Pitamo Mehanicare ?

[ZoomZoomKiwi]

lupa li amortizer il solja amortizera preko kratkih rupa, ono kad tocak brzo upadne u rupu i odma izadje iz nje, nmg bolje objasnit.. lupne u kabini bas ruzno tup zvuk
zadnji amortizer u pitanju, stabilizatori ok promjenjeni

Ima li zadnji amortizer uopšte šolju?

Ima šolju, nema aksijalni ležaj.

Doduše sa 4WS možda neki imaju i aksijalne nazad

[corolla02]

dihtung No.2 zamjena

Dok ne promjenisi i poklopac, nabrajat ces dihtunge.

Kod mene je opel i isto bilo, zamjenim dihtung i nista.
Drugi put kupim zamjenski poklopac i dihtung (swag). Zamjenim sam. Nemam vise problema.

Prije 2-3 godine majstor je trazio da kupim sve orginal u opelu, sto bi me kostalo 4-5x vise.

to je vrijeme davno iza nas

danas je sve aluminuj i plastika pod haubom

Recimo, Honda je radila 2010 metalni poklopac, nema vise

[corolla02]

[avijon]

lupa li amortizer il solja amortizera preko kratkih rupa, ono kad tocak brzo upadne u rupu i odma izadje iz nje, nmg bolje objasnit.. lupne u kabini bas ruzno tup zvuk
zadnji amortizer u pitanju, stabilizatori ok promjenjeni

Ima li zadnji amortizer uopšte šolju?

Ima šolju, nema aksijalni ležaj.

Doduše sa 4WS možda neki imaju i aksijalne nazad

i mozel to lupat il da ne gubim vrijeme sa tim odma amortizer zamjenit
ovako izgleda https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... d=7e62c52d

[Leon16v]

Ima li zadnji amortizer uopšte šolju?

Ima šolju, nema aksijalni ležaj.

Doduše sa 4WS možda neki imaju i aksijalne nazad

i mozel to lupat il da ne gubim vrijeme sa tim odma amortizer zamjenit
ovako izgleda https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... d=7e62c52d

Može lupati, ali pogledaj selene, oni znaju dobro udarati

[canvra888]

Ima li zadnji amortizer uopšte šolju?

Ima šolju, nema aksijalni ležaj.

Doduše sa 4WS možda neki imaju i aksijalne nazad

i mozel to lupat il da ne gubim vrijeme sa tim odma amortizer zamjenit
ovako izgleda https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... d=7e62c52d

Ta lupanja koja dolaze sa ovjesa znaju nekad biti zeznuta za dijagnostifikovati odakle dolaze, jer često na pregledu, čak i pod različitim režimima (ne)opterećenja, ne bude lufta na komponentama.

Ali bez obzira, možda bi ti najbolje bilo da odeš do Aldina ako si oko Sarajeva, ipak je specijalizovan za to.

[topcam]

dihtung No.2 zamjena

Dok ne promjenisi i poklopac, nabrajat ces dihtunge.

Kod mene je opel i isto bilo, zamjenim dihtung i nista.
Drugi put kupim zamjenski poklopac i dihtung (swag). Zamjenim sam. Nemam vise problema.

Prije 2-3 godine majstor je trazio da kupim sve orginal u opelu, sto bi me kostalo 4-5x vise.

to je vrijeme davno iza nas

danas je sve aluminuj i plastika pod haubom

Recimo, Honda je radila 2010 metalni poklopac, nema vise

Kvantitet ispred kvaliteta.

[Throttle]

Na mom 1.4t opelu 2017to je metalni poklopac ventila
Na starijem 1.4t mpi je plasticni. E sad, sta li su sfuserili na mom da bi kompenzirali cijenu izrade, ko ce znat

[B6Redhell]

Azijati su svi presli na plasticne poklopce. Dok poneki svapcki su aluminijski i dalje. Ili vraceni na alum.. prva generacija trubo benzinaca plastika. Ostali kasnije alu..
Benvej je u 1990-tim imao plasticne poklopce

[kabal1337]

kompleksan dizajn zato plastiku metnu

[prelivoda]

Ako je došao uspavan, možeš probati da ga probudiš sa magnetom. Povučeš magnet oko senzora i tako se neki mogu aktivirati.

Nevezano za ovo, pretpostavljam da si kupio senzore sa istom frekvencijom kao što je na originalnim

Riješio uz pomoć magneta, svaka čast.

[avijon]

lupa li amortizer il solja amortizera preko kratkih rupa, ono kad tocak brzo upadne u rupu i odma izadje iz nje, nmg bolje objasnit.. lupne u kabini bas ruzno tup zvuk
zadnji amortizer u pitanju, stabilizatori ok promjenjeni

bio kod majstora sve ok, nista ocigledno
jer je zracni ovjes, kad je u dynamic 2 3cm niži ne lupa bas rijetko, kad je u normalnom modu lupa.. eto sta se toliko promjeni u ovjesu geometriji da se pocne cut

[prelivoda]

Dobio sam ponudu za mali servis od Tomica u Sarajevu, kompletan mali servis sa svim filterima i servisnim pregledom vozila oko 900KM

Sve zavisi sta obuhvata i koje je vozilo, nije isto 116I i 540XI

Ako nisi dobio poruku, javi mi email.

[hasim22]

Pozdrav svima, slucajno sam primjetio na svojoj Astri G 1.7 dti sa lijeve strane turbine neko malo crijevo vjerovatno od vakuma za turbo neko ga je presjekao i zacepio sarafom pa me sad zanima zbog cega je to uradjeno.

[noviclan]

Egr

[kravamuzara]

Ulje je jeftino, ovakvi zahvati su skupi.

[canvra888]

Jeftino je ulje, ali je problem što nije do ulja, nego do prvog vlasnika. Rijetko iko s foruma da je kupio novog BMW-a (i ostale LL ulje dizelčine). Tako da me ne bi čudilo da su se ove naslage i nataložile dobrim dijelom tokom garantnog perioda kada se ulje zapravo samo mijenjalo specifikaciji i fabričkom intervalu.

[kravamuzara]

Veselje, kamencina na 140.

[artur morgan]

E jbg šteta ni iz čega Mogu mislit kako se čulo kad je udarilo. Dešava se...na svakom drugom autu mijenjane šajbe.

Treba obavezno držati veće odstojanje na našem autoputu u odnosu na druge puteve. To veće je oko 60-80 metara.
Većina oštećenja koje sam imao na autima nastala su na autoputevima. Prljava cesta, prljava auta, puno kamenćića i pijeska i ako se ne drži veće odstojanje sve to može završiti po autu. Autoput je zeznut ne samo za šajbu već i farove koji ako su led su dosta skuplj od šajbe a i za lak ako se manje pazi naprijed ga izbuši.

I ima osiguranje štete koje treba uvijek razmotrit kao opciju, dodatno ili kasko osiguranje, nadam se da imaš osiguranje barem stakala

[semsasuljakovic]

Nije ovo za mijenjanje šajbe. Ovo se popravi za 100-200 maraka.

[artur morgan]

Možda, ako se ne bude širilo ali je ružno ovo

[kravamuzara]

Možda, ako se ne bude širilo ali je ružno ovo

Siri se vec, nema spasa.

1832 marke originalna sajba sa kederom, senzorima, laserom i kamerom.

[NediM17]

Treb'o si i sajbu izolovat'.
Pala muha na medvjeda.

[artur morgan]

Možda, ako se ne bude širilo ali je ružno ovo

Siri se vec, nema spasa.

1832 marke originalna sajba sa kederom, senzorima, laserom i kamerom.

Cijena je ok posto je sve to u kompletu...jeste ozbiljan trosak ali ta mi se cijena cini uredu jer nisu jeftini senzori, kamera...i oni kostaju u kompletu mozda oko 800-900 KM. Mislim da ce mozda trebati dijagnosticka kalibracija kamere poslije zamijene. Poslije zamjene osiguraj samo stakla. Nikakav trosak a vrijedi.

[kravamuzara]

Možda, ako se ne bude širilo ali je ružno ovo

Siri se vec, nema spasa.

1832 marke originalna sajba sa kederom, senzorima, laserom i kamerom.

Cijena je ok posto je sve to u kompletu...jeste ozbiljan trosak ali ta mi se cijena cini uredu jer nisu jeftini senzori, kamera...i oni kostaju u kompletu mozda oko 800-900 KM. Mislim da ce mozda trebati dijagnosticka kalibracija kamere poslije zamijene. Poslije zamjene osiguraj samo stakla. Nikakav trosak a vrijedi.

Da, mora se i kalibracija raditi.
Zanimljivo da je sajba iz osnovnog paketa opreme (bez lasera i kamere) samo 200 maraka jeftinija.

I da, imam kasko, 600 maraka gorim, ali opet bolje nego 2000+