkurencije "blatili" da svu tu garanciju, naplate sa leđa korisnika, nekim premasnim servisima.

[Tabakmalac]

Meni je Toyota interesantna (možda nekad u budućnosti), međutim ne sviđa mi se nimalo njihova filozofija gdje samo Corolla sedan ima 1.5 atmosferca sa manuelnim mjenjačem i to u najosnovnijoj opremi, sve iznad je skuplje i dobiješ eCVT koji ne voli svako slušat, što se i sam slažem.

Corollin karavan mi djeluje simpatičan, samo eCVT opcije naravno..
Corolla hatchback mi je prava ljepotica, ali opet se na isto vraćamo iznad.
Yaris Cross samo full hibridi sa eCVT-om, najosnovnija oprema štrči koliko joj fizičkih dugmadi fali jer nisi platio za više, a preskupa u svojoj klasi (po mom mišljenju)

[B6Redhell]

Ma toyota ide na sigurno. Napravi jedan motor. Jedan mjenjac i onda udri po cijeloj liniji sto imas..
u ameriKi gdje prodaju mozda 15+ razlicitih modela. A 3-4 motora i mozda manje mjenjaca… honda je ista ako nije gora. Dva motora u ponudi. I udri…

[House]

[House]

[konektovan]

strasan auto 90ih...

[Bobi]

Šta ti je ono ogreban na jednom mjestu?

[sime_cipol]

strasan auto 90ih...

Legenda 90ih
Jeste da su mi 3000GT i Nissan GTR bili drazi

[House]

Šta ti je ono ogreban na jednom mjestu?

gluho bilo.

[House]

strasan auto 90ih...

Supra je religija

[House]

rahmetli Z4

[House]

[corolla02]

Ma toyota ide na sigurno. Napravi jedan motor. Jedan mjenjac i onda udri po cijeloj liniji sto imas..
u ameriKi gdje prodaju mozda 15+ razlicitih modela. A 3-4 motora i mozda manje mjenjaca… honda je ista ako nije gora. Dva motora u ponudi. I udri…

pa narodna auta, sta drugo ocekivati

barem nije ko Audi il Bmw pa u startu ga naplate $60K pa za 3 godine cucne na $25K... ja cejfa jbt.

[House]