Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Danguba wrote: ↑20/12/2025 20:30
Opet ne razumijes, ujutro patrole dobiju semu radara za taj dan.
Od 8-10 ste na toj lokaciji, od 12-14 ste na drugoj lokaciji, od 16-18 ste na trecoj lokaciji.
Ti naisao pored prve lokacije i psujes sto je neko obiljezio a oni bili taj dan ujutro ili na podne.
Ako ti svira, vidjet ces da ima neko prosirenje ali nema nikoga. Znaci da su bili ili cesto budu.
Ja se ne ljutim na to.
Uporedo koristim i Flitsmeister.
Nekada me jedan a nekada drugi spasava.
I ja sam vidio previse laznih upozorenja, cesto na mjestima gdje nema uopste prosirenja.
Poprilicno sam siguran da to neko namjerno radi, ili da napravi aplikaciju besmislenom ili ima namjeru da ljudi sporije voze misleci da na svakom koraku moze biti radar.
Ja sam iskljucio upozorenja za mobilne kamere jer su besmislena postala, ostavio za fiksne jer ih ne mogu popamtiti.
HelaS wrote: ↑20/12/2025 21:39
Radar mora imati saobraćajni znak, da bi prekršaj bio validan
Fiksni da. Mobilni ne...
Videonadzor, i stalna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje, moraju biti najavljeni propisanim oznakama.
Povremena/mobilna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje mora biti najavljena u sredstvima javnog informisanja.
Bilo kakva druga kontrola od strane službenih lica koja uz sebe ne povlači fotografiranje ne mora biti najavljena, ali može naravno.
Ne vidim razliku u fotografiji načinjenu fiksnim radarom i mobilnim, ukoliko se na fotografiji vide moje privatne informacije, pa zaključujem da saobraćajni znak mora biti postavljen i za fiksne i za mobilne radare. Samo ne znam do kada vrijedi taj znak, dokle, koliko m udaljenosti...
HelaS wrote: ↑20/12/2025 21:39
Radar mora imati saobraćajni znak, da bi prekršaj bio validan
Fiksni da. Mobilni ne...
Videonadzor, i stalna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje, moraju biti najavljeni propisanim oznakama.
Povremena/mobilna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje mora biti najavljena u sredstvima javnog informisanja.
Bilo kakva druga kontrola od strane službenih lica koja uz sebe ne povlači fotografiranje ne mora biti najavljena, ali može naravno.
Ne vidim razliku u fotografiji načinjenu fiksnim radarom i mobilnim, ukoliko se na fotografiji vide moje privatne informacije, pa zaključujem da saobraćajni znak mora biti postavljen i za fiksne i za mobilne radare. Samo ne znam do kada vrijedi taj znak, dokle, koliko m udaljenosti...
Nema razlike.
Kao što nema razlike ni u informisanju.
Smatra se da si informiran bilo dopunskom tablom bilo sredstvima javnog informisanja kao što su to radio ili TV program, dnevne novine, portali itd.
Znači obaviješten si.
Malo je nelogično očekivati dopunsku tablu za mobilni radar jer mobilni radar je privremenog karaktera, je li tako?
Ili očekuješ da policajac uz tronožac nosi dopunsku tablu, dvije šelne ø48 i ključ 12ku?
Fiksni da. Mobilni ne...
Videonadzor, i stalna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje, moraju biti najavljeni propisanim oznakama.
Povremena/mobilna kontrola brzine koja podrazumijeva fotografiranje mora biti najavljena u sredstvima javnog informisanja.
Bilo kakva druga kontrola od strane službenih lica koja uz sebe ne povlači fotografiranje ne mora biti najavljena, ali može naravno.
Ne vidim razliku u fotografiji načinjenu fiksnim radarom i mobilnim, ukoliko se na fotografiji vide moje privatne informacije, pa zaključujem da saobraćajni znak mora biti postavljen i za fiksne i za mobilne radare. Samo ne znam do kada vrijedi taj znak, dokle, koliko m udaljenosti...
Nema razlike.
Kao što nema razlike ni u informisanju.
Smatra se da si informiran bilo dopunskom tablom bilo sredstvima javnog informisanja kao što su to radio ili TV program, dnevne novine, portali itd.
Znači obaviješten si.
Malo je nelogično očekivati dopunsku tablu za mobilni radar jer mobilni radar je privremenog karaktera, je li tako?
Ili očekuješ da policajac uz tronožac nosi dopunsku tablu, dvije šelne ø48 i ključ 12ku?
Na tabli koja je saobraćajni znak ne piše "radarska kontrola fiksnim radarom" već samo "radarska kontrola" što podrazumijeva mjerenje brzine radarom s postoljem, fisiranim ili tronožcem i iz ruke, svejedno.
Druže poenta mobilnog radara jeste da se postavi gdje god im padne na um, a ne samo na tačno određenim lokacijama.
Jedino onda da komplet svaki segment svih cesta bude obilježen tom dopunskom tablom.
Obaviješten si o lokaciji i vremenskom periodu u kojem će se na toj lokaciji nalaziti kontrola brzine koja podrazumijeva fotografisanje.
Zakon o zaštiti ličnih podataka ispoštovan.
Ne razumijem uopšte šta je problem i šta bi ti zapravo želio?
ZoomZoomKiwi wrote: ↑21/12/2025 21:58
Tačno mi je mrsko objašnjavati.
Druže poenta mobilnog radara jeste da se postavi gdje god im padne na um, a ne samo na tačno određenim lokacijama.
Jedino onda da komplet svaki segment svih cesta bude obilježen tom dopunskom tablom.
Obaviješten si o lokaciji i vremenskom periodu u kojem će se na toj lokaciji nalaziti kontrola brzine koja podrazumijeva fotografisanje.
Zakon o zaštiti ličnih podataka ispoštovan.
Ne razumijem uopšte šta je problem i šta bi ti zapravo želio?
Pišem o obavezi poštivanja Zakona o zaštiti ličnih podataka koji je izuzetno rigorozan zakon. MUP ga najmanje poštuje radarima bez obavještenja
ZoomZoomKiwi wrote: ↑21/12/2025 21:58
Tačno mi je mrsko objašnjavati.
Druže poenta mobilnog radara jeste da se postavi gdje god im padne na um, a ne samo na tačno određenim lokacijama.
Jedino onda da komplet svaki segment svih cesta bude obilježen tom dopunskom tablom.
Obaviješten si o lokaciji i vremenskom periodu u kojem će se na toj lokaciji nalaziti kontrola brzine koja podrazumijeva fotografisanje.
Zakon o zaštiti ličnih podataka ispoštovan.
Ne razumijem uopšte šta je problem i šta bi ti zapravo želio?
Pišem o obavezi poštivanja Zakona o zaštiti ličnih podataka koji je izuzetno rigorozan zakon. MUP ga najmanje poštuje radarima bez obavještenja
Pitanje odnosa radara i zaštite ličnih podataka u Bosni i Hercegovini je veoma zanimljivo jer se tu prepliću javna sigurnost i pravo na privatnost.
Kratak odgovor je: Nadležni organi nisu dužni postavljati posebne znakove upozorenja za radar na osnovu Zakona o zaštiti ličnih podataka, jer se ova obrada podataka smatra neophodnom za izvršavanje zakonskih obaveza policije.
Evo detaljnije analize zasnovane na novom zakonskom okviru (2025):
1. Novi Zakon o zaštiti ličnih podataka (primjena od oktobra 2025.)
Novi zakon je usklađen sa evropskom GDPR uredbom i Policijskom direktivom EU. On propisuje stroža pravila za video nadzor, ali pravi jasnu razliku između privatnog sektora i policije:
* Pravni osnov: Prema članu koji definiše zakonitost obrade, policija ne treba pristanak vozača niti ih mora svaki put obavijestiti ako je obrada podataka (fotografisanje radarom) neophodna za sprečavanje, istragu i otkrivanje krivičnih djela ili prekršaja.
* Javni interes: Kontrola saobraćaja se smatra "javnim interesom" i "izvršavanjem službenog ovlaštenja", što policiji daje zakonsko uporište da vrši snimanje bez prethodnog upozorenja na svakoj mikrolokaciji.
2. Video nadzor vs. Radarska kontrola
Agencija za zaštitu ličnih podataka BiH pravi razliku između stalnog video nadzora i radarske kontrole:
* Video nadzor (objekti, trgovi): Za njega je obavezna vidno istaknuta oznaka da je prostor pod nadzorom (naljepnica sa kamerom).
* Radarska kontrola: Smatra se specifičnom policijskom radnjom. Iako radar pravi fotografiju (lični podatak su lice vozača i registarska tablica), ta fotografija se koristi isključivo u svrhu dokazivanja prekršaja.
3. Zašto se podaci smiju uzimati?
Prema mišljenjima Agencije za zaštitu ličnih podataka:
* Načelo svrhe: Podaci se prikupljaju isključivo za kažnjavanje prekršioca.
* Načelo razmjernosti: Policija smije snimiti vozilo i vozača jer je to jedini način da se sa sigurnošću utvrdi ko je počinio prekršaj (identifikacija).
* Čuvanje podataka: Zakon obavezuje policiju da fotografije onih koji nisu počinili prekršaj odmah obriše ili ih uopšte ne pohranjuje, dok se fotografije prekršilaca čuvaju samo do okončanja postupka.
4. Mit o "poništenju kazne" zbog nedostatka znaka
Mnogi vozači pokušavaju oboriti kaznu na sudu tvrdeći da nisu bili obaviješteni o snimanju. Međutim, sudovi u BiH zauzimaju stav da je Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja (ZOBS) primarni zakon (lex specialis) u ovom slučaju. Pošto ZOBS ne propisuje obavezu najave, kazna ostaje validna.
> Zaključak: Zakon o zaštiti ličnih podataka štiti vas od toga da policija vašu sliku iz radara objavi javno ili je koristi u svrhe koje nisu policijske, ali vas ne štiti od samog snimanja niti obavezuje policiju da vam unaprijed kaže "ovdje snimamo".
Zna li neko šta je ovdje u pitanju?(označeno crvenim na slici) Nisam vidio nikakav znak za radar, niti Waze niti Gmaps javljaju za radar, a postavljene su kamere za oba pravca.
Chile17 wrote: ↑22/12/2025 16:04
Zna li neko šta je ovdje u pitanju?(označeno crvenim na slici) Nisam vidio nikakav znak za radar, niti Waze niti Gmaps javljaju za radar, a postavljene su kamere za oba pravca.
Znate li da li nove kamere postavljene u ulici Terezija slikaju pojas? Zanio se neki dan i kako stavljam pojas vidim crvenu lampicu koja se upali i ugasi.
Ili ona stalno slika zbog kradje?
ortodont wrote: ↑22/12/2025 16:11
Znate li da li nove kamere postavljene u ulici Terezija slikaju pojas? Zanio se neki dan i kako stavljam pojas vidim crvenu lampicu koja se upali i ugasi.
Ili ona stalno slika zbog kradje?
Ako neki sluzbenik nekada provjeri sliku platis pedeset i dobijes bod, ali ako i samo ako
Chile17 wrote: ↑22/12/2025 16:04
Zna li neko šta je ovdje u pitanju?(označeno crvenim na slici) Nisam vidio nikakav znak za radar, niti Waze niti Gmaps javljaju za radar, a postavljene su kamere za oba pravca.
Chile17 wrote: ↑22/12/2025 16:04
Zna li neko šta je ovdje u pitanju?(označeno crvenim na slici) Nisam vidio nikakav znak za radar, niti Waze niti Gmaps javljaju za radar, a postavljene su kamere za oba pravca.
Iko?
Ne znam, vidio sam ih i ja neki dan.
Meščini da je 60 km/h ograničenje
Metnuta kamera na Ilidžanskom terminalu, nema neovlaštenog ulaska. Koliko dana joj dajete dok ne doživi sudbinu ome na D.Malti koja je navodno odnesena na servis?!
Naslovnica wrote: ↑30/12/2025 19:22
Metnuta kamera na Ilidžanskom terminalu, nema neovlaštenog ulaska. Koliko dana joj dajete dok ne doživi sudbinu ome na D.Malti koja je navodno odnesena na servis?!
Pa i na ilidzi je odnesena kamera na servis. Pitanje je hoce li je vracati ikako kad su stavili ovu?
Banditi u crnom G8 ili već šta je ono sa skalamerijom na krovu, na "brzoj" cesti Ilidža - Blažuj pale rotacije i jure za ubicama na vesti koji se usude da voze brže od ograničenja (60 km/h).
Zaganjaše Tourana njemačkih tablica, vozio je suludih 80-90 km/h, zaustavilo ga na Bosman pumpi, to rotacije, to izlijeću, bi rek'o čovjek specijalci hapse ubicu
Hajde sada opletite sa pričom da bi u Njemačkoj vozio po ograničenju nego se ovdje bahati i sl.
Naslovnica wrote: ↑02/01/2026 11:28
Banditi u crnom G8 ili već šta je ono sa skalamerijom na krovu, na "brzoj" cesti Ilidža - Blažuj pale rotacije i jure za ubicama na vesti koji se usude da voze brže od ograničenja (60 km/h).
Zaganjaše Tourana njemačkih tablica, vozio je suludih 80-90 km/h, zaustavilo ga na Bosman pumpi, to rotacije, to izlijeću, bi rek'o čovjek specijalci hapse ubicu
Hajde sada opletite sa pričom da bi u Njemačkoj vozio po ograničenju nego se ovdje bahati i sl.
Sta reci jednom rjecju g o v n a, pa eto bilo je to 80 ogranicenje ako se ne varam nekada daavno i 90 ili 100 nisam siguran, pa evo sada ga spuste na gradsko ogranicenje od 60 pa da su stavili 70 da ne idu ljudima vozacke ali ne to je to l o p o v l uk nihad
