Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Qler wrote: ↑12/12/2025 19:18
Podvale kurac, kad ih niko ne vozi. Svi kupuju da ih čuvaju. 911ka jedino sportsko, super sportsko auto koje ti može biti daily. Zato i jeste najbolji. Odereš guzove Ferrari-u na stazi i onda pravo na pijacu po fasungu...
Na Ferrariu se generalna radi svakih 10k km. Smeće teško, od proizvoda. Završna obrada najveći mogući fušeraj.
Porš je druga galaksija za sve sportske modele. I nedostižna. Kvalitet.
Qler wrote: ↑12/12/2025 19:18
Podvale kurac, kad ih niko ne vozi. Svi kupuju da ih čuvaju. 911ka jedino sportsko, super sportsko auto koje ti može biti daily. Zato i jeste najbolji. Odereš guzove Ferrari-u na stazi i onda pravo na pijacu po fasungu...
Qler wrote: ↑12/12/2025 19:18
Podvale kurac, kad ih niko ne vozi. Svi kupuju da ih čuvaju. 911ka jedino sportsko, super sportsko auto koje ti može biti daily. Zato i jeste najbolji. Odereš guzove Ferrari-u na stazi i onda pravo na pijacu po fasungu...
Na Ferrariu se generalna radi svakih 10k km. Smeće teško, od proizvoda. Završna obrada najveći mogući fušeraj.
Porš je druga galaksija za sve sportske modele. I nedostižna. Kvalitet.
Porseu je drugo mjesto maksimum, prvi medju gubitnicima, nikad nece doci na nivo Ferrari-a.
V8 iz F430 ce nadzivjeti sve te bube.
Jebote luksuzni brend koji prodaje cadjavce.
Isto koliko i Porsche visokih performansi.
Porsche 911 mozes kupiti sa 350 KS. Pa takve automobile je Ferrari prestao proizvoditi prije 30 godina
Njegov pandan u Ferrariju danas ima 830 KS. Ima hibridni pogon iz F1. Toliko je napredan da 911 izgleda kao Buba iz Meksika. Kao da se porede SpaceX i Apollo iz 60ih
ElRe wrote: ↑12/12/2025 20:47
Neke stvari ne treba mijenjati, savršene su. Takva je linija 911.
Hajde nam otidji na mobile.de i nadji nam 911 GT3 RS (on je jedini Porsche koji moze u istu rečenicu sa Ferrarijem) sa najvećom kilometrazom i postavi ga ovdje.
ElRe wrote: ↑12/12/2025 20:47
Neke stvari ne treba mijenjati, savršene su. Takva je linija 911.
Hajde nam otidji na mobile.de i nadji nam 911 GT3 RS (on je jedini Porsche koji moze u istu rečenicu sa Ferrarijem) sa najvećom kilometrazom i postavi ga ovdje.
ElRe wrote: ↑12/12/2025 20:47
Neke stvari ne treba mijenjati, savršene su. Takva je linija 911.
Hajde nam otidji na mobile.de i nadji nam 911 GT3 RS (on je jedini Porsche koji moze u istu rečenicu sa Ferrarijem) sa najvećom kilometrazom i postavi ga ovdje.
Hajde nam otidji na mobile.de i nadji nam 911 GT3 RS (on je jedini Porsche koji moze u istu rečenicu sa Ferrarijem) sa najvećom kilometrazom i postavi ga ovdje.
Ma Nisu ta auta isti rang uopce. Kako cjenovno tako i dizajnerski.
Za ove sto porede ove ferarije sa 830 ks sa poršeom cudi me da ne porede sa 918 spyder ili stariji GT carreru
B6Redhell wrote: ↑13/12/2025 00:41
Ma Nisu ta auta isti rang uopce. Kako cjenovno tako i dizajnerski.
Za ove sto porede ove ferarije sa 830 ks sa poršeom cudi me da ne porede sa 918 spyder ili stariji GT carreru
I za 918 i GT Ferrari ima pandana. I naravno, bolji su od Porschea. Danas Porsche nema nista slicno Ferrariju F80
B6Redhell wrote: ↑13/12/2025 00:41
Ma Nisu ta auta isti rang uopce. Kako cjenovno tako i dizajnerski.
Za ove sto porede ove ferarije sa 830 ks sa poršeom cudi me da ne porede sa 918 spyder ili stariji GT carreru
I za 918 i GT Ferrari ima pandana. I naravno, bolji su od Porschea. Danas Porsche nema nista slicno Ferrariju F80
Konkurent spyderu 918 je LaFerarri koji je sporiji sa 4 klipa vise.
Ferariju je trebalo 4-5 godina da napravi sf90 da bih mogli parirati. Porše ne izbacuje ove super modele cesto kao ferari. I ko zna hoce li biti nasljednika spyderu.
Jeste , stari Capri je zaista kul i moram konstatirati da je žalosno da kod ovog novog nisu puuuno bolje odradili prenošenje tog retro izgleda na moderan auto , ovaj novi , barem po ovoj slici izgleda jadno , toliko da ni ne zaslužuje to legendarno ime