EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[BiBi911]

Zoomzoom Kevin

Ta je cijena meni (tu gdje radim) kako je ostalim to ne bih.

Mada imaju ove Karte Klub il kako vec pa te mnogo sta izadje jeftinije.

EnBW je 0.35, rewe/Aldi 0.40


Sve ima prednosti i mane. Za sve dodaju poreze

[ElRe]

https://www.autobazar.eu/detail/zeekr-7 ... jZRlgiEYQ/

Preskup Zeekr u EU. Mada, cca 9000 eura je jeftiniji 150KW slabiji model. Ali on ima i cca 10 kWh manji bateriju.

https://www.autobazar.eu/detail/skoda-e ... O34AshU3M/

Eniaq korektna kupovina.

[ZoomZoomKiwi]

Ja ga ne sjedio na litiju.


Lijepi benzin.

[sime_cipol]

Znači 370 km u idealnim uslovima i to da draftaš iza kamiona na 100 km/h.





Neupotrebljivo sranje za 50k$

Ali cijena dizela 1.90€ a struja vecinom dzaba(ko radi i cija firma to daje nekih 90%)

Da napunis ovu bateriju kuci te kosta 8€(ako imas solarne ploce oko 10centi je kWh kada prodajes struju)
U firmi ti dzaba,
vecina trznih centara prodaje za 30centi kwh
IONITY/VW preko 200kw cijena je oko 50centi

Punjaca po Evropi na svakih 20000metara, cijena u prosjeku 50centi kWh
70kwx0.50= 35€ za tih 387km
Za 35€ mozes nasut 17litara dizela i preci 200km
Dodaj na to jos dizel te snage te kosta kroz porez svake godine preko 300€ i to povecavaju(onaj turski pakas ozemir to trazi u DE)
elektro 70€ godisnje

Sve ima prednosti i mane

Ovo kako su oni vozili, ko po jajima, i dizel od 3.0 ces držati oko 5lit na 100km

[ZoomZoomKiwi]

Upravo tako.

[ElRe]

Ovo kako su oni vozili, ko po jajima, i dizel od 3.0 ces držati oko 5lit na 100km

Ako mi ne bude mrsko odgledaću videa kada idu po planinskim predjelima, da vidimo koliko km je tada range. Ali tada ima dosta i rekuperacije.

[melac]

Ja ga ne sjedio na litiju.


Lijepi benzin.

Kolika je vjerovatnoca da se zapali benzinac a koliko el?

[ZoomZoomKiwi]

Ja ga ne sjedio na litiju.


Lijepi benzin.

Kolika je vjerovatnoca da se zapali benzinac a koliko el?

Pa pri udesu gdje ti se nagrdi rezervoar/baterija, litijum će u dodiru sa O2 odmah planuti sa 100% vjerovatnoćom.

Za benzin treba iskra.


To, i činjenica da je rezervoar zaštićeniji odnosno ima manju površinu izloženu udaru u poređenju s baterijom.



Eto video koji sam postavio par postova ranije, bezveze udes, ništa specijalno. Baterija planula k’o šibica. ICE auto ne bi tako planulo.

[Didier]

Zašto ljudi koji ne žele električni auto dolaze na teme o električnim autima?

Svaka Fejsbuk grupa je zatrovana likovima koji voze Golf dizel ili BMW dizel.

Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

[BiBi911]

Ja ga ne sjedio na litiju.


Lijepi benzin.

Kolika je vjerovatnoca da se zapali benzinac a koliko el?

Pa pri udesu gdje ti se nagrdi rezervoar/baterija, litijum će u dodiru sa O2 odmah planuti sa 100% vjerovatnoćom.

Za benzin treba iskra.


To, i činjenica da je rezervoar zaštićeniji odnosno ima manju površinu izloženu udaru u poređenju s baterijom.



Eto video koji sam postavio par postova ranije, bezveze udes, ništa specijalno. Baterija planula k’o šibica. ICE auto ne bi tako planulo.

Moze ICE planut i bez iskre

[ZoomZoomKiwi]

Kolika je vjerovatnoca da se zapali benzinac a koliko el?

Pa pri udesu gdje ti se nagrdi rezervoar/baterija, litijum će u dodiru sa O2 odmah planuti sa 100% vjerovatnoćom.

Za benzin treba iskra.


To, i činjenica da je rezervoar zaštićeniji odnosno ima manju površinu izloženu udaru u poređenju s baterijom.



Eto video koji sam postavio par postova ranije, bezveze udes, ništa specijalno. Baterija planula k’o šibica. ICE auto ne bi tako planulo.

Moze ICE planut i bez iskre

Treba izvor toplote.


Litij plane čim se dohvati kisika, jedna molekula jebena je dovoljna. Uz to nadalje sam sebi proizvodi agens za sagorijevanje, i ne možeš ga ugasiti.

Prilikom sagorijevanja pravi veću štetu za okoliš od benzina. O rudarenju, preradi i reciklaži da ne pričam.


Znači za litij je dovoljna molekula kisika da plane i sebi nastavi praviti agens.


Za benzin je potrebna određena stehiometrija i ne može tek tako planuti i lakše se utuši/ugasi. Oduzmeš mu kisik, ne proizvodi ga sam sebi.

[izvrsni direktor]

Zašto ljudi koji ne žele električni auto dolaze na teme o električnim autima?

Svaka Fejsbuk grupa je zatrovana likovima koji voze Golf dizel ili BMW dizel.

Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

[Didier]

Evo šta kaže ChatGPT

Često se misli da EV-ovi “spontano eksplodiraju” — ali statistika pokazuje drugačije. Podaci iz više nezavisnih izvora ukazuju da:

Električni automobili rjeđe izazivaju požar nego benzinski/dizel automobili.

Neke statistike pokazuju da EV-ovi imaju oko 25 požara na 100 000 vozila, dok benzinska vozila imaju 1 500 ili više požara na 100 000 vozila — dakle benzinci su desetak ili i više puta češće uključen u požare nego EV-ovi.

U nekim evropskim zemljama EV-ovi su čak 20–30 puta manje skloni požaru nego vozila s unutrašnjim sagorijevanjem.

Glavni uzrok požara u klasičnim automobilima je upotreba i curenje zapaljivih goriva (benzin/dizel), dok EV-ovi nemaju takvo gorivo.

Ukratko: električni automobili statistički imaju niži rizik od požara nego tradicionalni automobili s motorom na gorivo.

[ZoomZoomKiwi]

Sve auta u životu što ste vidjeli da su planuli, planuli su zbog struje/elektrike/elektronike. Eventualno BMWovi hoće planuti zbog pregrijavanja DPFa i plane zaštita pod haubom, opet ne zbog goriva.

Nijedan nije planuo zbog benzina kao uzročnika požara.

[Didier]

Ali benzinci i dizeli i dalje deset puta više gore.

[preludezalude]

Ali benzinci i dizeli i dalje deset puta više gore.

A koliko ih puta ima vise od elektricnih?

[sime_cipol]

Sve auta u životu što ste vidjeli da su planuli, planuli su zbog struje/elektrike/elektronike. Eventualno BMWovi hoće planuti zbog pregrijavanja DPFa i plane zaštita pod haubom, opet ne zbog goriva.

Nijedan nije planuo zbog benzina kao uzročnika požara.

Struja zajebava i SUSovce

[Didier]

Ali benzinci i dizeli i dalje deset puta više gore.

A koliko ih puta ima vise od elektricnih?

Procentualno se gleda, pročitaj ovo gore napisano.

[ElRe]

Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

Niko nije kreten (jedino nisu normalni vozači aktuelne linije KIA EV vozila). Svako u svom izboru nadje računicu koja taj izbor opravdava. Problem je nametanje 1 ideologije kompletnoj Evropi po izgovorom ekologije. Svi znamo da EV jednako zagadjuju kao i SUS vozila i da je generalno ekologija nametnuta od “vladara” da se još više obogate. Da ih zanima ekologija ne bi se po par njih vozilo sa kraja svijeta na kraj svijeta jumbo avionima. Ulagali bi u alternativne materijale za drvo i sprječavalo nenormalnu sječu šuma koja su pluća i brana za planetu…Da ne govorim o tonama oružija koje se spalilo dnevno na Palestinu, Siriju, Libiji u zadnjih 15 godina i to sve na pragu Evrope.
Znamo da niti jedna ideologija ako isključuje slobodu izbora nije dobra. 50% teritorije Evrope nije spremno za veći broj BEV vozila, a u broju u kojem su prisutna SUS vozila nikada neće ni biti. Ili je plan da se generalno broj vozila smanji, da se promijeni način korištenja…
Lično, izmedju hibrida i BEV izabrao bih BEV vozilo srednje veličine (C ili D crossover), ali onda kada bude imao range od 500 km, kada bude spsoban da vozi auto putem kako vozim i SUS vozilo, kada ga mogu napuniti za maksimalno 10 min čekanja na bilo kojoj stanici i ako sve to neće biti skuplje od SUS vozila.
Ja sam neko ko voli klasične, recimo ozbiljne enterijere, od finih materijala. Gledam evropska BEV vozila i Audi mi je imao meni najbliži enterijer (eTron vozila). Mercedes je skroz otišao u Aziju, id je nedefinisan, Hyundai Kia katastrofa…Gledam novu generaciju kineskih vozila i tu se vidi napredak. Linije su čiste, centralni monitor je sada standard, završna obrada i materijali korektni. Geely, BYD, GWM, Changan grupacije se izdvajaju.

U ovoj mojoj pameti i situaciji na tržištu polovan BEV ne bih kupio, osim uz dobru garanciju na bateriju i elektro sklop i neku povoljnu cijenu.

[tuitamo]

Zašto ljudi koji ne žele električni auto dolaze na teme o električnim autima?

Svaka Fejsbuk grupa je zatrovana likovima koji voze Golf dizel ili BMW dizel.

Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

Ljudi nemaju život pa ga traže tako hejtanjem stvari koje ne koriste i koje ne planiranu koristiti. Neshvtaljivo.

Skacu od izgovora do izgovora. Ne pređe 200km u komadu za života ali mu smeta 500km domet.
Auta već idu po 1000km.
Ovaj sad ne bi sjedio na litiju. Neko ga pito valjda.

Kao da moraš mrziti litij sa bi volio benzin i obratno. Samo zagađuju temu.

[ElRe]

Auta već idu po 1000km.

Koji elektročni automobil ima autonomiju od 1000 km normalnog korištenja?

[konektovan]

Zašto ljudi koji ne žele električni auto dolaze na teme o električnim autima?

Svaka Fejsbuk grupa je zatrovana likovima koji voze Golf dizel ili BMW dizel.

Jasno nam je, mi smo kreteni koji vozimo električne aute, nemamo pojma o životu i to je to, vi ste svijet izmislili, ali fakat ste naporni.

Ljudi nemaju život pa ga traže tako hejtanjem stvari koje ne koriste i koje ne planiranu koristiti. Neshvtaljivo.

Skacu od izgovora do izgovora. Ne pređe 200km u komadu za života ali mu smeta 500km domet.
Auta već idu po 1000km.
Ovaj sad ne bi sjedio na litiju. Neko ga pito valjda.

Kao da moraš mrziti litij sa bi volio benzin i obratno. Samo zagađuju temu.

hiljadu sa 3 punjenja moze..uz eko mod.

[tuitamo]

Auta već idu po 1000km.

Koji elektročni automobil ima autonomiju od 1000 km normalnog korištenja?

Pitaj Dr. Google.

Opet ista diskusija. Napišeš da auto ide 1000km za šta većina benzinaca nema rezerovoar a onda ide pitanje koji?
Pa napišeš koji.
Pa onda odgovor to je smeće. Ne bi ja to vozio. Ima litijum.
Itd itd

Grow up jbte

Znači auto ide 1000km. Moj zadnji benzinac išao 480km sa punim rezervoarom. I nisam ga mogao puniti kući.

[ElRe]

Super, poštujem tvoj izbor.

[ZoomZoomKiwi]

U idealnim, savršenim uslovima ne mogu preći 400 km, on o nekakvim hiljadama ovdje