Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[drug_profi]

Nelogično je sve. Na toliki broj auta trebalo bi da su parkinzi pusti, a ja ipak nakon dvosatnog probijanja od Briješća do Otoke jedva nađoh parking mjesto. Jedini zaključak je da nisu domaći.

[F&N]

Cestovna infrastuktura grada ne moze podnijeti ovoliki priliv auta.
Ko je kriv za to?
Sigurno trojka koja za zadnjih 6 godina nije napravila jos jedan gradski auto put, trojka koja je dala Peniju i ostalim da nelegalno prave objekte na liniji prve transferzale koja je ucrtana i planirana prije 50 godina, i da se prave kuce bez ikakvog plana i papira na relaciji Kobilja Glava- Vogosca. Sigurno je trojka kriva sto nije zavrsen juzna longitudinala, itd...

Ili su ipak krivi oni koji su suvereno drzali kanton od rata do prije 6 godina.
Oni koji su nam tada zastarjele tramvaje iz Konje, koje je turcima bilo jeftinije dati bosnjama nego po propisu unistiti u Turskoj, iste te su predstavljali nama kao obnova gradskog saobracaja.

Ocekuje bosnjo dobri posteni preposteni da novi sistem semafora postane carobni stapic i da napravi magiju u saobracaju.

[El_comadante]

Cestovna infrastuktura grada ne moze podnijeti ovoliki priliv auta.
Ko je kriv za to?
Sigurno trojka koja za zadnjih 6 godina nije napravila jos jedan gradski auto put, trojka koja je dala Peniju i ostalim da nelegalno prave objekte na liniji prve transferzale koja je ucrtana i planirana prije 50 godina, i da se prave kuce bez ikakvog plana i papira na relaciji Kobilja Glava- Vogosca. Sigurno je trojka kriva sto nije zavrsen juzna longitudinala, itd...

Ili su ipak krivi oni koji su suvereno drzali kanton od rata do prije 6 godina.
Oni koji su nam tada zastarjele tramvaje iz Konje, koje je turcima bilo jeftinije dati bosnjama nego po propisu unistiti u Turskoj, iste te su predstavljali nama kao obnova gradskog saobracaja.

Ocekuje bosnjo dobri posteni preposteni da novi sistem semafora postane carobni stapic i da napravi magiju u saobracaju.

Tačno ali... trojka nije riješila famoznu zgradu na južnoj a imal8 su dovoljno vremena, nisu nastavili južnu kroz općinu Novi Grad, nisu nastavili put od Stupske petlje prema RSu, evo tek sad nešto kopaju, prvu mogu krenuti i sa Vogošćanske strane dok je na ovoj zastoj, nisu krenuli nultu i još mnogo toga. Hoćemo li kao Vučić govoriti a šta su oni bivši radili?

[tokio25]

ja trojki jedino zamjeram sto ne kazu
ne mozemo juznu jer problem pravi otkup zemljista podzemne vode marsovci ili sta vec
nultu ne mozemo zbog ucjena zbog vulkana zbog tajfuna u pacifiku
ovo ne mozemo jer je mujo mujic 2012 glasao i donio zakon i s tim zakonom je onemoguceno da uradio to ....
jer koliko god ovi imali vremena da urade ne znamo pozadinu sta je problem sa svim tim poslovima
jer iako je promjenjena vlast nisu svi u institucijama promjenjeni i ne bi se iznenadio da neki kurir neka sluzbenica sabotiraju novu vlast samo zato jer su oni sda i pokvarili im neke njihove seme

[dječak sa šibicama]

E to to, samo fali jos "Trojka ili SDA" da se nadjebavate po 1001 put na istu temu, ko je kriv.

[drug_profi]

Ja samo znam da sad nema para da se radi onoliko koliko su mislili da će moći.
Sramota i velika glupost je da ostave otvorenje tunela KG nekoj sljedecoj vlasti u kojoj mozda i nece participirati, a prije 2018 taj tunel je bio SF jer SDA vlast nikad nije zaista imala namjeru da to radi.

[tokio25]

E to to, samo fali jos "Trojka ili SDA" da se nadjebavate po 1001 put na istu temu, ko je kriv.

al to je nazalost nasa realnost
ok ne kazem da nema i do ovih pa su neki nesposobni neki nestrucni i sl samo sto je veca vjerovatnoca da je veci problem sta je uradjeno prije
evo najocitiji primjer je penny
kako penny na mjestu gdje je prije 50 godina planirana saobracajnica
ko je dozvolio vlasniku da tu napravi objekat
itd

[Trappist]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/pocelo- ... /240827014
""U velikim evropskim gradovima, uvođenjem adaptivnog upravljanja saobraćajem, gužve i zagađenje su smanjeni do 30 posto, što se očekuje i za glavni grad Bosne i Hercegovine. Očekuje nas veliki posao i siguran sam da će Sarajevo ovim projektom doživjeti veliki napredak", izjavio je Šteta."

ali kaze najbolji ministar u ljudskoj historiji da ce pomoci sa guzvama

Jbg druze trebalo bi pomoci. Eto sam vidis sta pise u tekstu, do 30%. Nek pomogne 20% dobro je. U svakom slucaju to jos nije implementirano i ne mozemo suditi dok se ne uspostavi i cijeli onaj "operativni centar" ili kako ga vec zovu za monitor saobracajem.

U svakom slucaju i sa adaptivnim nece nista pomoci u situacijama kao sto je jucer bila, ili danas vjerovatno sto ce biti.
Jucer sam od Alipasine (Zetre) do izlaza iz Vogosce isao sat i po, mozda i vise. Nikad nisam vidio da se istovremeno mic po mic ide uz Kobilju Glavu, niz Kobilju Glavu i sve do izlaza na AP, nevjerovatan broj auta. Cini mi se da su i kucni ljubimci vozili jucer

"Šteta je najavio da će građani biti obaviješteni o radovima na svim raskrsnicama, a očekuje se da će radovi na svim raskrsnicama biti završeni tokom sljedeće godine, kada će sistem u potpunosti i zaživjeti."
prodje i "sljedeca godina".

[Edin H.]

Osim električnim i hibrid vozilima naplaćivati ulaz u centralnu zonu.

Istina u tom slučaju moraju izgraditi i velike parkinge van centralne zone i efikasan transport

[nepass1]

ja trojki jedino zamjeram sto ne kazu
ne mozemo juznu jer problem pravi otkup zemljista podzemne vode marsovci ili sta vec
nultu ne mozemo zbog ucjena zbog vulkana zbog tajfuna u pacifiku
ovo ne mozemo jer je mujo mujic 2012 glasao i donio zakon i s tim zakonom je onemoguceno da uradio to ....
jer koliko god ovi imali vremena da urade ne znamo pozadinu sta je problem sa svim tim poslovima
jer iako je promjenjena vlast nisu svi u institucijama promjenjeni i ne bi se iznenadio da neki kurir neka sluzbenica sabotiraju novu vlast samo zato jer su oni sda i pokvarili im neke njihove seme

Slazem se, i malo da smanje ribu kako su sve poboljsali i kako je sve bajno sjajno.
Opet kad vidim bakira kako prica minimalna plata 2k i penzija 1k pravo bih se objesio

[dječak sa šibicama]

Nabijem ih sve redom, svi oni isto pricaju, ista obecanja kad su u opoziciji, i svi drze iste "strucnjake" na pozicijama kad su na vlasti.

Mafija vlada drzavom i gradom i to je jedina istina.

Rezultatima svjedocimo svakog dana. Pretvorili smo se u Banglades, ali i tu botovi imaju upadice "bice eura". Ko biva neka guzve, daj jos zgrada nakrcaj u smrdljivu kotlinu, bice eura.

[sahbazzz]

"Šteta je najavio da će građani biti obaviješteni o radovima na svim raskrsnicama, a očekuje se da će radovi na svim raskrsnicama biti završeni tokom sljedeće godine, kada će sistem u potpunosti i zaživjeti."
prodje i "sljedeca godina".

O rokovima bi se dalo razgovarati, ali svakako dok se projekat ne zavrsi ne mozemo mu ni suditi.

Nazalost Steta nije puno uradio po pitanju transparentnosti oko cestovnih projekata. Tipa nemamo pojma zasto neki projekti stoje, zasto kasne i slicno. To je definitivno minus koji svi vide, ne trebas biti Einstein da to skontas, ali bez obzira na to, vjerujem da od vecine ima sveukupno plus.

[mistek]

Cestovna infrastuktura grada ne moze podnijeti ovoliki priliv auta.
Ko je kriv za to?
Sigurno trojka koja za zadnjih 6 godina nije napravila jos jedan gradski auto put, trojka koja je dala Peniju i ostalim da nelegalno prave objekte na liniji prve transferzale koja je ucrtana i planirana prije 50 godina, i da se prave kuce bez ikakvog plana i papira na relaciji Kobilja Glava- Vogosca. Sigurno je trojka kriva sto nije zavrsen juzna longitudinala, itd...

Ili su ipak krivi oni koji su suvereno drzali kanton od rata do prije 6 godina.
Oni koji su nam tada zastarjele tramvaje iz Konje, koje je turcima bilo jeftinije dati bosnjama nego po propisu unistiti u Turskoj, iste te su predstavljali nama kao obnova gradskog saobracaja.

Ocekuje bosnjo dobri posteni preposteni da novi sistem semafora postane carobni stapic i da napravi magiju u saobracaju.

Hiljadu puta treba ponoviti da to što je nešto na određenoj trasi ne znači da je nelegalno. Imaš takvu situaciju eto baš na trasi prve transverzale u Barama, gdje ima desetine objekata, većina je legalna, a na trasi su prve transverzale. Istu situaciju imaš sa gradskim autoputem. I hajde, na jednu stranu to, ali također ako je neko DOZVOLIO graditi objekte negdje, onda oni nisu nelegalni

I krivi su svi pomalo. Potpuno je besmisleno samo to prebacivati na druge, jer će ti onda doći do toga da je kriva vlast bivše države. Uostalom, niko normalan ne spori da su ovi što su bili na vlasti od rata do 2018. (a gdje su manje-više skoro svi iz Trojke učestvovali) nisu uradili ništa da se ovo prevenira i sredi.

Ali, jeste li ba normalni više sa odbranom ovih koji su tu od 2018? Kriv ponder, kriv Efendić, krivi oni prije, krivo sve. Mogu li IŠTA riješiti? Uredu je odgovor i da ne mogu, ali to ima ime i to je nesposobnost. Normalno je da ne ide sve glatko, šta su uopšte kontali? Dat će im EIB kredit, oni napraviti tender i ide gradnja prve? Da je tako lahko, uradili bi i ovi prije njih. Oni su se 2018. prodali kao razlika, kao pokretač svega i svačega, kao neko ko će raditi to. Apsolutno samo BUDALA jednaka ovim SDA zadrtim glasačima i budalama može misliti da u 8 godina nisu bili u stanju:
- Spojiti 150m nulte transverzale. Da lično Donald Trump ima imovinu na toj dionici, za 8 godina su mogli izlobirati da se 2m prodaju.
- Spojiti prvu transverzalu makar do Velešića i riješiti užasno frekventnu raskrsnicu kod Željezničke stanice. Nikakve veze ovdje nema ni Penny, kad već to prebacuju na druge (a i to su mogli riješiti prije 3-4 godine bez problema, nit je do Pennya, nit do prethodnika).
- Završiti 1,8km XII transverzale od Stupske petlje do ulaza u aerodrom gdje im je sve čisto, nema Pennya, nema ničega.
- Omogućiti da je Džemala Bijedića alternativni pravac u odnosu na GGM u profilu 2x2 kompletno. Samo ideja, mogli smo imati 3km od Stupa do Čengić Vile paralelno sa GGM.
- Napraviti dio GA na dijelu tunel Ciglane-FDS, čime bi dobili još jedan alternativni pravac i olakšanje, a i pokazali opredjeljenje da prave GA (sve čisto).
- Napraviti dodatne garaže/parking prostor u centru, kako god hoće.

Uz ovo, nakon 7 godina pauze rade 200m južne longitudinale i kružni tok, gdje ćemo imati loše rješenje. Samo da je iznad ovo napravljeno, a bilo im je čisto, imali bismo neuporedivo bolju situaciju. Nakon 6 godina muke još nije završen viseći kružni tok u Boljakovom. Uspjeli su ujebati zeleni val i dodatno usporiti spori saobraćaj. A, na kraju krajeva da ne pričam da im nije palo na pamet da idu s nekim ozbiljnijim rješenjima koja bi rasteretila saobraćaj (evo na spoju sa HČ sa južnom da su napravili podzemno pravac, da su V transverzalu (Gradačačka) i VII (Srđana Aleksića) spojili sa južnom ili ne daj Bože da su se upustili u to da predstave neka nova rješenja (a upravo takva trebaju ako hoćemo potpuno rješenje haosa.

[last mohicans]

Gledaj danas, nigdje auta, ili su se opametili dijasporci i da je dosta raje odustalo od auta nakon jučerašnjeg kolapsa. Sto puta sam se zapitao kako, stvarno nema pravila nikada.

[insaneinthebrain]

jedan dan kolaps, drugi dan normalna guzva. apsurd glavnog grada

[drug_profi]

Ma ovdje je dovoljno da s eneko negdje kucne i da ostane čekat policiju i da se onda poslejdično napravi haos.
Moguće da je triger jučer bio VIK koji je raskopao cestu negdje između dva kružna (Buča/Boljakov) onda saobraćaj zablokirao i viseći kružni i kružni u Buča potoku.
Odatle se čep prenio na kružni kod Lidla i Kružni u Kvadrantu, a posljedično onda i na glavnu na Otoci. Za sve je to dovoljno kratko vrijeme i nek se zadesi još koje kuckanje i čekanje policije eto ti kolapsa.

[Haris033]

Zasto se na glavnoj gradskoj saobraćajnici nikada nisu uradila max. produženja isključnih traka na svakoj raskrsnici gdje je to moguće? Da li je moguće na nekim dionicama ubaciti i četvrtu traku?

[bitanga_sa_otesa]

Gledaj danas, nigdje auta, ili su se opametili dijasporci i da je dosta raje odustalo od auta nakon jučerašnjeg kolapsa. Sto puta sam se zapitao kako, stvarno nema pravila nikada.

zato ce sutra biti lom

[_BataZiv_0809]

Kad se sve sabere i oduzme, mi smo tipicna drzava u drugoj fazi tranzicije.

Sve ovo sto mi prolazimo danas, prije nekih 20tak godina su prolazile Ceska, Madjarska, Slovacka, Slovenija, prije nekih desetak plus minus koja godina Hrvatska itd....

Standard nam je dobro porastao, ali ga sad infrastruktura ne moze pratiti jer se u nju slabo ulagalo.

Pomaci jesu napravljeni, ali su spori i nedovoljni.

[HelaS]

Gledaj danas, nigdje auta, ili su se opametili dijasporci i da je dosta raje odustalo od auta nakon jučerašnjeg kolapsa. Sto puta sam se zapitao kako, stvarno nema pravila nikada.

Ja sa Vijećnice do Kovačića stao samo na Skenderiji pred semaforom

[tokio25]

Gledaj danas, nigdje auta, ili su se opametili dijasporci i da je dosta raje odustalo od auta nakon jučerašnjeg kolapsa. Sto puta sam se zapitao kako, stvarno nema pravila nikada.

zato ce sutra biti lom

za cudo navece oko 8 nije uopste bilo guzve na glavnoj iako sam mislio da ce biti bas guzva

[bitanga_sa_otesa]

za cudo navece oko 8 nije uopste bilo guzve na glavnoj iako sam mislio da ce biti bas guzva

srecom,nisam imao ni volje ni potrebe da se krecem

[tokio25]

al bas ono regularno bilo cak bih rekao i manje nego inace

[Logovan]

Gledaj danas, nigdje auta, ili su se opametili dijasporci i da je dosta raje odustalo od auta nakon jučerašnjeg kolapsa. Sto puta sam se zapitao kako, stvarno nema pravila nikada.

Riješeno pitanje gužvi, svaka im čast

[Peacean]

Novo Sarajevo dobija 6.536 parking mjesta, najviše na Trgu Heroja i Grbavici

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novo-sa ... /260119178