Dolazi zima - zimske gume

[drug_profi]

Sve 5.
Ja kazem da su uslovi takvi da zimska nije nuzna dok se snijeg ne pocne nakupljati po cesti.
Tj. da hvaljenje zimske gume na ovakvim uslovima nema nikakve veze sa njenom sposobnoscu da se pokaze u pravim zimskim uvijetima.
Sasvim dobar posao ce raditi i ljetna, odnosno bolje.

Svaki test će vam pokazati da je ljetna guma otpornija na aquaplaning, tj radi dizajna kanala izbacuje vodu i pravi vakuum ispod sebe bolje od zimske, također sve dok je u plusu temperatura, ljetna guma ima kraci zaustavni put od zimske gume, nadalje sve dok je u plusu upravljivost je bolja jer je guma tvrđa i ima manju tendenciju deformacije pri naglim manevrima...

Ako ne vjerujete meni, proguglajte...

[nitro_90]

Svasta ces ovdje procitati, da zimska guma izbacuje vodu bolje od ljetne

[House]

Svasta ces ovdje procitati, da zimska guma izbacuje vodu bolje od ljetne :lol:

ziva istina. nestvarno!

zato postoji zimska guma, ne samo snijeg.

neki debili misle zimska guma = snijeg

[House]

očigledno ne gleda F1 i Pirelli full wet

[House]

[drug_profi]

Google je vaš prijatelj.
Ako znate postaviti prava pitanja.

Ne bilo mi mrsko pa pitao pametnjakovića, da vidim jel griješim.

1. Prianjanje (grip)
✔ Ljetne gume
Smjesa (kompaund) ljetne gume postaje tvrđa kako temperatura pada.
Ali pri temperaturama iznad 3–4 °C još uvijek ima dovoljno elastičnosti da održi dobro prianjanje na mokrom asfaltu.
Zato ljetna guma i dalje ima kraći zaustavni put na mokrom pri +3 °C nego zimska.

Razlika u kočenju:
Pri 15 °C razlika je ~10–20% u korist ljetne.

Pri +3 °C razlika se smanjuje na ~5–12%.
(Tipični testovi Tyre Reviews i ADAC-a pokazuju baš to.)

✔ Zimske gume
Mekše su, pa na hladnom asfaltu imaju dobru elastičnost.
Ali upravo zato na mokrom nemaju optimalnu krutost blokova → dulje kočenje i više “plivanja” u zavojima.

2. Kočenje pri +3 °C (mokro)
Tipično:
Ljetna: npr. 32–34 m sa 80 → 0 km/h
Dobra zimska: 34–37 m
Slabija zimska: i 38–41 m

Dakle:
Ljetna guma i dalje bolje koči na mokrom asfaltu pri +3 °C.

↕ 3. Akvaplaning
Ljetne gume imaju bolje kanale i optimizaciju za izbacivanje vode, pa su često bolje u akvaplaningu.
Temperatura tu ne igra veliku ulogu → opet prednost ljetne.

4. U rukovanju (handling)
Na mokrom i +3 °C:
ljetna: preciznija, stabilnija, kraće vrijeme kruga
zimska: mekana, “pliva”, kasnije reagira

ALI VAŽNO!
Kada zimska guma postaje bolja?

Čim postoji:
snijeg
bljuzga
zaleđene mrlje
noćno smrzavanje uz mokru cestu
…ljetna guma potpuno gubi prednost i postaje opasna.

Dakle:

✔ Na mokrom i +3 °C → ljetna je i dalje malo bolja.
✔ Na snijegu, ledu ili hladnoj mokroj cesti koja se može smrzavati → zimska je neupitno bolja.
Zaključak

Na temperaturama nekoliko stepeni iznad nule i na mokrom asfaltu:
Ljetna guma i dalje ima bolje kočenje, bolje rukovanje i bolji otpor akvaplaningu.
Razlika je manja nego na toplom, ali i dalje prisutna.

Prednost zimskih guma u tim uvjetima je samo pripremljenost za nagle promjene (snijeg/poledica).

[House]

glupost. uzmite gume koje vam odgovaraju

odgovaraju novaniku. najbolje da svi vozimo mišelin

[drug_profi]

Dobra guma svakako, ali kažem opet, ni tvoja ni moja zimska na ovim uvjetima nisu dovedene u neko posebno iskušenje.
Pravi test će biti suha cesta na minusu.

[House]

Dobra guma svakako, ali kažem opet, ni tvoja ni moja zimska na ovim uvjetima nisu dovedene u neko posebno iskušenje.
Pravi test će biti suha cesta na minusu.

uzmi blizzak 6

[House]

Ako ima neka preporuka za hotel za gume, pisite...

ja ostavio u unitrade, sezonu (6mjeseci). 40 markica


kod njih uzeo ove blizzak 6, btw. završili sve za 15 minuta. preporuka


postoji rezervacija i to volim.

[nepass1]

citav dan vozim na ovom kijametu

stvarno odlicne po mokroj cesti.

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

[House]

citav dan vozim na ovom kijametu

stvarno odlicne po mokroj cesti.

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

dobro. sava eskimo je lesh.


iskreno.

[nepass1]

citav dan vozim na ovom kijametu

stvarno odlicne po mokroj cesti.

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

sava je lesh.


iskreno.

Pa cime se kurcis kad lesa vozim 170 po ap kisi?

[House]

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

sava je lesh.


iskreno.

Pa cime se kurcis kad lesa vozim 170 po ap kisi?

sve ok. hajde naglo zakoci savom. bolje nemoj

kontas?

[noviclan]

Sto ce kociti kada drzi odstojanje, ljetne sa dobrom sarom su ok dok ne poledi i naravno po ravnici

[Leon16v]

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

sava je lesh.


iskreno.

Pa cime se kurcis kad lesa vozim 170 po ap kisi?

Raspravljate se s likom koji vozi crvenog yarisa

[Throttle]

I testira zimske gume po gradu u koloni na kiši

[Rockefeller]

[Evolution_IV]

Bas me zanima kako ide subaru sa michelin gumama

[Optimist]

Bas me zanima kako ide subaru sa michelin gumama

Hajde na Barice ako nisu cistili pa nam javi.

[HelaS]

citav dan vozim na ovom kijametu

stvarno odlicne po mokroj cesti.

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

Jašta si. Možda si dotakao 170 sa 150-160, ali i to na nekoliko sekundi

[kabal1337]

Bas me zanima kako ide subaru sa michelin gumama

Hajde na Barice ako nisu cistili pa nam javi.

smijesni uslovi

[Ateista]

moguce da ste u pravu, samo suhveli mi za gume jer ne vidim odmah za sta pare dajem. daj druze da vidim, kakva je guma, koji dot, imal kakvih "krivina" po njoj i tako

Iskreno, ne znam da sam ikad gledao i pipao gume prije kupovine.
Raspitam se po testovima i iskustvima koja se dobro pokazala, pitam ima li, koji dot i kupim. Znao sam dogovoriti preko maila a znao i direktno, ali nikad nisam prethodno pregledao gume, i da gledam ne znam sta bih gledao.
Ove zimske kad sam uzeo prije par godina, sa prodavacem dogovorio da ih ostavi kod nekog njegovog vulkanizera jer sam kupovinom imao gratis montazu od njega, zove on mene i kaze - evo odnio sam im gume, znas kako dobro izgleda, predobra sara. Kontam, hajd dobro, sta god to da znaci.

Prijatelju, sve se gleda za svoje pare, pa niste toliko bogati da vam moze podvaliti sta hoce sa pricom predobra. Bar ja volim znati i pogledati.
Recimo bas za gume kad god pitam telefonski za dot recimo odgovor je ne znam, vecinom, a ja kad kupujem te godine hocu da je i dot ovogodisnji.
Ja volim znati, koliko tacno kosta u zarez i koji je dot. Onda volim i pogledati jer ovisi i o storidzu odokativno vidis jel bila u blatu i vonju il je fakat nova, a nagledao sam se svega. pa ne rastu pare s neba da tek tako nekom dadnem par hiljada maraka. No to je moja stvar i moj izbor, samo komentiram.

Naravno, i ja volim da znam sta kupujem za svoje pare, postujem i to ako zelis sve uzivo da provjeris, samo ja nikad nisam imao potrebu uzivo provjeravati gume koje kupujem. Naravno da provjerim cijenu, model, dot, za skladistenje nisam provjeravao jer sam do sad uzimao od vulkanizera koji vaze za ozbiljne pa sam isao sa pretpostavkom da se skladiste kako treba.
Zbog toga sam znao i preko maila dogovoriti kupovinu, gume vidim tek kad su postavljene, ali prethodno istrazim da znam sta kupujem.

[nepass1]

citav dan vozim na ovom kijametu

stvarno odlicne po mokroj cesti.

Ja danas savu vozio 170 po kisi i mokroj cesti

Jašta si. Možda si dotakao 170 sa 150-160, ali i to na nekoliko sekundi

Trebao sam ti tik tok video snimiti
Ap jucer 140-170 konstantno haman 2h

I ja se slazem da je sava les ali hej vozio sarajevom 800m po mokrom i hvali gume. Onaj neki dan popeo se na neko brdasce i hvali se, zimske gume mu polozile
Ja isto jutro na ljetnim eco gumama presao preko hranjena, osjetio nisam da ce negdje proklizati

[House]

evo snijega