@VladaFBiH Hvala na info.
Hajde hvala Bogu da se to brzo rijesi.
Glupo je sto sute iz OCB
Nije mi jasno sta im to treba, generalno zadnjih godina dosta dobro rade svoj posao, staze se sve bolje sredjuju, tako da je ta sutnja bas bespotrebna i kvari im ugled. Sta god da je, skijasi imaju pravo da znaju, pogotovo sto kazes ko je platio sezonsku. Nije sporno da se mogu desiti problemi, samo neka kazu sta je, i neku procjenu kad se moze ocekivati da proradi, a ne suplja da je do vremena.F&N wrote: ↑07/01/2026 09:31 Sad zvao ZOI. Tete na info telefonu "nemaju" informaciju o kvaru n 6sjedu.
Kazem mene kao vlasnika sezonske karte iznteresuje zasto ne radi 6 sjed i kad ce proraditi.
Kaze ona meni zbog vremenskih uslova.
Reko vremenski uslovi nisu sigurno, a ja imam info da je rijec o kvaru.
Kaze mi nemamo tu info. Reko cudi me kako ja imam koji nisam uposlenik a vi koji radite u OCB nemate.
Kaze ali radi 4sjed.
Ugl ocigledno je direktiva da se suti o problemu i da se pravimo ludi i glumimo da je zbog vremena.
Tacno cu pisati direkciji klixa da provjeri ovo.
Znamo da je u kvaru ali sto ne kazu javno. U kvaru je ocekujemo popravak za 10, 15, mjesec dana.
Morat ce pozuriti, sutra je vedar, suncan dan bez vjetra.konektovan wrote: ↑07/01/2026 14:21polahko, dok skontaju kakvo ce jeftino objasnj3nje prodati narodu.
Ta brzina vjetra je na mahove, nije kontinuirana i može biti samo na vrhovima Bjelašnice. Drugo, zašto žičara nije projektovana i za ovakve uslove - nagle promjene jačine i smjera vjetra. Mislim, ovakvi izgovori mogu proći kod djece u osnovnoj školi do 3. razreda, djeca iz 4. razreda već bi se smijala lažimaBadBoy wrote: ↑07/01/2026 21:32 Tokom proteklih dana Bjelašnica je bila pogođena ekstremnim vremenskim uslovima, uključujući orkanske udare vjetra koji su lokalno prelazili 150 km/h. U takvim okolnostima, tokom redovne procedure izvođenja korpi iz garaže, došlo je do nagle promjene jačine i smjera vjetra, zbog čega je jedna korpa privremeno izašla iz projektovanih granica kretanja. Sigurnosni sistem je automatski reagovao i žičara je odmah zaustavljena - upravo kako je i predviđeno da zaštiti skijaše.
Sa OC Bjelašnica Instagrama
Zato sto se ljudi na njoj prevoze do udara vjetra od 70-90km/h, a projektovano maksimalno sigurnosno opterećenje korpi na udare vjetra je 120km/h, sve preko toga zahtjeva pregled od strane proizvođača žičareHelaS wrote: ↑07/01/2026 21:37Ta brzina vjetra je na mahove, nije kontinuirana i može biti samo na vrhovima Bjelašnice. Drugo, zašto žičara nije projektovana i za ovakve uslove - nagle promjene jačine i smjera vjetra. Mislim, ovakvi izgovori mogu proći kod djece u osnovnoj školi do 3. razreda, djeca iz 4. razreda već bi se smijala lažimaBadBoy wrote: ↑07/01/2026 21:32 Tokom proteklih dana Bjelašnica je bila pogođena ekstremnim vremenskim uslovima, uključujući orkanske udare vjetra koji su lokalno prelazili 150 km/h. U takvim okolnostima, tokom redovne procedure izvođenja korpi iz garaže, došlo je do nagle promjene jačine i smjera vjetra, zbog čega je jedna korpa privremeno izašla iz projektovanih granica kretanja. Sigurnosni sistem je automatski reagovao i žičara je odmah zaustavljena - upravo kako je i predviđeno da zaštiti skijaše.
Sa OC Bjelašnica Instagrama