Ljetne gume

[drug_profi]

Obicna trgovacka podvala.

Nije trgovačka podvala već prosta i osnovna hemija.
Vulkanizacija se nastavlja i 6 mjeseci nakon proizvodnje, pa čak i do godinu dana.
Za to vrijeme guma trpi određene hemijske promjene u sastavu.
Ono što je projektovano od karakteristika, dobija se nakon završetka tog procesa.

Vulkanizacija se zavrsava u fabrici, pusti suplju trgovacku.

To se zovu postvulkanizacijski procesi. Postoje naučni radovi na tu temu. Guma dobija svoja projektovana svojstva kad prođe te procese. Mogu trajati od nekoliko mjeseci pa do pola godine. Guma tek počinje stariti nakon godinu dana izloženosti kisiku i UV zračenju.

[kravamuzara]

Nije trgovačka podvala već prosta i osnovna hemija.
Vulkanizacija se nastavlja i 6 mjeseci nakon proizvodnje, pa čak i do godinu dana.
Za to vrijeme guma trpi određene hemijske promjene u sastavu.
Ono što je projektovano od karakteristika, dobija se nakon završetka tog procesa.

Vulkanizacija se zavrsava u fabrici, pusti suplju trgovacku.

To se zovu postvulkanizacijski procesi. Postoje naučni radovi na tu temu. Guma dobija svoja projektovana svojstva kad prođe te procese. Mogu trajati od nekoliko mjeseci pa do pola godine. Guma tek počinje stariti nakon godinu dana izloženosti kisiku i UV zračenju.

I taj dio se obavlja u fabrici.

Bujrum linkati peer-reviewed papere koji kazu da je bolji DOT star 6 mjeseci.

[drug_profi]

Vulkanizacija se zavrsava u fabrici, pusti suplju trgovacku.

To se zovu postvulkanizacijski procesi. Postoje naučni radovi na tu temu. Guma dobija svoja projektovana svojstva kad prođe te procese. Mogu trajati od nekoliko mjeseci pa do pola godine. Guma tek počinje stariti nakon godinu dana izloženosti kisiku i UV zračenju.

I taj dio se obavlja u fabrici.

Bujrum linkati peer-reviewed papere koji kazu da je bolji DOT star 6 mjeseci.

Teško je doći do open-source radova koji obrađuju direktno ovu stvar. Odnosno, moralo bi se puno čitati da se izdvoji ono što je vezano za postvulkanizaciju. Post-cure ili post-crosslinking. Neka traži koga zanima.
Eto nek stoji ovako.

[dzeko1]

Koju gumu izabrati: UHP ili Touring? Nikad nisam vozio UHP, sad imao neke fulda eco, lose na mokrom drama i previse bucne. Citao sam, istrazivao, ali me zanima iz vaseg licnog iskustva razlika izmedju ove dvije vrste guma. Goodyear F1 Eagle 6 ili Michelin Primacy 5, dimenzija bi bila standardna 225 45 17.

[ZoomZoomKiwi]

Zavisi kako voziš.

Ako je cijena ista onda je GY mnogo, mnogo bolja guma za te pare.

Ali ako je Primacy puno jeftiniji, a ne voziš izrazito brzo, onda uzmi njega.

[dzeko1]

Goodyear je 20 km jeftiniji po gumi od Michelina. Voznja je najcesce lokalna gradska, sa izlaskom na autoput (najcesce krace relacije, 10-ak kilometara, uz neke iznimke), jednom mjesecno relativno duza putovanja od 250-300km, u sezoni predjem nekih 7-10 hiljada kilometara. Bitno mi je da nije bucna guma (goodyear je medju najtisim UHP gumama po testovima kako sam citao), a Michelin je pogotovo tih, kazu da je Primacy 5 se poprilicno unaprijedio u odnosu na 4. Kakav je osjecaj sa UHP, da li je auto previse "tvrdo", ono da lupa jace na neravninama, jer znamo kakvi su nam putevi, ono sto sam citao je da su UHP gume za sportsku i agresivniju voznju.

[ZoomZoomKiwi]

Razlika u udobnosti (tvrdoći) može biti samo ako uzmeš run-on-flat gume. Ovako između UHP i touring guma nema razlike.


Pošto si rekao da je GY jeftiniji, to je po meni no-brainer. Kupi GoodYear UHP gumu. Po svim karakteristikama Eagle F1 assymetric je bolja guma od Primacya, uz jednaku trajnost.

Sa Eagle se može porediti samo Pilot Sport, ali i on je marginalno bolji samo u nekim situacijama uz znatno žrtvovanje trajnosti.

[Velkoski]

To najviše ovisi od veličine, što veća to više osjetiš rupe i neravnine. Ja vozim na Pilot Sport 4S i bukvalno mi je bilo žao na zimske, najradije bih parkirao do aprila. Npr, kod mene je 19 i bukvalno osjetim kad god je put baš loš.

Glasne nisu, bar po mom dojmu, a osjećaj u krivinama je nevjerovatan nema tu fule, uzeo jedne ili druge

[dzeko1]

Michelin Pilot Sport 187 KM
Michelin Primacy 5 185 KM
GoodYear Eagle F1 6 166 KM.

Vozio sam bratovo auto sa 19-kama, na njima neki nexen ljetni, ali je 235 35 19, dok bi ova bila 225 45 17. Ova 19-ka je super stvarno, bas se moze igrati u krivinama, auto se uopste ne ljuja.

[nitro_90]

Goodyear je 20 km jeftiniji po gumi od Michelina. Voznja je najcesce lokalna gradska, sa izlaskom na autoput (najcesce krace relacije, 10-ak kilometara, uz neke iznimke), jednom mjesecno relativno duza putovanja od 250-300km, u sezoni predjem nekih 7-10 hiljada kilometara. Bitno mi je da nije bucna guma (goodyear je medju najtisim UHP gumama po testovima kako sam citao), a Michelin je pogotovo tih, kazu da je Primacy 5 se poprilicno unaprijedio u odnosu na 4. Kakav je osjecaj sa UHP, da li je auto previse "tvrdo", ono da lupa jace na neravninama, jer znamo kakvi su nam putevi, ono sto sam citao je da su UHP gume za sportsku i agresivniju voznju.

Prosjecan vozac nece primjetiti razliku u tvrdoci, to ti vise zavisi od samog ovjesa na autu, nego do gume. UHP guma je puno preciznija od touring gume. Kad se zagrije, drzi k'o ljepilo. Upravo sam na kraju 4. sezone sa GY Asymmetric 6 i guma je vrhunska. UHP i touring nisu za usporedbu, to su ti kao usporedba kruski i jabuka, drukciji tipovi. Po tipu voznje koji si opisao, Primacy 5 je za tebe.

[nitro_90]

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/ ... e-Test.htm

test ljetnih guma 235 35 19

[plucna mahramica]

E jesu nasli kad ce testirati ljetne, tek se snijeg otopio

[di_natale]

Ma za ljetni izbor uvijek cu birati

[tokio25]

E jesu nasli kad ce testirati ljetne, tek se snijeg otopio

testira u australiji gdje je ljeto uveliko

[hopi]

Ta neće valjda u kolovozu testirati gume.
Tada je kasno.

[drsrle]

Samo GT Radial. Kinez je u rangu sa michelinom. Perfektna guma. Imam ih na svom autu.

[konektovan]

Samo GT Radial. Kinez je u rangu sa michelinom. Perfektna guma. Imam ih na svom autu.

GT radial nije kineski brend, ali cim proizvode michelin u svojim pogonima, onda nisu za baciti.
Nekad davno na 307 imao Gt radial champiro winter pro, ok guma bila, dosle na njemu kad sam ga kupio.

[beco]

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/ ... e-Test.htm

test ljetnih guma 235 35 19

Kako je ovo glupa i skupa velicina

[kabal1337]

maxxis opasno napada

[bersK]

Zdravo raja

Gume su 205 / 55 / 16

Dobio sam ponudu za Davanti, Ovation i Crosswind.

Za koju biste se od ovih odlučili za ljeto, a da neće 'izdati' poslije sezone il' dvije.

[semsasuljakovic]

Zdravo raja

Gume su 205 / 55 / 16

Dobio sam ponudu za Davanti, Ovation i Crosswind.

Za koju biste se od ovih odlučili za ljeto, a da neće 'izdati' poslije sezone il' dvije.

Molim te reci da trollaš.

[nivla]

Zdravo raja

Gume su 205 / 55 / 16

Dobio sam ponudu za Davanti, Ovation i Crosswind.

Za koju biste se od ovih odlučili za ljeto, a da neće 'izdati' poslije sezone il' dvije.

Molim te reci da trollaš.

ovation ce biti dobre prvo ljeto, drugo ce biti kriticne, brzo se trose

[Optimist]

Zdravo raja

Gume su 205 / 55 / 16

Dobio sam ponudu za Davanti, Ovation i Crosswind.

Za koju biste se od ovih odlučili za ljeto, a da neće 'izdati' poslije sezone il' dvije.

Najjeftinije od te 3.

[drug_profi]

Zajebava nas lik.

[hopi]

Crosswind se, kako mu i ime sugerira, pokazao dobrim pri vjetrovitoj vožnji, bura Kada puše i sl.
Možda u izbor još ubaciti i dabl koin, Medaljon i mucho macho.
Također i Westlake, dobar je ako voziš više ka zapadu.