Međunarodni aerodrom Sarajevo (SJJ)

[akcija007]

A da li dobijaju subvenice ako ne slijecu u Sarajevo? Ovo je visa sila bez daljnjeg vjerovatno je i to u ugovoru nekako pokriveno.
Jucer i danas nisu sliketali u Sarajevo preusmjereni su na Banja Luku Split i Dubrovnik pa onda poleti prazan iz Dubrovnika pa kruzi iznad SA opet ne moze sletiti i vrati se nazad . Ili doleti vanredno danas prazan iz Milana i ne moze da sleti . A pararelno s tim drzi na aerosromu odlazne putnike u cekanju od 5 i vise sati i na kraju im otkaze let .
Zasto uopste polete kada imaju info o meteroloskoj situaciji i viljivosti ?

[stubrijez]

Ja mislim da ako mu tu nije bazni aerodrom, ne moze on tu lezat kako hoce, sve se placa...
Dobro poznati problemi sa SJJ, nista novo. SJJ treba da radi sezonski. od maja do jula
Salim se... sreca pa imaju subvencije.

[akcija007]

Ryanair od svih aviokompanija koje slijecu u SA ima najrigoroznije pravilo za slijetanje po magli .
Danas oko 14 h gledam Emrarer E 195 Austriana i isti taj LOT- a . Austrian iz drugog pokusaja sletio a LOT se toliko vrtio ( jedno vrijeme po istoj putanji s Austrianom) i nije uspio sletiti vratio se nazad u Varsavu .
Austrian veceras se probio kroz maglu

[ivannn]

i sta kad se sleti u dubrovnik ili split, putnici onda busom do SA? organizirano bude?

[dječak sa šibicama]

Ide bus da.
Kompanija sama nadoknadi stetu ako ne moze sletiti, ako kruzi iznas SJJ. Vjv dobiju neku subvenciju ali to su njihove racunice dakle poslovne tajne.
Ako meteo kaze magla onda ni ne poleti, ali nekad nije najjasnije hoce li se magla razici ili nece. A ovaj mora poletiti, pokusati, ne bi bilo fer prema putnicima da pilot sam odluci tamo u ZG eto necu ja da poletim ima magle. On odlucuje u zraku, hoce li ili nece sletiti, ima pravo kao vozac vozila da kaze ja ne zelim rizikovati svoj i zivote putnika. Mada oni vecinom nisu kukavice, pa ako kontrola kaze sleti, on sleti.

Za ove nocne letove, nije to zbog Wizza vec propisa europske unije, posto ca piloti navece dodju da bi ujutro poletili istim avionom ista posada, u Skopju su im to zabranili zbog velicine aviona. Sad imaju problem, dok u Sarajevo dolazi mali atr ili kako se zove ovaj dvomotorac, pa mogu pravila zaobici. Onda ista ta posada doleti, prenoce u hotelu i ujutro lete nazad. Ovdje pojedine letove ukidaju zbog tehnickih razloga, magla ili kvar, a u ljetnim mjesecima prioriteti citaj turizam i domace linije.

[Nedoumica]

Kakva je situacija sa graničnom kontrolom na aerodromu od uvođenja EES-a, da li je usporen rad, treba li se doći na aerodrom ranije nego prije?

EES kod nas nema samo se udaraju pecati u nas pasoš pri izlasku iz zemlje

Zapravo logično, odoh se umiti

[neraaaa]

A da li dobijaju subvenice ako ne slijecu u Sarajevo? Ovo je visa sila bez daljnjeg vjerovatno je i to u ugovoru nekako pokriveno.
Jucer i danas nisu sliketali u Sarajevo preusmjereni su na Banja Luku Split i Dubrovnik pa onda poleti prazan iz Dubrovnika pa kruzi iznad SA opet ne moze sletiti i vrati se nazad . Ili doleti vanredno danas prazan iz Milana i ne moze da sleti . A pararelno s tim drzi na aerosromu odlazne putnike u cekanju od 5 i vise sati i na kraju im otkaze let .
Zasto uopste polete kada imaju info o meteroloskoj situaciji i viljivosti ?

Bezobrazluk prevršio svaku mjeru. Svi sletili samo Ryan nije. Još prazan iz Dubrovnika kruži iznad Sarajeva, a nije da nam fali zagađenja, još i oni da daju doprinos.

Stoka. Treba ovo otjerati taman da su zlatni.

[akcija007]

@dječak sa šibicama posada Austriana koja sleti navecer iz Beca u 23 h ne vraca se s jutarnjim u 06:10 h za Bec vec s popodnevnim u 14:45 h
Posada koja sleti iz Beca u 14 h vraca se za Bec ujutro u 6 h
Slicno je i s Lufthansom kada imaju nocnu rotaciji iz Frankfurta . Posada koja sleti iz Frankfurta u 22:30 h vraca se s podnevnim letom u 12:20 h za Frankfurt a ovi koji slete u 11:30 h vracaju se za Frankfurt ujutro u 06:20 h
Jedino Croatia posada koja sleti u 22:50 iz. zagreba se vraca ujutro u 06:30 h nazad za Zagreb, s tim sto su taj dan cijeli dan slobodni i rade samo nocnu rotaciju Zg SA

[akcija007]

Da li Tuzla s novom centralnom linijom ima vecu/bolju kategoriju od sarajevskog CAT I ?
Interesantbo da je Ryanair nerelaziovane letove iz Sarajeva radio iz Tuzle a do sada nije . Da li je to marketinski trik na dan ponovnog otvaranja Wizz ove baze ne znam

[liyf]

Da li Tuzla s novom centralnom linijom ima vecu/bolju kategoriju od sarajevskog CAT I ?
Interesantbo da je Ryanair nerelaziovane letove iz Sarajeva radio iz Tuzle a do sada nije . Da li je to marketinski trik na dan ponovnog otvaranja Wizz ove baze ne znam

oba su CAT1

[konami666]

https://www.klix.ba/biznis/privreda/od- ... /251215039

Pa opet Turska, 300 avioprevoznika iz/u Tursku

[drndalo]

Pa i nije bas, 3 redovna prevoznika, plus jos 1-2 charteri za more.

Za Ankaru do sad nije bilo direktnih letova.

[thekupus]

https://www.klix.ba/biznis/privreda/od- ... /251215039

Pa opet Turska, 300 avioprevoznika iz/u Tursku

Šta je tačno sporno? Smatraš da nema dovoljno letova za druge države? Doslovno nikad nismo bili bolje povezani s ostatkom evrope. Ako ima potrebe i za 50 dnevnih letova za tursku, neka bude.

[Entropio]

Kad Ryanair preusmjeri za Split, pa organizuje bus za Sarajevo, ima li se pravo na neku odstetu zbog kasnjenja u Sarajevo ili nista?

[konami666]

https://www.klix.ba/biznis/privreda/od- ... /251215039

Pa opet Turska, 300 avioprevoznika iz/u Tursku

Šta je tačno sporno? Smatraš da nema dovoljno letova za druge države? Doslovno nikad nismo bili bolje povezani s ostatkom evrope. Ako ima potrebe i za 50 dnevnih letova za tursku, neka bude.

Da, nema dovoljno letova za druge države. Kada ideš sa tipa 5 na 10 letova u EU onda je rast 100%, nikad vise nije bilo letova. Ako pogledaš komsiluk onda je broj letova ka EU mizeran. Ako ti voliš da se leti u tursku vise nego u normalne zemlje onda je to super za tebe. Ja smatram da bi broj letova u tursku trebalo smanjiti i okrenuti se normalnim zemljama.

[konami666]

Pa i nije bas, 3 redovna prevoznika, plus jos 1-2 charteri za more.

Za Ankaru do sad nije bilo direktnih letova.

Ma mislim Turska generalno, pumpaju se letovi a vize im se moraju uvoditi do 2027, ne znam sto se toliko forsira.

[drndalo]

Pa ne znam sta da ti kazem, "normalne zemlje" tj. prevoznici iz istih su imale priliku da uvedu liniju prema SJJ i da jos i subvenciju dobiju... Pa su to djelimicno iskoristili...

[akcija007]

@Entropio nemas pravo na odstetu jer je magla visa sila na koju Ryanair nije mogao uticati. Samo imas pravo na besplatni bus do SA ( sto vec i rade)

[liyf]

https://www.klix.ba/biznis/privreda/od- ... /251215039

Pa opet Turska, 300 avioprevoznika iz/u Tursku

Šta je tačno sporno? Smatraš da nema dovoljno letova za druge države? Doslovno nikad nismo bili bolje povezani s ostatkom evrope. Ako ima potrebe i za 50 dnevnih letova za tursku, neka bude.

Ako ti voliš da se leti u tursku vise nego u normalne zemlje onda je to super za tebe. Ja smatram da bi broj letova u tursku trebalo smanjiti i okrenuti se normalnim zemljama.

kakav si ti specijalac

Mislim da nijednom zaposleniku na Aerodromu Sarajevo ne trne dlaka na mudima za to što ti smatraš

[konami666]

Šta je tačno sporno? Smatraš da nema dovoljno letova za druge države? Doslovno nikad nismo bili bolje povezani s ostatkom evrope. Ako ima potrebe i za 50 dnevnih letova za tursku, neka bude.

Ako ti voliš da se leti u tursku vise nego u normalne zemlje onda je to super za tebe. Ja smatram da bi broj letova u tursku trebalo smanjiti i okrenuti se normalnim zemljama.

kakav si ti specijalac

Mislim da nijednom zaposleniku na Aerodromu Sarajevo ne trne dlaka na mudima za to što ti smatraš

Iz koje perspektive sad nastupaju zaposlenici aerodroma Sarajevo? Jesu li to oni dijaspora ili oni koji putuju najviše po svijetu od svih iz BiH?

[kakavdanakneiskustvu]

Pozz


Postoji li nekakav parking blizu aerodroma na kojemu se legalno bez problema moze ostaviti auto a da auto tu bude parkirano desetak dana,pa po potrebi i platiti?

Koliko je udaljen onaj Bingo od aerodroma?

[HelaS]

...nema dovoljno letova za druge države. Kada ideš sa tipa 5 na 10 letova u EU onda je rast 100%, nikad vise nije bilo letova. Ako pogledaš komsiluk onda je broj letova ka EU mizeran. Ako ti voliš da se leti u tursku vise nego u normalne zemlje onda je to super za tebe. Ja smatram da bi broj letova u tursku trebalo smanjiti i okrenuti se normalnim zemljama.

Kako, ko?

[konami666]

...nema dovoljno letova za druge države. Kada ideš sa tipa 5 na 10 letova u EU onda je rast 100%, nikad vise nije bilo letova. Ako pogledaš komsiluk onda je broj letova ka EU mizeran. Ako ti voliš da se leti u tursku vise nego u normalne zemlje onda je to super za tebe. Ja smatram da bi broj letova u tursku trebalo smanjiti i okrenuti se normalnim zemljama.

Kako, ko?

Pričati sa zemljama nam sa istog kontinenta. Otvarati nove linije. Turcima ionako idu vize za godinu

[akcija007]

Pozz


Postoji li nekakav parking blizu aerodroma na kojemu se legalno bez problema moze ostaviti auto a da auto tu bude parkirano desetak dana,pa po potrebi i platiti?

Koliko je udaljen onaj Bingo od aerodroma?

Bingo Stup - Aerodrom je 1,6 km
Imas u Aerodromskom naselju preko puta ako nadjes mjesta
A uz placanje legalni parking uz placanje imas ih nekoliko privatnih uz sami aerodrom.
Aerodromaku parking je 15 KM dan

[kakavdanakneiskustvu]

Pozz


Postoji li nekakav parking blizu aerodroma na kojemu se legalno bez problema moze ostaviti auto a da auto tu bude parkirano desetak dana,pa po potrebi i platiti?

Koliko je udaljen onaj Bingo od aerodroma?

Bingo Stup - Aerodrom je 1,6 km
Imas u Aerodromskom naselju preko puta ako nadjes mjesta
A uz placanje legalni parking uz placanje imas ih nekoliko privatnih uz sami aerodrom.
Aerodromaku parking je 15 KM dan

smije se ostaviti tu kod Binga na desetak dana?