Hoćeš da kažeš da si nesposoban za voziti nešto tako?
Ne bih te ja zadržavao, drži se svog DSGa.
Ne vrijedi se sa VAGlupanima raspravljati.
Moderators: _BataZiv_0809, anex
artur morgan wrote: ↑02/12/2025 11:48
Ako nisi, pogledaj prvo prvi snimak, pa nakon toga ovaj drugi...i da na drugom snimku je zadnji pogon.
Pravi klošarski fazoni, neka si ih pokazao papak jedanTabakmalac wrote: ↑02/12/2025 11:56 Snap oversteer se zna desiti nekada, ako se igraš sa autom, ja i?
Hoćeš da kažeš da si nesposoban za voziti nešto tako?
Ne bih te ja zadržavao, drži se svog DSGa.
Ne vrijedi se sa VAGlupanima raspravljati.![]()
Vidjeli smo na trkama u zadnjih 30 godinaesso_sa wrote: ↑02/12/2025 12:05artur morgan wrote: ↑02/12/2025 11:48
Ako nisi, pogledaj prvo prvi snimak, pa nakon toga ovaj drugi...i da na drugom snimku je zadnji pogon.
Na drugom snimku je BMW, koji za razliku od Alfe zna napraviti auto.Posebno sa zadnjim pogonom
![]()
Trebalo bi da je ovo 1.6 hdi bez adbluekio01 wrote: ↑02/12/2025 12:46 https://olx.ba/artikal/68499287
Ima li kakvih ucestalih problema kod ovog? Pogotovo jer je visa kilometraza da znam sta gledat ako odem uzivo
Opet veca nego sa otvorenim diffom na prednjojEvolution_IV wrote: ↑02/12/2025 13:52 koja zabavnost sa otvorenim diferencijalom na zadnjoj osovini, u pm vise
Zar to neko tvrdi? Najbolja opcija je zadnja vuča i motor pozadi. Druga najbolja opcija je zadnja vuča i motor u sredini. Treća najbolja opcija je zadnja vuča i motor naprijed. Četvrta je prednja vuča i motor naprijed.
Džaba objašnjavati da je cijela poenta bila normalna auta, ali važno je porediti sa nekim tromblonima koje prosječan vozač ne može da priušti, pogotovo na današnjem vremenu (parola: jesam li pitao za komparaciju ikakvu?)Evolution_IV wrote: ↑02/12/2025 13:52 pricamo o normalnim autima, koja zabavnost sa otvorenim diferencijalom na zadnjoj osovini, u pm vise
sere se previse
ako cemo srat kvalitetno, najbolji balans je motor u sredini![]()
smece ako ima preko 150ksesso_sa wrote: ↑02/12/2025 13:55Opet veca nego sa otvorenim diffom na prednjojEvolution_IV wrote: ↑02/12/2025 13:52 koja zabavnost sa otvorenim diferencijalom na zadnjoj osovini, u pm vise
![]()
Skoro da imam sve te navedene sa vucama. +4wd.emko1234 wrote: ↑02/12/2025 14:03
Zar to neko tvrdi? Najbolja opcija je zadnja vuča i motor pozadi. Druga najbolja opcija je zadnja vuča i motor u sredini. Treća najbolja opcija je zadnja vuča i motor naprijed. Četvrta je prednja vuča i motor naprijed.
Za normalnog prosječnog vozača bez pretenzija ka dinamičnoj vožnji bilo koje vrste osim sporadičnih preticanja, najbolja opcija je FWD.
Da ogranicis bmw m2 na 300 ks bio bi brzisime_cipol wrote: ↑02/12/2025 14:32 Ja jos cekam auto sa zadnjom vucom i 300 KS koje je približno brzo kao Megane RS ili Civic Type R.![]()
Naravno da ne biartur morgan wrote: ↑02/12/2025 16:28Da ogranicis bmw m2 na 300 ks bio bi brzisime_cipol wrote: ↑02/12/2025 14:32 Ja jos cekam auto sa zadnjom vucom i 300 KS koje je približno brzo kao Megane RS ili Civic Type R.![]()
![]()
https://m.mobile.de/auto-inserat/subaru ... 17&type=adEvolution_IV wrote: ↑02/12/2025 13:52 pricamo o normalnim autima, koja zabavnost sa otvorenim diferencijalom na zadnjoj osovini, u pm vise
sere se previse
ako cemo srat kvalitetno, najbolji balans je motor u sredini![]()
Ja sam mislio na ovog sto ima 7:20,90 vrijeme sto je brzi 19ssime_cipol wrote: ↑02/12/2025 16:32Naravno da ne biartur morgan wrote: ↑02/12/2025 16:28Da ogranicis bmw m2 na 300 ks bio bi brzisime_cipol wrote: ↑02/12/2025 14:32 Ja jos cekam auto sa zadnjom vucom i 300 KS koje je približno brzo kao Megane RS ili Civic Type R.![]()
![]()
![]()
Sa 160 KS vise je jedva 2s brzi od Megane i Civic na Ringu.![]()
To je CS sa 530 konja.artur morgan wrote: ↑02/12/2025 16:46Ja sam mislio na ovog sto ima 7:20,90 vrijeme sto je brzi 19ssime_cipol wrote: ↑02/12/2025 16:32Naravno da ne bi![]()
Sa 160 KS vise je jedva 2s brzi od Megane i Civic na Ringu.![]()
![]()
sta cekas?Optimist wrote: ↑02/12/2025 16:37https://m.mobile.de/auto-inserat/subaru ... 17&type=adEvolution_IV wrote: ↑02/12/2025 13:52 pricamo o normalnim autima, koja zabavnost sa otvorenim diferencijalom na zadnjoj osovini, u pm vise
sere se previse
ako cemo srat kvalitetno, najbolji balans je motor u sredini![]()