Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[drug_profi]

ne valja sigurno za tu lovu

Baška lova. Nisam kupac pa me ne zanima cijena, više me zanima valja li to auto pošto mi se na oko svidjelo. Vidim raznih motora ima i mjenjača.

[Laplace]

probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

[nepass1]

Kako bi ocijenili ovo auto?
https://olx.ba/artikal/70265520

čiji su ovo motori, mjenjači...?

Raspitivao se ja, mjenjac nije neka sreca

[nepass1]

Jednostavno, ima marki, modela i verzija auta, koje su izvan "svijeta i vremena" što se tiče cijene, tržišta, performansi... služe samo za zaljubljenike i kolekcionare i specifičnu ciljanu grupu kupaca, oduvijek je toga bilo u auto-industriji.

Nego, hajde da sastavimo ovdje trenutnu listu best buy novih auta, u cjenovnoj kategoriji od 30-45 hiljada KM, gdje ih i najviše kupaca traži. Hoće li biti kakvih izmjena i akcija u novoj 2026. godini. Nisam ove godine primjetio prisutnost akcija koje obično idu krajem godine, koncesionari se ponašaju kao da auta neće za 15-ak dana biti jednogodišnjaci. Evo neke liste:

1. Suzuki Swift, Ignis
2. Hyundai Bayon
3. Dacia Sandero
4. Škoda Scala
5. Suzuki Vitara
6. Toyota Corolla
7. Suzuki S cross
8. Opel Mokka / Frontera
9.Toyota Yaris Cross
10. Dacia Duster
11. Citroen C3
12. Citroen C4 novi
13. Dacia Logan
14. Renault Captur
15. Renault Symbioz
16. Škoda Octavia (malo izlazi cijenom preko, ali je tu negdje)

Nastavi niz...sa argumentima za / protiv

Sa citave liste jedino skoda i suzuki interesantni. Ne znam koji je motor u renaultu. Je li tri klipa? Unutrasnjost skoda, pogon suzuki. Ove 1.2 tri klipa ne bih razmatrao nikad. Radije bih polovno auto kupio.

[milojicabrzi]

Pa od ovih 15-16 nabrojanih, većina, njih vjerovatno 10-12 su sa trocilindarskim motorima, to je izgleda nova realnost.

Mislim da standardni 4-cilindra imaš samo u Suzukijima i u ovoj Škodi mislim da je 1,5 benzinac ako se ne varam, sa tri cilindra...

Diesela nema skoro nikako, dvije -tri Dacije dolaze sa benzin / lpg u fabričkoj instalaciji, možda su 2-3 mild hybridi...

Ovo pokazuje kuda auto-industrija ide...

[Evolution_IV]

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

Audi neki stariji ali isto modifikovan kao ovaj

[Proposition Joe]

Pa od ovih 15-16 nabrojanih, većina, njih vjerovatno 10-12 su sa trocilindarskim motorima, to je izgleda nova realnost.

Mislim da standardni 4-cilindra imaš samo u Suzukijima i u ovoj Škodi mislim da je 1,5 benzinac ako se ne varam, sa tri cilindra...

Diesela nema skoro nikako, dvije -tri Dacije dolaze sa benzin / lpg u fabričkoj instalaciji, možda su 2-3 mild hybridi...

Ovo pokazuje kuda auto-industrija ide...

Još ako se traži automatik, a što je poprilično logičan i opravdan izbor kad se već novo auto kupuje, opet i tom pogledu pobjeđuje Suzuki Vitara, koja je best buy, jer ima pouzdan mjenjač, mehaniku i 4-cilindrični motor koji kao takav očigledno izumire, barem u ovim jeftinijim verzijama.

[konektovan]

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

Ja cu sa citroenom ovo pregaziti...a vw UP bi ovo isto uradio.

[konektovan]

Pa od ovih 15-16 nabrojanih, većina, njih vjerovatno 10-12 su sa trocilindarskim motorima, to je izgleda nova realnost.

Mislim da standardni 4-cilindra imaš samo u Suzukijima i u ovoj Škodi mislim da je 1,5 benzinac ako se ne varam, sa tri cilindra...

Diesela nema skoro nikako, dvije -tri Dacije dolaze sa benzin / lpg u fabričkoj instalaciji, možda su 2-3 mild hybridi...

Ovo pokazuje kuda auto-industrija ide...

1.5 u skodi je 4 cilindra

[Evolution_IV]

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

Ja cu sa citroenom ovo pregaziti...a vw UP bi ovo isto uradio.

obzirom gdje francuzi citaj idioti stavljaju usis zraka ti kroz vecu lokvu ne smijes proci

[konektovan]

Koji VAG može ovo?

Ja cu sa citroenom ovo pregaziti...a vw UP bi ovo isto uradio.

obzirom gdje francuzi citaj idioti stavljaju usis zraka ti kroz vecu lokvu ne smijes proci

meni kod kumulatora

[Evolution_IV]

Ja cu sa citroenom ovo pregaziti...a vw UP bi ovo isto uradio.

obzirom gdje francuzi citaj idioti stavljaju usis zraka ti kroz vecu lokvu ne smijes proci

meni kod kumulatora

dobro je ako su promjenili

[nepass1]

Pa od ovih 15-16 nabrojanih, većina, njih vjerovatno 10-12 su sa trocilindarskim motorima, to je izgleda nova realnost.

Mislim da standardni 4-cilindra imaš samo u Suzukijima i u ovoj Škodi mislim da je 1,5 benzinac ako se ne varam, sa tri cilindra...

Diesela nema skoro nikako, dvije -tri Dacije dolaze sa benzin / lpg u fabričkoj instalaciji, možda su 2-3 mild hybridi...

Ovo pokazuje kuda auto-industrija ide...

Nakon jednog troklipica dok god bude auta sa cetiri ja cu njih ganjati. Tako da vecina sa liste otpada za mene.

[hopi]

Ma i 3 je puno, ja ću na 2. Šta mi ostaje tu?
Trabant?

[mk ultra]

Renault Megane GrandCoupe equilibre TCe 140 (43 700 KM)
https://olx.ba/artikal/72688783

SKODA OCTAVIA A8 FL ESSENCE 1.5 TSI MAN6 - Akcija (45 127 KM)
https://olx.ba/artikal/65632674

A ovo bih ozbiljno uzeo u obzir
Chery Arrizo 8 Comfort Automatik 2025 (44 990 KM)
https://olx.ba/artikal/72008465

A ova kola za 40k a ima oktavija za 45 ne bih ni pogledao. Octavia je solidan auto...

[hopi]

Taj šeri bi i ja ozbiljno uzeo u izbor, ne šalim se.
Ne izgleda loše, oprema dobra, sigurno i motor ide ok. A i Oktavija na svakom ćošku.
Voziao bi ga jedno 5 god maks, ne bi prešao više od 50k km tako da ne bi puno više nego konkurencija izgubio na vrijednosti, tj auto bi bilo još relativno mlado i niske kilometraže za prodati. A i vjerujem da je dovoljno kvalitetan da me posluži tih 5 godina u svakom pogledu.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Bit ce on dobar tih 5 godina. Al mislim da je upitna isplativost, osim ako svakoga to auto bude slusalo taj period i servis bude iole azuran/sposoban.

[beco]

Renault Megane GrandCoupe equilibre TCe 140 (43 700 KM)
https://olx.ba/artikal/72688783

SKODA OCTAVIA A8 FL ESSENCE 1.5 TSI MAN6 - Akcija (45 127 KM)
https://olx.ba/artikal/65632674

A ovo bih ozbiljno uzeo u obzir
Chery Arrizo 8 Comfort Automatik 2025 (44 990 KM)
https://olx.ba/artikal/72008465

A ova kola za 40k a ima oktavija za 45 ne bih ni pogledao. Octavia je solidan auto...

Močno izgleda ovaj Cjery, ja se neki dan baš zagledao na semaforu kod RTV doma. Mislim da kvalitet nije upitan, jedino kasnija podprodajna vrijednost, kome to nije faktor stvarno dobija šminka auto za te novce.

Za ove pare Chery izgleda za 2 broja luksuznije auto od ova druga 2.

[B6Redhell]

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

Profa bombe baca.
Kod ovog, ovoj dubini komplet motor umočen u vodu

[Laplace]

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

Koji VAG može ovo?

Profa bombe baca.
Kod ovog, ovoj dubini komplet motor umočen u vodu

Moram malo da zakuham.

[ElRe]

Evropa će kineskim proizvodjačima (opravdano ili ne, totalno nebitno) spucati security ban, pa ne znam koliko je pametno razmatrati kupovinu kineskog automobila kad se budu morali povući sa tržišta.

[hopi]

Bit ce on dobar tih 5 godina. Al mislim da je upitna isplativost, osim ako svakoga to auto bude slusalo taj period i servis bude iole azuran/sposoban.

Pa doista mislim da će auto poslužiti 5 godina bez ikakvog problema, uz samo redovni servis.
Da je toliki poluproizvod i nekvalitet da ne može 5 godina poslužiti doista ne vjerujem.

[konektovan]

Evropa će kineskim proizvodjačima (opravdano ili ne, totalno nebitno) spucati security ban, pa ne znam koliko je pametno razmatrati kupovinu kineskog automobila kad se budu morali povući sa tržišta.

ma samo software i hardware staviti pod kontrolu....da ne mogu spijunirati, i nista vise.

[ElRe]

Security je izgovor da se izguraju sa tržišta. Na primjeru Huawei i ZTE se pokazalo djelotvorno. Sada su na meti električni autobusi. Nakon toga vjerovatno vozila i teška mehanizacija.

[Throttle]

Taj šeri bi i ja ozbiljno uzeo u izbor, ne šalim se.
Ne izgleda loše, oprema dobra, sigurno i motor ide ok. A i Oktavija na svakom ćošku.
Voziao bi ga jedno 5 god maks, ne bi prešao više od 50k km tako da ne bi puno više nego konkurencija izgubio na vrijednosti, tj auto bi bilo još relativno mlado i niske kilometraže za prodati. A i vjerujem da je dovoljno kvalitetan da me posluži tih 5 godina u svakom pogledu.

A da li bi kupio polovnog Šerija, starog 5 godina?