SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[I naravno Dzej]

Mislim da ta pumpa ne postoji više, al sam ih viđao da toče na Hifi. Al dobro može da se krade na kartama i dalje.

[last mohicans]

Ma lopatom su oni krali, punčev komšija je kombijem haman burad dovlačio goriva u avliju. Tu je možda 30-40% poštenih radnika, a ostalo neradnička i lopovska banda. Pa jednog takvog sam slučajno upoznao, sirovina s dna kace, tri intelektualca bi preveslao. Ima 5-6 kombija i cijelo ljeto voza arape za fine cifre, mislim da je neki šef za minibus.

[medvjed23]

Imao sam zadovoljstvo upoznati Erdoana i sarađivati sa njim. U svakom smislu je bio divan.

Ni o kome ružna riječ, ni prema kome ružan pogled. Sav je bio od neke blagosti i dobrote.

Melek. I talentovan umjetnik.

Nek mu je spokoj.

[made_in_sarajevo]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sta-je- ... /260213185

To je ta nova politička paradigma, poštenje, rad institucija.

To je ta razlika od SDA.

Poletio si kao i ovi glupani oko slucaja sto se vrte u prolazu, pa smekaju novinarima da budu kul. Eno ti mup fino objasnio, covjek dosao, mislio moze on kako hoce, ljudi mu rekli eno ti vrata gdje si usao i cao. Nismo bas toliki amateri jebem mu mater

[alibegoa]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sta-je- ... /260213185

To je ta nova politička paradigma, poštenje, rad institucija.

To je ta razlika od SDA.

Poletio si kao i ovi glupani oko slucaja sto se vrte u prolazu, pa smekaju novinarima da budu kul. Eno ti mup fino objasnio, covjek dosao, mislio moze on kako hoce, ljudi mu rekli eno ti vrata gdje si usao i cao. Nismo bas toliki amateri jebem mu mater

Cuj nismo amateri. A gdje smo odvukli olupinu i jel tu pod nadzorom i osigurana i zasticena od malverzacija nekih zainteresiranih strana.

[PixelDrifter]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

[zilog]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

[insaneinthebrain]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Ne laprdaj

[_BataZiv_0809]

Ma lopatom su oni krali, punčev komšija je kombijem haman burad dovlačio goriva u avliju. Tu je možda 30-40% poštenih radnika, a ostalo neradnička i lopovska banda. Pa jednog takvog sam slučajno upoznao, sirovina s dna kace, tri intelektualca bi preveslao. Ima 5-6 kombija i cijelo ljeto voza arape za fine cifre, mislim da je neki šef za minibus.

[el_bake007]

nije samo sarajevo, cijela bih je oronuli tramvaj koji je iskocio iz sina.

[PixelDrifter]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

Uživaj u nezavisnosti gdje zakoni ne postoje i gdje građani ginu ili od auto trkača po ulicama ili od tramvaja koji iskaču iz šina. Nema nikakvog sistema, ne postoji. Kakva nezavisnost kada se Dodik bukvalno piša na cjelokupno sudstvo? Koja nezavisnost gdje je žena bez diplome bila direktor KCUS-a? Nezavisnost gdje se glavni grad guši u smogu? Eto ti tvoja nezavisnost, pa maši sa njom ponosno.
U pravno uređenom sistemu, linija odgovornosti po kojoj ključni ljudi daju ostavke (otkaze) zbog grešaka, poput iskliznuća tramvaja sa smrtnim posljedicama, naziva se
objektivna odgovornost (u korporativnom upravljanju) ili menadžerska/korporativna odgovornost.
Kada se dogodi katastrofa uslijed propusta u održavanju ili organizaciji, ostavka nije samo moralni čin, već konsekvenca sistema koji funkcionira na sljedećim principima:
Korporativna odgovornost (Corporate Liability): Kompanija (ili javno preduzeće) je primarno odgovorna za sigurnost putnika, održavanje pruga i vozila. Ako je došlo do fatalne greške, menadžment preuzima krivicu jer je propustio osigurati sigurno okruženje. Objektivna odgovornost (Strict Liability): Uprava odgovara bez obzira na to da li su lično "pritisnuli pogrešno dugme". Oni su odgovorni jer je sistem pod njihovim rukovodstvom zakazao. Lanac odgovornosti (Chain of Responsibility): Odgovornost se proteže od direktora (CEO), preko tehničkih direktora, do šefova održavanja. Ostavka direktora je prva karika u preuzimanju odgovornosti za nesreću. Ostavka iz etičkih/profesionalnih razloga: Često se naziva i "odgovornost po funkciji" – ako je nađeno da je sistem (skretnice, vozilo, obuka) zatajio, vrh piramide mora otići.
U pravnim zemljama sa pravnom nezavisnošću, ne u banana državi kakva je Bosna. Nezavisnost nije za sve narode, nije sama po sebi garancija za kvalitetan život. Ljudi su ovdje bolje živjeli pod Austrougarskom, prepušteni sami sebi, osim da kradu, nisu u stanju apsolutno ništa konstruktivno da ostvare.

[Naslovnica]

A koja je 1992 bila i koja je sada alternativa nezavisnosti?

[mayab]

Ljudi moji , shvatam frustracije političkim i svim drugim stanjem u državi , kantonu , gradu ,
ali nemojmo srati unaprijed i nekoga ili nešto osuđivati napamet.
Strašno mi je žao poginulog i povrijeđenih, ali ne može se sada propagirati neki linč, pustimo da eksperti odrade analizu svega, ne želim ovo umanjivati , ali ipak ovo je jedna prometna nezgoda , a takve se stvari dešavaju i najboljima, najpoštenijima i najbogatijim državama ,
pa eno nije prošlo mjesec dana kako su u Španiji dvije velike željezničke nesreće bile

[mk ultra]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

Uživaj u nezavisnosti gdje zakoni ne postoje i gdje građani ginu ili od auto trkača po ulicama ili od tramvaja koji iskaču iz šina. Nema nikakvog sistema, ne postoji. Kakva nezavisnost kada se Dodik bukvalno piša na cjelokupno sudstvo? Koja nezavisnost gdje je žena bez diplome bila direktor KCUS-a? Nezavisnost gdje se glavni grad guši u smogu? Eto ti tvoja nezavisnost, pa maši sa njom ponosno.
U pravno uređenom sistemu, linija odgovornosti po kojoj ključni ljudi daju ostavke (otkaze) zbog grešaka, poput iskliznuća tramvaja sa smrtnim posljedicama, naziva se
objektivna odgovornost (u korporativnom upravljanju) ili menadžerska/korporativna odgovornost.
Kada se dogodi katastrofa uslijed propusta u održavanju ili organizaciji, ostavka nije samo moralni čin, već konsekvenca sistema koji funkcionira na sljedećim principima:
Korporativna odgovornost (Corporate Liability): Kompanija (ili javno preduzeće) je primarno odgovorna za sigurnost putnika, održavanje pruga i vozila. Ako je došlo do fatalne greške, menadžment preuzima krivicu jer je propustio osigurati sigurno okruženje. Objektivna odgovornost (Strict Liability): Uprava odgovara bez obzira na to da li su lično "pritisnuli pogrešno dugme". Oni su odgovorni jer je sistem pod njihovim rukovodstvom zakazao. Lanac odgovornosti (Chain of Responsibility): Odgovornost se proteže od direktora (CEO), preko tehničkih direktora, do šefova održavanja. Ostavka direktora je prva karika u preuzimanju odgovornosti za nesreću. Ostavka iz etičkih/profesionalnih razloga: Često se naziva i "odgovornost po funkciji" – ako je nađeno da je sistem (skretnice, vozilo, obuka) zatajio, vrh piramide mora otići.
U pravnim zemljama sa pravnom nezavisnošću, ne u banana državi kakva je Bosna. Nezavisnost nije za sve narode, nije sama po sebi garancija za kvalitetan život. Ljudi su ovdje bolje živjeli pod Austrougarskom, prepušteni sami sebi, osim da kradu, nisu u stanju apsolutno ništa konstruktivno da ostvare.

Ovo je tocno 100%

Austrougarska sta je uspjela uraditi za 40g nije niko drugi
Izvukli resurse? Pa sta, eto mi imamo nesto od njih?

Nesto poput SAR...jednostavno stanovnistvo ne zeli napredak

[Tony Soprano]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

Uživaj u nezavisnosti gdje zakoni ne postoje i gdje građani ginu ili od auto trkača po ulicama ili od tramvaja koji iskaču iz šina. Nema nikakvog sistema, ne postoji. Kakva nezavisnost kada se Dodik bukvalno piša na cjelokupno sudstvo? Koja nezavisnost gdje je žena bez diplome bila direktor KCUS-a? Nezavisnost gdje se glavni grad guši u smogu? Eto ti tvoja nezavisnost, pa maši sa njom ponosno.
U pravno uređenom sistemu, linija odgovornosti po kojoj ključni ljudi daju ostavke (otkaze) zbog grešaka, poput iskliznuća tramvaja sa smrtnim posljedicama, naziva se
objektivna odgovornost (u korporativnom upravljanju) ili menadžerska/korporativna odgovornost.
Kada se dogodi katastrofa uslijed propusta u održavanju ili organizaciji, ostavka nije samo moralni čin, već konsekvenca sistema koji funkcionira na sljedećim principima:
Korporativna odgovornost (Corporate Liability): Kompanija (ili javno preduzeće) je primarno odgovorna za sigurnost putnika, održavanje pruga i vozila. Ako je došlo do fatalne greške, menadžment preuzima krivicu jer je propustio osigurati sigurno okruženje. Objektivna odgovornost (Strict Liability): Uprava odgovara bez obzira na to da li su lično "pritisnuli pogrešno dugme". Oni su odgovorni jer je sistem pod njihovim rukovodstvom zakazao. Lanac odgovornosti (Chain of Responsibility): Odgovornost se proteže od direktora (CEO), preko tehničkih direktora, do šefova održavanja. Ostavka direktora je prva karika u preuzimanju odgovornosti za nesreću. Ostavka iz etičkih/profesionalnih razloga: Često se naziva i "odgovornost po funkciji" – ako je nađeno da je sistem (skretnice, vozilo, obuka) zatajio, vrh piramide mora otići.
U pravnim zemljama sa pravnom nezavisnošću, ne u banana državi kakva je Bosna. Nezavisnost nije za sve narode, nije sama po sebi garancija za kvalitetan život. Ljudi su ovdje bolje živjeli pod Austrougarskom, prepušteni sami sebi, osim da kradu, nisu u stanju apsolutno ništa konstruktivno da ostvare.

Pa isti qrac se desava u srbiji

[PixelDrifter]

Ljudi moji , shvatam frustracije političkim i svim drugim stanjem u državi , kantonu , gradu ,
ali nemojmo srati unaprijed i nekoga ili nešto osuđivati napamet.
Strašno mi je žao poginulog i povrijeđenih, ali ne može se sada propagirati neki linč, pustimo da eksperti odrade analizu svega, ne želim ovo umanjivati , ali ipak ovo je jedna prometna nezgoda , a takve se stvari dešavaju i najboljima, najpoštenijima i najbogatijim državama ,
pa eno nije prošlo mjesec dana kako su u Španiji dvije velike željezničke nesreće bile

Dešavaju se, ali nisu svakodnevnica. Na isto mjestu poginule dvije studentice, ubijen Denis
Mrnjavac skoro na istom mjestu, ubice na slobodi. Ne postoji lanac odgovornosti, sve je improvizacija, nema sistema, nema policije, nema nikakve sigurnosti. Niko ne odgovara ni za šta.

[PixelDrifter]

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

Uživaj u nezavisnosti gdje zakoni ne postoje i gdje građani ginu ili od auto trkača po ulicama ili od tramvaja koji iskaču iz šina. Nema nikakvog sistema, ne postoji. Kakva nezavisnost kada se Dodik bukvalno piša na cjelokupno sudstvo? Koja nezavisnost gdje je žena bez diplome bila direktor KCUS-a? Nezavisnost gdje se glavni grad guši u smogu? Eto ti tvoja nezavisnost, pa maši sa njom ponosno.
U pravno uređenom sistemu, linija odgovornosti po kojoj ključni ljudi daju ostavke (otkaze) zbog grešaka, poput iskliznuća tramvaja sa smrtnim posljedicama, naziva se
objektivna odgovornost (u korporativnom upravljanju) ili menadžerska/korporativna odgovornost.
Kada se dogodi katastrofa uslijed propusta u održavanju ili organizaciji, ostavka nije samo moralni čin, već konsekvenca sistema koji funkcionira na sljedećim principima:
Korporativna odgovornost (Corporate Liability): Kompanija (ili javno preduzeće) je primarno odgovorna za sigurnost putnika, održavanje pruga i vozila. Ako je došlo do fatalne greške, menadžment preuzima krivicu jer je propustio osigurati sigurno okruženje. Objektivna odgovornost (Strict Liability): Uprava odgovara bez obzira na to da li su lično "pritisnuli pogrešno dugme". Oni su odgovorni jer je sistem pod njihovim rukovodstvom zakazao. Lanac odgovornosti (Chain of Responsibility): Odgovornost se proteže od direktora (CEO), preko tehničkih direktora, do šefova održavanja. Ostavka direktora je prva karika u preuzimanju odgovornosti za nesreću. Ostavka iz etičkih/profesionalnih razloga: Često se naziva i "odgovornost po funkciji" – ako je nađeno da je sistem (skretnice, vozilo, obuka) zatajio, vrh piramide mora otići.
U pravnim zemljama sa pravnom nezavisnošću, ne u banana državi kakva je Bosna. Nezavisnost nije za sve narode, nije sama po sebi garancija za kvalitetan život. Ljudi su ovdje bolje živjeli pod Austrougarskom, prepušteni sami sebi, osim da kradu, nisu u stanju apsolutno ništa konstruktivno da ostvare.

Pa isti qrac se desava u srbiji

Srbija isto banana država, isti mentalitet, samo im se studenti malo više bune, poslije SFRJ, izuzimam Sloveniju i donekle Hrvatsku, ostatak su propale države, a Srbija još ima i većinu stanovništva koji podržavaju ratne zločince, gdje im je i predsjednik tip koji bi trebao biti suđen za iste.

[sime_cipol]

Meni cijelo Sarajevo k'o loš vic. Doktori koji ne znaju da liječe, sudstvo koje se bavi malverzacijama puževa, GRAS gdje se i tramvaji međusobno sudaraju, željeznička mreža od 2 km, novogradnja - pranje para od droge, političari najobičnija nesposobna bagra. Čemu jebena nezavisnost, osim ako ideja nije bila da se napravi križanac između tulumbe i ćevapa? Bosna od 1992 u slobodnom padu. Ova tragedija sa tramvajem je personifikacija kompletnog stanja.

Malo te ponijelo? Mislis raji se smucilo, pa se moze pljuvati i po nezavisnosti?

A primice se 1. mart...

Uživaj u nezavisnosti gdje zakoni ne postoje i gdje građani ginu ili od auto trkača po ulicama ili od tramvaja koji iskaču iz šina. Nema nikakvog sistema, ne postoji. Kakva nezavisnost kada se Dodik bukvalno piša na cjelokupno sudstvo? Koja nezavisnost gdje je žena bez diplome bila direktor KCUS-a? Nezavisnost gdje se glavni grad guši u smogu? Eto ti tvoja nezavisnost, pa maši sa njom ponosno.
U pravno uređenom sistemu, linija odgovornosti po kojoj ključni ljudi daju ostavke (otkaze) zbog grešaka, poput iskliznuća tramvaja sa smrtnim posljedicama, naziva se
objektivna odgovornost (u korporativnom upravljanju) ili menadžerska/korporativna odgovornost.
Kada se dogodi katastrofa uslijed propusta u održavanju ili organizaciji, ostavka nije samo moralni čin, već konsekvenca sistema koji funkcionira na sljedećim principima:
Korporativna odgovornost (Corporate Liability): Kompanija (ili javno preduzeće) je primarno odgovorna za sigurnost putnika, održavanje pruga i vozila. Ako je došlo do fatalne greške, menadžment preuzima krivicu jer je propustio osigurati sigurno okruženje. Objektivna odgovornost (Strict Liability): Uprava odgovara bez obzira na to da li su lično "pritisnuli pogrešno dugme". Oni su odgovorni jer je sistem pod njihovim rukovodstvom zakazao. Lanac odgovornosti (Chain of Responsibility): Odgovornost se proteže od direktora (CEO), preko tehničkih direktora, do šefova održavanja. Ostavka direktora je prva karika u preuzimanju odgovornosti za nesreću. Ostavka iz etičkih/profesionalnih razloga: Često se naziva i "odgovornost po funkciji" – ako je nađeno da je sistem (skretnice, vozilo, obuka) zatajio, vrh piramide mora otići.
U pravnim zemljama sa pravnom nezavisnošću, ne u banana državi kakva je Bosna. Nezavisnost nije za sve narode, nije sama po sebi garancija za kvalitetan život. Ljudi su ovdje bolje živjeli pod Austrougarskom, prepušteni sami sebi, osim da kradu, nisu u stanju apsolutno ništa konstruktivno da ostvare.

Izvini, mozda sam propustio, jel bilo ostavki u Spaniji u proteklih mjesec dana, zbog zeljeznicke nesreće gdje je poginulo 40 ljudi, a stotine povrijedjeno?

[Truba]

lijepo je slusati klasiku na radiju
ali kad zanas zasto je danas klasika
uzas
2 minimalno obitelji unistene
10-ak ljudi obilježeno psihicki do kraja zivota

[Truba]

Ma lopatom su oni krali, punčev komšija je kombijem haman burad dovlačio goriva u avliju. Tu je možda 30-40% poštenih radnika, a ostalo neradnička i lopovska banda. Pa jednog takvog sam slučajno upoznao, sirovina s dna kace, tri intelektualca bi preveslao. Ima 5-6 kombija i cijelo ljeto voza arape za fine cifre, mislim da je neki šef za minibus.

vecina njih obavlja 2 posla...jedan u grasu a drugi privatno
bolovanje i nedolazak na posao

[_BataZiv_0809]

Ma lopatom su oni krali, punčev komšija je kombijem haman burad dovlačio goriva u avliju. Tu je možda 30-40% poštenih radnika, a ostalo neradnička i lopovska banda. Pa jednog takvog sam slučajno upoznao, sirovina s dna kace, tri intelektualca bi preveslao. Ima 5-6 kombija i cijelo ljeto voza arape za fine cifre, mislim da je neki šef za minibus.

vecina njih obavlja 2 posla...jedan u grasu a drugi privatno
bolovanje i nedolazak na posao

Plus pljacka

[Naslovnica]

Svi ste saučesnici i krivi ste ako ste znali za GRAS, taksiste i izvlačenje goriva/dijelova/para, a niste prijavili.

[Slo Burner]

Svi ste saučesnici i krivi ste ako ste znali za GRAS, taksiste i izvlačenje goriva/dijelova/para, a niste prijavili.

Svi smo mi pomalo Bakir

[MuaDib]

Nakon svake nesrece ispliva sav jad ovog drustva:

Politicki ostrascena rulja iz opozicije likuje, ne iz pijateta vec iz neskrivene radosti sto se tragedija desila na najuspjesnijem projektu kantona.

Politicki indolentni demagozi jadikuju jer nema dana zalosti, ne iz empatije, vec iz potrebe da im bude povod da fatalisticki raspredaju u kakvom jadu zive i ponosno zakljuce moglo je biti i gore.

Kvazipravednici samo traze glave, ne radi odgovornosti, vec sto u transu osudivanja zadovoljavaju svoje najprimitivnije porive, da unizenog ponize do kraja.

Pobornici vlasti brane politicke mentore zivotom i na sve nacine pokusavaju stanje predstaviti kao nepredvidljiv kvar a neki kao i diverziju, cime pokazuju potkapacitiranost da se nose s kriznom situacijom, tj. bez kalkulacije pristupe situaciji u kojoj treba pokazati i ljudskost i odgovornost.

Samo su se studenti i srednjoskolci okupili cista srca, jer iskreno vjeruju u ideal pravednog i odgovornog drustva.

Pametan komentar neces vidjeti, jer pamet niko ne pita iako pita ne da joj da izusti naucno utemeljenu misao, sto pokazuju novinari koji dok masinac govori o elektromotoru, notorno razgovirusmjeravaju na sine i prugu, uz sugestiju da sagovornik nesta skriva.

I sto je najgore i dalje svi sve znaju ko krade djelove, ko je ciji kadar, ko pokriva koga, ko je izvuko pare iz kjp, a niko da mrdne i ode u tuzilastvo da prijavi navode u koje su apsolutno uvjereni. Jer nema to svjesti da ne necinjenje jednako saucesnistvu.

Žali Bože ugasenog i unistenig zivota. Ali sa ovakvim rezonom gradana do nove tragedije slusat cemo iste trivijalne price i skreranja u stranputice radi amnestije bilo koga od bilo koje odgovornosti.

[HelaS]

Svi ste saučesnici i krivi ste ako ste znali za GRAS, taksiste i izvlačenje goriva/dijelova/para, a niste prijavili.

A da su prijavili, Tužilaštvo KS tražilo bi nove ormare i ladice da smjeste te prijave. "Rak-rana" naše države i društva je pravosudni sistem, tužilaštva prije svih. Iako moram napomnuti je je i bilo prijava, istraga, ali ne znam ishod