Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
robijash wrote: ↑20/12/2025 21:59
Ne mogu da vjerujem, koliko je svijest jednog zenicanina shebana da se pise o tome kako Spalionica moze bit uspjesna prica. Pa ima li u ovom gradu kriticne mase ljudi da se pokrene bilo sta, da vec jednom kazemo STOP sranjima. Pa ljudi da li ste u toku koliko je kancerogenih oboljenja u ovom gradu, da li znate da se kriju stvarni podaci o broju oboljelih... Pustamo kojekakve polubiznismene da ovdje prave spalionicu il sta vec.
Moderna spalionica nebi trebala biti problem. Cak sta vise, mogla bi biti vise nego dobra solucija za ono sto njima treba kao i za eliminaciju smeca koje drukcije zavrsava u zemlji, ima uticaj na podzemne vode i sigurno je mnogo gora opcija od samog spaljivanja. Sve to naravno uz ozbiljnu napomenu da se ta spalionica gradi i da se njom upravlja po PS-u. Ovdje dolazi do izrazaja ta tvrdnja o polubiznismenima. Mislim da ni ona nije tacna posto se radi o ako ne najacim onda sigurno onim medju najacim koje nasa drzava ima. To na stranu, sigurno ostaje pitanje da li oni zele da investiraju potreban novac da se jedna takva spalionica izgradi. Tu bi odgovor mogla dati nasa gradska uprava jer mislim da Zeljezara ne moze da gradi sta i kako hoce bez konsultacije sa gradom. Znaci zadnji amin mora da dodje iz grada. Sad sto mi mozda nemamo tri pametne glave u gradsoj upravi koje bi zastitile inerese grada je 1000% do nas a ne do Zeljezare.
Btw...Zenica je mrtav grad nedeljom pa jedno sigurno od 2005-6. Nista novo.
Bio sam vam u onom belamionix-u, mal parking,sreca taman kad sam dolazio jedan izlazio . Ovi Mitalovci ,ispravka, novoželjezarci pola zauzeli . Pileca krilca 3,15 KM, file 9,45 navalio narod . naranča 2,20 ima u njoh svakoj 300 grama, fakat velike, voce i povrce lijepo slozeno pristojno, plus bolji nego bingo i konzum.
Ne znam.
Nije ni bilo logično ulaziti u blato.
Pokušali da bez preuzimanja rizika dodu do povoljnog koksa. A to ne ide.
Uvijek je najbitnije znati cijenu, a ovdje se cijena ne zna.
Ima koksa iz uvoza.
Ne znam.
Nije ni bilo logično ulaziti u blato.
Pokušali da bez preuzimanja rizika dodu do povoljnog koksa. A to ne ide.
Uvijek je najbitnije znati cijenu, a ovdje se cijena ne zna.
Ima koksa iz uvoza.
@Ci-Nick Koliko je isplativo uvoziti koks za NŽZ zbog turbulencije tržišta čelika i niži cijena gotovih čelićnih proizvoda koji se proizvode u Zenici ?! Ne znam iskreno odakle bi ga mogli i uvoziti ?
Ne znam.
Nije ni bilo logično ulaziti u blato.
Pokušali da bez preuzimanja rizika dodu do povoljnog koksa. A to ne ide.
Uvijek je najbitnije znati cijenu, a ovdje se cijena ne zna.
Ima koksa iz uvoza.
@Ci-Nick Koliko je isplativo uvoziti koks za NŽZ zbog turbulencije tržišta čelika i niži cijena gotovih čelićnih proizvoda koji se proizvode u Zenici ?! Ne znam iskreno odakle bi ga mogli i uvoziti ?
Gledaj Cementara Split je kupovala trosku od Mittala, pa je zbog visoke cijene odustala i sad je uvozi iz Kine.
Ako se isplati trosku dovoziti iz Kine. onda se isplati i koks kupovati od kineza. Sigurno je već i iz Turske jeftinije nego proizvoditi u Lukavcu, jer je kod njih i cijena čelika znatno niža. A transport se plaća svejedno da li za ugalj za koksovanje ili za koks.
Ne znam.
Nije ni bilo logično ulaziti u blato.
Pokušali da bez preuzimanja rizika dodu do povoljnog koksa. A to ne ide.
Uvijek je najbitnije znati cijenu, a ovdje se cijena ne zna.
Ima koksa iz uvoza.
@Ci-Nick Koliko je isplativo uvoziti koks za NŽZ zbog turbulencije tržišta čelika i niži cijena gotovih čelićnih proizvoda koji se proizvode u Zenici ?! Ne znam iskreno odakle bi ga mogli i uvoziti ?
Gledaj Cementara Split je kupovala trosku od Mittala, pa je zbog visoke cijene odustala i sad je uvozi iz Kine.
Ako se isplati trosku dovoziti iz Kine. onda se isplati i koks kupovati od kineza. Sigurno je već i iz Turske jeftinije nego proizvoditi u Lukavcu, jer je kod njih i cijena čelika znatno niža. A transport se plaća svejedno da li za ugalj za koksovanje ili za koks.
Znam razumijem te... Kad on pravi koks mora nabaviti ugalj i posle praviti koks i sve to transportovati 2 x prakticki do Zenice Ploce-Lukavac-Zenica ..Jedan kolega mi radi u Željezari,meni se cini da mi je jednom spominjao da iz Poljske dolazi neki koks u Ze...
Mirzareli wrote: ↑22/12/2025 22:51
@Ci-Nick Koliko je isplativo uvoziti koks za NŽZ zbog turbulencije tržišta čelika i niži cijena gotovih čelićnih proizvoda koji se proizvode u Zenici ?! Ne znam iskreno odakle bi ga mogli i uvoziti ?
Gledaj Cementara Split je kupovala trosku od Mittala, pa je zbog visoke cijene odustala i sad je uvozi iz Kine.
Ako se isplati trosku dovoziti iz Kine. onda se isplati i koks kupovati od kineza. Sigurno je već i iz Turske jeftinije nego proizvoditi u Lukavcu, jer je kod njih i cijena čelika znatno niža. A transport se plaća svejedno da li za ugalj za koksovanje ili za koks.
Znam razumijem te... Kad on pravi koks mora nabaviti ugalj i posle praviti koks i sve to transportovati 2 x prakticki do Zenice Ploce-Lukavac-Zenica ..Jedan kolega mi radi u Željezari,meni se cini da mi je jednom spominjao da iz Poljske dolazi neki koks u Ze...
To je bila jedna narudžba poljskog koksa od 50 hiljada tona. Sad dolazi iz Indonezije.
Zapravo ovih dana treba doći još jedan brod u luku Ploče pa ako vas zanima javim odakle je ovaj koks.
Gledaj Cementara Split je kupovala trosku od Mittala, pa je zbog visoke cijene odustala i sad je uvozi iz Kine.
Ako se isplati trosku dovoziti iz Kine. onda se isplati i koks kupovati od kineza. Sigurno je već i iz Turske jeftinije nego proizvoditi u Lukavcu, jer je kod njih i cijena čelika znatno niža. A transport se plaća svejedno da li za ugalj za koksovanje ili za koks.
Znam razumijem te... Kad on pravi koks mora nabaviti ugalj i posle praviti koks i sve to transportovati 2 x prakticki do Zenice Ploce-Lukavac-Zenica ..Jedan kolega mi radi u Željezari,meni se cini da mi je jednom spominjao da iz Poljske dolazi neki koks u Ze...
To je bila jedna narudžba poljskog koksa od 50 hiljada tona. Sad dolazi iz Indonezije.
Zapravo ovih dana treba doći još jedan brod u luku Ploče pa ako vas zanima javim odakle je ovaj koks.
Javi bratex ...... Ja sam nekad radio u Mittalu ,uvijek se interesujem za stanje u fabrici.Nadam se ABd da ce stanje biti dobro i da ce se gigant vratit u poziciju gdje pripada.
Svaka čast, a čovjek je i morao na neki način radi svog imena. Da nije obnovio raja bi po carsiji pričala kako je on zapalio jer želi da kupi i tu kuću, jer je vlasnik svega okolo.
Svaka čast, a čovjek je i morao na neki način radi svog imena. Da nije obnovio raja bi po carsiji pričala kako je on zapalio jer želi da kupi i tu kuću, jer je vlasnik svega okolo.
. Ovi Mitalovci ,ispravka, novoželjezarci pola zauzeli 
... Ja sam nekad radio u Mittalu ,uvijek se interesujem za stanje u fabrici.Nadam se ABd da ce stanje biti dobro i da ce se gigant vratit u poziciju gdje pripada. 
