Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

samo ću reći da je odvratnog izgleda, ostalo neka preuzmu kolege

Najgluplja tabla i pozicija sjedenja i odnos volan-mjenjac-tabla-preglednost od svih auta u galaksiji.

Ja kada sam sjeo u njega ko u one dječije autiće, volan dođe u krilo. Skroz neudobno.

jedino vozaci i vlasnici tih auta tvrde da je to najbolje rjesenje

[canvra888]

Nit sam vlasnik, nit mi je toliko odvratno bilo kad sam vozio takve Pugove. Navikao se za 10-ak minuta.

[hladan.preminger]

Možda se vremenom navikneš, ali meni je nezgrapno skorz.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ja sam sa Mazde, pa Forda, sjeo u taj 3008 i vozio ga 4 godine. Sad na Octaviji, al draze mi je ovo prije bilo. Manje umara na duzim putovanjima.

Naviknes se za par dana na poziciju volana, ko sto rekose gore. U 308 je to vec malo losije iskustvo, jer si nisko, al ovdje nikakav problem.

Al recimo imam jarana kojem se to auto svidja generalno al ne moze svariti sto je volan onako malen, nije mu muski. To je vec drugi par cipela, i subjektivna preferencija.

[Evolution_IV]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

[izvrsni direktor]

Najgluplja tabla i pozicija sjedenja i odnos volan-mjenjac-tabla-preglednost od svih auta u galaksiji.

Ja kada sam sjeo u njega ko u one dječije autiće, volan dođe u krilo. Skroz neudobno.

jedino vozaci i vlasnici tih auta tvrde da je to najbolje rjesenje

[konektovan]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

To ti je logika ko sa atmo motorima..99% proizvodjaca jedno, mazda drugo...prave se pametni

[konektovan]

Ja kada sam sjeo u njega ko u one dječije autiće, volan dođe u krilo. Skroz neudobno.

jedino vozaci i vlasnici tih auta tvrde da je to najbolje rjesenje

interesantno..

[Evolution_IV]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

To ti je logika ko sa atmo motorima..99% proizvodjaca jedno, mazda drugo...prave se pametni

jeste isto je to

i ferrari je onda po tome kurĆon

[izbjeglica_iz_besmisla]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

Ovdje cu se sloziti s konektovanim (ko bi rekao). To s volanom im je svjesna odluka da kontriraju, da budu po necemu drukciji. Stvarno kao mazda sto fura neke stvari tipa nemanja turba. Odustat ce Peugeot od toga kad nadju neku drugu furku, ne prije.

Ono sto je takodjer ocigledno za Peugeot jeste da su njima zene bitan segment trzista, i onaj volan je njima izrazito praktican kad se izmotava auto tamo-vamo po gradu. Mene je recimo odbijalo to prije kupovine, kontam sta cu s njim tako osjetljivim na 150 kmh, al poslije sam skontao da volan "oteza' na vecim brzinama pa je OK.

Mislim da je ono OK rjesenje do 185 cm visine muskih vozaca, i ko nije deblji. Preko toga je i samo vozacko mjesto potijesno, jer je tako koncipirana kabina.

[konektovan]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

To ti je logika ko sa atmo motorima..99% proizvodjaca jedno, mazda drugo...prave se pametni

jeste isto je to

i ferrari je onda po tome kurĆon

mazda vs ferrari, to je to..

[Evolution_IV]

To ti je logika ko sa atmo motorima..99% proizvodjaca jedno, mazda drugo...prave se pametni

jeste isto je to

i ferrari je onda po tome kurĆon

mazda vs ferrari, to je to..

nisam ja ooredio 2 brenda, nego imaju atmosfere, lambo isto, trebaju se ugledat na psa i trehnut 1.2 turbo sa hibridom nekim

[Evolution_IV]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

Ovdje cu se sloziti s konektovanim (ko bi rekao). To s volanom im je svjesna odluka da kontriraju, da budu po necemu drukciji. Stvarno kao mazda sto fura neke stvari tipa nemanja turba. Odustat ce Peugeot od toga kad nadju neku drugu furku, ne prije.

Ono sto je takodjer ocigledno za Peugeot jeste da su njima zene bitan segment trzista, i onaj volan je njima izrazito praktican kad se izmotava auto tamo-vamo po gradu. Mene je recimo odbijalo to prije kupovine, kontam sta cu s njim tako osjetljivim na 150 kmh, al poslije sam skontao da volan "oteza' na vecim brzinama pa je OK.

Mislim da je ono OK rjesenje do 185 cm visine muskih vozaca, i ko nije deblji. Preko toga je i samo vozacko mjesto potijesno, jer je tako koncipirana kabina.

191 110kg imam osjecaj da ce mi 00 presjec kad smotam, a ako ga odmaknem ispruzene mi skroz ruke sto umara

[xPaco1337]

Mazde nove nemaju turbo zato imaju ono direktno ubrizgavanje koje ti sjebe motor za 50 hiljada kilometara Koliko sam upoznat u to Azijsko tržište (a nisam previše), da Toyota i Honda jedino ne praktikuje to direktno ubrizgavanje nego kao sagorijeva se u usisnoj grani. Kažem opet nisam ekspert kažem ono što sam i ja čuo, vidio, pročitao.

Ali bitno je da je benCin i da nije dizel traktor kako kažu

[izbjeglica_iz_besmisla]

Momak to si ti nesto pomijesao.

[Evolution_IV]

Mazde nove nemaju turbo zato imaju ono direktno ubrizgavanje koje ti sjebe motor za 50 hiljada kilometara Koliko sam upoznat u to Azijsko tržište (a nisam previše), da Toyota i Honda jedino ne praktikuje to direktno ubrizgavanje nego kao sagorijeva se u usisnoj grani. Kažem opet nisam ekspert kažem ono što sam i ja čuo, vidio, pročitao.

Ali bitno je da je benCin i da nije dizel traktor kako kažu

na e lupaj gluposti

jeste ima di ali ciscenje nije potrebno ptije 200 hiljada km, jer nema turbo i rijetku smjesu goriva, a nema ni egr ventil

naravno da je traktor mrtvi

[sime_cipol]

meni logika kaze da ne moze bit u krivu 99% proizvodjaca, a jedan upravu jer se pravi pametan

i ne nije mi prirodno, pogotovo zbog visine i gradje

To ti je logika ko sa atmo motorima..99% proizvodjaca jedno, mazda drugo...prave se pametni

jeste isto je to

i ferrari je onda po tome kurĆon

Pa vecina Ferrarija danas su turbo

[Haris.ba]

Mislim da je ono OK rjesenje do 185 cm visine muskih vozaca, i ko nije deblji. Preko toga je i samo vozacko mjesto potijesno, jer je tako koncipirana kabina.

Ja htio zvati radnike da mi pomognu izaci iz 508.

Mada, mene vise nervira srednji stub koji je presirok i ne mogu nikako nastimati desnu nogu da mi ne smeta. Ali, takva je i moda u vecini limuzina danas.
I u novom pasatu je presirok stub.

[xPaco1337]

Mazde nove nemaju turbo zato imaju ono direktno ubrizgavanje koje ti sjebe motor za 50 hiljada kilometara Koliko sam upoznat u to Azijsko tržište (a nisam previše), da Toyota i Honda jedino ne praktikuje to direktno ubrizgavanje nego kao sagorijeva se u usisnoj grani. Kažem opet nisam ekspert kažem ono što sam i ja čuo, vidio, pročitao.

Ali bitno je da je benCin i da nije dizel traktor kako kažu

na e lupaj gluposti

jeste ima di ali ciscenje nije potrebno ptije 200 hiljada km, jer nema turbo i rijetku smjesu goriva, a nema ni egr ventil

naravno da je traktor mrtvi

Ja znam licno za slucaj nova Mazda kupljena CX-30 i na 62k i kompjuter javlja grešku (preko dijagnostike i ne mozes je ugasiti) da dolazi do zacepljanja. Check engine se nije pojavio još, ali ako se nastavi zacepljati i on će se upaliti i to je korak dva kad se bude morao raditi onaj "walnut blasting".

I to se dešava vani gdje je gorivo bolje, možeš misliti šta bi kod nas bilo. Također koliko znam ovi bezinci atomsferci imaju EGR, tako da je vjerovatno to i uzrok glavni.

[Evolution_IV]

Mazde nove nemaju turbo zato imaju ono direktno ubrizgavanje koje ti sjebe motor za 50 hiljada kilometara Koliko sam upoznat u to Azijsko tržište (a nisam previše), da Toyota i Honda jedino ne praktikuje to direktno ubrizgavanje nego kao sagorijeva se u usisnoj grani. Kažem opet nisam ekspert kažem ono što sam i ja čuo, vidio, pročitao.

Ali bitno je da je benCin i da nije dizel traktor kako kažu

na e lupaj gluposti

jeste ima di ali ciscenje nije potrebno ptije 200 hiljada km, jer nema turbo i rijetku smjesu goriva, a nema ni egr ventil

naravno da je traktor mrtvi

Ja znam licno za slucaj nova Mazda kupljena CX-30 i na 62k i kompjuter javlja grešku (preko dijagnostike i ne mozes je ugasiti) da dolazi do zacepljanja. Check engine se nije pojavio još, ali ako se nastavi zacepljati i on će se upaliti i to je korak dva kad se bude morao raditi onaj "walnut blasting".

I to se dešava vani gdje je gorivo bolje, možeš misliti šta bi kod nas bilo. Također koliko znam ovi bezinci atomsferci imaju EGR, tako da je vjerovatno to i uzrok glavni.

Moguce da je X motor, a taj ima kompresor i ultra rijetku smjesu goriva a ima i GPF na auspuhu

[xPaco1337]

Pa to je ono sto hocu reci, moderni dizel i benzinac su isti po pitanju šta im rade i kakve gluposti dodaju da ti izbiju pare radi "ekologije".

Kupis eto CX-30 benzinca, atmosferca mislis nemam problema kad ono klinac

[ElRe]

Ja ne znam gdje obican narod prodaje auta, na olx 90% oglasa su sverceri sa muljanjem kilometraze. U danasnje vrijeme kupiti auto je lutrija. Haj ovi sto kupuju do 2-3 god staro to je lako, ali haj ga kupi da je 8-9 godina staro.

Pa ja sam prodavao auto kupljeno ovdje sa citavom servisnom historijom u ovlastenom. Jedno skoro mjesec dana niko ozbiljan. Rijetko ko i nazove. Ko i nazove idu glavnom neke ludo niske ponude ili neka pitanja tipa je li auto truhlo.
I onda u roku 3 dana 3 ozbiljna kupca. Ko je prvi donio novac otisao sa autom. Nije ga lik ni probao. Reko, hajde vozi na odjavu. Tad i sjeo u njega.

Skoro 4 mjeseca prodavali Megana 3 1.6 dCi, potrošio 100 KM na promocije...I ko nazove pita je li greška da li je 1.5 dCi...
I onda pri kraju došla 2 čovjeka, prvi koji je donio novac, njemu je prodat.

[ElRe]

Odustat ce Peugeot od toga kad nadju neku drugu furku, ne prije.

[Evolution_IV]

Pa to je ono sto hocu reci, moderni dizel i benzinac su isti po pitanju šta im rade i kakve gluposti dodaju da ti izbiju pare radi "ekologije".

Kupis eto CX-30 benzinca, atmosferca mislis nemam problema kad ono klinac

zavisi, ako je ovaj G nikakvih problema nema sa njima

[semsasuljakovic]

Ja ne znam gdje obican narod prodaje auta, na olx 90% oglasa su sverceri sa muljanjem kilometraze. U danasnje vrijeme kupiti auto je lutrija. Haj ovi sto kupuju do 2-3 god staro to je lako, ali haj ga kupi da je 8-9 godina staro.

Pa ja sam prodavao auto kupljeno ovdje sa citavom servisnom historijom u ovlastenom. Jedno skoro mjesec dana niko ozbiljan. Rijetko ko i nazove. Ko i nazove idu glavnom neke ludo niske ponude ili neka pitanja tipa je li auto truhlo.
I onda u roku 3 dana 3 ozbiljna kupca. Ko je prvi donio novac otisao sa autom. Nije ga lik ni probao. Reko, hajde vozi na odjavu. Tad i sjeo u njega.

Skoro 4 mjeseca prodavali Megana 3 1.6 dCi, potrošio 100 KM na promocije...I ko nazove pita je li greška da li je 1.5 dCi...
I onda pri kraju došla 2 čovjeka, prvi koji je donio novac, njemu je prodat.

Znači, ukratko treba biti spreman na čekanje i do pola godine.