Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[ibizza]

Hoće li se nastavljati ovom novom dionicom od Zenice ili…?

[kao_kaoty]

Da li ce se ovih 10km autoputa naplacivati?

Jok eto dzaba ce ti dat da se vozis

Obzirom da je nepovezano sa postojecim autoputem u Zenici, ovih 10km je moglo biti besplatno, a ne dodatna markica (ili vise). Za osobe bez ACC-a se vjerovatno ne isplati, jer cekaju dva puta.

[username_here]

Evo gotovo i ovo da se pusti

[mk ultra]

Da li ce se ovih 10km autoputa naplacivati?

Jok eto dzaba ce ti dat da se vozis

Obzirom da je nepovezano sa postojecim autoputem u Zenici, ovih 10km je moglo biti besplatno, a ne dodatna markica (ili vise). Za osobe bez ACC-a se vjerovatno ne isplati, jer cekaju dva puta.

Pa gdje se onda ulazi na vranduk?

Ako se izlazi kod elmonta ako sam dobro razumio?

[username_here]

[konami666]

Pusta se zvanično 16 metara autoputa do kraja godine

[Thorgerson]

Cim to nazor steli rokove i otvaranja za ovako neke bitne datume - pisaj ga.

Koliko 1 martova i 25 novembara su do sada otvarali komadice autoputa.

Kako ih nije stid jbt izaci i "otvoriti" 10km puta. Ko vise moze pusiti ove price.

Znam, ide se i krenulo se brze nego ranije, ali opet je ovo zalosno i nije za promocije. Bolje im je da se usute i rade. A ova polu-otvaranja neka okace macku o rep. Zna se sta znaci otvaranje puta. Jel ja mogu sutra u 8h ujutro uci na ovu dionicu i voziti se?

[anex]

Smiješno do bola...

[mk ultra]

Koliko 1 martova i 25 novembara su do sada otvarali komadice autoputa.

Kako ih nije stid jbt izaci i "otvoriti" 10km puta. Ko vise moze pusiti ove price.

Zato i kazem, govanćersko ponasanje a mi u 2026tu ulazimo

I evo ga prezentqcija citava nakon X godina 10km ceste

Dajte jebovas 10km ceste u picku

Prestanite glorificirati ove stvari i trazite odgovorne zasto ne postoji ne samo Autocesta vec kamaru druge infrastrukture u FBiH

Željeznica
Dalekovoda koji ce sprijeciti padove mreze u odreðenim reonima
Novih energetskih objekata
Brzih cesta
Poboljsavanje postojećih
Itd itd
Govorimo.o rastu ekonomije nemamo osnovne stvari za rast ekonomije.

Ili su toliki botovi na vlasti (ko SDPov direktor toplana koji jebomesvak ako zna razliku između kWh i MWh), pa onda nista i da ne trazimo?

[starii]

Gdje su stavili kameru

[MMM1977]

Koliko 1 martova i 25 novembara su do sada otvarali komadice autoputa.

Kako ih nije stid jbt izaci i "otvoriti" 10km puta. Ko vise moze pusiti ove price.

Zato i kazem, govanćersko ponasanje a mi u 2026tu ulazimo

I evo ga prezentqcija citava nakon X godina 10km ceste

Dajte jebovas 10km ceste u picku

Prestanite glorificirati ove stvari i trazite odgovorne zasto ne postoji ne samo Autocesta vec kamaru druge infrastrukture u FBiH

Željeznica
Dalekovoda koji ce sprijeciti padove mreze u odreðenim reonima
Novih energetskih objekata
Brzih cesta
Poboljsavanje postojećih
Itd itd
Govorimo.o rastu ekonomije nemamo osnovne stvari za rast ekonomije.

Ili su toliki botovi na vlasti (ko SDPov direktor toplana koji jebomesvak ako zna razliku između kWh i MWh), pa onda nista i da ne trazimo?

Niko ne glorificira ali mi je ipak drago da se otvara malo po malo makar. Vrijeme se ne može vratiti jbg

[mk ultra]

Niko ne glorificira ali mi je ipak drago da se otvara malo po malo makar. Vrijeme se ne može vratiti jbg

Ne moze se vrijeme vratiti ali meni je neobjasnjivo da je HR pustala po 300km za 5-6g
Srbija nam dovukla brzu cestu na Šepak za 4-5g itd itd.

Eto sve drzave oko nas...

Covjece ovo oko zenice grade 20 godina, i jos (ako sam dobro shvatio) nemaju do doboja kompletirane dionice ni finansijski ni tenderima? Nedostaje 15-20km do jelaha ako sam razumio

Ponavljam, kao da čestitaš tridesetogodišnjaku što je uspješno završio prvo polugodište drugog osnovne.

[MMM1977]

Sve stoji, sta da se kaže na to sve? Ukopala nas je politika na svim poljima, ne samo za AC.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Naravno da je sporo, nece im se cestitati na ovome. Al nema potrebe ni pljuvati.

Autoceste su samo ogledalo drzave. I njenog naroda. Tako da je neminovno bilo da ce se raditi bas evo kako se radi danas. Cak su sad jos to sve i ubrzali malo, ocekivao bih i gore od ovoga

Ne znam, meni je drago vidjeti da se pomjera. Pa koliko god malo, ipak ide naprijed.

[Maliodmene]

Joj komentara, pa uporedite gdje smo bili prije 2-3 godine, a gdje smo sada. Mnogo brze se radi, pa sljedece godine se jos dosta pusta u promet.

[Haris.ba]

Joj komentara, pa uporedite gdje smo bili prije 2-3 godine, a gdje smo sada. Mnogo brze se radi, pa sljedece godine se jos dosta pusta u promet.

Koliko je to konkretno sto se mnogo brze radi? Koliko kilometara je brze po jedinici vremena?

[Maliodmene]

Joj komentara, pa uporedite gdje smo bili prije 2-3 godine, a gdje smo sada. Mnogo brze se radi, pa sljedece godine se jos dosta pusta u promet.

Koliko je to konkretno sto se mnogo brze radi? Koliko kilometara je brze po jedinici vremena?

Zar smo kratke pameti pa se ne sjecamo da je nesto bilo stopirano skroz jer nisu imali rjesenja?

[husoboss]

Koliko 1 martova i 25 novembara su do sada otvarali komadice autoputa.

Kako ih nije stid jbt izaci i "otvoriti" 10km puta. Ko vise moze pusiti ove price.

Zato i kazem, govanćersko ponasanje a mi u 2026tu ulazimo

I evo ga prezentqcija citava nakon X godina 10km ceste

Dajte jebovas 10km ceste u picku

Prestanite glorificirati ove stvari i trazite odgovorne zasto ne postoji ne samo Autocesta vec kamaru druge infrastrukture u FBiH

Željeznica
Dalekovoda koji ce sprijeciti padove mreze u odreðenim reonima
Novih energetskih objekata
Brzih cesta
Poboljsavanje postojećih
Itd itd
Govorimo.o rastu ekonomije nemamo osnovne stvari za rast ekonomije.

Ili su toliki botovi na vlasti (ko SDPov direktor toplana koji jebomesvak ako zna razliku između kWh i MWh), pa onda nista i da ne trazimo?

Za sve treba pitati, hebo botove i ove a pogotove one bivše
Ali javašluk od godina prije nam dolazi na naplatu, loši projekti, pođonjeni, nepostojanje projekata, loša istraživanja terena, ugrađivačka politika, eksproprijacija treba li još?
Radio jedno vrijeme na projektima AC i putne infrastrukture pa vidio i naslušo se svega. S kim pričati o energetskim objektima, sa stranačkim uhljebom koji čeka smjenu vlasti da bi dobio posao, a 30 mu godina skoro i naravno fakultet s kobiljače, ing si znaš i sam kakvo je stanje u tom sektoru, mahom sto valja je ili vani ili privatluk ganja.
Željeznica vrišti za obnovom i izgradnjom a niko je nije pomenuo barem 25 godina, daj Bože da više imamo i kadra da to radi i vodi znam da je tu škripalo s ljudima, jedni stari, druge nisu odgajali, ali uredno popriječen kamion u Kladnju ili kamion kome ispadne Kiseljak kod Olova paralizuje saobraćaj u državi i izgubiš barem 2 sata. Za ovakve projekte uvijek kažem žali Bože ljudi i infrastrukture koje smo imali nekad pa i do prije 10ak godina da nije iskorišteno, ovako će koštati x puta više...
Bojim se da će u svim segmentima infrastrukture (putevi, zdravstvo, školstvo, energetska infrastruktura) preći na trenutno krpljenje i interventno održavanje kad voda do ušiju dođe.

[missko]

Ovo sad kad se pusti sto se hvale, koliko onda ostaje jos kilometara da se spoji sa Dobojskim

[mk ultra]

Za sve treba pitati, hebo botove i ove a pogotove one bivše
Ali javašluk od godina prije nam dolazi na naplatu, loši projekti, pođonjeni, nepostojanje projekata, loša istraživanja terena, ugrađivačka politika, eksproprijacija treba li još?
Radio jedno vrijeme na projektima AC i putne infrastrukture pa vidio i naslušo se svega. S kim pričati o energetskim objektima, sa stranačkim uhljebom koji čeka smjenu vlasti da bi dobio posao, a 30 mu godina skoro i naravno fakultet s kobiljače, ing si znaš i sam kakvo je stanje u tom sektoru, mahom sto valja je ili vani ili privatluk ganja.
Željeznica vrišti za obnovom i izgradnjom a niko je nije pomenuo barem 25 godina, daj Bože da više imamo i kadra da to radi i vodi znam da je tu škripalo s ljudima, jedni stari, druge nisu odgajali, ali uredno popriječen kamion u Kladnju ili kamion kome ispadne Kiseljak kod Olova paralizuje saobraćaj u državi i izgubiš barem 2 sata. Za ovakve projekte uvijek kažem žali Bože ljudi i infrastrukture koje smo imali nekad pa i do prije 10ak godina da nije iskorišteno, ovako će koštati x puta više...
Bojim se da će u svim segmentima infrastrukture (putevi, zdravstvo, školstvo, energetska infrastruktura) preći na trenutno krpljenje i interventno održavanje kad voda do ušiju dođe.

Ima ljudi sposobnih pravo, samo nisu u poziciji da se pitaju, niti ce ikad biti.

[howdy]

Ovo sad kad se pusti sto se hvale, koliko onda ostaje jos kilometara da se spoji sa Dobojskim

Ostane 4 godine

[Haris.ba]

Joj komentara, pa uporedite gdje smo bili prije 2-3 godine, a gdje smo sada. Mnogo brze se radi, pa sljedece godine se jos dosta pusta u promet.

Koliko je to konkretno sto se mnogo brze radi? Koliko kilometara je brze po jedinici vremena?

Zar smo kratke pameti pa se ne sjecamo da je nesto bilo stopirano skroz jer nisu imali rjesenja?

Mozda smo kratke pameti, ali pitanje je jednostavno.

Ti tvrdis da se mnogo brze radi.

Koliko je to mnogo brze. Daj vremenski period i broj kilometara. Konkretno

[Dobrinjac-u-Pragu]

Još je i Hrvatska završila svoj dio pa se sada granica prođe sa 150. Ali 2 sata je teško uštediti, možda kad sve bude gotovo

Nemas pojma koliko ovo znaci dijaspori ovo sto zavrse. Naravno da zavisi i od granice u bos.gradiski ali vrlo moguce da se smanjiti voznju prag sarajevo umjesto dosadasnjih 11 sati na 9 i po barem.

Nego hoce li biti odmaralista na ovim novim dionicama? Banja Luka doboj nema normalno odmaraliste

Kakva bolan Gradiška iz Praga, nemoj mi reći da ideš na Beč umjesto Bratislava - Budimpešta - Osijek - Svilaj koji je ubjedljivo najbolji put za tebe

idem na linz/graz, ne idem na bec iz praga.

[talijan97]

Za sve treba pitati, hebo botove i ove a pogotove one bivše
Ali javašluk od godina prije nam dolazi na naplatu, loši projekti, pođonjeni, nepostojanje projekata, loša istraživanja terena, ugrađivačka politika, eksproprijacija treba li još?
Radio jedno vrijeme na projektima AC i putne infrastrukture pa vidio i naslušo se svega. S kim pričati o energetskim objektima, sa stranačkim uhljebom koji čeka smjenu vlasti da bi dobio posao, a 30 mu godina skoro i naravno fakultet s kobiljače, ing si znaš i sam kakvo je stanje u tom sektoru, mahom sto valja je ili vani ili privatluk ganja.
Željeznica vrišti za obnovom i izgradnjom a niko je nije pomenuo barem 25 godina, daj Bože da više imamo i kadra da to radi i vodi znam da je tu škripalo s ljudima, jedni stari, druge nisu odgajali, ali uredno popriječen kamion u Kladnju ili kamion kome ispadne Kiseljak kod Olova paralizuje saobraćaj u državi i izgubiš barem 2 sata. Za ovakve projekte uvijek kažem žali Bože ljudi i infrastrukture koje smo imali nekad pa i do prije 10ak godina da nije iskorišteno, ovako će koštati x puta više...
Bojim se da će u svim segmentima infrastrukture (putevi, zdravstvo, školstvo, energetska infrastruktura) preći na trenutno krpljenje i interventno održavanje kad voda do ušiju dođe.

Ima ljudi sposobnih pravo, samo nisu u poziciji da se pitaju, niti ce ikad biti.

Ljudi iz struke ne mogu i nemaju vremena da se bave svojim statusom u stranci niti bi se to isplatilo.

[Seawolf]

Nemas pojma koliko ovo znaci dijaspori ovo sto zavrse. Naravno da zavisi i od granice u bos.gradiski ali vrlo moguce da se smanjiti voznju prag sarajevo umjesto dosadasnjih 11 sati na 9 i po barem.

Nego hoce li biti odmaralista na ovim novim dionicama? Banja Luka doboj nema normalno odmaraliste

Kakva bolan Gradiška iz Praga, nemoj mi reći da ideš na Beč umjesto Bratislava - Budimpešta - Osijek - Svilaj koji je ubjedljivo najbolji put za tebe

idem na linz/graz, ne idem na bec iz praga.

I koliko imaš kilometara vožnje tim putem, od Praga do Sarajeva?

Preko Brna, Bratislave, Győra, Budapesta, Osijeka i Svilaja je oko 1.020 km.

A da ne kažem da su tim putem, puno manja zadržavanja na granici.