Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
DaysleepeR wrote: ↑13/02/2026 11:32
Ja ne vidim nikakav problem da Šteta podnese ostavku iz moralnih razloga.
Opet će neko iz SDP-a doći na to mjesto, tako da se neće ništa ideološki promijeniti.
A šŠteta će čita obraza opet izaći na izbore i ima veliku šansu opet da se vrati na to mjesto nakon izbora.
Tako da ne razumijem neki pressing od strane opozicije u tom smjeru.
Sigurno neće neko iz SDA doći na to mjesto.
Mislis da ce mu proci da se stavi na kantonalnu listu poslije ostavke? Mozda. Ali, sumnjam.
Ogromna politicka moc se gubi kada nisi vise u vladi. Dugo je do izbora u tom pogledu. Ima i u sdpu konkurencije koja ce ovo iskoristiti da ga skine sa trona u stranci. Mislis da Benjamina ne bi zasjela za seficu u stranci u kantonu?
Last edited by Haris.ba on 13/02/2026 11:37, edited 2 times in total.
Pisanje mnogih medija je ono sto Sdfa zeli da kaze i to strasno da su mnogi pali pod taj narativ "samo da se oni vrate na vlast" a ovi da odmah daju ostavke.
DaysleepeR wrote: ↑13/02/2026 11:32
Ja ne vidim nikakav problem da Šteta podnese ostavku iz moralnih razloga.
Opet će neko iz SDP-a doći na to mjesto, tako da se neće ništa ideološki promijeniti.
A šŠteta će čita obraza opet izaći na izbore i ima veliku šansu opet da se vrati na to mjesto nakon izbora.
Tako da ne razumijem neki pressing od strane opozicije u tom smjeru.
Sigurno neće neko iz SDA doći na to mjesto.
Mislis da ce mu proci da se stavi na kantonalnu listu poslije ostavke? Mozda. Ali, sumnjam.
Ne postoje nikakve prepreke, čak će mu to biti preporuka i plus.
Bio bi jedan od rijetkih koji je to uradio.
Čovjek je primjer kako jedan političar treba da radi, background mu je strašan, svašta je loše prošao, SDFA godinama pokušava da sruši čovjeka iz čiste zlobe i ljubomore što znaju da svako pored njega izgleda ko diletant. Nije savršen, daleko, ali je postavio ljestvicu svima.
esso_sa wrote: ↑13/02/2026 10:07
Ljudi, prestanite naprdzivati i izigravati vjestake i forenzicare…
Sve nekakvi eksperti za tramvaje a pola ih ne zna gumu na svom autu zamijeniti ili razlikovati grijac od svjecice…
Sacekajte da se utvrde cinjenice i zvanicni uzroci. Ako nista, iz postovanja prema nastradalima, ali i vozacu tramvaja koji takodjer prolazi kroz svasta…
Još će neki novinar pod pritiskom ili željom za više informacija prepisati neko od objašnjenja, pa ako se ispostavi drugačije, onda neko neće vjerovati u stručni, zvanični izvještaj.
Obzirom sta se svakodnevno i nocno desava u gradu zadnji je koji mora poziva na strpljenje, obzirom u sta se Sarajevo pretvorilo po pitanju kriminala, kabadahija, droge, paljevina automobila, pljacki i svega negativnog.
Najjace od svega sto ljudi traze glavu za nabit na kolac, bio to vozac ili sef koji je pustio neispravno vozilo u saobracaj ili propustio prijavu o problemu sa sinama a ne vide problem u tome sto glavnim gradom saobraca tramvaj koji je prije 25 godina molio da ga se reciklira. Vjerovatno je bio neka donacija razvijene drzave poput Mozambika ili Laosa
muha_sa wrote: ↑12/02/2026 20:24
Onakav start nema ni formula a da ima tramvaj
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
muha_sa wrote: ↑12/02/2026 20:24
Onakav start nema ni formula a da ima tramvaj
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
muha_sa wrote: ↑12/02/2026 20:24
Onakav start nema ni formula a da ima tramvaj
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
Da su pametni vozači Grasa sad svaki treba da odbije da vozi stare tramvaje
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
Da su pametni vozači Grasa sad svaki reba da odbije da vozi stare tramvaje
Čovjeku je sjeban život dok je živ--ima blizance vrsnike djevojke koja je nastradala
O roditeljima nastradalih suvišno govorit koliko im je život sjeban ne do bog bit u njihovoj koži-- dušmanu ne bih poželio nešto slicno
muha_sa wrote: ↑12/02/2026 20:24
Onakav start nema ni formula a da ima tramvaj
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
Elektromagnetni kontaktori.. Oni kada zakucaju ide ubrzanje koliko god moze… To je ono “klak” koje na ovim starim tramvajima cujete kada vozac daje/oduzima “gas”
Vozac moze raditi sa komandama sta hoce, ali bez efekta. Osim aktivacije pomocnih kocnica, ako stigne
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
Da su pametni vozači Grasa sad svaki reba da odbije da vozi stare tramvaje
Čovjeku je sjeban život dok je živ--ima blizance vrsnike djevojke koja je nastradala
O roditeljima nastradalih suvišno govorit koliko im je život sjeban ne do bog bit u njihovoj koži-- dušmanu ne bih poželio nešto slicno
krivulja momenta elektromotora ide linearno ,ako su zbog kvara motori dobili punu struju moze on dosta brzo ubrzati.
Ko zna zna
Sad sretoh komšiju koji godinama vozi tramvaj--čovjek sjeban do bola ta se neka elektro sklopa zaljepila i tramvaj dobio struju koja ga je katapultirala nije prvi put da se tako nešto desi na ovim šklopocijama od tramvaja nesreca je što se ovaj put desilo u krivini
pa sto se vozac uhapsi onda
kod svake saobracajne nerece sa smrtnim ishodom vozac bude uhapsen. kako to niste do sad skontali?
dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2026 12:00
Vozacu savjest moze u pricu uci tek ako se dokaze da je kriv tramvaj, a ne on. Do tada, iskreno, boli me patka kako je njemu.
Ovdje je neko kriv, ako nije on, moje isprike covjeku. A ko je onda kriv?
Ide zataskavanje, jelda.
Kola se uvijek slome na najslabijem, to je u ovom slučaju vozac
dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2026 12:00
Vozacu savjest moze u pricu uci tek ako se dokaze da je kriv tramvaj, a ne on. Do tada, iskreno, boli me patka kako je njemu.
Ovdje je neko kriv, ako nije on, moje isprike covjeku. A ko je onda kriv?
Gledam ovaj skup djece na mjestu nesrece, primjecujem da nikada nema taxa na ovakvim protestima, recimo da oni naprave kolonu sa slikama poginulog, da malo prodju gradom cisto da se cuje. Bilo kakav pritisak da se napravi na ucmalu samodopadnu kriminaliziranu politicku scenu koja je direktni krivac za sve ovakve tragedije.
Oni samo kad treba zelene zastave pronosati, a bilo bi glupo da sad izadju sa zelenim zastavama, pristrano. Malo maliciozno od mene ali morao sam.
Haris.ba wrote: ↑13/02/2026 09:39
Kada je smrtna posljedica vozac se u 99% slucajeva hapsi. Pa da je neko skocio mu pod vozilo, to je takva praksa.
Da, to je tacno. Samo sto su mediji opet clickbait naslovima vec donijeli presudu. Umjesto da navedu ovo sto si ti napisao da u skoro svakom slucaju osoba koja je izazvala smrtni ishod bude uhapsena, o tome nista. Sta kada bude pusten, hoce li se navesti razlog?
Jebi ga, bio kriv ili ne, obiljezen do kraja zivota.
Truba wrote: ↑13/02/2026 08:31
Ovaj grad ubija mlade...a sve prica zemlja staraca
I to kakve mlade. Sjeti se dvije doktorice koje je onaj seronja ubio autom, sjeti se doktorice koju je stijena ubila, ova djevojcica je možda htjela biti doktorica, citam za ovog momka kakav je bio... Tuga ogromna.
Ja, i? Sta je uradjeno nakon svih tih smrti? Sta smo trazili da se uradi? Ne tice nas se, ne dotice nas, ili nas drzi tri dana. Sve dok ne zaplati neko nas.
dječak sa šibicama wrote: ↑13/02/2026 10:17
Laicki, ja ne vidim kako tramvaj moze postici ono ubrzanje ako je stajao na semaforu i krenuo kad i automobili, pa ni Sumaher sa bolidom ne moze onako a kamoli ovaj sa grdosijom od xxx tona i ceskim turbinama
On je morao ondje uci punom brzinom koju je uhvatio od stanice. A zasto je jurcao, to je sad pitanje.
Nije da oni ne jurcaju, sjecaju se svi kako je tramvaj tutnjao od Stupa do Energoinvesta, ili uz obalu od Skenderije, zada gascinu leti trese se sve.
Iz tog razloga nema logike njegova izjava da je "dao voznju/gas" iz mirujuceg stanja na tacki samog semafora, tj da je tek od semafora vozilo startalo i vec do Y krizanja pruge tj. u pisljivih 10m dobilo ubrzanje do 46km/h. Vozilo od 16 tona. Mislim pa proklizali bi svi pogonski zeljezni tockovi po sinama da je na semaforu bio u mirujucem stanju.
Pokazace kamere od Ambasade, BH Telecoma itd. da li se kretao prema semaforu ili stajao u mjestu. Ako se kretao, onda je -u teoriji- imao vremena aktivirati (ili barem pokusati) drugu i trecu kocnicu te ako nista ugasiti tramvaj da motori prestanu ubrzavati vozilo, prije krivine.
Ali u svakoj verziji vracamo se na osnovni problem, a to je katastrofalno odrzavanje tramvaja i samim tim neispravnost istih - a odgovorni su ih pustali u promet svakodnevno.
Mozda se misli na onaj semafor kod zeljeznicke... Mozda je ubrzavao od tog semafora...